Þjóðviljinn - 11.04.1973, Blaðsíða 1

DJOÐVIUINN
Miðvikudagur 11. april 1973—38. árg. —86. tbl.
ÞAÐ BORGAR SIG
AÐ VERZLA í KRON
k á
Mönnum þætti þaö sennilega nokkuö kalsamt svona um vetrartfmann
aö baöa sig i Elliöaánum en þetta veröa hestarnir aö hafa. Myndin hér
aö ofan var tekin þegar einn hestaeigandinn í Reykjavlk var að baöa
hesta sina i ánum. Siöan hleypti hann á sprett til að koma hita f hestana
aftur, en þeir voru nokkuðkaldir eftir baöiö. (Ljósm. S.dór)
Þúsundir
lítra
af olíu
hafa runnið út í jarð-
veginn frá herstöðinni
(Iils Guömundsson
i skýrslu, sem samin eraf
þrem hreppsnef ndar-
mönnum i Njarðvíkum,
sem ailir eiga það sam-
eiginlegtað hljóta lifibrauð
sitt af Kanavinnu á vell-
inum, kemur fram, að ekki
hundruð lítra af olíu hefur
runnið út í jarðveginn þar
syðra, heldur þúsundir
litra.
1 skýrslu þeirra þremenninga
kemur einnig fram, aö fjórum
vatnsbólum hefur verið lokað á
Keflavikurflugvelli, þar af
þremur vegna oliumengunar i
vatninu. Lýsa skýrslugerðar-
menn þvi yfir, að i framtiðinni
megi búast við algjöru neyðar-
ástandi i neyzluvatnsmálum
Suðurnesjabúa.
Mikill hluti oliuleiðslna og
tanka fyrir oliur og bensin hersins
eru neðanjarðar, en frumfor-
senda þess að hægt sé að fylgjast
með þvi hvort slikar leiðslur og
tankar haldi er, að ofanjarðar
séu.
Ekki er upptalin „aðhlynning
verndaranna” að islenzkri
náttúru. Nefna þremenningarnir
sem dæmi um umgengnisháttu
Kana: „umgangur þeirra og
aðferðir við eyðingu sorps eru
fyrir neðan allar hellur.”
t Þjóðviljanum i dag er grein
eftir Oddberg Eiriksson um þessi
mál. úþ
Reynt var að
samrœma
friðunar- og
hagnýtingar-
sjónarmið
Sjá frásögn af ræðu Gils
Guðmundssonar, er hann
mælti fyrir frumvarpi
Fiskveiðilaganefndar á
alingi á mánudagskvöld,á
bls. 6.
Eiturlyfjasalarnir
í varðhaldi
Amerísku hermennirnir,
sem handteknir voru upp á
Akranesi sl. sunnudag fyrir
meinta eiturlyf jasölu, hafa
verið úrskurðaðir í 15 daga
gæzluvarðhald að því er
Þorgeir Þorstei nsson,
settur lögreg lustjóri á
Keflavikurflugvelli, sagði
okkur i gær.
Sagði Þorgeir að við frumyfir-
heyrzlu hefðu þeir neitað sakar-
giftum, en um væri að ræða
nokkur grömm af efni, sem sett
hefur verið i rannsókn og er af
fróðum mönnum talið vera hass.
Sagði Þorgeir ennfremur að þetta
væri i fyrsta sinn sem lögreglan á
Keflavikurflugvelli hefði haft
afskipti af meintri eiturlyfjasölu
hermanna utan hernámssvæðis-
ins.
Við hér á Þjóðviljanum höfum
haft af þvi spurnir að hernáms-
liðar af Keflavikurflugvelli væru
algengir gestir á dansleikjum i
Arnessýslu og Rangarvallasýslu.
Við snerum okkur til fulltrúa
sýslumanns á Selfossi, Jakobs
Hafstein, og spurðum hann hvort
hermenn hefðu verið handteknir
fyrirmeinta eiturlyfjasölu á sam-
komustöðum þar eystra.
