Morgunblaðið - 19.05.1996, Blaðsíða 4

4 C SUNNUDAGUR 19. MAÍ 1996
MORGUNBLAÐIÐ
4
FERÐALÖG
Ljjósmynd/Páll Stefánsson
Hestaferðir
og þjónusta
ó Búðum
HESTAMENNSKA og hótel í viku á Búðum á
Snæfellsnesi hefur nú verið sett á markað fyrir
hönd Victors Sveinssonar í Þýskalandi og Dan-
mörku. Von er á tveimur hópum í sumar, en
árið 1997 verða margir hópar, samkvæmt mark-
aðsáætlun.
Hugmyndin er að blanda saman lúxusþjónustu
og hestamennsku, sem felst í gistingu, mat og
hestaferðum.
Selt er í pakkaferðir fyrir að minnsta kosti
sex manneskjur og í mesta lagi tólf. Ferðin stend-
ur I sex daga, og kostar í heild um 60 þúsund
krónur. Hestamennirnir fara í fjórar dagsferðir
og ganga svo að góðri þjónustu að kvöldi.
Morgunblaðið/Golli
Fararsijóri frá hestaleigunni Gobbedígobb er
með í för og verður með sögulega fræðslu. Far-
ið verður frá Búðum um sandana og löngufjör-
urnar, einnig gamlar skreiðarflutningaleiðir,
Klettsgötu gegnum hraunið, yfir Arnarstapa og
upp á Fróðárheiði.
Victor Sveinsson segir að þetta ferðaboð hafi
fengið góðar viðtökur í Þýskalandi, það falli
Þjóðverjum vel og hafi vantað hér á landi. ■
Viréisaukaskattmn
til baka - takk!
Endurgreiðsla
virðisaukaskatts
í nokkrum löndum
Land Virðisauka- skattur Lágmarks- upphæð sem kaupa þarf fyrir
Austurríki 17,6% 6.400
Belgía 17% 15.400
Bretland 14,9% 5.000
Danmörk 20% 3.400
Finnland 18% 1.700
Frakkland 17,1% 15.000
Grikkland 11,5-15,3% 11.400
Holland 14,9% 12.100
írland 17,4% Ekkert lágmark
Ítalía 13-16% 13.400
Lúxemborg 13% 6.700
Noregur 18,7% 3.400
Portúgal 14,5% 5.000
Slóvenía 8,1-24,2% 6.000
Spánn 13,8% 8.000
Sviss 6,1% 27.000
Svíþjóð 20% 1.000
Ungverjaland 9,1-20% 12.700
Þýskaland 13% 2.300
ÞAÐ er í raun með
ólíkindum hve fáir
ferðamenn nýta sér
endurgreiðslu á virðis-
aukaskatti. Fyrir utan
mat, hótelgistingu og
bílaleigubíl eða yfír
höfuð fyrir utan það
sem neytt er innan
þess lands sem heim-
sótt er, geta ferða-
menn fengið endur-
greiddan virðisauka-
skatt af flestu sem
þeir kaupa til þess að
taka með sér heim, svo
framarlega sem upp-
hæðin er yfír ákveðnu
lágmarki. Sú upphæð
er mismunandi milli
landa, sem og virðis-
aukaskattshlutfallið
eins og sjá má á með-
fylgjandi töflu sem
unnin er upp úr Travel
& Leisure.
Það virðist nokkuð
algengur misskilning-
ur að íslendingar á
ferð um Evrópu eigi
ekki rétt á endur-
greiðslu virðisauka-
skatts. Staðreyndin er
hins vegar sú að virðisaukaskattur
fæst ekki endurgreiddur þegar um
er að ræða íbúa Evrópusambands-
lands á ferðalagi um önnur EB lönd.
ísland er ekki innan Evrópusam-
bandsins og samningurinn um Evr-
ópska efnahagssvæðið hefur engin
áhrif á endurgreiðsluna, eins og
sumir virðast halda.
Margar verslanir eru sérstaklega
merktar með Tax-Free límmiðum í
gluggum og þar er einfalt að ganga
frá málum varðandi endurgreiðsl-
una. Það þýðir hins vegar ekki að
aðrar verslanir bjóði ekki upp á
þennan möguleika, þar er málið
bara flóknara. í Tax-Free merktum
verslunum útfyllir afgreiðslufólkið
sérstaka miða sem síðan þarf að
framvísa á flugvöllum eða landa-
mærum til að fá stimpil. Þegar
stimpillinn er fenginn er hægt að
fara í sérstaklega merktar lúgur á
viðkomandi stöðum, oftast flug-
völlum, til þess að fá skattinn
endurgreiddan. Upphæðin er
greidd beint út í gjaldeyri viðkom-
andi lands, lögð inn á kreditkorta-
reikning eða send með ávísun heim
til ferðamannsins.
