Dagblaðið Vísir - DV - 10.07.1999, Blaðsíða 4

36
LAUGARDAGUR 10. JÚLÍ 1999
Volkswagen:
Bugatti og Bentley smíðaðir í Elsass
Volkswagen-samsteypan hefur ákveðið að smíða glæsibílinn
Bugatti, sem sýndur var á bílasýningunni í París og vakti gífur-
lega athygli, i gömlu Bugattiverksmiðjunum í Molsheim í Elsass
og hefja þessar gömlu verksmiðjur aftur til vegs og virðingar.
Þar verður þessi 555 hestafla glæsibíll, með 6,3 lítra 18 strokka
vél, smíðaður og von er á fyrstu bílunum á markað í árslok 2002,
að sögn Piech, aðaiforstjóra VW-samsteypunnar, á blaðamanna-
fundi á dögunum.
Auk Bugatti-glæsibílsins verða glæsivagnar undir merkjum
Bentleys smíðaðir í þessum verksmiðjum, en VW keypti Rolls
Royce og Bentley, eins og kunnugt er, á síðasta ári en verður að
láta BMW eftir Rolls-Royce nafnið eftir tvö ár en heldur Bentley
eftir.
Aukin samvinna við Toyota
Á þessum sama fréttamannafundi tilkynnti Piech aukna sam-
vinnu við Toyota en undirstrikaði að einungis yrði um samvinnu
að ræða en hvorki kaup né samruna.
Helst er rætt um samvinnu í véltækni, einkum í beinni inn-
sprautun eldneytis, til að byrja með. -JR
Volkswagen-samsteypan hefur ákveðið að Bugatti, glæsivagn með 555 hestafla vél sem
frumsýndur var f frumgerð á bílasýningunni í París á síðasta ári, verði smíðaður í gömlu
Bugattiverksmiðjunum í Elsass og er hann væntanlegur á markað í árslok 2002.
Honda CRV, ‘96 grænn ek. 17 þ.
2.350.000
Honda Accord EXi, ssk., ‘91 rauður
ek. 112 þ. 850.000
Honda Accord Si, ssk, 4 d. ‘95 45 þ. 1.380 þ.
Honda flccord Si, 5 g., 4 d. ‘95 90 þ. 1.450 þ.
Honda Civic LSi, ssk., 3 d. ‘92 78 þ. 730 þ.
Honda Civic VTí, 5g.,3d. ‘99 7 6. 1.990 þ.
BMW 316iA, ssk., 4 d. ‘96 26 þ. 1.950 þ.
Daihatsu Applause, 5 g., 4 d ‘90 153 Þ. 350 þ.
Ford Escort CLX, 5 g., 5 d. ‘97 40 þ. 1.090 þ.
Hyundal Sanala, ssk., 4d. ‘96 47 þ. 890 þ.
Mazda323, 5g.,4d. ‘90 64 þ. 750 þ.
MMC Galant, GLS, 5g.,4d. ‘89 154|i. 450 þ.
MMC Galant, GLS, 5g.,4d. ‘90 161 þ. 620 þ.
MMC Gaianl GLSi, ssk.,4d.. ‘93 59 þ. 1.150 þ.
MMC Lancer, ssk„ 5 d„ ‘92 55 þ. 750 þ.
Nissan Almera SR, 5 g. 3 d.. ‘97 50 þ. 1.130 þ.
Nlssan Pathf. VE. ssk„ 3 d„ ‘90 116 þ. 990 þ.
Nissan Sunny SR, 5 g., 3 d., ‘93 115 þ. 650 þ.
Opel Vectra STW, ssk„ S d„ ‘98 10 þ. 1.690 þ.
Raage Rover, ssk„ 5 d„ ‘85 115 þ. 390 þ.
RenaulUðRN, 5g„4d. ‘96 716. 750 þ.
Subaru Legacy S1W, 5 g„ 5 d„ ‘97 39 þ. 1.690
Suzuki Baleno, 5 g., 4 d., ‘97 44 þ. 1.010 þ.
Toyota Carlna GLI, ssk„4d. ‘97 41 þ. 1.610 þ.
Tnyola Corolla, ssk„ 4 d„ ‘96 49 þ. 1.030 þ.
Toyota Corolla, ssk., 4 d., ‘98 26 þ. 1.390 þ.
Toyota Corolla, 5 g„ 5 d„ ‘95 60 þ. 860 þ.
Toyola Tourlng, 5 g„ 5 d„ ‘94 105 þ. 990 þ.
Toyola 4Runncr, 5g„ 5d„ ‘91 107 þ. 1.090 þ.
VW Vento, ssk., 4 d., ‘94 50 þ. 1.090 þ.
Ú: HOIVDA
NOTAÐIR BÍLAR
Vatnagörðum 24
Sími 520 1100
Húsið á Land Rovernum
Meðfylgjandi mynd var okkur lán-
uð og spurt hvort við vissum einhver
deili á húsinu á Land Rovernum.
Vissulega er það með lagi Kristins-
húsanna svokölluðu, sem vinsæl voru
á Willy’s jeppunum, en þó er einhver
svipur á því, einkum framrúðustykk-
inu og hæð glugganna almennt, sem
gerir það að verkum að undirritaður
telur vafasamt að þetta hús sé úr
Vagnasmiðju Kristins við Grettisgöt-
una.
Gaman væri ef einhver glöggur les-
andi sem kann skO á þessu húsi hefði
samband við DV-bíla og fræddi okkur
á sögu hússins - og bílsins sem það
ber. Hvaða árgerð er hann, til dæmis?
