Dagblaðið Vísir - DV - 13.05.2000, Blaðsíða 3

DV LAUGARDAGUR 13. MAl 2000
39
Rúmur helmingur látinna ekki í bflbeltum
Símon Sigvaldason, formaöur rann-
sóknamefndar umferöarslysa, skýrði
að nokkru niðurstöður nefndarinnar
hvað áhrærir banaslys í umferðinni
árin 1998 og 1999. Fyrra árið fórust 27
manns í umferðarslysum hér á landi
en 21 árið 1999. Orsakir voru áþekkar
bæði árin: útafákstur er langstærsti
einstaki þátturinn. Þar á eftir kemur
að ekið er framan á bíl. Ekið á gang-
andi er ámóta stór þáttur. Ekið á bíl
frá hlið er sýnu minnstur þessara
þátta.
Stærstur hluti banaslysa varð í
dreifbýli bæði árin, að meðaltali þrjú
af hverjum fjórum. Nærri lætur að
tveir karlar hafi farist í banaslysunum
á móti hverri einni konu. Þriðjungur
fómarlamba 1998 var 24 ára eða yngri
og fjórðungur í viðbót milli 25 og 34
ára. Árið 1999 vom 43% fómarlamba
24 ára eða yngri en aðeins tíundi hluti
á aldrinum 25-34 ára. Eldri aldurshóp-
ar, taldir á 10 ára bili upp í 65 ára, em
nálægt 10% bæði árin en 65 ára og
eldri milli 15 og 19%, enda er sá aldurs-
hópur óskilgreindur í aldri upp á við.
Töflu sem fylgdi þessum upplýsing-
um má líka lesa á annan hátt: 0-14
ára, 35-44 ára, 45-54 ára og 55-64 ára
era hver um sig 8% fómarlamba þessi
ár (7% og 10% ‘98 og ‘99).
Eldri en 65 ára (65-100 ára? Eða
hvenær hættir maðurinn þátttöku í
umferðinni?) em 17% fómarlamba að
meðaltali. 15-24 ára hópurinn gerir
Gunnar Felixson, forstjóri Tryggingamiöstööv-
arinnar og varaformaöur Sambands íslenskra
trygglngafélaga, fjallaöi á ráöstefnunni um slys
og vátryggingar. í máli hans kom fram aö kostn-
aöur þriggja stærstu tryggingafélaganna vegna
tryggingabóta áriö 1999 heföi veriö 8,9 milijarö-
ar króna. Hann rakti nokkrar ástæöur fyrir háum
tryggingakostnaöi og iögjöldum hérlendis sem
stöfuöu m.a. af hárri lögboöinni tryggingavernd,
ekki síst fyrir tjónþola
31% að meðaltali, 25-34 ára 10% að
meðaltali. Enda sagði Sigurður Guð-
mundsson landlæknir, sem í ræðu
sinni fjallaði um ábyrgð í akstri, að
fáar dýrategundir á jörðinni væru
hættulegri en ungur karlmaður undir
stýri á kraftmiklum bíl.
En aftur að skýrslu Símonar Sig-
valdasonar: I þeim tilvikum umferðar-
slysa árið 1999 þar sem lítil meiðsl
Haraldur Jóhannesson ríkislögreglustjóri talaöi
um stööu og framtíöarsýn umferöarlöggæslu í
landinu, varpaöi því m.a. fram hvort ekki væri
tímabært aö fækka lögregluumdæmum og sam-
eina liö þeirra undir yfirstjórn sem næöi yfir
stærri svæöi en nú er. í hringborösumræöum
eftir framsögu nefndi hann og hvort ekki væri
rétt aö breyta sönnunarbyröi þannig aö ekki
þyrftu alltaf aö vera tveir lögreglumenn saman
til aö teljast marktækir.
urðu á fólki vora 75% ökumanna og
farþega í bílbeltum, 60% þar sem
meiðslu voru mikil. Af þeim sem lét-
ust þetta ár vora 53% ekki í bílbeltum
en sterk rök hníga að því að banaslys
hefðu orðið mun færri en viðkomandi
