Vísir - 08.05.1954, Blaðsíða 8

TlSIB ez édýrasta HtSS *g t>6 fceS IJ5I-
toEtyttMto. — HrlngiJS f ifma IW0 *g
gerlot áskrifendBT.
IÞeir gem gerast kaupendur 1®B eftir
10. bvers mánaSar fá blaSiS ókeypk tö
máuaðamóta. — Simi 186®.
Laugardagínn 8. mai 1954.
skemmtim
í Austurbæjarbíó
Blaðið Hljómplötunýjimgar
efnir til fj.ölbreyttrar skemmt-
nrnar í Austurbæjarbíói á
sunnudagskvöldið kl. 11.15.
Þar verða birt úrslit skoðana
könnunarinnar, sem blaðið
efndi til um vinsælustu dæg-
urlagasöngvaraná, vinsælustu
dægurlögin, dægurlagahöf-
unda og fL Auk þess verða á
skemmtuninni kynnt fjögur ný
lög, eftjr Sigfús Halldórsson,
Jenna Jónsson, Ágúst Péturs-
son og Steingrím Sigfússon.
Kynnir á skemmtuninni
verður Sigfús Halldórsson tón-
skáld, en hljómsveit Aage
Lorange og tríó Jan Moraveks
leika. Söngvarar verða All'red
Clausen, Sigurður Ólafsson,
Ingibjörg Þorbergs, Soffía
Karlsdóttir, og auk þess syng-
ur - Tígulkvartettinn og Marz-
bræður. Loks‘ má nefna nýtt
skemmtiatriði, en það er sam-
söngur Alfreðs Clausen og
Konna.
i nyjum
og gíæsilegum búningi.
iritor bseythip? o§
m verli gerlsr á véirnnl.
Framh. a£ 1. síðu.
skapast möguleikar fyrir end-
urbótum á vatnsveitujmi i
Múlahyerfinu. — Á þessum
kafla við Grensásveg er ætíast
íil að rísi upp nýtt iðnaðar-
hverfí í framtíðinni.
Til þess að ná frárennsli frá
þessu hverfi hefir að undan-
förnu verið unnið að framleng-
ingu Laugardalsræsisins upp
að Suðuríandsbraut.
Stærsta
ibúðafiverfið'.
Næstu vikur verður einkum
unnið að holræsagerð og vegar-
lagningu í nýjum ibuðahverf-
rm, Stærst þessara hverfa nuin
rísa upp á svæðinu milli Sund-
laugavegar og Kleppsvegar, en
a.ustan Laugarnessvegar. ‘Aðal-
götumar í því verða Laugalæk-
ur, Rauðalækur, Bugðulækur,
Brekkulækur, Dalbraut, Sporða
f-unn og Selvogsgrunn. Tvær.
sðastnefndu göturnar koma
neðst í Laugarásnum, ekki.all-
:‘?amiynu væntanlega dvalar-
heimili aíd'faSra sjómanna.
AÍls eru á þcssu svæði um
125 byggingarlöðir, sem ýmist
.. oru ætiaðar fyrir eins eða
fveggja hseða hus e.ða þá fyr-
ir fjölbýlishús.
vtt
1 lelahveríi.
Annað helzta byggmgasvæði,
r-m undirbúið verð.ur í ár, er
*' Melunum, á svæðinu milli
T":arðarhaga og Fjallhaga. Þar
---ða aðaliega lóðir fyrir fjöl-
býlishús.
F' ■jlbýlisjbúsa.hverf i
r - ;ían viS
I : r.kkahiíð.
\ð lokum má svo geta þess,
.* ’■> fyrirhugað er íbúðarhúsa-
r æði austan Stakkahlíðar, en
í ;nnan Miklubrautar og er þar
*—"Ct ráð fyrir nokkrum fjölbýl-
ishúsum.
Frá komu fprsetahjónaima í gærmorgun. — Lítil stúlka fæsir
forsetafrúnni blómvönd. Ljósm.: P’. Tbomsen.
Óskað eftir „pennavinum
meðal íslenzkrar æsku.
Æskuitietin fjölmsr§ra þfé&a skiptast á
bréfum tíl §aps o§ átiæpju.
66
„Hvernig get eg eignast
„pennavin“ á íslandi?“ er
spuming, sem hvaS eftir annað
hefir verið beint til fyrírtækis-
ins World Youtb Organization
£ New York (sem nefna mætti
AlþjöðaæskuIýSssamtökín).
