Vísir - 29.09.1928, Blaðsíða 3

t
Ví SIR
Laugardaginn 29. sept. 1928.
Fædd 14. ágúst 1852.
Dáin 22. sept. 1928.
þá barn að aldri, og revndist
honuin sem góð móðir.
Það er oftasl ekki mjög hátt
um störf góðra kvenna, en það
gagn, sem þær vinna, hljóta
þeir að virða mest, sem gjörst
þekkja.
Iíristín Sigurðardóttir var
fædd að Tindum i Geiradal 14.
ágúst 1852. Foreldrar lieimar
voru: Sigurður.Hákonarson og
Guðrún Kristjánsdóttir.
Hún fluttist mjög ung að
Gröfum á Skarðsströnd og ólst
þar upp með móður sinni, sem
dvaldi þar i liúsmensku.
Árið 1869 fluttist hún með
móður sinni til Reykjavíkur og
vantaði því eitt ár upp á að
liafa clvalið hér í 60 ár.
Móðir hennar vann hér fyrir
sér og dóttur sinni með saum-
um, og var annáluð dugnað-
ar og atorlcukona. Hjá henni
lærði Kristín heitin að sauma,
og lagði þá vinnu fyrir sig fyrri
liluta æfi sinnar.
Var hún talin með fyrstu og
bestu saumakonum bæjarins,
enda léku öll verk henni i
hendi.
Fyrst frarnan af saumaði hún
utan iieimilis. Var vinnutim
inn langur; frá kl. 8 á morgn-
ana til kl. 10 á kvöldin, og jafn-
an ijnnið af mesta kappi. Kaup
ið fyrir þessa vinnu var þá 1
króna á dag, auk fæðis.
Síðar setti hún upp verk-
slæði fyrir kjólasaum, i Krist
jánsliúsi við Fisclierssund, og
varð samnastofa liennar brátt
talin helsta saumastofa bæjar-
ins, fyrir vandvirkni og áreið
anleik, því að aldrei kom það
fyrir, að Kristín heitin stæði
ekki við það, sem liún hafði
lofað, hversu mikið sem liún
hafði að gera. Voru því nætur
stundirnar oft notaðar til
vinnu, er daginn þraut.
En saumaskapur er lýjandi
verk og .lieilsuspillandi, og þar
kom, að hún varð að hætta
saumaskapnum, vegna van-
heilsu. Var hún þá um fimtugt,
svo að ekki dugði að leggja ár
ar í bát. Réðst hún þá í það að
byrja verslun. Var það óvana-
legt, á þeim tímum, að konur
rækju verslun. Þótti þvi mikið
í ráðist. Einkum þar sem hún
liafði ekkert fé til að byrja
verslun sína með, og varð því
' að útvega sér lán til reksturs
ins. En það var ekki síður ný-
lunda á þeim tíma, að konur
stæðu í þeim stórræðum að
taka bankalán til atvinnurekst
urs. Enda varð hún mörg spor-
in að gaiiga, áður hún fengi
þessu ffamgéngt. Verslun sína
rak húh með dugnaði og sam-
viskusemi. Var henni mest um-
hugað, að liafa jafnan vandað-
ar vörur á hoðstólum.
Ivristín líéitin var prúð kona
og stilt. Hún var starfskona
mikil alla æfi, og gekk að
liverju verki með dugnaði og
krafti. Vandvirkni hennar var
framúrskarandi. Hún var trygg
köha i lund og vinurn sinum
hin Jlugulsamasta. Hún unni
frelsi og sjálfstæði og mal það
mcst af öllú.
Hún var ógift alla æfi, en tók
til fósturs Ingvar Sigurðssbn,
í gærmorgun var send út,
gegn um fréttaslofu Ritzaus í
Kaupmannaliöfn svofeld til-
kynning:
Samninga-umleitunum þeim,
sem fram liafa farið milli full-
trúa frá Þjóðbankanum og
öðrum lielstu bönkum (í
Kaupmannaliöfn) og fulllrúa
af ríkisins hálfu, viðvikjandi
liag Privatliankans, var lokið
kl. 5 i morgun. Samningatil-
raununum lyktaði svo, að ekki
tóltst að komast að neinni nið-
urstöðu um starfsemi bankans
framvegis. Privatbankinn verð-
ur því ekki opnaður í dag. —
Samkvæmt rannsókn á liag
bankans, sem Jjankaeftirlits-
maðurinn hefir framkvæmt,
og lögð var til grundvallar við
sámningatilraunirnar, verður
að telja, að liankinn eigi fyrir
skuldum, með því að um 12
miljónir króna af lilutafénu
eru óeyddar.“
(Tilk. frá sendilierra Dana).
