Morgunblaðið - 02.02.1971, Blaðsíða 23

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 2. FEBRÚAR 1971
23

Verkföll og verk-
bönn í Svíþjóð
— Hitnar í deilu háskóla-
manna og ríkisins
Stokkhólmi, 1. febr. — NTB.
FYRSTA verkfallið í lauiiadeil-
um þeim, sem nú eiga sér stað
í Svíþjóð, hófst í dag er 2,500
starfsmenn bæja- og sveitafé-
laga, sem eru í Bandalagi há-
skólamenntaðra manna í Sví-
þjóð (SACO) lögðu niður vinnu.
Nær verkfallið til alls 25 sveit-
arfélaga. Þeir sem lögðu niður
vinnu í dag, starfa við stjóm-
sýslu, tæknimál, almannatrygg-
ingar og bókasöfn. í dag ákvað
samninganefnd sænska ríkisins
að setja verkhann á vissa hópa
innan SACO, svo og innan
Landssambands opinberra starfs
manna (SR).
Verkban-nið er skoðað sem
svar við verkfalli hinna 2,500
háskólabandalagsmanina í morg-
um, en, að auki hefur SACO boð
að verkfall 4,000 manna til við-
bótar n.k. föstudag.
— Okkur er ljóst að svo um-
— Aflabrögð
fangsmikið verkbann getur haft
alvarlegar afleiðingar í för með
sér fyrir almenning, sagði Karl-
Lennart Uggla, formaður í Samn
inganefnd ríkisins í dag. — Við
hörmum þetta, bætti hann við.
— Við höfum hins vegar kom
izt að þeirri niðuinstöðu að
grípa verði til kröftugra mótað-
gerða til þess að fá SACO og
SR til þess að hætta skyndiverk
föllunum. Verkbannið er þvi
ekki sett til þess að auka á
deiiurnar heldur þvert á móti
til þess að fá samtökin til þess
að hugsa sig tvisvar um áður
en þau ráðast í verkföll hjá
hinu opinbera.
— Þessi skyndiverkföil geta
leitt til þess, að alvarlegir
brestir verði í þjóðfélagskeðj-
unni án þess að það skerði verk
fallssjóðina mikið, sagði Uggla.
— Ákvörðun okkar um verk-
baran felur það í sér að sam-
tökin munu vissulega finna fyr-
ir kostnaðinum ef þau hefja
verkföll.
Einokun
eða frelsi
Nokkur orð
um ágengni
arkitekta
Á FUNDI bygginganefndar
Reykjavíkur þanm 14. jan. 1971
var saimþykkt breytingartifllaga
við 11. grein byggingasam-
samþykktar Reykjavíkiur og fefliuir
þessi tiMaga í sér aiilveruilega
sberðingu á réttinduim tæknd-
fræðinga táll að leggja teikning-
£ir fyriir bygginiganefnd auk þess
seim hún ar beint varutraust á
banmslu þá er Tæknilsikóli Mands
veitir en hann mun nú í vor út-
sbrifa fyrsta hóp byggimgatækmi-
fræðinga er hlotið hafa fullnað-
armenntun hér heima.
Rök þau er bygginganiefnd
tfaerir miáli síniu til stuðninigs hafa
aldirei verið bunngjörð svo vitað
sé cig er öll málsmeðferð hin
furðul'egasta.
Frá því núverandi bygginlga-
samþykkt tók gildi, áxið 1965,
hafa þær höimílur verið á rétt-
imdum manna til uppdráttagerð-
ar að aðeims arkitebtax, bygg-
ingatæknilfræðingiar og bygg-
ingaverkfræðingar aulk nokkumra
aðiia er réttindi höfðu áður em
samíþykktim tó(k giiidi, höfðiu rétt
til að ieggja teikningar fyrir
byggimganiefmd.
Svoma hötmftur iþebkjast ekki
hjá nágrannaþjóðum okkar sem
við sækjum miest til, þar er öil-
um heimilt að leggja teikningar
sínar fyrir byggiimganieifind og
emigum dettur í hug að hrólfila
við þeim sjáttsagða rétti.
Hér á landd hefur þróum þess-
ara mála verilð sú, að adkitektar
hafa tryggt sér einokumarað-
Stöðu t.d. í sambamdi við hug-
myndasamkeppni um opinberar
byggingar og nú á að stíga eiitt
skref i viðbót og tryggja arki-
tektum einokumaraðstöðu í sam
bandi við hönmuin manmivirkja á
Reykjavíkuinsvæðimu. Það er al-
veg óvísit að tæknifræðimgar fái
nokbum tímia löggildimgu hjá
bygginganefnd, þótt þeir haf i unn
ið á teibnistoflu löggifllta aðila í
2lk—5 ár því eimis og tilagam er
orðuð þá er hér aðeins um hekn
lldarákvæði að ræða. Nám arlki-
tekta og tæbnifræðinga er jafn
lamigt, 4% ár, þar að auki hafa
tæknifræðingur iðnmám að baki
en það er ómietamfllegt veganiesti
og reynist tækniiíræðinigum árieið
anlega ekki verr, en stúdentspróf
ið arki'tektumum.
