Alþýðublaðið - 26.05.1955, Blaðsíða 8

Hafnarbætur í SándgerÖi
ÁkveSið að lengjaa
una í sumar um 25-30 mefra
Vonir standa tií að dýpkun hafnarinnar
geti hafist iim miðjan júlí
Fregn fil Alþýðublaðsins SANDGERÐI
ÁKVEÐIÐ hefur verið að lengja aðalbryggjuna í Sandgerði
í sumar um 25—30 metra. Áætlað er að hver lengdur metir
sða- ’ mun; kosta um 40 þúsund krónur. Jafnframt standa vonir til
um
hægri aksfur í Svíþjóð
BÁÐAR deildir sænska
þ'ngsins samþykkiu seinl á
fös udagskvöfd síoasfliðio, að
þjóðaratkvæðagreiðsr.i skulj
fara fram í haust um það,
hvort tekinn skúli upp hægri
handar akstur þar í landi. Kjús
endur skulu þannig &ýn<'
stjórninni h"er skoðun þeirra,
er á þe m lillögum, hvort iek-|
inn íkuli upp hægn handar(
ak&fii" eða ekki. Atkva
greiðdan verður stjórninni að-, ag dýnkun hafnaiinnav geti hafist um miðjan júlí n.k.
eins til ráðgjafar. mun htán I
fara fram 16. ok óber. A S-L sumri var íramkvæmd
----------®----------- mæling á höfninni í Sandgerði
til þess að fá úr bví skorið,
hvort unnt væri að fá meira
dýpi þap með uppgrefti, en
e'.ns og menn vi,a er það grunn
sævi, sem mestum töfum veld-
Siimarskóii guS-
spekinema
EDWIN BOLT er væntanleg ur við afgreiðslu fiskibátanna.
ur til ís ands um mjðjan júní, | HÆGT AJ) AUKA
og mun sumarskóli guðspetci ] dÝPIÐ
nema hefjasl ekömmu síðar. | Mælingar sýndu að hægt
Það eru vinsamleg tilmæli sun muni að auka dýpi á svæðinu
artskólanefndar, að þeir:, s?m leguplássi bátantra og upp
ætia sér að vera á skólanurn m?ð *»yg6jum um 3 til 4 fet.
, , . , , t i Það varð þvi að raði að láta
en ekla hafa enn latið ínnrjta , - .
1 n dypka hotn.na nu a þessu vori,
stg geri það fyrir hvítasunnu, þar æm fyrirsjáanlegl er, að
því að húsrúm er takmarkað. það muni bæta mjög mikið af-
-----------a.----------- greiðsluskilyrði bátanna, og
DJÚBÁ VÍK í gær. j hafði viía.málastjóri lofað sam-
TÍÐ HEFUR verið góð síð. %æmt, °sk baínanefndar að
., lana dypkunarskipið Gretti til
ustu Viku, siðan hretjnu mikla Sandgerðis í maílok, en hafði
lauk. Er nú snjór að mestu með hliðsjón af því ráðstafað
horfinn úr byggð, en enn eru Gretti á aðrar hafni.r fram að
miklar fannir í fjcllum.
Stundaður hefur verið sjór
undanfarna daga, en afli er
tregur.
þeim tíma.
Hinn 18. marz s.l. hófsl svo
verkfallið, sem stóð í sex vik-
ur, og þar sem vél Grettis /ar
t l viðgerðar í Revkjavík varð
pi maiar og sandnam iei
Getur fraruieitt 3 þúsund tunnur
af möl og sandi á dag
NÝTT malar- og sandnám er tekið til starfa. Nefnist fyrir
tæki þetta ÁJfsnesmöl og er staðsett í Álfsneslandi á Kjajar
úesi. Afköst fyrirtækisins eru taliu 3 þúsund tunnur af möl og
sandi á dag.
Vélar fyrirtækisins eru af i ið verður afgreitt á Kjalar-
nýjustu og fullkomnustu gerðjnesi, en .síðar verður afgreiðsla
og smíðaðar af Vétaverkstæði j á efni þessu niður við Elliðaár,
þar sem félagið hemr fengið
athafnasvæði. Sölumiðsiö.ð fyr
irtækisins er í Verzluninni
Skúlask-eiði, Skúlagötu 54, er
veitir allar nánari upplýsing-
ar. Framkvæmdastjóri fyrir-
tækisins er Tómas Tryggvason
byggingameistari, en verkstjóri
er Sveinn Sveinsson
Sigurðar Svélnbjörnssonar hf.