Eins og kunnugt er, hefir
„Privatbankinn“ lengi verið
aðal-viðskiftabanki íslands-
banlta erlendis, og má þvi Jjú-
asl við, að ýmsir hér kunni að
óltast, að Iiann verði fyrir eiu-
liverju skakkafalli, er Privat-
bankinn liefir nú neyðst til að
hætta útborgunum. En svo
mun ekki verða. — „Vísir“
liefir spurt stjórn íslands-
banka hvernig viðskiftum
Jjankanna liafi verið Iiáttað nú
ujjp á siðkaslið og svaraði Iiún
því á þessa leið:
„Lokun Privatbankans í
Kaujmiannahöfn hefir engin
áhrif á fjárhagsaðstöðu eða
starfsemi íslandsbanka.
Skuld vor við Privatbankann
er nú 2 miljónir og 700 þús
kr. Um þessa skuld liefir ver-
ið svo samið um síðastliðin
áramót, að liún afborgist jafn-
óðum og íslandsbanki fær af
borganir af sjerstaklega til-
greindum víxlum viðskifta-
manna sinna. Þessi samningur
er óuppsegjanlegur og gildir
þvi áfram, livernig sem fer um
Privathankann, og lokun hans
getur þvi ekki liaft nein áhrif
á aðstöðu íslandsbanka. Að
öðru leyti liefir Islandsbanki
ekki nein önnur viðskifti við
Privatbankann en þau, að hann
hefir úlborgað fyrir íslands-
banka ávísanir, sem Islands-
banki hefir jafnóðum sent fé
til innlausnar á, og eru þau
við.skiíti nú jöfnuð og í því
efni liöfum vér jafngott sam-
hand við annan banka í Kaup-
mannahöfn, enda höfum vér í
dag lagt fé inn í þann banka,
og afgreiðum ávísanir á hann
á sama hátt og vér áður höf-
um afgreitt ávísanir á Privat-
bankann.“
„Pólitiskir mislimar"
og Sendisveit Dana á íðlandi.
—o—
Eg varð satt að segja dálítið
meira en hissa, er háttvirt
Sendisveit Dana á íslandi sá sig
tilknúða i sannleikans nafni að
senda út ojiinliera tilkynningu
út af greinarkorni minu i Visi
20. ágúst (sbr. „Pólitiskir misl-
ingar“, Visir, 4. sejit. ’28). Tel-
ur Sendisveitin það tilgang sinn
með þessari tilkynningu sinni
að birta þau málsgögn, þar sem
er á „réttan liátt lýst máli því,
sem um er að ræða .... “
Eg bjóst annars við, að Sendi-
sveit Dana hér á landi væri nú
á dögum orðin algerlega „imm-
un“ við þessháttar pólitiskum
barnasjúkdómum, þótt algengir
séu enn i Færeyjum. I grein
minni i Visi liafði eg skýrt frá
því einu í almennu fréttaskyni,
að dönslc stjórnarvöld í Færeyj-
um hefðu „lagt bann við því,
að flaggað væri með norska fán-
anum við hlið liins danska og
færeyska,“ þegar „Mira“ kom
þar á heimleið með Norð
mannaleiðangurinn i sumar.
pessari óhrekjandi frásögn
minni virðist Sendisveitin
hyggja að lmekkja (— eða
livað? —) með jþvi að birta
útdrátt úr grein i „Berlingi“ um
litdrátt úr grein i „Aftenjjosten
í Osló í fyrra mánuði (4. ágúst),
meðan rangar og óglöggar
lausafréttir um viðburði þessa
voru helsta undirstaðan. —
Annars ber að geta þess, að
Aftenposten“ er eina norska
blaðið, sem blandar hér málum
af ásetningi, skýrir rangt frá,
og skellir allri skuldinni á bæj-
arstjórnina i pórshöfn. — Og
það eru þessar sannanlegu rang-
færslur þess hlaðs, sem Sendi-
sveilin ber á horð fyrir lesend-
ur Vísis, og telur að rétt sé skýrt
frá! —
Mér er annars spurn: —
Hvers vegna gaf eigi Sendisveit-
in út „sannar“ tilkynningar um
atburði þessa þegar, er hún varð
þess vör, að norsk, dönsk og
færeysk blöð vóru full af marg-
vislegum sögum um viðburði
þessa í Færeyjum? og hvers
vegna hermir Sendisveitin að
eins frá ,,Aftenposten“, en ekki
t. d. „Politiken“, sem þrátt fyrir
alt segir þó sæmilega rétt frá?