Það er kona, sem stofnaði og
stjórnar þessu fyrirtæki, Clara
Leiser að nafni. Segix hún svo
frá, að margir meðlima YOAN
(skammstöfun á bréfaskipta-
fyrirtækinu) kunni vel að meta
bólanenntir og aðrar., listgreinir,
ennfremur íþróttir og frásagn-
ir af ferðalögum o. s. frv., og
viidu mjög gjarna kynr.ast ís-
landi með bréfaskíptum. ■ Því
Brezki flotínn hefur fengið
tí! umráða nýja tegund þrýsti-
loftssprengjuflugvéía.
Nefnast þær Supermarine
525 og eru hraðfleygusíu orr-
ustufiugvélar, sem íramieiddar
hafa verið til þessa, a.f -þeim,
sem eiu ætlaðar stöðvar á flug-
vélaskip m____________
® Efri doild japanska þings-
In. hefir staðfest með 124
átkvæ'ðúm gegn 68 banda-
rísk-jananska sáltmálann.
sem. íuIlírúadeiMini hafði
áSúr staðfest. Sáttmátinn
©r í’Jtn. gagnkvæma aðstoð
og .cerí,’ ráð fyrir íakmatrk-
aðci íinervæðingw . Japans
nieé' íiiíiðningi Bandaríkj-
annp 58 þingjmenn, í efri
deiói sétu hjá viS atkvæða-
greíðskuia.
miður geti of fáir veitt sér þá
ánægju að ferðast og sjá með
eigin augurrs framandi lönd og
kyhnast ókunnum þjóðum, en
slík bréfaskipti.geta að nokkru
bætt úr þessu.
„Clara Leiser bendir enn-
fremur á, að YOAN sé ekki að-
eins staður þar sem hægt sé að
fá nöfn pennavrna, heldur
skiptist menn á skoðunum, sem
geti verið til þess failið að
glæða vináttu þjóða. Þetta fyr-
irtæki er ópólitískt og ekki rek-
ið í hagnaðarskyni. Meðlimum
þess er gefinn kostur á að
kynnast pennavinurti í öðrum
löndum, eftir eigin vali, eftir
því sem únnt er, og fá auk þess
senda pésa til leiðbeiningar um
bréfaskipfm,1 og er þar byggt
á langri reynslu.
World Youth Organization
gefur út. tímarit, sem kemur út
tvisvar í ' mánuðí, er nefnist
„Mirror For Youth“ (Spegill
æskunnar). Margt fieira gerir
stofnunin til þess að knýja
æskumenn hinna ýmsu landa
iastai' saman.
Worid Youth Organization
vill gjarna fá bréf frá æskufólki
: allt að 28 ára aidri. Stofnunin
vill gjarna vita, hvað efst er á
baugi hjá æskumönnum, hvern-
ig þeir verji írítíma sínum og
tómstundum, hvetjar séu vonir
þeirra um íramtíðjna og hvað
gera mætti, tíi þess, að heim-
urinn yrði farsæilL „Við viljurn
gjarna heyra radclir hins unga
íslands,“ segir Clara Leiser. —
Vísir kemur þessu hér með á
framfæri. Utanáskrif. er; World
Youth Organization, 16 Saint
Luke’s. Place, New York 14.
N. Y.
Undanfarnar vikur. hefur
,,EDDA“ Laftleiða haldið ein
uppi áætlunarferðum félagsins
miIÍi mcgir,!ancla Evrópu og
Ameríku, en í gærkvöldi,
7. þ. m. var „HEKLA“ aí'tur
komin á Reykjavikurflugvöll,
en þá voru liSnir fæpir tveir
mánuðir frá því er hún var hér
síðasí á ferð.
Ástæðan til þessa er sú, að
frá því er ,,Hekla“ var hér síð-
ast hefur veríð unnið kappsara J
lega við að gera hana svo úr,
garði, að hún gæti orðið fær
um að taka þátt í samkeppn- .
inní við flúgvélar stóru flug-
félaganna á fiugleiðunum yfir
Norður-Atlantshafið. Þær end-
urbætur, sem gerðar hat'a ver-j
ið, eru svo gagngerar-, að telia
má, að um nýsmíði sé að ræða
á mörgu því, sem brevtt hefur
verið, enda er utlit flugvélar-
innar nú, bæði ytra og innra,
með allt öðrum og' betri hætti
en áður.
Frá því er flugvélín var upp-
haflega kéypt, faafa margvísieg
ar nýjungar komið fram, sem
orðið hafa tíl endurbóta á Sky-
masterflugvélum. Fyrir því á-
kvað stjórn Loftleiða að láta
nú gera allt það, sem unnt væri
til þess að auka öryggi flug-
vélarmnar og bæta aðbúð far-
þeganna. „Hekla" var svo send
til Kaupmannahafnar á tíu ára
afmælisdegi Loftleiða, 10. marz
s.l. Þar var hún, þangað til um
síðustu mánaðamót, en þá var
hún send tii Stafangurs, þar
sem lokið var að fúlíu þeim
endurbótum, sem ákveðið hafði
verið.að láta gera.
