Vestri - 10.07.1916, Blaðsíða 2

102
VfiSTRI
26. bt
vellinga að minsta kosti, er heítt
ing vatnagangsins þar eystra,
sem nú er að gjörspilla iilómleg-
ustu héruðum sýslunnar.
Eftir því sem merkum Rang-
velling (Þórði í Hala) segist frá
í Lögr., eru 14 jarðir þegar
komnar í eyði, sökum vatnai
ágangs úr Markarfljóti, og fimm
hreppar sýslunnar liggja undir
stórkostlegum skemdum af hálfu
Þverár. Fé hefir verið veitt af
þinginu til þess að varna þessum
spellvirkjum og hefir víst all-
mikið unnist með Markarfljót,
en hin áin hetdur áfram á eyði'
leggingarbraut sinni.
Enn má nefna það, að margir
þar eystra hafa nú mikinn hug
á hafnarbótum í Þorlákshöfn.
Hvort sem nokkuð verður úr því
ráðabruggi, sem þar er á seyði,
með varanlega hafnarbygging,
þá er það víst, að útvegurinn
þar bíður mikið tap við að ekki
kemst þar upp vélbátahöín, að
þvi er kunnugir fullyrða. Og
nú virðist einmitt hafin hreyfing
þar eystra til þess að greiða fyrir
þessu rnáli, en jafnframt því slegið
f baksegl með járnbrautarmálið.
En það liggur i augum uppi,
að hvað sem þessum hatnarbóta-
hugleiðingum þar lfður, þá eru
hin tvö málin aðal framtiðarmál
þessara sýslna.
Hér skal ekkert út í það farið,
sem virðist þó meira en auka
atriði, að úr sumum sveitum
annarar sýslunnar mun nær jatn
langt að brautinni, sem ætlast
er til að liggi um mitt héraðið,
eins og til Reykjavíkur, né það,
að þessi samgöngubót mundi
hjálpa Reykjavík til þess að
eyðileggja alveg verslunarstaðina
þar eystra.
Ennþá er og ekkert það komið
fram í málinu, sem sýni það, að
bifreiðar geti eigi fullnægt vörui
flutningi austur iyrst um sinn.
Um járnbraut norður um land,
sem sumir hafa i huga, gildir
hið sama og hér hefir verið sagt,
að því viðbættu, að það steypti
landinu í þær skuidir, sem það
setti örðugt með að standa straum
at, og aðrar nauðsynlegar frarm
kvæmdir yrðu algerlega að sitja
á hakanum.
Um hafíshættuna tyrir Norður-
landi, sem margir hyggja næga
hvöt til þess að leggja járnbraut
frá Rvík til Akurayrar, er það
að segja, að engin sönnun er
fyrir því að ekki megi ott kom-
ast i gegnum isinn á litlum hrað-
skreiðum strandferðaskipum, jafn-
vel þótt talin séu hatþök at landi
aó sjá.
ísland er eyland, langt frá
öðrum Jöndum; þvi má ekki
gleyma, þess vegna verður að
keppa að því, að Iandið geti
sjálft tekið aI sér allar gufuskipa*
ferðir til útlanda og kringum
atrendur iaadains. Fyrsta sporið
er stigið með eimskipunum
tveimur, Gulltossi og Goðafossi,
en skipunum þarf að tjölga.
Strandferðirnar verður að bæta
að miklum mun frá því sem nú
er. Þrír til fjórir strandbátar
þurfa að ganga kring um landið,
en stærri skipin flytja vörifr frá
útlöndum til Rvikur. Bifreiðar
þurfa að ganga um öll stærri
héruðin upp frá hafnarstöðunum.
Vöruflutningabifreiðir taka sífeld*
um framförum, og má vænta
þess að þær verði við okkar hæfi
að mörgu leyti, og enganveginn
er sannað ennþá að þær muni
ekki fullnægja samgönguþörfinni
á Suðurláglendinu í. náinni fram-
tíð, hvað þá annarstaðar á landi
inu. Og enginn kann að segja
hvað framtíðin ber í skauti sér í
þessu efui, virðist mjög sennilegt
að þessi samgöngutæki taki stór*
bótum frá því sem nú er.
