Þjóðviljinn - 08.07.1960, Síða 1

VILJINN
riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllliiiiiiiiliiiiiliiiiir
fGripsholm á|
Föstudagur 8. júlí 1960 — 25. árgangur
148. tölublaö
Flugfélögin telja kjör flugmanna
bundin með bróðabirgðalögunum
Fást ekki einu sinni til að rœða Wð þá öryggismál
Flugfélögin halda því fram að meö bráðabirgðalögum:
Tíkisstjórnarinnar hafi flugmönnum ekki aðeins verið
bannað aö gera verkfall, heldur hafi kjör þeirra verið
hundin eins lengi og lögin gilda.
í lögunum er mælt svo fyrir að Þetta er mikilvægt öryggisatriði.
5 Hið sænsk-bandaríska 5
E skemmtiferðaskip Grips- E
E liolm kom hingað í gær- E
E morgun og lagðist á ytri E
E höfnina. Skipið kom beint E
E frá New York og farþegar E
E eru bandarískir. Áhöfnin er E
E hinsvegar sænsk. Með skip- E
E inu var hátt á fimmta =
E hundrað manns. Farþegar E
E fóru í land í góða veðrinu =
E og í skeinmtiferðir útfyrir =
E bæinn. Myndin var tekin =
E í gærmorgun, þegar hrað- =
= bátar skipsins voru að =
= flytja farþega í land. — =
= (Ljósm. Þjóðv. A.K.). =
flugmönnum sé bannað að g'era
verkfall fram til 1. nóvember.
Enginn stafkrókur.
Þar er hinsvegar ekki að finna
neinn stafkrók um að kjör flug-
manna skuli standa óbreytt.
Þrátt fyrir það halda forráða-
menn flugfélaganna því fram að
kaup og vinnukjör flugmanna
hafi verið bundin með lögunum,
og neita þverlega að halda áfram
samningum þeim við fulltrúa
flugmanna, sem útlit var fyrir
að borið gætu 'Srangur óður en
ríkisstjórnin skarst í leikinn með
verkfallsbanni sínu.
Orýggismál.
Eins og tekið er fram í sam-
þykkt flugmanna þar sem mót-
mælt er bráðabirgðalögunum,
var í samningunum fjallað um
atriði sem enga bið þolir, það er J gær, en hann brá sér þá úr bæn-
að segja vakttímann við flug. J um. Vilja flugmenn fá að vita,
hvort ríkisstjórnin leggur sama
og
því að eins og samningum er nú
háttað er. hægt að láta flugmenn
starfa svo lengi í einu að við-
bragðsflýtir þeirra dofnar af
þreytu. Sjá allir hve afdrifaríkt
slíkt getur orðið.
Þvert nei.
Þetta atriði og önnur vilja
flugmenn ræða við flugfélögin
hvað sem öllu verkfallsbanni líð-
ur. en fo.rráðamenn félag'anna
þverneita að setjast að samninga-
borði með flugmönnum og þykj-
ast geta stutt þá afstöðu með
bróðabirgðalögum ríkisstjórnar-
innar.
Ráðherra fór.
Fulitrúar fiugmanna hugðust
ræða þetta mál við Ingólf Jóns-
son samgöngumálaráðherra í
Þróttur skorar á flugmenn
að hrinda kúgunarlögunum
Ágætt veður en
síldin veður ekki
Er Þjóðviljinn hafði tal af
Síldarleitinni á Siglufirði í gær-
kvöld var heldur lítið í frétt-
um. Ágætis veður var á miðun-
um en lítil veiði. Síldarleitinni
var kunnugt um afla eftirfar-
andi skipa: Jón Guðmundsson
500 tunnur, Svanur RE 500,
Kristbjörg 400, Blíðfari 650. Út-
varpið skýrði frá að eftirtalin
skip hefðu fengið veiði í gær:
Vörður 800, Víðir II. 400 og Leó
500.
Árás ríkisstjórnarinnar á verkfallsréttinn hefur vakið
mikla gremju, eins og samþykktir fjölda aöila í verkalýös-
hreyfingunni bera með sér.
í gær barst Þjóðviljanum svo-
skilning í bráðabirgðalögin
forráðamenn flugfélaganna.
Greinargerð frá fiugmönnum bróttar á Sigluíirði:
um deilu þeirra við flugfélögin
tefst af þessum sökum og er
ekki væntanleg íyrr en í dag.
Nauðgunarmálið
enn í rannsókn
Samkvæmt upplýsingum Þor-
geirs Þorsteinssonar, fulltrúa
lögreglustjórans á Keflavíkur-
flugvelli er rannsókn nauðgun-
armálsins enn eigi lokið. í gær
voru hinir ákærðu enn yfir-
heyrðir en ekkert nýtt kom fram
og stangast framburður þeirra
alveg' á við framburð stúlkunn-
ar. í dag verður rannsókn máis-
ins haldið áfram og' verða þá
m.a. yfirheyrð nokkur vitni, er samtök verkamanna búast við
gefið. einhverj- sömu aðgerðum geri þeir ráð-
ar upplýsingar. stafanir til að bæta kjör sín.
N Y T T S K I P
1 gær bættist nýtt skip í
skipastól Norðfirðinga, Hjálm-
ar, sem er smíðaður á Isafirði.