Það er enigin ástæða til þess
að tryggja arkitektum einokunar
aðstöðu, þeir ættu helzt að vera
miemmiirndr sem viinma í frjáflisri
samkeppnd en samikeppni veitir
nauðsynllegt aðhald.
Mín skoðum er sú að 11. grein
byggingasamþykktar beri að
niema burt og heimila öfllum að
gera uppdrætti.
Sigurður P. Kristjánsson.
tæknifræðingur.
- Sigldi á
Framhald af bls. 32
sigla í átt að togaranum, og
reymdu þeir að kalla yfir til
skipverja á togaramum til að
gera þeim viðvart um netatross
umnar. Sigla þeir fram með tog-
aranum, en ekki munu köll
þeirra hafa skilizt, þó að togara
memn yrðu þeirra varir. íslend-
ingamir sigla þá fram fyrir tog
aranm, stöðva bátinn og láta reka,
en með því hugðust þeir boma
í veg fyrir að togarimn fseri yfir
netin. Togarinm var að hífa inn
vörpuna og hélt ótrauður áfram
í átt að bátnum.
Togarinn stefndi beint á bak-
borðssíðu Ágústs Guðmundsson-
ar, og sáu íslendimgamir nú að
togarinn mundi lenda á þeim.
Byrjuðu þeir þegar að sigla aftur
á bak til að vama því að togarimn
lenti á miðjum bátnum, og lenti
hann í þess stað á framstefni
bátsins. Öldurót varð talsvert við
áreksturinn, og lenti íslenzki bát
urimn í öldudal en síðan tók alda
hanm og skellti upp undir hval-
bak togarans.
Togarinn hélt áfram að hífa
inn vörpuna, en sigldi nokkurn
tíma umhverfis bátinn og gáfu
útlendingarnir í skyn með bend
ingum að þeir hefðu orðið fyrir
tjómi. Brestur kom í stefni Ágústs
Guðmundssonar, en ekki kom leki
að hónum. Sigldu skipverjar
honum til heimahafnar, og er
hann nú kominn í slipp.
Islenzku skipverjunum tókst
að ná fyrra nafni togarans og
einkennisstöfum, en það er
Henry og einkennisstafimir 0216.
Seinna nafnið náðist hins vegar
ekki. Kváðu Islendimgamir tog-
arann hafa verið belgískan.
— Kennaranám
Framhald af bls. 32
7. Kemmanaieflnium er skylt að
taba þátit í allmemmium fram-
ite'iðslliu- og þjómiustustörflum
eöa virnma á uppeddissitofmium
e iig i síbemiur em 4 mániuðd
samamfliagit á mámistímamum.
8. Rielbtor slkal kjörimm tífl 4 ára
í semm.
9. Retotor tíl aðstoðar er skófla-
ráð auik Skólasitjórmiar. Full-
trúar nemiemida eiiga sætt i
Sbóflastjórm og Skófliaráði.
10. Fajstir toemmarar stoólams
stoufllu vem prófessorar, dós-
enitar og flietotoirar auto stuinda-
kemnara.
11. Koma skai á fóit rammsókma-
stoflnum uppeHdisimáia.
Þetta eru, sem fyrr segir,
helztiu breytíinigar, sem ftelast í
firumvarpd ritoisstjórmairimmar um
Kenmaraháslkólla Isflamds. Morg-
uirublaiðið mium kynrna efmi frum-
vairpSins mámar síðar.
Framhald af bls. 32
þeirra samtals 412 og % lest eða
sem næst 5 lestum að jafnaði.
Afli amnarra báta er 65 lestir
eða í heild 477 lestir. Þrír bát-
ar hafa róið með net og nœr
ekkert fengið. Tveir hafa verið
með troll, en óhagstæð tíð hefur
hamlað veiðum. Sjóferðir eru
samtáls 107, en i fyrra voru fam
ar 69 sjóferðir á sama tíma og
heildarafli 353,3 lestir.
Mestan afla hefur Hvanney
eða 91,7 lest í 17 róðrum.
— Gunnar.
— í sjónum \
Framhald af bls. 32
inu komið boðum til Isafjarð-
ar um að hringja til Bíldu-
dals og biðja um að bill biði
á bryggjunni, þegar báturinn
kæmi að. Þó að Jón væri mjög
þrekaður eftir hálftíma veru í
sjónum, stýrði hann sjálfur til
lands. Sagði Garðar að hann
væri illa marinn á öðrum fæt-
inum, en að öðru leyti virtist
honum ekki hafa orðið meint
af volkinu.
FREGNIN FLAUG UM LANDIÐ —
fleiri og fleiri.sjá að hér er kominn bíllinn sem þeir
biðu eftir. Við viljum reyna að tryggja að biðin verði
ekki of iöng hjá ölium sem á eftir koma. Samt
getum við ekki pantað bíia flugleiðis, svo það er
um að gera að ákveða sig sem fyrst.
Allir þekkja Cortinuna, — en nú er hún næstum
óþekkjanleg — endurbætt frá grunni.
Hjá Ford-umboðinu Kr. Kristjánsson, Suðurlands-
braut er hún til sýnis. Orð gefa fátæklega mynd —
látið eigin sjón og reynslu dæma.
CORTIN A1971
HR. HRISTJANSSDN H.F.
UMBDfllil SUDURLANDSBRAUT 2 • SIMI 3 53 00