Morgunblaðið - 06.03.1923, Blaðsíða 2

I
M U K <j U N B L Á Ð I Ð
svikinn, ef ekki er enn líkt um
þá og fjelaga þeirra fyrir 80
árum!
Spái jeg því, að bæjarbúar eigi
þarna von á góðri skemtun, og
ekki ætti það að spilla aðsókn-
inni, að ágóðinn á allur að renna
t!l liins þarfasta fyrirtækis, hins
fyrirhugaða stúdentaheimilis.
J. Óf.
gerðina hefir verið til aðstoðar
E. Nielsen framkvæmdarstjóri. —
i Er það vitanlegt, að sá maður
hafði miklu betri skilyrði til að
búa vel ,um þá hnúta en lands-
stjórnin. Er þessa getið hjer,
vegna þess, að J. J. getur ekkert
um hina mikilsverðu aðstoð E.
N. í grein þeirri, er hann skrifar
; um n'ýja skipið í síðasta tölubl.
-------o------ : „Tímans“.
! Ur því minst er á þessa grein
; J. J., er rjett að geta þess, að
Stranðferðaskipið. hann fer með ýmsar rangfærslur
_______________ og blekkingar í henni. Það var
Vegna þess, að mikið er nú ekki ^órnin, sem barðist-fyrir
talað manna á milli um nýja sem mestu °S bestu farþegaplássi
strandferðaskipið, „Esju“, flytur 1 strandferðaskipinu, eins og J.
Morgunblaðið útdrátt úr samn- J' segir' Það var heldur ekki J'
ingi þeim, er stjórnarráðið hefir J- s*>álfur’ sem mest hefir >ó ^um
gert við Köbenhavns Plydedok að af áhuSa sínum á >vi’ að 1
og Skipsværft um byggingu strandferðaskipinu yrði mikið far-
skipsins. Sýnir sá útdráttur m. >eSar™- ^ var E. Nielsen. -
a. að kaupandinn hefir rjett til StJórnin vildi í fyrstu aðeins hafa
að ónýta samninginn, ef hraði L °« IL farþegarúm og II. far-
skipsins fer niður úr 10% sjóm. rymi 1 tvennu la& aftan °g framan
á klukkustund. 1 sklPmu, ei* orðlð befðl mÍ°g
í þessum útdrætti, er 'fyrst óhentugt og örðugt fyrir alla,
lýsing á vjelinni og/ er hlaupið far>eS’a °g þjónustufólk. J. J.
yfir hana hjer, þar sem nýlega barðist fyrir >essu sama> vildi
hefir verið skýrt frá því hjer aðeins hafa T- IL Pláss.
í blaðinu, -að vjelin yrði af nýj- hafði Þá- að >vi er virtist, stein-
ustu og bestu gerð.
gleymt allri meðaumkun með
Um leið og skipið er afhent lestar-farþegum. Qg það mun
kaupanda, skal fara 4 klukku- meSa ^era ráb f-vrir >ví- að und-
stunda reynsluferð á því, er an hans rifíum bafi sú á-
skipasmíðastöðin kostar. Og skal kvörðun stjórnarinnar verið runn
þá í þeirri ferð hraði skipsins, in, að hafa ekkert III. pláss og
hestaflafjöldi og kolaeyðsla rann- TT- PTáss 1 tvennu lagi. En E.
sakast. í þessari reynsuför má Ni'elsen- sem altaf var stJórninni
kolaeyðslan ekki fara yfir 0,6 Til aðstoðar> elnnig með alt fyrir-
kg. af , góðum skipakolum, >ó komulaS á b7gglngu skipsins,
ekki Wales-kolum, á hestafl á' fJekk því til vegar komið, að II.
klst. Ef kaupandinn óskar eftir, Plass var sameinað, og III. plássi
að skipið sje fullfermt í þessari bætt við, sæmilega útbúnu, með
ferð til þess að rannsaka hraða s,Íerstokum kfefum.þvottaáhöldum
þess með fulluöi farmi, á kaup- °g borðstofu til þess að hafast í
andinn að greiða kostnað þann,ivið máTtíðir, 1 stað þess að • J. J.
sem af því leiðir. En sje skipið ætlaði >eim monnum, sem þarna
ekki fullfermt í þessari ferð, fa p!á«s, að kúldast og veltast í
hefir kaupandinn rjett til að láta lestinni- ^g stjórnin samþykti að
fara aðra reynsluför, til þess að en<iingu uppástungu E. Nielsen
komast að raun um hraða skips- mun slðast bafa lagf alt undir
ins, þegar það er fullfermt. Og bans umsjðn ,eða ákvarðanir.
