Dagur - 16.08.2000, Blaðsíða 16
16- MIDVIKUDAGU R 16. ÁGÚST 2000
ro^ir
Flaggið gleymdist heima
„Suðurlandsgengið“ er
hvorki misgengi í landinu
né sérstök skráning myntar.
Það erhópurfólks sem
kennirsig við skipin tvö
sem báru nafnið Suðurland
en sukku bæði í hafið á ní-
unda áratugnum. Hópurinn
hefurfarið í útilegu á sumri
hverju í 12 ár og var í einni
slíkri í Skaftárdal þegará
en náði að losna úrprís-
undinni rétt áður en ann-
að hlaup reið yfir.
„Við liðum engan skort í Skaftárdal,
þótt lítið væri orðið til af öllu“ segir
Halldór Almarsson skipstjóri, einn úr
Suðurlandsgenginu og segir flesta hafa
verið alveg sallarólega. „Það er nú ekki
slæmt að vera þarna í friði og ró og
sofna við niðinn í ánni. Það fór að
minnsta kosti ekki í taugarnar á mér en
unglingarnir voru að verða svekktir að
komast ekki í sjoppurnar." Halldór segir
ágæta veiði í vatni í nágrenninu og verð-
ur hálf kindarlegur þegar hann er spurð-
ur hvort kindunum hafi nokkuð fækkað í
dalnum við veru hópsins þar. „Ja, menn
voru svona farnir að horfa í kring um sig,“
segir hann í gríni en bætir við að Sigurður
bóndi á Búlandi hafi brotist yfir flauminn
til þeirra á traktorsgröfu og séð hópnum
fyrir nauðynjum. Til merkis um velsældina
nefnir hann að haldin hafi verið afmælis-
veisla í Skaftárdal morguninn sem hópur-
inn fór, til heiðurs sex ára dóttursyni hans.
„Það voru bakaðar skonsur og brúnterta
ið af sér vita þótt ekki hafi hún
teppt förina fyrr en nú. „Fyrst
hljóp hún eiginlega á hælana á
okkur og einu sinni
komumst við ekki alla leið
að Skaftárdalsbæjunum
vegna hlaups en vorum í
góðu yfirlæti á nýslegnu
túni neðar í sveitinni.
Núna gekk þetta aðeins
brösótt og við kennum
því um að við gleymdum
kompaníflaggi félagsins
heima. Það verður ekki
látið koma fyrir aftur."
En hvers vegna skyldi
Skaftárdalur verða svo
oft fyrir fyrir valinu
sem áfangastaður? „Sá staður
er í uppáhaldi - eða var að
minnsta kosti! Ein hjón úr
hópnum eiga þar hús og jörð og þessi fé-
lagsskapur var stofnaður þar í stórri af-
mælisveislu fyrir 13 árum. Kjarninn í
hópnum er menn sem voru á Suðurland-
inu, bæði því eldra og yngra og þeirra
fjölskyldur. Við höfum farið í eina úti-
legu á sumri, 45-60 manns, eftir því hve
margir mæta og dvalið víðs vegar um
)artrukkur fór 20 ferðiryfir Skaftána með bila og
! Suðurlandsgengisins en sumir voru
8 aðstoð. Ísíðustu ferðunum varajn verulega
ö vaxaaftur en þessi mynd er tekinaður
og svo var kallað í kaffi eins og í sveitinni
í gamla daga.“
Áin lætur af sér vita
Halldór segir þessa útilegu vera þá
þriðju sem hópurinn fari í austur í Skaft-
árdal á 12 árum og alltaf hafi Skaftá lát-
land, alltaf í góðu veðri,“ segir Halldór.
