Alþýðublaðið - 31.10.1968, Blaðsíða 5

31- október 1968 ALÞÝÐUBLAÐIÐ 5
Stjórn flugvirkjafélagsins:
Sjálfsagt að
viðhald flugvéla
fari fram hér
í tijlefni Iþess, að Loftleiðir flota er mikið verkefni, sem
'h.f. ’hafa látið í ljós áhuga á sjálfsagt og eðiilegt er að vintia
því að framkvæma eftirlit og sem allra mest hér.
viðhaid á flugvélum sínum hér Á undanförnum árum hefur
lendis, vill stjórn f’lugvirkjafé •fjöldi ungra manna lokið und
lags íslands vekja athygli á því, irstöðunámi £ flugvirkjun
að viðhald hins íslenzka flug erlendis, en allstór hlutj. þeirra
---------------------♦ hefur að loknu skólanámi orðið
að 'hverfa í önnur störf eða
flytjast af landi brott. þar eð
þeir hafa ekki getað fengið
vinnu í starfsgreininni hér, á
sama tíma og stór verkefni eru
unnin erlendis fyrir íslenzka að
ila.
Fundur í Flugvirkjafélagi ís
lands hinn 5. okt 1968, sam.
íþykkti einróma að beina þeirri
42.494.-
bílar á
landinu
Brenndist er hann stökk
út úr rafmögnuöum bíl
Um tvöleytið í gær varð það
slys á athafnasvæði Þunga-
vinnuvéla á Krossamýrarbletti
nokkuð ofan við Elliðaár, að
bóma kranabifreiðar rakst á
háspennustreng. Leiddi straum
niður í kranabifreiðina og
Framhald á 12. síðu.
HÚSÁFÖRUM |
Borgin er sífellt að taka breytingum, gömlu húsin hverfa :
og önnur ný koma í staðinn. Þetta er ekki annað en eðl!> :
legur gangur lífsins. Nú þessa dagana er verið að rífx ;
eitt af eldri húsunum við Laufásveginn, og Bjarnleúui ■
smelíti þessari mynd af því er hann átti leíð þar framnja í I
gær. Hver veit nema það verði síðasta myndin af husinu. :
■ ■ É ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ íi ■ ■ ■ lllllllimillllllll B ■ ■ B ■ ■ B ■ ■ ■!
áskorun til stjórnvalda lands-
ins, að skapa aðstöðu til þess,
að hin stóru verkefni á þessu
sviði verði framkvæmd hér, en
ekki flutt úr landi.
(Frá stjóm F.V.F.Í.)
Svavar Pálsson
forstjóri Sements-
verksmiðjunnar
Á FUNDI stjórnar Sements-
verksmiðju ríkisins hinn 29. þ.
m., var Svavar Pálsson viðskipta-
fræðingur, með samþykki allra
sjtórnarmanna settur fram-
kvæmdastjóri fjármála verk-
smiðjunnar.
(Frétt frá stjórn Sements-
verksmiðju ríkisins).
í ræðu dómsmálaráðherra,
sem svari við fyrirspurn um
starfsaðstöðu Bifreiðaeftirlits
ríkisins á Alþingi í gær, kom
framx að bi)freiðaeigti lands-
manna nam um s.l. áramót
42.394 bílum og bifhjólum.
Ráðherrann kvaðst sammála
því, að aðstaða bjfreiðaeftirlits
ins hér í Reykjavík vær; orð-
in alls ófullnægjandi, sem sæ-
ist bezt á því að árið 1947, er
bifreiðaeftirlitið flutti í Borg-
artún 7, þar sem það er enn í
dag, hefðu verið skráðir í
Reykjavík 5514 bílar en í dag
væru þejr rúm 18.000.
Dómsmálaráðherra sagði, að
reynt hefði verið að fá lóð
undir húsnæði fyrir eftirlitið
í Borgartúni 7, en ekki feng-
izt. Hjns vegar Hefði verið út-
hlutað lóð á Ártúnshöfða, 1,4
ha. að stærð. Einnig hefðu verið
gerðir uppdrættir að húsi, sem
áætlað hefði verið 1966 að kost
aði 14.6 millj.
Hve mikið sparast v/ð
jbd ráðstöfun?
í athugun mun vera að loka Reykjavíkurflugvelli að nóttu tilij
og koma þannig við nokkrum sparnaði. Hins vegar mun engan veg
inn vera ljóst enn, hve mikill sá spamaður gæti orðið né heldud
hvenær af þessu verður, ef til kemur.
í fjárlagaræðu sinni í síð-
ustu viku skýrði fjármálaráð
herra frá því að talið væri auð-
ið að loka flugvellinum alvog
að nóttu til, en á' þeim tíma
væri aðeins 1.5% umferðarýnn
ar við völlinn, aðallega einka
flugvélar. Sagði ráðherrann að
Iþdssi ráðstctfun mundi „líeiða
til mikilg sparnaðar og gera
kleift að fækka um 13 starfs
menn.
Alþýðublaðið hefur reynt að
afla sér upplýsinga um það, hve
mikið fé mundi sparast, ef til
þessaiar lokunar kæmi. Hag-
sýslustjóri sagði blaðinu að mál
ið væri enn í athugun og hefði
ekki verið reiknað út, hve
miklu sparnaðurinn næmi í
krónum. Ekki væri gert ráð fvr
ir að segja upp mönnum, heid
ur yrði reynt að færa þá, sem
snerti,.. í önnur störf; en
kvað heldur ekki ljóst til
hve margra rnanna þetta kæini
til með að ná, þar eð ekki væri
ráðið í sumar stöðurnar.
Flugvallarstjórinn í Reykja
vík sagði blaðinu hins vegar,
að þessi breyting snerti einung
is fimm.menn í raun og veru,
fjóra starfsmenn hjá slökkvi*
liðinu og einn, er starfaði við
flugstjórn. Ef slökkvilið vallar
ins yrði sameinað Slökkviliði
Reykjavíkur, eins og til tals
hefur komið, mundi þetta þvl
þýða í raun, >að um eins manns
fækkun yrði að ræða í starEsliði
vallarins.
Flugvallarstjóri skýrði blað
inu frá því, að óneitia'nilega
væri lítil næturumferð um
Reykjavíkurflugvöll, nema helzt
að sumarlagi. Fyrir kæmi þó að
Flugfélag íslands flygi í innan
landsflugi að nóttu til, ef ófært
hefði verið að deginum, og eins
væri stundum farið sjúkraflug
að næturþeli.