Þjóðviljinn - 25.08.1972, Blaðsíða 1

Föstudagur 25. ágúst — 37. árg. —189. tbl.
Alþýðubankinn hf
ykkar hagur
okkar metnaöur
ÞAÐ BORGAR SIG
AÐ VERZLA í KRON
ENN EINU SINNI
TVÍSÝN BIÐSKÁK
— sjá síðu 12
> » »» 1» •» •»
Haraldur Kröyer
fulltrúi hjá SÞ
Akveðið hefir verið, að Harald-
ur Kröyer, sendiherra íslands i
Stokkhólmi, gegni störfum fasta-
fulltrúa tslands hjá Sameinuöu
þjóðunum i New York meðan
þessa árs allsherjarþing Sam-
einuðu þjóðanna situr.
Vara-fastafulltrúi verður
áfram dr. Gunnar G. Schram
sendiráðunautur.
tvar Guðmundsson, fyrrver-
andi starfsmaður Sameinuðu
þjóðanna, hefir verið skipaður
ræðismaður tslands i New York
frá 1. september 1972 að telja.
Utanrikisráðuneytiö,
24. ágúst 1972.
Furðufrétt í Newsweek:
Hætt við
að segja upp
hersamningi
F i n a r Ág ú s t s s o n,
utanrikisráðherra, bar i
gær til baka frétt i
bandariska timaritinu
Newsweek uin að náðst
liei'ði samkomulag um
a ð f r a m 1 e n g j a
Keflavikursamninginn
viö islendinga.
Við þekkjum þá alla
Þó þeir máli yfir nafn og númer brezku togaranna, sagði
sjávarútvegsráðherra í viðtali við útvarpið
Lúövík Jósepsson kvaöst eiga bágt meö aö trúa þvi aö
brezkir togarasjómenn létu hafa sig til þess aö brjóta al-
þjóðlegar siglingareglur meö því aö mála yfir nafn og
númer brezku togaranna. En það skiptir okkur ekki miklu
máli, sagöi Lúövik, vegna þess aö við þekkjum alla
brezku togarana af myndum sem viö höfum og öörum
upplýsingum.
Sjávarútvegsráðherra lýsti
þessu yfir i víðtali við Stefán
Jónsson i þættinum Álitamái i
Hikisútvarpinu i fyrrakvöld.
Vöktu þessi ummæli ráðherrans
strax mikla athygli, og i fréttum
brezka útvarpsins klukkan áttai
ga'rmorgun var greinl frá þess-
um viðhorfum ráðherrans.
Uað vakti hins vegar athygli
árrisulla útvarpshlustenda á Is-
landi i gærmorgun. að fréttin um
ummæli Lúðviks kom að visu i
fréttum útvarpsins en var höfð
eítir HBC'. sem hafði fréttina aft-
ur eftir ..erlendum” fréttastofn-
unum. (ireinilegt er af þessu.að
fréttastofa útvarpsins og dag-
skrárdeild hlusta ekki einu sinni
hvor á aðra þvi að i hádegisút-
varpinu var heldur ekki getið um
ummæli sjávarútvegsráðherra.
né þá athygli sem þau hiifðu vakið
erlendis.
Viðskipti okkar við Breta á síðasta ári:
Óhagstæð um 1.5 miljarða kr.
I tilefni af hugsanlegu
þorskastríöi mílli okkar og
Breta, hafa brezkirveriö aö
herbúast á ýmsan veg
undanfarna mánuöi.
Meöal fyrirhugaöra aö-
geröa þeirra gegn okkur, er
bann viö útskipun á vörum
sem flytja á hingaö úr
brezkum höfnum, svo og
bann við uppskipun á vör-
um frá islandi þar ytra, og
aö sjálfsögðu bann við
togaralöndunum.
t janúarhefti Hagtiðinda er að
finna ýmsar upplýsingar um við-
skipti okkar við Breta. bar sést
meðal annars að vöruskipti okkar
við Breta eru okkur óhagstæð um
900 miljónir. en heildarinnflutn-
ingur þaðan nam, 2,6 miljörðum
árið 1971, en útflutningur þangað
1.7 miljarð. Að álafurðum sleppt-
um eru vöruskiptin okkur óhag-
stæð um einn og hálfan miljarð.