Hann segir fyrirkomulagið þannig að
hópurinn hittist á bensínstöð á Ártúns-
holti föstudaginn í verslunarmannahelgi
og þar sé tekin ákvörðun um hvert halda
skuli, slíkt fari eftir veðurspánni. Reynt
sé þó að keyra ekki mörg hundruð kíló-
metra, því börn þreytist á miklum lang-
keyrslum. „Menn byrjuðu eins og ég að
fara með börnin með sér, svo urðu þau
unglingar og fannst foreldrarnir hall-
ærislegir og hættu að fara með en síðan
eru þau búin að eignast börn og sum
komin í félagsskapinn aftur.“ Hann segir
fólk mæta á föstudögum og á laugardög-
um sé sameiginlegt grill. „Við létum
smíða fyrir okkur stórt grill og heilgrill-
um þar alltaf annað hvort lamb eða svín.
Svo er sungið, farið í leiki, flogið flug-
drekum og annað það sem hugann Iyst-
Útilegur þorrablót og myndakvöld
Það er fyrirtækið Nesskip sem gerði út
Suðurlandið, bæði það eldra og yngra.
Eldra skipið fórst við Færeyjar 1982 og
með því einn maður. Þá var keypt annað
skip sem hlaut sama nafn en það fórst
austan við Iand um jólaleytið 1986 og
þar fórust fimm menn. Um það slys má
lesa í síðustu Ut-
kallsbók Óttars
Sveinssonar. Hall-
dór er einn þeirra
sem björguðust úr
fyrra skipinu. Hann
segir Nesskip hafa
stutt við bakið á
Suðurlandsgenginu,
m.a. gefið boli á
mannskapinn með
merki félagsskapar-
ins. Merkið er eftir
Jóhann Jónsson lista-
mann í Eyjum. „Það er samheldinn hóp-
ur sem var á þessum skipum og auk þess
að fara í sumarútilegur höldum við
þorrablót og eitt myndakvöld á hausti.
Þá mæta menn með gamlar og nýjar
myndir, bera saman, hlæja að breyting-
unum og rifja upp skemmtilegar stund-
ir,“ segir Halldór Almarsson að lokum.
GUN.
brast hlaup í Skaftá. Því
tepptist hann í nokkra daga
Stór hluti Suðurlandsgengisins í sérmerktum bolum. Halldór er lengst til vinstri
Marea Weekend ELX estiva
Ótrúlega vel
útbúinn á kr:
1 »495*000«-
Fjórir loftpúöar
Loftkœling með hítastýringu (AC
Stillanlegur hitablástur afturí)
Þrjú þriggja punkta belti í aftursœti
Fimm hnakkapúðar
Lúxusinnrétting
Samlitir stuðarar
Samlitir speglar og hurðarhandföng
Halogen linsuaðalljós
Rafstýrðir og upphitaðir útispeglar
Rafstýrðir bílbeltastrekkjarar
Vökvastýri
Fjarslýrðar samlœsingar
Geislaspilari 4x40 wött
Fjórir hátalarar
Rafdrifnar rúður að framan
Snúningshraðamœlir
Útihitamœlir
103 hestafla 1.6 lítra 16 ventla vél
Tölvustýrð fjölinnsprautun
ABS hemlalœsivörn
EBD hemlajöfnunarbúnaður
Hœðarstilling á ökumannssœti
Rafstýrð mjóbaksstilling
Armpúðl í aftursœtl
Vasi á miðjustokk
Vasar aftan á framsœtisbökum
Hœðarstilling á stýri
Lesljós í aftursœti
Litaðar rúður
Þakbogar
Rœsivörn í lykli
þriðja bremsuljósið
Hlti, þurrka og rúðusþrauta á afturrúðu
14” felgur
Stillanleg hœð aðalljósa
Tvískipt aftursœti
Heilklœtt farangursrýml
Geymsluhólf í farangursrými
Tvískiptur afturhlerl
Mottusett
Galvanhúðaður
8 ára ábyrgð á gegnumtœringu
Eyðsla skv. meginlandsstaðli 8,3 1/100 km
Höldurehf. 461-3000
Istraktor
20