En lagning járnbrauta og rekst*
ur þeirra og viðhald fer að öllum
líkindum stórum hækkandi úr
þessu. Eini hugsanlegi ljósdep**
illinn i járnbr.m. er, ef kleiit
skyidi reynast að nota fossafl í
stað kolaafls, hér á landi. En
um það er ekki vert að spá
neinu.
Nú sem stendur er mest deilt
um það hvort veita skuli fé á
næstu þingum til áframhaldandi
rannsókna og undirbúnings undir
járnbr.lagning austur. Og við
því verða kjósendur að segja
stopp, áður en það er um seinan
(þing og þjóð orðin ánetjuð 1
járnbrautarmálinu og geta ekki
snúið til baka).
ísafjörður.
STertubirgðlrnar hjá „Nirði*
sagðar svo óhemju mikiar, að engin
von sé að þrjóti m. k. þetta árið.
í síðasta blaði flytur hann langa
meðmælagrein með A listanum
(Heimasfjórnariistanum) og er ekki
spar á svertuna, sem haim þeytir
af hendi og vill nú klína á Hannes
Hafstein, en hún vill ekki skilja
við ritstjórann og situr þar blýföst.
Síðast í greininni gefur hann út
skipun (frá stjórnarráði sínu?) um
að snerta ekki A listann. Ó, já,
hefir nóg mannáráð, karlinn!
Likiega heflr Njörður með þessari
ritsmíð sett, hvíta gjörð á döKkleita
hópinn sinn, til aðgreiningar fyrir
þá sem alt rann í svarta móðu
fyrir og gátu ekki aögreint litina.
Nýr Télbátur.sem Fxigg heitir,
kom hingað s 1. flmtudag. Bátun
inn er vandaður eikarbátur, 27
smálestir að stærð með 48 hesta
Alphavél, Eigandi versluDarstjóri
Kaxl Olgeirsson, en formaður Bene*
dikt Jónsson, sem kom hingað á
bátnum frá Fredrikssund í Dan*
mörku.
Síldvelðín. Norskt gufuskip,
„Garðar", heflr tvívegis komið irm
hiugað með góðan afla, 2—300 tn.
í hvert sinn. — Bátarnir héðan
eru nú óðum að halda til veiða
þessa dagana.
*Freyja,‘ kom inn í nótt rneð
um 100 tnr. af síld.
Jón í*. Ólat’ssðn trésmiður ætl*
ar utan nú með Bofniu til eftirlits
með bátsmíði í Fredrikssund.
Of frekt íarið.
111 yar þím fyrata ganga,
og muuu fleiri eftir fara.
Harðar saga og Hólmverja.
Þegar Njöi ður skaut höfðinu inn
i heiminn spáðu því vitrir merya
og framsýnir, að þar væri vágestur
á ferðum., Ekki vegna þess, að
það væri ekki meira en sjálfsagt
að svonefndir sjáifstæðismenn í
hóraðinu hefðu sitt eigið málgagn,
og heldur ekki vegna þess, að menD
óttuðust áhi if Njarðar á úrslit mála
eða illmæli hans og fáryrði, sem
allir kunnugir vissu fyriifram að
ausið yrði á báða bóga, því á slíku
viiðist enginn skortur hjá honum
né dýrtíð, enda líklega af engu öðru
að taka.
En það eru skemdaráhrifln, sem
slík blaðamenska (ef rétt er að
kalla slikt stóiyrða og staðleysu*
svartnætti því nafni) heflr á hugar.
far þeirra, sem miður eru greind
gæddir eða þekkingarlitlir eru, sem
hljóta að verða góðum mönnum
áhyggjuefni.
Svo að segja hvert tbl. Njarðar,
sem enn heflr út komið, heflr verið
ágætt sýnishorn þess hvernig blað
má ekki vera. Jafn sjálfsagt sem
pað er og í alla staði réttmætt, að
halda fram málstað sínum með
rökum og deila á andstæðinga sína,
jáfn óiéttnxætt er hitt og ílestum
mönnum ósamboðið, að hlaupa
fram hjá öllum rökum, en í þess
stað )áta renna í stríðum straum*
um illmæli og fáryvði til andstæð*
inga sinna. *
Slik aðferð skapar svo mikið
óheilnæmi í öllum efnum, að hún
verður ávalt sinn eigin dómari.