leggur þá skipasmíðastöðin til Það er Því ekki stjórnin — og
nauðsynlega vjelamenn án út- í,llra sist 'T- 'T- - sem borið befir
gjalda fvrir kaupanda, en annan ' *liðan °g menningarbrag ís-
kostnað af þeirri för borgi kaup- lenskra sjóferðamanna fyrir
________ . brjósti, hcldur E. Nielsen, sá
Ef hraði skipsins verður ekki á maðurinn, sem langa reynslu bef-
þessari reysnluför og sje með full- ir að baki síer 1 >ví- hvíHkur
um farmi, 10,4 sjómílur, borgar skrælingjabragur hefir verið á
•skipasmíðastöðin 5000 kr. skaða- folksflutningum bjer meðfram
bætur, en verði hraðimi enn saondum landsins, og veit að
minni, borgar seljandi ennfrernur Ulikl1 bót muni fást með >vi að
5000 kr. fyrir hvern tíunda hluta td STe 11 f' Pláss- sæmllega vel og
úr sjómílu neðan við 10,4. Sje: >okkalega llr garði g°rt — mbnn-
hraðinn minni en 10.% sjóm.,!um bIoðandl en ekki dfrnm. En
hefir kaupandi rjett til að neita iJ' J' er bersýnilega illa við það
að taka við skipinu. Komi það, Pláss’ >V1 hann nefnir >að ekkl
fyrir, skal seljandi greiða aftur,, a nafn 1 Tnnagreininni __ vrll
það sem borgað er í skipinu, taf-: anðsjáanlega ekkr við þann stað
srlaust, og 6% vexti að auki frá kannast, sem ætlað er að bæta úr
þeim degi að telja, er fjeð hefirmeðferð >eirri- sem lestarfarþeg-
verið borgað skipasmíðastöðinni.! ar hafa orðlð að >ola'
Skipið skal rista 11 fet full-í Bftir >e'ssa greinargerð er >að
fermt. En risti það dýpra á! að J' J' er einn af ”of-
reynsluförinni með 380 tonna'látun?um >jáðfjelagsins, sem ætl-
farmi, borgar skipasmíðastöðin í | ar hinum efnaminni bluta >-ióðar-
skaðabætur kr. 5000 fyrir hver innar lestma fyrir farkost“> en
ekki þeir, sem hann segir slíkt
um í grein sinni. Og furðar ef-
laust margan á þessu eftir fyrri
skrifum hans.
Þingfiðindi. 4
Niðurlag frá 3. þ. m.
Síðast á dagskránni var frv.
til 1. um breyting á 1. um laun
embættismanna nr. 71, 28. nóv.
1919, frá Magnúsi Jónssyni. Er
þar farið fram á það, að fella
niður úr launalögum frá 1919,
takmörkuu á dýrtíðaruppbót
sveitapresta, en þar var ákveðið
að þeir fengju aðeins % launa-
r.ppbótar. I greinargerð frv. seg-
ir flm. m. a. svo: Öllum kemur
saman um, sem til þekkja, að
svo hafi um skift, að landbúnað-
ur beri sig afarilla. Jafnvel bestu
bændur eiga nú erfitt með að
framfleyta sjer á búskap, og all-
ur fjöldinn getur það ekki, eins
og tekjuframtal úr sveitum lands-
ins sj'nir skýrast. Má þá nærri
geta, að prestum, sem eiga einn-
ig að gefa sig við prestsskap í
stórum prestaköllum, muni ekki
vera unt að hafa upp úr búskap,
enda telja þeir, og einkum hinir
yngri, bújarðirnar jafnvel frem-
ur byrði á sjer en hitt. Og víst
er um það, að hafi vérið vafi,
hvort draga átti af uppbót sveita-
presta 1919 vegna búskaparins,
þá er það alveg víst, að, það
er nú, undir hinum breyttu kring-
umstæðum, orðið bersýnilega
ranglátt að svifta þá nokkrum
parti uppbótar á þeim launum,
sem sjálf eru mjög lág, saman
borin við önnur embættislaun.
Það sýnist því ekki vera nema
fullkomin 'rjettlætiskrafa, og þó
fyr hefði fram komið, að kippa
þessu í lag. Hve miklu fje þetta
nemur fyrir ríkissjóð er ekki auð-
velt að segja, því að það fer
auðvitað eftir því, hve hár upp-
bótarverðstuðullinn er, en hann
fer nú hraðlækkandi. Árið 1921
mundi þetta hafa numið um
1.33000 kr., 1922 um 93000, en
1923 um 58000, og má af því
v ænta, að upphæðin verði talsvert
lægri þegar þetta ákvæði kæmi
fyrst til framkvæmda, á næsta
ári, og svo fara æ lækkandi, uns
| það hverfur með sjálfri uppbót-
| inni. En á hinn bóginn má segja,
i að þetta komi málinu lítið eða
j ekkert við, ef hjer er um rjett-
læti að ræða, eins og sýnt hefir
verið. Mætti frekar segja, að þessi
embættisstjett ætti frekari kröfu
til þessa jafnrjettis við aðra-eft-
ír að hafa verið svift því und-
anfarin ár.
Málinu var vísað til 2,
og allsherjamefndar.

“ Búnar til úr
úrvalstegunðum
af Virginiulaufi
Smásöluverð 85 aura.
Pakkinn 10 stkykkja
THOMAS BEAR & SONS, LTD.,
L O N D o N .