NÆR YFIR MARGRA
HEKTARA LANDS.
Malar- og sandnám þetta
nær yfir margra hek'.ara lands :
og suanda vonir til að hér sé (
um byggingarefni að ræða í'
síeinsteypu um mörg ókomin I
ár. Atvinnudeild Háskólans
hefur verið látin fylgjast með
og gert prófan’.r og hafa þær
sýnt að hér er um mjög gott
byggingarefni að ræða og mun
Atvinnudeildin framvegis
verða látin fylgjast með efni
þessu.
GAMALL SJÁVARBOTN.
Margt bendir til að hér sé
um gamlan sjávarbotn að ræða
og síðar sjávarkamp og jökull
þá legið í kring að élnhverju
Iey,i. Efni þetla er því sjó- og
vatnsþvegið fyrir löngu síðan.
Landið fjjrir ofan er iægra held
ur ien frjmar á r.esinu og er
'því sandnám þeíta laust við
þær steintegundir, sem hæítu-
legar eru sielnsteypu, svo sem
móberg, kaik og fleiri.
Að því er forráðamenn tjáðu
fréltamönnum í gær er verð á
byggingarefni fvrirtækisins
lægra en verið hefur að und-
anförnu á slíku efni. Allt efn-
óhjákvæmileg stöðvun á
rekslri hans þær sex vikur,
sem verkfallið stóð, en að því
loknu hófst viðgerð á vél skips
ins og var það tilbúlð til starfs
um 20. maí s.l. Það var því ó-
hjákvæmilegt að ö'. 1 u starfi
dýpkunar;kipsins. sem allt er
fyrirfram ákveðið og skipu-
lagt af vitamálastjóra, hlýtur
að seinka um 6 vikur á hverj-
um stað. Er því ekki hugsan-
legt að dýpkun Sandgerðis-
hafna get': hafist fyrr en um
miðjan júlí n.k.
Þess skal hér getið vegna
skrifa Morgunblaðsins, sem
hafa verið skikn á bá lund að
vitamálastjóri hafi svikið
Sandgerði um dýpkunarskipið
á þessu sumri, en svo er alls
ekki, heldur eru þetta eðlileg-
ar afleiðlngar af binu langa
verkfslli. Þess er aftur skylt
að geta, að vitamála&tjóri hafði
einmitt í þessu máli, sem og
öðrum, reynt að hliðra svo til
að dýpkun væri framkvæmd í
Sandgerði á þeim tírna, sem
bálar róa ekki, og að sí.zt væri
hætt við að verkið truflaði út-
gerðarstarfsemi staðarins.
Vinna við leng'nguna hefst
um næstu mánaðamót. og ef
j svo vrði hægt að d.ýpka höfr-
J'lna í sumar eins oe 1il stendr
iur þá ætti bað að bæta mikið
’ afgreiðsluskilvrði fyrir báta á
næstu vertíð. bófl bað fpllnægi
ekki þeirri bátaaukn.ncru. sem
útlil er fvnr að verði hér á
næstu verúð. bví að auk beirra
báta, sem bætast við hér
heima, munu marg'r útgerðar
menn ufan af Dnrli hafa hug
á «ð fá hér viðlegupláss fyrir
bá'a sína.
Sandgerðingar spyrja nú:
Hvenær munu augu valdhaf-
anna opnast fyrir þeirri rniklu
r.auðsyn að tryggja vélbáta-
flotanum öruggt athvorf í nán-
as'a nágrenni við aflasæluslu
fiskimið, sem til eru vlð Is-
landsstrendur. En samkvæmt
áætlun gerðri af verkfræðingi
Vitamálaskrifstofunnar, sam
lögð var fyrir síðasta Alþingi,
IFrh. á 7. síðu.)
Fimmtudagur 26. maí 1955

Myndin er af bandaríska ísbrjótnum ,,Alka“. ísbrjót þennan
sendu Bandaríkjamenn nemma á þesru ári til suðurheims.
skautsins, og mun hann aðstoða þar vfsirdamenn frá ýmsum
þjóðum við umfangsmiklar vísindarannsóknir. Þessi leiðangur
er aðeins undirbúnjngur að enn frekari rannsóknum, sem
fram eiga að fara á árunum 1957—59, og munu vísindamenn
fx'á 39 þjóðum hafa samvinnu sún í milji við rannsóknir þessar.
Verður komin upp sjálfvirk síi
stöð í Keflavík eííir 2-3 ár?
