Vísir - 05.10.1922, Blaðsíða 2

VISIR
ershey’s átsúkkulaði
Höfum nú fynrliggi»ndi:
*
Hri«gr|ónf
Flówyiiur,
Straueylcur,
Pdðursykur,
Kandf«,
Rúainur,
Ep'i, þarkuð,
ApricotM.
Hveíti — deiiar* Baunir — Libbyanjólk
af mörgnm gerðom, hðfnm yið fjrirliggjanði.
Jóh. Olafsson & Co.
— !■■■«»■ ■—I—mmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmHmmmmtmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmrnma,
loUnr YeðdelarM UitoMm
ó*kayt keypt mót peaingaborgan.
Uppi. h|4
6. Eirik ss
Sími 388,
Eldnr nppi i óbygðnm.
í gær 11111 miðjan dag sást eld-
bjarmi úr Rangárvallasýslu inni
yfir óbygðum, Hanir sást og úr
Þingevjarsýslu. \ ’opnafirði og
Vestmannaeyjum. en landskjálfta
liefir hvergi oröið vart, svo aö
kunnugt sé. en dtinur miklar
heyrðust á k estfjöröum.
Ekki vita menn enn hvar gos
þétta nuini vera, en giskaö er á, aS
þaíS sé í Dvngjufjöllum. — Þar
gaus ógurlega 1875 og fylgdi því
gosi mikiö öskufall. er barst víða
um Austurland og nlla leifS til
Noregs og Sviþjóðar.
Úr \ estmannaeyjum er sagt. aí>
bjarmann hafi boriö vfir miö.jan
Eyjáfjallajökul. en það er bein
stefna á Dyngjufjöll.
Bakarameistafafélagiö hér í bæ
he-fir heöiö \ isf fyrir eftirfarandi
•orösending til bæjarbúa:
A'Öur en greinarnar um brauö-
veröiö hirtust í Vísi og Mbl. á
dögunum. var verðlagsnefnd Bak-
arameistarafélagsins farin að at-
huga máliö og halda fundi um
j:-aö. En ódýra rúg- og hveitimjöl-
ið. sem blöðin töluðu um, er ekki
enn komið til notkunar í brauð-
geröarhúsunum, og er enn verið
aö baka úr dýra brauðefninu, sent
baföi hækkaö aö mun s.l. vor, þó
aö brauðverðið stæöi þá i stað.
Næstu daga veröur farið að baka
úr ódýra mjölinu og hefir félagiö
því ákveðið að lækka brauöverð-
ið, sbr. augl. í brauðsölubúðum
télagsmanna.
Skringilega
kemst Alþbl. að orði í gær. er
það segir, að Vísir hafi „orðið
gramur yfir því, að það skuli
hafa verið nefnt í Alþbl., hvers
v e g na tslandsbanki er ekki bú-
ínn að lækka útlánsvexti s a m-
kvsemt vaxtalækkun Lands-
bankans." -—• Vísir minnist þess
ekki, að Alþhl. hafi ,.nefnt“ það,
hvers vegna ísl.b. hafi ekki lækk-
sö vextina. Það „nefndi“ það ekki
héldur. aö bankinn hefði ekki
iækkað vextina „samkvæmt vaxta-
lækkun Landsbankans.“- sem lik-
lega á að jiýða: eins mikið og
Landsbankinn. — Og yfirleitt
hafði Yisir enga ástæðu til að
verða ,.gramur“ yfir þvi. sem' i
Alþbl. stóð. j)ó að hann hinsvegar
teldi rétt að leiðrétta j)á missögn
Alþbl.. að ísÍandsbanki liefði alls
ekkert lækkað vextina.
Hjúskapur.
f gær voru gefin sanian í borg-
sralegt hjónaband ungfrú Ása
Lárusdóttir og Þorsteinn Þor-
steinsson, sýslumaður í Dalasýslu.
í dag verða gefin saman í hjóna-
bancl ungfrú Hólmfríður Alberts-
dóttir og Einar •Sc.h. Thorsteins-
son. kaupm. Síra i’áll Stephenseti
gefur þau samatt.
Trúlofanir.
Ungfrú Ásta Tómasdóttir og
Lárus Þ. Blöndal, stýrimaöur á
Lagarfossi.
Ungfrú Oddný' Stefánsdóttir,
Nýlendugötu 15 og Finnur Jóns-
son, skósmiöur, Þingholtsstræti 12.
Suður að Vífilsstöðum
fóru þeir í gær, bræðurnir Egg-
ert Stefánsson og Sigvaldi Kalda-
lóns, til að skemta sjúklingum nieð
söng og hljóðtæraslætti.
Skipaf regnir:
Gullfoss fer héðan til Vestfjarða
kl. 5* 1 dag, í mörgitn fór skipið
til Hafnarfjarðar og Akraness, en
kenutr hingað aftur áður en það
fer vestur.