Þegar um er að ræða verslanir
sem láta ferðamenn ekki fá sérstak-
lega útfyllt eyðublöð, þarf fólk sjálft
að sjá um að fylla slík blöð út. Það
er ekki flókið mál og blöðin má
nálgast víða, t.d. í upplýsingabásum
verslanamiðstöðva. Eftir að hafa
fengið stimpil á þessi blöð á flug-
völlum eða við landamæri þarf að
senda þau til viðkomandi verslana
sem síðan senda endurgreiðsluna
um hæl, annað hvort sem póstávís-
un eða inn á kreditkortareikning.
Þess þarf að gæta að þeir hlutir
sem fólk ætlar að fá endurgreiðslu
á séu aðgengilegir á meðan pappír-
arnir eru stimplaðir þvi oft biðja : ,ijg
embættismennirnir um að fá að sjá
hlutina. Þessi aðgerð getur oft tek-
ið nokkuð langan tíma, enda mynd-
ast oft langar biðraðir ferðamanna
sem vilja endurgreiðslu á virðis-
aukaskatti. Það er því gott ráð að |
mæta tímanlega út á flugvöll. ■ fl
Fimmtíu skemmtiferðaskip
Fleiri sjófaend-
ur til Islands
í
\
FIMMTÍU skemmtiferðaskip
koma til Reykjavíkur í sumar, sex
þeirra fara svo til Isafjarðar og
fjörutíu til Akureyrar. Fleiri far-
þegar koma með þeim en í fyrra
en þá komu 21.348. Fimm skip-
anna verða lengur en einn dag og
er það nýlunda.
Helmingur farþega á skemmti-
ferðaskipum sem koma hingað eru
Þjóðverjar en vaxandi fjöldi Breta,
Frakka, Bandaríkjamanna og ítala
leggur leið sína hingað. Nýr hópur
farþega eru Rússar sem verða á
skipinu Kazakhstan II,
en það hefur oft komið
hingað áður en alltaf
með Þjóðveija.
Ágúst Ágústsson,
markaðsstjóri Reykja-
víkurhafnar, segir að
hefðbundið sé að skemmtiferða-
skip leggi að höfn snemma morg-
uns og fari aftur um kvöldið. Hins-
vegar megi nú merkja breytingar
á þessu vegna þess að farþega-
skipti verða á skipunum Costa
Allegra, Shota Rustaveli, Mermoz,
Berlin og Astra II. Leiguvélar
koma með nýja farþega og fljúga
með hina heim.
Farþegar kaupa mlnjagripi
fyrlr 5.404 krónur
Reykjavíkurhöfn átti hlut að
könnun sem Félagsvísindastofnun
vann með því að kanna hug far-
þega skemmtiferðaskipa árin
1993, 1994 og 1995 og kemur í
ljós að meðalaldur þeirra er um
sextíu ár, launin eru yfír meðal-
lagi, flestir með háskóla-
gráðu, og meðaltal-
seyðsla í minjagripi er
5.404 krónur.
Skipin sem koma til
íslands eru yfirleitt á
siglingum um hin kaldari
svæði jarðar, eins og Noreg, Fær-
eyjar, ísland, Jan Majen eða
„Norden“ sem merkir líka ferskt
loft í hugun margra. Dæmi um
önnur markaðssvæði skemmti-
ferðaskipa eru hlý svæði Vestur-
ísland nefnt
árlö 1835 í
auglýsingu
um siglingu
Morgunblaðið/Kristinn
SKEMMTIFERÐASKIPIÐ Oriana er stærsta skipið sem kom til Reykjavíkur í fyrra.
landa og framandi svæði eins og
Karíbahafið, Afríka og Kína.
Ágúst segir að í samstarfi við
Færeyinga og Grænlendinga sé
verið að reyna að bæta Grænlandi
við viðkomustaði skipanna. Hins-
vegar sé það fremur erfitt vegna
þess að yfirleitt tekur siglingin 14
daga og einhver annar staður dytti
því út. Norsku firðirnir eru helstu
keppinautamir.
Þess má geta í lokin að orðið
Cruise þýðir að sigla fram og aft-
ur sér til skemmtunar, en Agúst
Ágústson rakst nýlega á grein sem
upplýsir að orðið hafi fyrst verið
notað árið 1835 í auglýsingu sem
birtist í blaðinu Shetland Journal:
Imaginary cruise from Stromness
in Scotland, round Iceland and the
Faroe Islands. ísland er því tengt
skemmtisiglingum frá upphafí,
þótt þessi ferð hafí reyndar aldrei
verið farin. ■