Morgunblaðið - 26.07.1992, Blaðsíða 16

16
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 26. JÚLÍ 1992
NÝTT LEIÐAKERFI
Á HÖFUÐBORG-
ARSVÆÐINU
15.ÁGÚST
LÆKJARGATA
HLEMMUR
MJÓDD |
HAFNARFJORÐUR
KÓPAVOGUR
<
eftir Ingu Oónj Sigfúsdóttur
Kort: Auglýsingastofan Nýr Dogur
LEIÐAKERFI almennings-
vagna á höfuðborgarsvæð-
inu verður samræmt 15. ág-
úst nk. um leið og nýtt fyrir-
tæki, Almenningsvagnar
byggðasamlag, hefur starf-
semi sína. Fyrirtækið er
sameiginlegt fyrirtæki sex
sveitarfélaga á höfuðborg-
arsvæðinu Bessastaða-
hrepps, Garðabæjar, Hafn-
arfjarðar, Kjalarneshrepps,
Kópavogs og Mosfellsbæjar.
Að sögn Ingimundar Sigur-
pálssonar, stjórnarformanns
Almenningsvagna bs., verð-
ur með nýja kerfinu brotið
blað í almenningssamgöng-
um á höfuðborgarsvæðinu.
Ferðir verða víðast hvar
örari og leiðakerfið tengt
leiðakerfi Strætisvagna
Reykjavíkur auk þess sem
það mun tengjast innbyrðis.
ÞINGVALLAVEGUR
VESTURLANDSVEGUR
ÁLFATANGI
VARMÁRSKÓLI
SKEIÐHOLT
BOGATANGI
REYKJALUNDUR
VESTURLANDSVEGUR
AÐALTUN
REYKJAVEGUR
MOSFELLSBÆR
LAXNES
ASLAND
SUÐUH fíEYKIfí
jiiJllinjiiiiiiuliliíiimiiiiijmiiiiiiJiiiiniL ______________
LEHD 170 MOSFELLSBÆR - QRENSÁS LEIÐ 75 DALUR
^—agnar Almennings-
iB vagna bs. munu að
MH jafnaði aka á 20 mín-
útna fresti. Undan-
tekningar verða leiðir
wKm í Mosfellsbæ, en
þangað verður ekið á 30 mínútna
fresti, og í Bessastaðahrepp á 60
mínútna fresti. Á kvöldin og um
helgar verða vagnarnir yfirleitt á
30 mínútna fresti í stað 20 mín-
útna.
Hraðleiðir til Reykjavíkur
Á milli Hafnarfjarðar, Garða-
bæjar og Kópavogs annars vegar
og Reykjavíkur hins vegar mun
ganga hraðleið. Innanbæjarleiðir í
hverri byggð munu aka að skipti-
stöðvum, þar' sem farþegar geta
tekið hraðvagninn. Þá mun hrað-
leið ganga á milli Reykjavíkur og
Mosfellsbæjar.
Að sögn Ingimundar var við
hönnun leiðakerfisins reynt að ná
sem bestri samræmingu við leiða-
kerfí SVR. Vagnar Almennings-
vagna bs. munu því aka til allra
aðalskiptistöðva SVR í Reykjavík,
en þær eru Mjódd, Grensás,
Hlemmur og Lækjargata. Auk
hefðbundinna leiða um Hlemm og
niður Lækjargötu bætast tvær nýj-
ar við. Onnur um Bústaðaveg,
Grensásveg, Suðurlandsbraut og
Borgartún með endastöð á Hlemmi
og hin um Hafnarfjörð og Garðabæ
með endastöð í Mjódd.
Endastöð Mosfellsleiðar verður á
Grensásvegi eins og nú er.
Mestar breytingar á
suðursvæði
Frá núverandi leiðakerfi verða
breytingar mestar á suðursvæði.
Frá Hafnarfirði er reiknað með að
þrír vagnar fari um Hafnarfjarðar-
veg á klukkustund og taki farþega
í miðbæ Garðabæjar og Kópavogs,
þ.e. leiðir 140, 141 og 142.
Leiðir 140 og 141 munu aka á
20 mínútna fresti niður í bæ, með
endastöðvar í Lækjargötu og á
Hlemmi en einu sinni á klukku-
stund er áætlað að leið 142 aki
milli Hafnarfjarðar og Mjóddar um
Reykjanesbraut. Tvær innanbæjar-
leiðir verða í Hafnarfirði, leið 41
um norðurbæ og 42 um suðurbæ.
Á virkum dögum munu þessir
vagnar aka frá kl. 6.30 á morgn-
ana til 18.30 og 18.50 á kvöldin.
Fram til kl. 24.50 virka daga og
um helgar mun einn vagn, leið 45,
aka um bæinn á hálftíma fresti.
Innanbæjarleiðir í Kópavogi eru
áætlaðar eins og þær eru nú, að
viðbættri nýrri leið síðar um svæði,
sem byggjast mun á næstu árum.
Leið 61 mun aka um vesturbæ og
leið 62 um austurbæ en leiðir 63B
og 63H um Digraneshlíðar og 63B
tengjast skiptistöð SVR í Mjódd.
Leiðir 61 og 62 munu aka á 20
mínútna fresti virka daga fram til
um kl. 18.30 á kvöldin en leiðir 63B
og 63H á klukkustundar fresti.
Eftir það á kvöldin og um helgar
til kl. 24.30 mun einn vagn aka
um bæinn á hálftíma fresti, leið 66.
í Garðabæ er reiknað með einni
innanbæjarleið, leið 51, á 20 mín-
útna fresti virka daga fram til um
kl. 19 en á 30 mínútna fresti til
rúmlega 24.30 og um helgar. Inn-
anbæjarleiðin mun tengjast hrað-
leiðum frá Hafnarfirði í miðbæ
Garðabæjar, á Arnarnesi og við
Vífilsstaði.
Um Álftanes mun leið 57 aka
til Garðabæjar á klukkustundar
fresti og tengjast þar hraðleið til
Hafnarfjarðar, Kópavogs og
Reykjavíkur.
Aætlað er að tíðni ferða milli
I
>
>
Í
í
i
i