Morgunblaðið - 28.04.1996, Blaðsíða 4

4 D SUNNUDAGUR 28. APRÍL 1996
MORGUNBLAÐIÐ
Grand Cherokee með
viljugri dísilvél
Grand
Cherokeeí
hnotskurn
Vél: 2,5 lítrar, 4 strokkar, 116
hestöfl.
Aldrif, hátt og lágt.
Tegöulæsing að aftan.
Vökva- og veltistýri.
Tveir líknarbelgir.
Hraðafesting.
Fjarstýrðar samiæsingar.
Rafmagn í rúðum.
Rafstillanlegir og upphitaðir
hliðarspeglar.
Hemlalæsivörn.
Útvarp og segulband með 6
hátölurum.
Afturrúðuþurrka.
Lengd: 4,5 m. Breidd: 1,76 m.
Hæð: 1,64 m.
Hjólhaf: 2,69 m.
Hæð undir lægsta punkt: 23,8
cm.
Þyngd: 1.850 kg.
Stærð eldsneytistanks: 87 I.
Eyðsla: 13,2 I í þéttbýli, 8,6 á
jöfnum þjóövegaakstri.
Sjö ára verksmiðjuryðvörn.
Staðgreiðsluverð kr.:
3.580.000.
Umboð: Jöfur, Kópavogi.
Staðal-
búnaður
Hljóðlátur
Rásfastur
GRAND Cherokee jeppinn frá
Chrysler fyrirtækinu bandaríska
er nú fáanlegur hérlendis með
2,5 lítra dísilvél og er það svoköll-
uð Laredo gerð sem er í boði
með þessari vél. Grand Cherokee
hefur verið á markaði hérlendis
í flögur ár og verið fáanlegur
með ýmsum stærðum bensínvéla,
Jgg sjálfskiptur eða handskiptur.
Grand hefur kostað á bilinu 3,9
Ui og uppí tæpar 4,9 milljónir króna
QJ en dísilbíllinn kostar tæpar 3,6
milljónir og verður hann tekinn
til skoðunar í dag. Þótt telja megi
þennan bíl talsverða íjárfestingu er
hann að flestu leyti áhugaverður bíll
enda margt sem fylgir með í kaupun-
um af öryggis- og þægindabúnaði.
Fyrir þá sem kjósa dísilvél er Grand
Cherokee tvímælalaust kostur sem
þeir ættu ekki að láta framhjá sér fara.
Sama útlit
Útlit á Grand Cherokee hefur ekki
breyst - og er hann eins og verið
hefur miklu nær þvi að vera með
fólksbílaútliti og þægindum hans en
vinnubíll eða torfærutröll. Menn hafa
heldur ekki lagt i miklar breytingar
með Cherokee - aðrir jeppar eru betur
til þess fallnir - og kannski eru eigend-
ur Cherokee yfírleitt ekkert á þeim
buxunum að vilja breyta bflum sínum
nokkuð. En Cherokee er samt sem
áður með hefðbundnu jeppalagi, eða
langbakur, fímm manna, afturdrifínn
en með háu og lágu aldrifí og með
tregðulæsingu að aftan.
Fram- og afturluktir eru fínlegar
og bíllinn með örlítið ávöl hom, breið-
an hliðarlista eða bylgjur sem hafa
sama svipmót og stuðarar. Afturhurð-
in er tvískipt, opna má efri hlutann
eða gluggann upp eða renna honum
niður og síðan neðri hlutann niður á
við.
Góðurbúnaður
Vel er búið að öllu innan stokks.
Ekki er of hátt að setjast upp í Grand
jeppann og öll sætin eru þægileg, fram-
sætin þó betri en þokkalegt rými er
samt afturí og útsýni er ágætt úr öllum
sætum. Mælaborð er að mestu hefð-
bundið nema hvað eiginlegur miðju-
stokkur er ekki fyrir hendi heldur er
það ein heild með öllum nauðsynlegum
rofum og mælum. I stýrinu eru þó
rofar fyrir hraðafestingu og á stefnu-
Ijósaarminum við stýrið er þurrkurofi.
Voldugt hólf er milli framsæta en
hanskahólfíð er heldur lítið vegna líkn-
arbelgsins farþegamegin sem tekur
sitt rými. Af öðrum öryggisbúnaði má
MJÖG vel er búið að ökumanni og allur frágangur innan stokks
er bæði smekklegur og traustlegur.
