Vísir - 22.10.1916, Blaðsíða 2

Afgreiðsla blaðsinBáHótel
ísland er opin frá, kl. 8—8 &
hverjnm degi.
Inngangur frá, Vallarstræti.
Skrifatofa á sama stað, inng.
frá Aðalstr. — Bitstjórinn til
viðtals frá kl. 3—4. 5
Simi 400. P. 0. Box 367. |
Prentsmiðjan á Langa- $
veg 4. Sími 133. ^
Auglýsingnm veitt mðttaka J
$ í Landastjörnunni eftir kl. 8 á I
p kvðldin. |
uu^ui. ■« u «.
'n vi • ! "1*1 JU^|T^^iTilTr»“^w
Töfuskmn
kanpa
Nathan & Olsen.
ukaniðurjöfnunarskrá
liggur frammi á bæjarþingstofunni frá
Til minnis.
Baðhúsið opið kl. 8—8, Id.kv. til 11.
Borgarstjðraskrifstofan kl. 10—12 og
1—3.
Bæjarfógetaskrifatofan kl. 10— 12ogl—5
Bæjargjaldkeraskriffltofan kl. 10—12 og
1—5.
íalandsbanki kl. 10—4.
K. P. U. M. Alm. samk. sunnud. 8l/,
síðd.
Landakotsspít. Heimsóknartími kl. 11—1.
Landsbankinn kl. 10—3.
LandsbðkaBafn 12—3 og 5—8. Útláii
1—3.
Landssjóður, afgr. 10—2 og 5—6.
Landssiminn, v.d. 8—10. Helga daga
10—12 og 4—7.
Náttúrugripasafn li/a—21/,.
Pðsthúsið 9—7, sunnud. 9—1.
Samábyrgðin 1—6.
Stjðrnarráðsskrifstofurnar opnar 10—4.
Vífilsstaðahælið : heimsðknir 12—1.
Þjöðmenjasafnið, sd., pd., fimtd. 12—2.
Mjólknrleysið
í köfnðstaðnnm.
Mikið er nú rætt og ritað nm
mjólknrleysið í höfuðstaðnnm, en
mjólkin eykst lítið við þær um-
ræður, og fólkið er ekki ánægð-
ara með mjólkurskortinn en verð-
hækknnina.
Sýnast mætti vera létt verk að
ráða fram úr þessum kröggum
sem verðlagsnefndin hefir stofnað
sér og bæjarbúum í, með því að
setja hámark á mjólkurverðið. Eg
áfelli nefndina ekki fyrir aðsetja
16.—30. október aö báöum dögum meö-
töldum.
Borgarstjórinn í Reykjavík 14. okt. 1916
imsen.
N ýhaínar-kaffið
er best.
hámark á vörnr sem eru seldar
of háu verði, það virðist vera
sjálfsagt, en að ráðast eingöngu
á mjólkina eða hvaða vörutegund
sem væri sem tekin væri fyrir,
en hinar látnar afskiftalansar, þrátt
fyrir það þó þær séu seldar til-
tölulega hærra verði, þannig lög-
uð ráðstöfnn hlýtur að mælast illa
fyrir hjá þeim sem hlnt eiga að
máli, og jafnvel þeim sem málið
er óviðkomandi. Hefði nefndin
stöðvað kjötverðið með 1,00 kr.
kgr. og smjör eftir sömn hlutföll-
um, og ennfremur athugað hvort
Bolinder’s mótorar.
Hversvegna er þessi mótortegnnd viðsvegar um heim, þ. á. m. einnig í Ameríkn, álitin standa öllum öðrnm framar?
Vegna þess að verksmiðja sú er smíðar þessa mótora hefir 20 ára reynslu í mótorsmíði og framleiðir einnngis fyrsta flokks vélar. Refir
eingöngn þanlvana verkamenn. Verksmiðjan býr til allskonar mótora fyrir báta og aflstöðvar og hverja aðra notkun sem er.
Enn fremur hráolínmótora og flytjanlega mótora með 3 til 320 hestöflum.
Bolinder’s mótorar eru ódýrasta, einfaldasta og ábyggilegasta aflsuppspretta sem til er. Verksmiðjan framleiðir einnig mótorspil og
mótordælur, •
Bolinder's verksmiðjurnar i Stockholm og Kalihall, ern stærstu verksmiðjurnar á Norðurlöndum í sinni röð. Hafa yflr 1500 starfsmenn,
og er gólfflötur þeirrar deildar, er eingöngu framleiðir bátamótora 100.000 □ fet.
Árleg framleiðsla 60.000 hestöfl. Yfir 10.000 Bolínder’S mótorar með samtals 350.000 hestöflnm eru nú notaðir um
allan heim, í ýmsnm löndnm, alstaðar með góðum árangri. Yfir 3000 fiskiskip nota nú Bolínder’S mótora. Stærsti skips-
mótor smíðaður af Bolínder’S verksmiðjunni hefir 1.500 hestöfl. 20 hestafla mótor eyðir að eins ca. 260 grömmum af hráolín
á kl.stund pr.hestafl.
Með hverjum mótor fylgir nokknð af varahlutum, og skýringar um nppsetningn og hirðingu.
Fengu Grand Prix í Wien 1873 og sömu viðurkenningu í Parfs 1900. Ennfremnr hæðstn verðlaun, heiðurspening úr
gnlli á Alþjóðamótorsýningunni í Khöfn 1912. BoIÍnder’S mótorar hafa alls fengið 5 Grand Prix, 140 heiðurspeninga, og 106
heiðursdiplómur, sem mnnn vera fleiri viðnrkenningar en nokkur önnur verksmiðja á Norðnrlöndum í sömn grein hefir hlotið.
Þan fagblöð sem nm allan heim eru í mestn áliti mótorfræðinga meðal, hafa öll lokið miklu lofsorði á Boiínder S vélar
Til sýnís hér á staðnnm eru m. a. ummæli: The Motor Boat, The Motor World, The Shipping World, Shipping Gazette, The
Yachtsman, The Engineer, The Marine Engineer & Naval Architect.
Ank þess hefir m. a. Prof. Nansen, sem notað hefir BolÍIlder’S vélar í skip sín, hrósað Þeim mjög.
Einn eigandi Bolínder’S mótors skrifar verksmiðjunni: „Eg er harðánægðnr með vélina. Hefi látið hana ganga 4
þúsnnd mílur í misjöfnu veðri, án þesa nokkrn sinni að taka hana í snndur eða hreinsa hana“. Fjöldi annara meðmæla frá vel
þektum útgerðarmönnum og félögnm er nota BolÍnder’S vélar, eru til sýnis.
Þeir hér á landi sem þekkja BolÍnder’S mótora eru sannfærðir um að þeir séu bestu og hentugnstu mótorar sem hingað
hafa flnzt. Bolinder S mótora er hægt að afgreiða með mjög stnttnm fyrirvara, °S destar tegnndir alveg nm hæl. Varahlutir
ávalt fyrirliggjandi hér á staðnnm. Aðgengilegir borgnnarskilmálar.
Allar upplýsingar viðvíkjandi mótorum þessnm gefur
G. Éiríkss, Reykjavík
Einkasali á íslandi fyiii’
j^T. «Sc C. G. Bolinderrs Mekaniska Verkstads A/B Stockholm. Útibú og skrifstofur í New York, London, Berlin, Wien, St. Peteisburg,
Keistjanín, Helsingfors, Kanpmannahöfn etG. etc.