heíðu notað þann sjálfsagða öryggis-
búnað. Flest banaslys árið 1998 urðu
snemma morguns en frá hádegi til síð-
degis árið 1999. -SHH
Þaö hlýtur aö vera draumur hvers iönaöarmanns aö hafa
svona góða aöstööu.
Bíllinn sem ísól er meö frá Facom er af Benz-gerö og er
notaöur til aö fara á milli sýninga í Evrópu.
Sýningarbíll frá Facom
í þessum mánuði er staddur hér á
landi sérstakur sýningarbíll frá
verkfæraframleiðandanum Facom
en Isól er með umboðið fyrir þessi
vel þekktu verkfæri. í bílnum er
haganlega komið fyrir flestum þeim
verkfærum sem þetta merki býður
upp á og hægt er að prófa þau og
skoða. Einnig eru í bílnum vara-
hlutir í flest þau verkfæri sem
Facom er með. Hægt verður að fá
bílinn til heimsóknar, jafnvel á
stærri stöðum úti á landi, og geta
áhugasamir sett sig í samband við
Hjört Nielsen hjá ísól. Facom er
einn af styrktaraðilum Prost/Peu-
geot-liðsins í Formúlunni og sér því
fyrir öllum þeim verkfærum sem
það þarf að nota í keppni.
-NG
Símon Sigvaldason, formaöur rannsóknar-
nefndar umferöarslysa, kynnir niöurstööur
nefndarinnar fyrir árin 1998 og 1999.
Myndir DV-bliar ÞÖK
Síguröur Guömundsson landlæknir sagöi aö
helsti munur á strákum og fullorönum karlmönn-
um væri hve dýr ieikföng þeirra væru. Hann
haföi áhyggjur af ökumönnum undir áhrifum
fíkniefna og varpaöi því fram hvort ekki væri
tímabært aö skera upp herör gegn slíkum akstri,
þar meö taliö aö veita ekki fíklum ökuréttindi.
www.brimborg.is
brimborgar
Renault Traffic 2,2 01/96
5 g., 5 d., hvítur, ek. 80 þús. km, framdrif.
Verð 1.190.000. Tilboð 950.000.
Daihatsu Terios 1,310/97
ssk., 5 d., blár, ek. 58 þús. km, 4x4.
Verð 1.160.000. Tilboð 1.050.000.
Ford Bronco 1,4 02/97
ssk., 3 d„ hvítur, ek. 72 þús. km, 4x4.
Verð 1.790.000. Tilboð 1.590.000.
MMCLancer 1,6 09/93
ssk., 4 d„ silfur, ek. 115 þús. km,framdrif.
Verð 690.000. Tilboð 590.000.
Suzuki Swift 1,3 02/97
5 g„ 5 d„ hvítur, ek. 69 þús. km, framdrif.
Verð 660.000. Tilboð 560.000.
Toyota Corolla 1,3 06/95
5 g„ 4 d„ silfur, ek. 75 þús. km, framdrif.
Verð 850.000. Tilboð 740.000.
Ford Fiesta 1,25 06/97
5 g„ 3 d„ vínrauður, ek. 61 þús. km, framdrif.
Verð 740.000. Tilboð 590.000.
Ford Mondeo 2,012/97
5 g„ 4 d„ hvítur, ek. 94 þús. km, framdrif.
Verð 1.370.000. Tilboð 1.090.000.
OpiA laugardaga 11-16
Q,
brimborg
Reykjavlk • Akureyri
Brimborg Reykjavík, Bíldshöföa 6, sími: 51 5 7000
Brimborg Akureyri, Tryggvabraut 5, sími. 462 2 7 0 0
FM/AM

Verð aðeins kr. 36.800.-
OUTÆKI yH í I U A B I 6 yG ÍM l í D iSKAH
Ármúla 38 - Sími 588-5010
6/12 diska geislaspilarl m/útvarpi
Ekkert magasin, ekkert vesen!
i Nakamichi
Bíltæk
^yFrábær geislaspilari
£ Nakamichi CD 35z
^ og 4 stk. Ultimate hátalarar
Framan: U42/U52/U62 - Aftan: U6x9/U82
r^lkNokjrrVchí Moo** R#c«mv«w f f« Dloc MtíhKiUank CO C«wrhj«i MB-75
> • Rorxtom -4
fVfvac\.> S-'tSacTN" 3^0 Scan

6 diskar í tækið að framan!