MEÐ AL öryggisbúnaðar í Grand Cherokee eru tveir líknar-
belgir. Þeir eru þannig búnir að ekki er hætta á að þeir
springi út þótt bílnum sé ekið á grófum fjallvegi.
nefna hemlalæsivöm og síðan er
Grand Cherokee búinn hraðafest-
ingu, fjarstýrðum samlæsingum,
veltistýri, fjölstillanlegu ökumanns-
sæti, útvarpi, hlíf yfír farangurs-
rými, lituðu gleri, sérstakri hljóðein-
angrun, rafstillanlegum og upphituð-
um hliðarspeglum og rafmagni í rúð-
um.
Vélin í þessari gerð er sem áður
segir 2,5 lítra dísilvél, fjögurra
strokka með forþjöppu og gefur hún
116 hestöfl. Þetta er mikil vél og
gefur bflnum ágæta vinnslu og við-
bragð. Hún er heldur ekki hávær og
má segja að hér geti allir kostir dísil-
vélar notið sín án þess að ókostimir
sem oft eru minni vinnsla og hávaði
komið að marki fram.
Gírskiptingin er fímm gíra hand-
skipting og er Grand Cherokee ágæt-
lega lipur með henni. Stöngin er vel
staðsett, hún rennur hljóðlítið milli
gíra og er á allan hátt auðveld viður-
eignar.
Grand Cherokee er á alla lund
vel gerður bíll og vandaður. Þegar
komið er inn og sest undir stýri fær
ökumaður strax á tilfinninguna að
hér sé vel frá öllu gengið og bíllinn
impeTus
Uröarstígur 9 sími 551 1902
er verklegur strax og farið er að
hreyfa hann. Samt sem áður er hann
merkilega lipur og þægilegur og
stendur hvaða fólksbfl sem er fyililega
á sporði hvað varðar lipurð í borgar-
snattinu. Sem ferðabíll er hann og á
heimavelli, fer mjúklega og hljóðlítið
um malarvegi og er sérlega vel rás-
fastur. Þá fínnst litið fyrir ferðinni
og eins og oft er á bílum af þessari
stærð þarf að fylgjast vel með hraða-
mæli. Eyðslan er kannski í það mesta
í bæjarakstri fyrir dísilvagn, rúmir
13 lítrar í bæjarskakinu en getur far-
ið niður í 8,6 1 á jöfnum þjóðvega-
akstri.
Verðið á Grand Cherokee Laredo
með dísilvél er kr. 3.580.000. Sama
gerð með fjögurra lítra og 185 hest-
afla bensínvél kostar rétt tæpar fjór-
ar milljónir króna og má því segja
að dísilútgáfan sé viðráðanlegri kost-
ur. Menn geta lækkað fjárfestinguna
umtalsvert sé hún valin en fyrir þá
sem vilja enn meiri þægindi er boðið
uppá Limited útgáfuna sem kostar
vel yfír 4,6 og 4,8 milljónir krón^
en hún er reyndar ekki boðin með
dísilvél. Þetta má með öðrum orðum
telja veijandi verð og er frekar hætt
við að menn þurfí að hugsa sig tvisv-
ar um ætli þeir að taka dýrari bensín-
útgáfurnar. ■
Jóhannes Tómasson
Vatnsdælur
Nýir varahlutir
Hosuklemmur
Vatnshosur
Tlmareimar
og strekkjarar
Bensíndælur
' Bensínlok
* Bensínslöngur
Álbarkar
Kúplingsbarkar
og undirvagns-
gormar.
...í bifreiðina þína
Við erum aðalumboðsaðilar fyrir bifreiðavara-
hlutina TRIDON Skandinavia A/S.
Varahlutir sem við erum stolt af.
Markvisst þjónum við ykkur enn betur!
BRÆÐURNIR
Lógmúla 9 • Sími: 553 8820 • Fax: 568 8807
BOSCH verslunin, aökeyrsla frá Háaleitisbraut
TRIDONthSöluaðilar:
GH verkstæðið, Borgarnesi. Þórshamar, Akureyri.
Víkingur, Egilsstöðum. Vélsmiðja Hornafjarðar, Hornafirði.