Mikilvægustu' og dýrustu
Sætisku ka rmn gshjúnín fara
í opinbera þeimsónit tif Bret-
lands í júniiictk í sumar,
Fra þau í boðí Elísabetar
tírottnir.gar, og er ráðgert, að
þau dvelji þar í landi daganá
28. júnitil 1. júlí, Þetta er fyrsta
opinbera heimsókn þjóðhöfð-
ingja tjí ‘Bretiands síoan Elísa-
bet tók við völdum. Þá teija
merrn, að ‘ Elísabet, drottning"
muni endurgjalda heimsókn-
ina með komu sinni til Stokk
hólins síðar, en það yTði hiii
fyrsta heimsókn ensks þjóð-
þjóðhöfðingja til Svíþjcðar sfð-
an árið 1908.
breytingarnar á sjálfri flugvéi
inni voru þær, að eldsneytis-
geymslurnar voi'u endurnýjað-
ar og klæddar innan með efn-
um, sem talin eru auka mjög á
öryg.gi. Nýjum hitunartækjum
hefur verið komið fyrir í stjóra
og farþegaklefa og allt það end.
urnýjað í ytra borði flugvélar-
innar, sem ætla mátti að eigi
væri orðið jafngott því, sem
nýtt var.
Farþegasalur hefur tekið
miklum stakkaskiptum. í har.n
hefur verið sett nýtt gólf. .411-
ur er salurinn klæddur tnnan
eldtraustu og smekklegu efni.
Þar hefur vei'ið komið fýrir 54
þægilegum stólum, sem eru á
rennibrautum, en það veldur
því, að auðvelt er á örfáum
mínútum að taka þá úr vélinni
eða breyta bili milli þeirra. —
Ellefu hátölurum hefur verið
komið fyrir í farþegasal, eii
þess vegna er auðvelt fyrir á-
höfn flugvélarinnar að vera í
stöðugu sambandi við farþeg-
ana og veita þeim ýmsar upp-
lýsingar. Leslampar eru við
alla stóla og loftræstingartæki
af nýjustu gérð. Stólár eru
númeraðir, eh samsvarandi
númer eru í fatageymslu, sem
mjög hefur verið endurbætt.
Eldhúsi og snyrtiherbergjum
hefur einnig verið breytt tií
bóta.
Komið hefur verið fyrir í véí
inni loftskeyta- og siglinga-
tækjum af nýjustu gerð. Allar
rafleiðslur hafa verið endúr-
nýjaðar og ýmsar minni háttar
lagfæringar gerðar, sem hér
verða ekki taldar.
Um það leyti, sem „Hekla“
sigldi í fyrstu förina eftir þessa
nýskipan norður til. íslands, fór
„Edda“ til Kaupmannahafnar,
þar sem hún á einnig að ganga
í ehdurnýungu lífdaganna á
sama hátt og „Hekla", stalla
hénnar. Gert er ráð fyrir, að
því verði lokið um næstu mán-
aðamót. Þá munu báðar flug-
vélarnar hefja ferðir, en ákveð
ið hefur verið að f jölgá þá ferð.
unum frá tveim upp í þrjár í
viku hverri miUi meginlanda
Evrópu og Ameríku.
„Hékla“ var fúllskipuð far-
þegum, en Loftleiðum hafa nú
þegar íjorizt svo ihargar beiðn-
ir um flutninga í sumar að ætla
má, að nóg vérði að gera fyrir
fiugvélarnar báðar.
Bálíarir gerast æ tíðari f
SvfþjóS.
í fyrra urðu bálfarir í land-
inu samtals 12,772, og er það
1086 fleiri en árið 1952. Fyrsta
bálstofa Svíþjóoar var tékin í
notkun árið 1887, og siðan eru
málfarir orðnar 153.671, en
hins vegar hafa langflestar
þéirra, eða 138.090, átt aér stað
undanfama tvo áratugi
verikr í H<unra§ifiL
KdviðarhóIsmótiS, sem sagí
var frá í Vísi % gær, fer fram á
morgun í Hamragiii við Koí-
viðarhól.
Áðui' Iiafði verið tilkynnt, að
mótið færi fram í Jósefsdal, en
svo verður ekki, heldur mun
keppnln fara fram í Hamragili,
eins og fyrr segir. Gert ráð fyrir
þátttöku færustu skíðamanna
og kvenna bæjarins, og verður
vafalaust margt um manninn
þar efra er mótið hefst á morg-
ún kL 10 £.' h.'