Goðafoss er á Kópaskeri i dag
á vesturleiö;
Lagarfoss er kominn til Blöndu-
óss.
Borg er á Sattðárkróki í dag.
Villemoes er á leiö frá New
York; væntanlegur hingað um no.
þ. m.
Helgi Steinberg,
verkamaður, datt á götu á föstu-
claginn og fóthrotn.aöi. Var hann
fluttur í farsóttahúsið í Þingholts-
stræti 25.
Nokkur eintök
af sögunni „Hún unni honttm",
ertt 1il söltt næstu daga á afgreiðslu
Vísis. Ennfremur nokkur eintök af
,,Gömmunum“. Gciðar sögur og
ódýrar.
Hárgreiðslustofu
hafa frúrnar Áslattg Kristins-
dóttir og Rósa ívars sett á stofn
á Láugaveg 23. Er stofan rúmgóð
og með öllum nýtísku áhöldunt.
Einitig yelja jiær allar vörur. setti
því starfi tilhevrá.
I Bárunni
veröur frá í dag selt gott f«ðí,
hvert heldnr yfir lengri eöa
skemri líma, og elastakar mál-
tlöir.
Jóiibs H. Jóngson
Notið
Besta sjálfvinnandi
þvottaduftið.
ísland og Portugal.
í danska bláðinu „Politiken“
birtist viötal við séndisveitarfull-
trúa Portugals í Khöfn um við-
skifti íslattds og Portugals. Segir
hann frá því, að stjórn Portttgals
sé urti jtessar mundir að semja við
íslensku stjórnina á svipuðum
grundvelli og Spánn. Ennfremur
segir hann, að fisksala íslendinga
til Portugals liafi aukisí mjög
mikiö. svo aö í svipinn fái Portu-
galar allan fisk, sent þeir kaupa
íið, frá íslandi, og svo mikið hafí
viðskiftin rnilli landanna aukisí
siðustu mánuðina, að í ráði sé að
skipa sérstakan ræðismann fyrir
Portugal í Reykjavík.
Ford og kolaverkfaliið
—o--
Meöan kolaverkfallið vár í
Banclaríkjunum í sumar, hótaði
Mr. Ford að loka verksmiðjtim
sínum 16. september, ef ekki yrðu
j»á sættir á komnar. En til fram-
kvæmda kom aldrei, því að verk-
fallinu var lokið snemma í sepiero-
I B S. R.
MiIIi Hafnarfjarðar og
Seykjavíkur verða fastar
ferðir frá okkur alla daga
á I/2 tíma fresti.
Afgreiðsla í Hafnarfirði:
Kaffihús FR. HAFBERGS.
Milli Vífilsstaða og
Reykjavíkur alla daga.
Frá Reykjavík kl. 11f. h.
Frá Vífilsst. kl. 1% e. h.
Austurferðum höldum
við áfram óbeyltum, með-
an vegir leyfa.
Bitreiðastöð Rviknr.
Símar: 716 — 880 — 970.
ber. Sttm blöð lita svo á. að þesst
Uótun Fords hafi átt nokkurn þátt
• því, að flýta íyrir sáttum í þessu
máli, en fljótt á litiö má það virð-
ást úndarlegt, að einn maðtir,
t aklalaus. fái svo miklu ráðið, þar
sent rsjálf stjórn landsins fekk lettgi
við itíkkert ráðið.
Þetta ít j)ó ekki undarlégt, þeg-
ar betur er aö gáö. I þjónustu
h'ords eru 75 þúsundir manna, sem
v-inna aö bifreiðagerö. og ef þeir
mistu allir atvinnu í einu, þá gætti
j>ess talsvert. Hitt er þó meira, að
úti ttm öll 'Bandaríkin og jafnvel
ttm allan heim, yrði þess skjótt
vart. et bifreiðir Fords hættu að
konta á markaðinn. og það gæti
orðið niörgum ójtægilegt. YTerk-
smiðjur hans hafa aldrei afkastað
meira eit á jiesstt ári. Síðastliðinn
júnímánuö seldust: t. d. daglega
5709 bifreiöir til jafnaðar, frá.
verksmiðjunni. eða nær T50 þús-
imdir á mánttði. Hefir salan farið
siváxandi með hverjum mánjiði
síðan uni nýár. En alt af ér eftir-
spttrnin heldur meiri cn framleiðsl-
an. Einkanlega er mjög sótt eftir
hinum nýjti. lokuöti Fordbifreið-
um, sem nú er fariö aö selja. Drátt-
KTvélar ’og flutningavagnar verk-
snúSjuiinar ltafa og rutt sér mjög
til rúms síðustu árin, og eru víðæ
að verða skæðir keppinautar járn
brautanna.