Fó í bili kunni að mega blekkja
þá allra fáfróðustu kemur það í
koll þeim, er slíkri aðferð beita,
þegar tii lengdar lætur.
En þó eru til þeir svartnættis.
menn, sem trúa á blekkingarnar
og haida dauðahaldi í þá trú. —
Þegar einn lopinn þiýtur er byrjað
á öðrum. Alt af sami blekkingar*
vefurinn.
Ekki eru þessir menn allir með
sama marki brendir fremur en aðrir
menn, en tvö einkenni hafa Þeir
sameiginleg: á þeim öllum er
soramark svartnættisins, og alt af
koma þeir fram sem alþýðuskjall*
arar, án þess að leggja nokkuð
til framkvæmda henni til hagsbóta.
Hinu gleyma þeir aldrei, að of.
enkja þá, er standa í v«gi fyrir
hlekkingum þeirra. Fað verður
þeirra hlutverk.
Bess vegna eru slíkir menn og
blöð alþýðu hvervetna vágestir.
Allir góðir menn gera BÓr að
skyldu að forðast leiðsögn eða
samblendni slíkra gesta.
Og menn spyrja hver annan með
forundrunarsvip, þrátt fyrir alt og
alt, er það mögulegt að fógetinn
okkar eigi aamband við slíka menn,
og útbússt.jóri íslandsbanka haldi
um stjórnvölinn?
Vondur félagsskapur svertir æt:l.
Símlregnir
(Eftir skeytum t.il Mbl.),
í st.uttu máli er hér gefinn út-
dráttur af viðureigninni síðastl.
viku.
Orustan á vestri vígstöðvunum
aldrei ákafari en nú, og Þjóðverjar
yflrleitt farið halloka. Sérstaklega
heflr viðureignin verið hörð mi'li
Somme og Ancre og alla leið að
Gommecour, sem er fyrir norðan
Ancre. Hafa Frakkar sótt fram
og tekið skotgrafir Þjóðverja á 7
milna svæði og hafa lengst komist
2 kílómetra fram fyrir fyrstu varn-
ariiuu Bjóðverja. Samkv. skeyti I
dag hafa Frakkar unnið enn meira
á umhvorfis Sommerljót og höfðu
þó Bjóðveijar búist þar um ram-
lega. — A vinstri hlið Fi akka heflr
her Breta sótt fram og orðið vel
ágengt. Hafa þeir tekið þorpin La
Boiselle og Fricourt, og einnig þorp-
in Seri a og Montaubau í nánd við
H'ebuterne. Voru Bretar búnir að
umkringja þorpin Gommecourt og
Beaumont Hamel er opinberar tilk.
bárust siðast, og síðan heflr bandai
mönnucn áunnist enn meir, þrátt
fyrir hraustlega vörn Þjóðverja.
Fluglæki beggja hafa verið mikið
á ferðinni.
Rússar hafa tekið Kolomea.
Khöfn 8. júlí: Bandamenn sækja
fram á öllum vestri vigstöðvunuxn.
Frakkar hafa tekið 20 þorp.
fjóðverjar og Austurrikismenn
hörfa á eystri vígstöðvunum í átt«
ina til Kolski og Chattoiisk.
Khöfn 9. júlí: Bandamönnum
miðar hægt áfram á öllum vestri
vígstöðvunum og hafa tekið 16000
fanga.
Skeyti til Rvíkurídag: Frakkar
hafa unnið mikið á hjá Somme.
Rússar hafa handtekið 30,000
Austurrikismenn og sækja fram hjá
Riga.
Sir Roger Casement heflr verið
tekinn af lífl.
Iioftskeytastöftln. Ráðherra
hefir nú í utanför ainni samið við
Marconifélagið um byggiDgu loft-
skeytastöðvar hór á landi, og ór
búist við að byijað verði á því
verki nú í sumar. Umboðsmaður
Marconifélagsins hór á landi er
Hallgrímur Benediktsson umboðs-
sali.