Og hvernig skýrir Sendi-
sveitin á „rétlan hátt“ hinn
mikla mismun í frásögn „Aft-
enposten“s og frásögn hr.
Guðna Jónssonai', stud. mag., er
var „sjónarvottur að því er
fram fór“, og segir mjög gæti
lega og hlutdrægnislaust með
öllu frá því er gerðist í fána-
máli þessu? Enda er frásögn
lians með öllu óhrekjandi (sbr.
Lesbók Mbl. 2. s.ept.). — Hr.
Guðni Jónsson skýrir rétt frá,
að bæjarstjórnin i pórshöfn
hafi sótt um leyfi, en að fógeta
fulltrúinn hafi neitað að útvega
leyfið. i
Sendisveit Dana segir, að
settur amtmaður (sér er nú
hver nákvæmnin!) hafi tilkynt,
að sækja yrði um leyfi etc., en
„bæjarstjórnin vildi ekki sækja
urn leyfi“. (Leturbr. Sendisveit
arinnar).
Frásögn okkar Guðna er þvi
G. M. C.
(General Motors Truck).
Kr. 3950,00. Kr. 3950,00
G. M. C. vörubíllinn er með 6 „cylinder“ Pontiac vél,
með sjálfstillandi rafmagnskveikju, lofthreinsara, er
fyrirbyggir að ryk og sandrr komist inn i vélina, loft-
ræstingu í krúntappaliúsin i, sem heldur smurnings-
oliunni í vélinni mátulega kaldri og dregur gas og sýru-
blandað loft út úr krúntappaliúsinu svo það skemmi
ekki olíuna og vélina.
4 gír áfram og 1 afturábak. Bremsur á fram- og aft-
urhjólum. Hjólin úr stáli og óbilandi. Hvalbakur aftan
við vélarliúsið svo auðvelt er að koma yfirbyggingunni
fyrir. Hlif framan við vatnskassann til að verja skemd-
um við árekstur. Vatnskassi nikkeleraður og prýðilega
svipfallegur.
Burðarmagn 3000 pund, og yfirbygging má vera
1000 pund í ofanálag eins og verksmiðjan stimplar á
hverja bifreið.
Hér er loksins kominn sá vörubill, sem bifreiðanot-
endur hafa þráð til langferða. Hann ber af öðrum bil-
um að styrkleika og fegurð og kostar þó lítið.
G. M. C. er nýtt met í bifreiðagerð hjá General Mot-
ors, sem framleiðir nú helming allra bifreiða í veröld-
inni.
Pantið í tíma, þvi nú er ekki eftir neinu að bíða. Öll
varastykki fyrirliggjandi og kosta ekki meira en i Chev-
rolet.
Sími 584. Sími 584.
Jéh( ÓMsscm & Co,
Reykjavík.
Umboðsm. Gexic i’al Motors bíla.
ifrastar
llar
estir.
Bankastræti 7.
Sfmi 2292.
Studebaker
fyllilega rétt og óhrekjandi, og
eg' get fært skjallegar sannanir
fyrir að svo sé. — Tilkynning
Sendisveitarinnar er eigi annað
en lilutdræg frásögn blaðs, er
sýnilega rangfærir frásögn sína
af ásetningi!------
Gefst hér með liáttv. Sendi-
sveit Dana á íslandi tækifæri til
að leiðrétta sina eigin tilkynn-
ingu í Visi 4. þ. m. h.
Ath. Eg hefi dregið svar
þetta dag eftir dag í þeirri von,
að Sendisveitin mundi telja
skyldu sína að leiðrétta frum-
hlaup sitt og rangfærslu í þessu
máli. h.
eru bíla bestir.
B.
S. R. hefir Studebaker
drossíur.
B. S. R. liefir fastar ferðir til
Vífilsstaða, Hafnarfjarðar og
austur í Fljótshlíð alla daga.
Afgreiðslusímar: 715 og 716.
Kuldinn nálgast!
Fjöldi af vetrarfrakkaefnum,
ásamt albestu, fáanlegu tegund-
unum af bláu Cheviotunum og
svörtu, i smoking og kjóla. Ger-
ið svo vel að athuga verð og
gæði, áður en þið festið kaup
annarstaðar.
Gufim. B. Vikar.
Laugaveg 21. Sími: 658.
urir illa ilili