Skipstjóri á Hjálmari er Þór-
lindur Magnússon. Skipið fer á . kunna að geta
síldve:ðor ^
<IIIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII||||||II||||IUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIlllllllIIIII!l!)IIilllIIIIIlilIi:iL]!imill<IIMIIIllllllllllllllllllllllIIlllllI!IIIIIIIIIIIlllIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Fundur í pljórn Vevkamannafé-
lagsins Þróttar, haldinn 6. júli
1960, mótmælir harðlega bráða-
birgðalögum þeim sem ríkis-
stjórnin hefur sett og stefnt er
gegn samtökum flugmanna.
Fundurinn telur bráðabirgða-
lögin ósvífna árás á samtök
flugmanna og verkalýðslireyfing-
una í hcild, og skorar á samtök
þeirra að svara þeim á verðug-
an hátt og lieitir þeim öllum
þeim stuðningi sem Þróttur getur
í té látið til að brjóta þau á
bak aftur.
Fundurinn telur. að svo fremi
að ríkisstjórnirini takist áform
sín með lögum þessum, megi
Vegið að rétti
til kjarabóta
Stjórn Fulltrúaráðs verka-
lýðsféiaganna í Árnessýslu
hefur samþykkt:
„Fulltrúaráð verkalýðsfélag-
anna í Árnessýslu mótmælir
bráðabirgðalögunum sem
svipta Félag atvinnuflugmanna
verkfallsrétti og lítur á það
sem einræðisgerræði.
Fulltrúaráðið telur með öllu
óviðunandi að á þennan hátt
sé vegið að grundvelli þeirra
!aga sem réttur verkalýðsins til
kjarabóta byggist á.“
4
drepnir i götuóeirðum
Norður-ltaliu i gær
Lögreglan skaut með vélbyssum á hóp verk-
íallsmanna sem mótmæltu nýfasisma
A.m.k. fjórir menn biðu bana en tugir særðust þegar
lögreglan skaut úr vélbyssum á verkfallsmenn í borginni
Reggio á Norður-ítalíu í gær.
ítalska alþýðusambandið GGIL| 12 klukkustunda verkfails í flest-
sem lýtur stjórn kommúnista og
vinstrisósíalista boðaði í gær til
Bretinn ref ndi esð
Þaö er kominn blóðþorsli mannaeyjum. Honum tókst
í Bretann. í fyrrakvöld giftusamlega að víkja undan
reyndi brezkur togari tví- at’ögum brezka togarans, sem
vegis að sigla vélbátinn lét ekki af morðtilraunum við
Gullborgu frá Vestmanna- íslenzku sjómennina fyrr en
eyjum í kaf, eftir aö hann Benóný hafði aftur kallað á
haföi gert Þór aövart um Þór og .skýrt honum frá þvi
lanjdhelgisbrot togara við sem Bretinn aðhafðist.
Ing'ólfshöföa | Frá þ°ssum atburði
. Skípstjóri
llbor
á Gullborgu er!svo í tilkynningu frá
segir
Land-
aýlakóngurinn kunni
Friðriksson, sem nú stundar
botnvörpuveiðar frá Vest-
um, er Guiiborg kcr.i að hon-
um. s
Benóný he’gisgæz’.unni: Skipptjcrinn á Gu’lborg,
I gærkveldi er vélbáturinn I Benóní Frtðri!-r:.£on, kallaði þá
GULLBORG frá Vestmanna- j á varðsk'.piö Þór, sem var statt
eyjum var að náigast Ingólfs-
höfða, sá hann þar 3 togara.
Tveir þe'rra héitíu út er bát-
r'ra, í'.'Igr-í'i: t. cn sá þr'ðii,
; - -':i J -'•■rui GBI p.ÚY
OVjT r,Y. 2'6. var nýhr-
' • i að.'kr 'fn
. ií’mi'ne Fk-rV
við Staklcsiies • á* .leið vestur
með landi, og tjáði því mála-
vexti. Skýmfíu, síðar snéri ann-
er þeirra togara, sem haldið
'aafði út i fyrstu, og síðar
cvndi t véra NORTHERN
v.i - í 5ILAWN G.Y. 239, aftur inn og
r:-i Föfðan- reyndi tvisvar sinnum að sigla
á Gullborgu, sem kallaði aftur
á varðskipið. Togarinn Grims-
by < Town tók þá inn vörpu
cina og héldu báðir togararnir
síðan til hafs.
um helztu borgum Ítalíu. Verk-
íallið var boðað tii að mót-
niæla vaxandi hætlu á nýfasisma
í landinu. en nýfasistar hafa
hait sig mjög í frammi undan-
farið og ríkisstjórnin situr við
vöid með stuðningi þeirra.
Víða kom til átaka milli lög-
reglu og' verkfallsmanna. en
hvergi urðu þau eins blóðug' og'
í Reggio Emilia. Þar höíðu
verkíallsmenn reist sér götu-
virki. en iögregian réðst á þau
með alvæpni. Á einum stað tókst
verkl'allsmönnum að króa inni
tvo vörubíla iuiia af lögreglu-
mönnum og það var bá sem lög-
reglan skaut á múginn sem haíði
Framhald á 9. siðu