Hvað varð um hann?
Myndina tók Helmut Stolzenwald í
Landmannalaugum með Brennisteins-
öldu í baksýn, einhvern tíma á sjötta
áratugnum. Gaman væri að fá líka
einhverjar nánar upplýsingar um
Benzinn og afdrif hans. -SHH
Frá Landmannalaugum, á að giska 1956?
Norton
Allar líkur eru nú á því að á næsta
árþúsundi verði hafm framleiðsla á
fjórum nýjum hjólum frá Norton. Eins
og margir muna voru Norton-hjól ein
af topphjólunum þangað til á áttunda
áratugnum þegar framleiðslu þeirra
var hætt vegna gjaldþrots, eins og hjá
mörgum öðrum breskum framleiðend-
um. Síðan hefur smám saman verið
reynt að rétta úr kútnum og á tímabili
stóð til að framleiðsla hæfist á
með V8 mótorhjól
- hlutabréf í Norton á NASDAQ
Norton-mótorhjóli með Wankel-mótor
og var það m.a. prófað af
lögreglunni í Bret-
landi. Sú staðreynd
að hlutabréf i fyrir-
tækinu séu kom-
in á NASDAQ
segir mikið til
um framtíðar-
möguleika fyrir-
tækisins og rennir
stoðum undir það að framleiðsla sé í
þann mund að hefjast.
Flaggskipið í þess-
um fjögurra hjóla
flota er Nemensis, með
1500 rúmsentímetra,
V8-vél, þá fyrstu í
fjöldaframleiddu mót-
orhjóh. Vélin verður
með beinni innspýtingu
og á að skila 235 hestöflum sem gerir
Aðeins tveir lítrar
á hundraðið
Frá því er skýrt nýlega í
Frankfurter Algemeine Zeitung
að Volkswagen hafi smíðað bíl
sem geti borið fjórar manneskjur
100 km leið á aðeins tveimur lítr-
um af bensíni. Þetta kvað hafa
komið fram á nýafstaðinni vöru-
sýningu i Hannover og talsmað-
ur VW sem frá þessu skýrði tók
svo til orða að þetta væri gerlegt
með „nokkuð minni þægindum
fyrir farþegana" en vaninn væri
nú til dags, en fór ekki nánar út
í þær sakir.
Annars mun Volkswagen setja
sérstaka útgáfu af minni-smá-
bílnum Lupo á markaðinn í sum-
ar, sem á að vera með eyðslu inn-
an við 3 lítra á hundraðið, en
slíkir bílar hafa fengið kenniheit-
ið þriggja lítra bílar.
Markmiðið er að markaðssetja
einnig þriggja litra bila undir
merkjum Audi og Seat innan
fárra missera.
-SHH
Ræsir afhendir
þrjá Actros
Verktakafyrirtækið Nesafl
flutti nýlega í nýtt húsnæði að
Holtsgötu 49 í Njarðvík og á
sama tima fékk fyrirtækið þrjá
Mercedes Benz Actros dráttar-
bíla og þrjá malarvagna frá
Kaiser.
Á myndinni, sem tekin var af
þessu tilefni, eru frá vinstri: Guð-
mundur Pálsson, fjármálastjóri
Nesafls, Hallgrímur Gunnarsson,
framkvæmdastjóri Ræsis, Stefán
Stefánsson, framkvæmdastjóri
Nesafls, og Hjörtur Jónsson,
sölustjóri atvinnubíla frá
Mercedes-Benz hjá Ræsir.
það að öflugasta mótorhjóli fyrr eða
síðar til að rúlla út af nokkru færi-
bandi. Nemensis verður líka tækni-
lega fullkomið því að þegar er hafin
þróunarvinna á búnaði sem boðinn
verður í næstu árgerðum og má þar
til dæmis nefna takkaskiptingu í
stýri, sjónvarpsskjá sem sýnir hvað er
aftan við hjólið sem kemur þá í stað-
inn fyrir speglana og tölvustýrðri
fiöðrun sem tengist við vélartölvuna.
Tölvurnar vinna þá saman sem ein til
að hámarka grip og vélarafl við hröð-
un og eykur stöðugleika í beygjum á
mikium hraða. Þrátt fyrir stóra vél og
mikinn búnað á þyngdin á gripnum
ekki að vera meiri en 217 kíló.
-NG
Renault Clio 1.4 S '95
Ek.42.þús. 3d. 5g. Sportstólar
Rafm.rúður, álfelgur, vökvastýri
Tilboðsverð kr. 750.000
Opel Astra Station 1.6GL '97
Ek.44. þús. 5d. 5g.
dráttarbeisli.
Tilboðsverð kr. 1.020.000
tstraktor
BíLAR FYRtR ALLA
OpCb o-irka daga
frd fcL 8-18
Toyota Carina E 2.0 '95
Ek. 77.þús. 4d. sjsk.
Álfelgur, spoiler, rafm.rúður
Tilboðsverðkr. 1.220.000
Fiat Punto 60 Star '97
Ek.26.þús. 5d. 5g. ABS,
2 loftpúðar, rafm.rúður o.fl
Tilboðsverð kr. 820.000
Suzuki Baleno 1.3 GL '96
Ek. 30.þús. 3d. 5g.
rafm.rúður, 2 loftpúðar
Tilboðsverð kr. 820.000
Suzuki Baleno 1.6 GLX '97
Ek.49.þús. 5d. 5g. ABS,
samlæs, 2 loftpúðar, álfelgur
Tilboðsverð kr. 1.050.000
Smiðsbúð 2 • Garðabæ • Sími 5 400 800