Til Bretlands flytjum við aðal-
lega sjávarafurðir eins og gefur
að skilja. Stærsti hluti þeirra er
nýr isaður fiskur. þ.e.a.s. togara-
fiskur, en verðmæti hans var árið
1971 240 miljónir króna. Næst þvi
kemur þorskmjöl fyrir 188
miljónir. og i þriðja sæti er fryst
og óunnin rækja fyrir 140 miljón-
ir. Lægsti pósturinn er skreið
fyrir 70 þúsund.
Óverulegur útflutningur á sér
stað héðan á landbúnaðarvörum,
en innan þess vöruflokks ber hæst
mjólkur- og undanrennuduft fyrir
18 miljónir.
Af flokkuðum iðnaðarvörum er
ál stærsti liðurinn, flutt þangað
fyrir 660 miljónir
L>á má geta þess i leiðinni, að
við flytjum til Bretlands frimerki
fyrir 249 þúsund.
Innflutningur frá Bretlandi er
af ýmsum toga. Hæst ber þar vél-
ar ýmiss konar fyrir rúmlega 450
miljónir. og flutningatæki fyrir
:i:i2 miljónir. Vefnaðarvörur skipa
þriðja sætið, og flytjum við inn
þaðan slikan varning fyrir 172
miljónir.
l.angmestur hluti innflutnings
okkar Irá Bretlandi er unnin
iðnaðarvara. en stærsti hluti og
reyndar annar tveggja liða, sem
ílokkasl undir hráelni sem við
ílytjum þaðan er plast ýmis kon-
ar. en hinn liðurinn sem flokkaður
er eru oliuhnetur, fra' og kjarnar,
samtals fyrir 12 þúsund krónur.
Ef Bretlandsmarkaðir lokast
og útflutningur þaðan til okkar
stiiðvast, er okkur þvi litill vandi
á höndum. þvi nóg er af iðnaðar-
löndum sem vilja koma varningi
sinum á framfæri. og ætla má að
ekki yrði þrautin þung við að
koma fiskafurðum okkar á mark-
að utan Bretlands, en hins vegar
er hætt við,að Breta gæti farið að
lengja eftir soðningunni.
1 fréttagrein Newsweek er
þannig tekið til orða, að nú hafi
lnks borið árangur sú viðleitni
Framliald á 11. siðu.
Olympíu-
fararnir
olvmpiularar islands héldu
utan i gaw með flugvél frá
Flugfélagi íslands. l>ossi
inynd al' liópiuini var tekin áð-
ur eu liaiiu sté uppi llugvélina.
I>etta eru lalið Irá vinstri:
lljiiileilui Itjörnsson, farar-
sljóri. Torfi Tóniasson. farar-
stjóri. Finnur Garðarsson,
Friðrik Guðniuiidsson, Guð-
iiuiikIiii l>. Ilarðarson, þjálf-
ari, liak við liann er Guðjón
Guðniundssoii. Guðmundur
Gislason. Sigurður Ólafsson,
Geir llallsleinsson, llilmar
lljiirnsson þjálfari. Stefán
•Ióiissoii, llirgir Finnbogason,
Gunnsleiiin Skúlason. Lára
Sveinsdóttir. Salome l>óris-
dóttir. Sigurður Giiðinundsson
fararstjóri. Krislin Björns-
dóttir. .lón Krlendsson farar-
stjóri, Ilirgir Kjaran, farar-
sfjóri. Gisli llalldórsson,
fararsljóri. Krlendur Valde-
marsson, .lóliaiines Sæmunds-
son þjálfari, Kjörn Vil-
iiiuiidarson. fararsljóri, Axel
Axelsson, lljalti Kinarsson.
Kúnar lijarnason, fararstjóri,
Sigurður Kinarsson, Óskar
Sigurpálssoii, Jón lljaltalin,
Agúst ógmundsson, Sigur-
liergur Sigsteirisson, Viðar
S i m o n a r s o n. G u ð m u n d u r
Sigurðsson, Kinar Mattliiesen
fararstjóri. V' iI hjá I m ur
Kinarsson fararstjóri og
Stefán Gumiarssoti.
Sjá nánar um ÓL á opnu i
dag.