H estar
i góðum holdum á aldrinum 4—8 vetra kaupir til
14. mars.
Gat*ðar Gislason.
K. Einarsson S Björnsson
umbnðs- og heilösala
er flutt í Uonarstræti 8.
SLOANS LINIMENT
er besti og útbreiðbasti áburður í heimi,
og þúsunðir manna , reiða sig á hann.
Hitar strax og linar verki. Cr borinn á
án núnings. Selður f öllum lyfjabúðum
Nákvæmar notkunarreplur fylgja hverri
flösku.
JmL. E
|lj
umr.
10 tonn, sem á vanta.
Ef kolaeyðslan reynist í
reynsluförinni meiri en tilskilið
borgar seljandi kaupanda kr.
500 fyrir hver 0.005 kg. á hest-
afli á klst., sem eyðast fram yfir
það ákveðna. ' . DemP®ey 1 bættu-
c-vri _ . , . ., , . , Tvítugur hnefaleikamaður, Floyd
samlkonar Johnson befir uýlega sigrast á skæð-
' samningum og þessum, tóta mótstöðumanni Demsey frá fornu
að verulega vel sje trá þessum!fari) Bill Brennan. Er talið líklegt,
samnmgi gengið frá kanpandans; að Johnson muni sennilega bera sig-
hálfu. En sjálfsagt er og skylt að Ur af hólmi í hnefaleik, ef fundum
taka það fram, að við samninga- þeirra Dempsev og hans ber saman.
í gær, 5. mars, voru mjög stutt-
ir fundir í báðum deildum. í efri
deild var hjúalagafrv., sem áður
er sagt frá,’ til 3. umr. og var nú
felt með jöfnum atkvæðum. —
Seinna málið á dagskránni var
frv. til laga um sýsluvegasjóði,
sem einnig hefir verið sagt frá
áður„ og var vísað til 3. umr. í
neðri deild var aðeins á dagskrá
frv. til laga um hreyting á lög-
gjöfinni um hlutfallskosningar,
frá Magnúsi Jónssyni. Er það
fólgið í því, að merkja listana
scm fram koma, með tölum, 1, 2,
3 o. s. frv., í stað bókstafa, eins
og nú er gert, A, B, C, en það
veldur oft ruglingi við upplestur,
þar sem nöfnin á stöfunum sum-
um eru lík og ilt að greina þau
í sundur, þegar hratt er lesið.
Annars er lítið að gera á opin-
berum þingfundum nú, en því
raeira í nefndum sennilega, enda
ern flest málin þar til athugunar.
Stjarnarskifti i narEgi.
Aðalræðismaður Norðmanna
hjer, hefir sent blaðinu afrit af
svo hljóðandi símskeyti frá ut-
iinríkisráðuneytinu norska og er
skeytið dagsett 2. mars:
' „Eftir að stórþingið hafði
greitt atkvæði uin verslunarsamn-
ing Norðmanna við Portúgal,
beiddist stjórnin lausnar. Halvor-
sen myndar nýja stjórn.“
Skeytinu fylgi'r svo hljóðandi
skýring frá aðalræðismanninum:
„Tillaga stjórnarinnar viðvíkj-
andi nefndum samningi var þessi:
„Stórþinginu * er boðið (innhys
till) að veita samþykki sitt til
þess, að stjórnin geri verslunar-
og siglingasamning til þráða-
birgða við Portúgal. í samræmi
við frumvarp það, sem lagt hefir
verið fram, og komi hið bráð-
asta fram með frumvarp um, að
þjóðaratkvæði verði látið fara
fram um heitvínabannið". Það
er líklegt, að stórþingið hafi felt
þann hluta tillögunnar, sem gerir
ráð fyrir að þjóðaratkvæði verði
latið fara fram, og að þetta hafi
aftur leitt til stjórnarskiftanna“.
Leidrjefting-
llerra ritstjori!
l-ess er getið í Morgunblaðinu
í gær, að Kaupfjelag Borgfirð-
i::ga hafi á-fundi samþykt tillögu
um breytingu á Sambandslögum
ísj. samvinnufjelaga, svo sem þar
er náriar tekið fram, og að lokum
„er sagt að tillagan hafi iierið
samþykt með öllum atkvæðum
gegn einu, en það atkvæði hafi
átt P. Þ. alþm.“.
Þetta um atkvæðagreiðsluna er
ekki rjett. Jeg held að óhætt sje
að fullyrSa, að enginn liafi greitt
atkvæði gegn tillögunni, en hitt
er alveg víst, að hafi eitt at-
kvæði verið á móti henni, þá
atti jeg það ekki.
,Teg veit, að það muni ekki
vera að yðar vilja, að blaðið
ílytji rangar frásagnir. Ef eitt-
hvað slíkt skyldi samt koma fyrir
framvegis, að því er mig^snertir,
þá er jeg reiðubúinn að leið-
rjetta það í blaðinu, og vænti
þess, að yður þyki þá betur fara.
Alþingi 5. mars 1923.
Pjetur Þórðarson, alþm.