Jakob sagði svo ekki vera, en
hinsvegar hefðu yfirvöld á Sel-
fossi heynt sögur um, að þeir
stunduðu slika sölu, en þegar á
hefði átt að herða hafi ekki verið
hægt að standa þá að verki né fá
þá sem þessar sögur segja til að
sanna þær. Jakob sagði það rétt
vera, að hermenn sæktu mikið
dansleiki fyrir austan og hefðu oft
komið upp vandræði þeirra vegna
eins og gengur og gerist á slikum
samkomum, en eiturlyfjasala
hefði aldrei komizt upp þar. —
S.dór.
Enn minnkar hlutur „eigendanna”
Fengu 5 miljón króna lán
tii togarakaupa úr lif-
eyrissjóði togarasjómanna
Margt hefur veriö rætt um
hið einkennilega eignarhald,
sem á togurum er. Nefnt hefur
veriö aö útgerðarfélagið
ögurvik, sem gerir út
togarana ögra og Vigra, hefur
fengið 95% af kaupverði
togaranna að láni úr opinber-
um sjóðum, en það eru 285
miljónir af liOO miljónum sem
togararnir tveir kostuðu.
Nú hefur hins vegar verið
staðfest, að til viðbótar þess-
u 285 miljón króna láni fékk
ögurvik, fyrst útgerðarfélaga
til togarakaupa, 5 miljón
króna lán úr lifeyrissjóði sjó-
manna.
Stjórn sjóðsins gerði sam-
þykkt um að lána þetta fé á
þeim forsendum aö togaraút-
gerð hefur um 35 ára skeið
greitt stórfúlgur i lifeyrissjóð
s.jómanna, svo og, að það eigi
að vera sameiginlegt hags-
munamál útgerðarmanna og
sjómanna að útgerð blómstri i
landinu.
Sjálfsagt er að taka það
fram, að útgerðarfélagið
ögurvik h/f er nýtt af nálinni
og hóf ekki togaraútgerð fyrr
en meðkomuögra til landsins
i október siðast liðnum.
Með þessum upplýsingum
minnkar enn það sem hingað
til hefur verið kallað „eigið fé
eigenda skipanna”, og er nú
svo komið að aðeins getur
verið um að ræða 3,3% eignar-
hlut „eigendanna”, og er þó
óvist hve mikið af þeim
prósentum eru fengnar að láni
af fé almennings i bönkum
landsins.
Þá er ekki úr vegi fyrir sjó-
mannastéttina að leggja sér
þetta á minni, og krefjast
nokkurs réttar við ákvarðana-
tektir hjá útgerðarfyrirtækinu
Ogurvik og þá kannski ekki
sizt þegar verkföll eru yfir-
vofandi. Það gæti nefnilega
farið svo að eignarhluti
lifeyrissjóð sjómanna reynist
nokkru meiri en eignarhluti
„eigandans” verkalýðs-
foringjans og Sjálfstæðis-
flokksþingmannsins Sverris
Hermannssonar.
430 þús. t.
á land
Um scx leytið haföi aöeins einn
bátur tilkynnt um loönuvciöi,
iteykjaborg með 320 tonn, sem
hún fékk vestur af Snæfellsnesi.
Reykjaborgin hélt til Bolungar-
vikur með aflann.
Næstliðinn sólarhring var hins
vegar um öllu meiri aflasæld að
ræða, en þá fengu 12 bátar tæp 4
þúsund tonn. Hæstir voru Guð-
mundur með 660 tonn, Eldborg
með 450 tonn, Súlan með 370 tonn
og Gisli Árni með 350 tonn.
Þróarpláss á Faxaflóasvæðinu
er nú á þrotum. I Þorlákshöfn er 2
þúsund lesta rými laust, 500 lesta
rými i Sandgerði og 700 á
Bolungarvík.
Nokkrir bátar voru i gær á mið-
unum vestur af Snæfellsnesi, og
var búizt við veiði hjá þeim siðar i
gær. Heildarloðnuaflinn mun nú
vera kominn i 430 þúsund tonn. —
úþ