Dagur - 05.01.1999, Blaðsíða 7

ÞRIDJUDAGUR 5. JANÚAR 1999 - 23
Tkyptr_
LÍFIÐ í LANDINU
VEÐUR
l.
Fimmtíu ára
ferðasaga
Árið 1948 voru fjórir
Landróverjeppar með
framleiðslimúmerin
23, 24, 25 og 26 lán-
aðir til Sviffhigfélags
breska samveldisins í
Surrey á Englandi. Þá
stóð til að halda
heimsmeistarakeppni
svifflugmanna í Samedau í Sviss.
Litið var á ferðina þangað sem
ákjósanlega prófraun lyrir þessa
nýju híla.
Liðinu íylgdu þrjár svifflugur á sérstökum drátt-
arvögnum og vó hver um tvö tonn. Þessi dráttur
ásamt sjö liðsmönnum og farangri var að áliti
Rover fyrirtækisins gott próf fyrir þrjá af nýju bíl-
unum. Sá fjórði fylgdi með sem sýningargripur.
Til að ýta undir kynningu á bílunum voru nöfn
og heimilisföng nokkra umboðsmanna Rover í
Evrópu máluð á hurðir bílanna.
Bílarnir stóðu sig vel í ferðinni, ekki síst sé lit-
ið til þess að um frumgerðir (prótótýpur) var að
ræða. I prófunum sem gerðar voru í verksmiðju
kom í Ijós galli í drifbúnaði sem gat leitt til þess
að hjól bílsins læstist. Rover hafði samband við
liðið og lét vita af þessum mögulega vanda og
sendi verkfræðing til Sviss til að skipta um bún-
aðinn til öryggis.
Eftir heimsmeistarakeppnina (lið frá Frakk-
landi varð sigurvegari) sneri liðið aftur til Eng-
lands eftir að hafa lokið fyrsta Landróver leið-
angrinum. Síðan hafa Landróver jeppar farið í
ófáa leiðangra um óbyggðir heimsins vítt og
breitt.
Fimmtíu árum síðar fór hópur Landróverunn-
enda þessa sömu leið til Sviss til minningar um
ferðina sem farin var á heimsmeistaramótið.
í ágúst á þessu ári var farið á 11 gömlum
Landróver bílum og einum nýlegum Range
Rover. Fjórir bílanna voru framleiddir um svipað
leyti og þeir sem fóru upphaflegu ferðina, höfðu
framleiðsiunúmerin 16, 19, 29 og 32. Þó vitað
væri um þá fjóra Láhdróvera sem fóru ferðina á
sínum tíma var enginn þeirra í ástandi til að fara
að þessu sinni. Að vísu má segja að fulltrúi
þeirra hafi farið, því vélin úr bíl númer 26 hafði
verð sett í bíl númer 16.
Einn bílanna í ferðinni var hin svokallaða
Pollyanna af árgerð 1950, bíll sem hefur verið
sögupersóna í ýmsum bókum. Rithöfundurinn
Barbara Toy keypti bílinn nýjan og ók á honum
umhverfis hnöttinn tvisvar, fyrst á sjötta áratugn-
un og aftur snemma á tíunda áratugnum.
Bílarnir stóðu sig allir með prýði í ferðinni og
komust ferðalangarnir klakklaust á áfangastað.
Smávægileg vandamál komu upp varðandi elds-
neytisdælur en engar meiriháttar bilanir.
Úr 4WD Magazíne.
I bröttum klettahlíðum háttyfir Rín.
Jöklarnir í hlíðum svissnesku Alpanna heilluðu
ferðalangana.
Ekið yfir eina af fjölmörgum mikilfenglegum brúm á
leiðinni.
Menn fengu tækifæri til að reyna öldungana i vatni.
BILAR
Olgeip Helgi
Ragnarsson
skrifar
Umsjónarmadur hílaþáttar Dags vill nota tækifærið og óska sínum
ágætu lesendum farsældar á komandi ári og þakka samfylgdina á því
liðna. Akið varlega og komið heil heim.
Netfang umsjónarmanns bílasíðu er: olgeirhelgi@islandia.is
Veðrið í dag...
Norðaustlæg eða breytileg átt, sums staóar kaldi eða
stinuingskaldi, en síðan fremur hægur vindur. Gera má ráð fyrir
smáéljum á norðanverðum Vestfjörðum, annesjum norðanlands
og eins á Austurlandi, en annars staðar verður úrkomulaust og
allvíða léttskýjað. Vægt frost um mest allt land.
Veðurhorfur næstu daga
Línuritin sýna íjögurra daga veðurhorfur á
hverjum stað. Línan sýnir hitastig, súluritið 12 tima úrkomu
en vindáttir og vindstig eru tilgreind fyrir neöan.
Færð á vegum
Á norðvestanveróimi Vestfjörðum, Norðurlandi og Austnrlandi er
snjókoma og skafrenningur. Fært er um Steingrímsíjarðarheiði
og Djúp til ísafjarðar og Bolungarvikur. Helstu leiðir á
Norðurlandi eru færar. Á Norðausturlandi er ófært um Mývatns-
og Möðrudalsöræfi, Vopnafjarðarheiði, Fjarðarheiði, Fagradal,
Oddsskarð og Vatnsskarð eystra. Þungfært er á Sandvíkurheiði og
má búast við að hún lokist með kvöldinu. Einnig er þmigfært og
vonskuveður á Héraði.
SEXTIU OG SEX NORÐUR
Glerárgötu 32, Akureyri