Hátt á þriðja hundráð þúsund innan-
bæjarsímtöl á mánuði
KEFLVÍKINGAR gera sér von um að fó sjálfvirka sínu
stöð eftir 2—3 ár. Hefur bæjarstjórnin seiit alþingi beiðnj um
fjárveitingu til hennar og væntir þess að fá hana á næstu fjár
lögum. Yrði stöðin bá komin upp eftir 2—3 ár.
ikraneslrillur flyfja afla sinn
fil Reykjavíkur í
Selja hann hér fyrir sama verð og
Bátafélagið Björg hefur samið um.
TRILLUBÁTAR Á AKRANESI munu flytja afla sinn
til Reykjavíkur og selja hann þar í vor. Er orsökjn sú, að
þeir geta fengið sama verð fyrjr hann hér í Reykjavík og
Bátafélagið Björg hefur samið
á Akranesi.
Bá^afélagið Bjöi'g hefur sam
ið.við Ingvar Vilhjálmsson að
kaupa fisk af trillubátamönn-
um í Reykjavík fyrir kr. 1,35
kg. og fá trillubálamenn frá
Akranesi nú sama verð fyrir
sinn afla hjá Fiskxðjuverinu.
Akranestrillur sækja yfiideitt
Frá þessu skýrir Jón Tómas-*
■son símstöðvarsijóri í viðtali
I við blaðið „Faxa“.
i
KOSTNAÐUR 5,5 MILLJ. KR.
j Undirbúningur var hafinn
fyrir tveimur árum. Voru gerð
ar áætlanir og viðbótarhús
teiknað, sem yrði um það bil
tvisvar sinnum stærra en það
sem fyrir er. Verkið er talið
kosta 5,5 milljónir króna-
I M kil þörf ei’ á endurbótum
á stöðinni. Fastráðið starfsfólk
er 27 manns. Afgreiða síma-
slúlkur 20 þúsund ianglínusím
itöl á mánuði og hátt á þriðja
hundrað þúsunda irmanbæjar-
sam.öl. Verður hver stúlka,
sem afgreiðir við miðstöðvar-
borðin að annast að meðaltall
3 til 4 afgreiðslur á mínútu
vinnutímann út og ruiklu fieirj
þegar mest er.
um, en það verð fá þeir ekki
á mlð út af Akranesi, og er
því alllangi að flytja afla úr
hverjum róðri til Reykjavíkur.
Mun það lengja róðrartímann
um 3 klst. í hvert sinn. Það
munu því varla nema stórar
trillur verða hafðar við slikar
veiðar.
SSyfíunni af Friðrik
Frí^rikssysii komiff fyrir
I FYRRADAG var komið
fyrir s,yttu af séra Frikrik
Friðr.kssyni á blettinum á
horni Lækjargölu og Amt-
mannsistíg í Reykjavík. Er
styttan reisi fyrir samskotafé,
en Sigurjón Ólafsson mynd-
höggvari gerði stytiuna. Séra
Friðrik varð 87 ára í gær. Að
ósk hans var engin athöfn, er
sty.lan var reist.
Bandaríkin sfeína
frelsi hafsins í voða
SKIPAEIGENDUR, sem eiga
fimmta liluAann af .skipastóli
heimsins, hafa nýlokið þingi í
Kaupmannahöfn með því að
skírsko/a til allra rík/’sstjórna
og alþjóðlegra síofnana, að
þær /ak/ upp haráttxma gegn
mismunun í flutiiing/ með
sk/pum eft/r þjóðerni.
Á lokafundi The Baltic and
In'ernational Mai'itime Con-
ference sagð'. F'lack frá Berg-
enska gufuskipafélaginu, að
það skilyrði Bandaríkjamanna
að 509'/ af útflutningi frá
Bandai'íkjunum skuli flutt
með bandai'ískum skipum væri
reiðarslag fyrir meginregluna
um frelsi á böfunum. og kvað
hann ástandið munda verða ó
þolandi, ef allar þ.jóðir tækju
upp þessa reglu.
Fyrrverandi fjármálaráð-
herra Dana, Thorkil Kristen-
sen, hélt fyrirlesiur um frelsið
á höfunum, þar sem bann und-
irstrikaði, að gera yrði grein-
armun á þeim vemdarráðstöf
unum, er þær þ.jóðir gerðu,
sem skammt eru á veg komn-
ar, og þeim, sem. framfylgt
væri af Bandaríkja.mönnum.