Vísir - 05.06.1973, Side 16

VÍSI
Þriöjudagur 5. júni 1973.
Nýr sendi-
herra Frakka
Nýr franskur sendiherra er vænt-
anlegur til landsins I þessum
mánuhi.og mun hann væntanlega
afhenda trúnaöarbréf sitt 22. júni.
Hann heitir Jacques Pradelles de
Latour Dejean og hefur starfaö
hjá utanrikisþjónustu Frakka frá
þvi áriö 1945. Hann hefur verið
sæmdur heiöursmerkinu „Offi-
cier de La Legion d’Honneur”, og
undanfariö hefur hann starfaö
sem stjórnmálaráögjafi hjá ráöi
Atlantshafsbandalagsins.
ÞS
Akureyrarlög-
reglan leitar
ökumonnsins,
sem ók í sjóinn
Ekki haföi Akureyrarlögreglan
haft upp á ökumanninum, sem ók
stolnuin bll i sjóinn á sunnudag,
er viö höföum samband viö hana i
morgun. Talið er fullvfst aö
bfinum hafi veriö stoliö, og siöan
ekiö niöur undir Torfunes-
bryggju, þar sem hann hentist út
af veginum og i sjóinn. Sást
maöur busla í sjónum viö hliö
bíisins, en siöan hefur ekkcrt frá
honum heyrzt Taliö er fullvfst,
aö maöurinn hafi náö landi, og
hefur vcriö kafaö niöur aö hflnum
en ekkert fundizt. Eigandi bilsins
svaf vært heitna hjá sér á meöan
þctta geröist cn bill hans er mjög
mikið skemmdur cftir þctta
ævintýri. Akureyrarlögreglan
leitar nú ökumannsins, ekkert
hefur enn komiö fram sem bendir
til þess, hver maðurinn hafi veriö.
ÞS
60
að
ólöglegum
veiðum
í gœr
Aðeins 34 í fyrradag
- Fjögur herskip gœta
brezku togaranna
Bretar hafa nú aukið hcr-
skipaflota sinn á tsiands-
miöum, og gæta nú fjögur her-
skip veiöiþjófanna. t gær
þegar iandhelgisgæzlan flaug
yfir miöunum, reyndust 51
hrezkur togari vera að ólög-
legum veiöum og 9
vestur-þýzkir togarar.
Brezku togararnir voru
flestir i einum hnapp út af
NV-Jandi, þar sem herskipin
Jagúar og Júpiter gættu
þeirra ásamt Statesman og
Miranda. Þá voru einnig all-
margir brezkir togarar að
ólöglegum veiðum út af
SA-landi, þar sem herskipin
Wave Chief og Scylla gættu
þeirra ásamt Englishman,
Irishman og Rangers Brises.
Togurum að ólöglegum
veiðum hafði fjölgað mjög frá
deginum áður. Þegar land-
helgisgæzluflugvélin flaug þá
yfir miðunum, reyndust veiði-
þjófarnir vera 44, 31 brezkur
togari og 3 vestur-þýzkir tog-
arar. Landhelgisgæzlan varð
einnig vör við pólsk og rúss-
nesk veiðiskip, en þau voru
ekki að ólöglegum veiðum,
enda viðurkenna báðar þessar
þjóðir útfærslu landhelginnar i
verki. — VJ
Hofa varla við að renna
út rauða renningnum
Likur eru á, aö áöur en áriö er
liöið veröi næstum allir vold-
ugustu þjóöhöföingjar heims
búnir aö koma viö á islandi.
Tveir eru þegar .komnir, þeir
Nixon og Pompidou, Margrét
Danadrottning kemur siðla
sumars, og nú er það nýjasta, aö
Brésnef Sovétleiötogi sé lík-
legur til aö koma við á islandi á
leiö sinni vestur um haf seinna f
þessum mánuöi. Rússnesku
flugvélarnar þrjár, sem fóru
hér um I gær, vöktu grun okkar
og hringdum viö þvi I Pétur
Guömundsson flugvallarstjóra
á Kefla vikurflugvelli og
spuröum hann álits á málinu.
„Flugvél Brésnefs þarf að
vera með örfáum mönnum og
litlum farangri, ef þeir ætla að
fljúga ,,non-stop” frá frá
Moskvu til Bandarikjanna”,
sagði Pétur, þannig að ef
fylgdarliðið er fjölmennt verða
þeir sennilega að stoppa hér til
að taka eldsneyti. Og þá er nú
vissast fyrir flugvallarstarfs-
mennina að vera tilbúnir með
rauða renninginn, ef Brésnef
skyldi þurfa að koma hér við
—OH
Sólin stafaöi geislum sinum yfir Nauthólsvikina þegar Reykvikingar
fögnuöu sjómannadegi, en siöan hefur heldur hallaö undau fæti veöur-
farslega séð. Vonandi, aö breyting veröi þó fljótlega á til batnaöar.
EKKERT
FYRIR
SÓLSKIN
í BILI
Ekki getum við glatt borgarbúa
með góðri veðurspá i dag, þvi
veðurfræðingar sjá engar blikur,
sem benda til hlýinda hér syðra.
Hér verður liklega suðvestlæg átt
næsta sólarhringinn og svalt
skúraloft yfir Vesturlandinu, en
nyrðra hefur hlýnað mjög og voru
10 stig á Akureyri i morgun.
Fyrir norðan og austan er búizt
viðsólskini og hlýju veðri i dag.
ÞS
ROKKAÐ MED
TRYGGINGAR-
ARIÐ
Það þarf ekki að undra, þó aö
bifreiöaeigendur fari nú aö veröa
eilitið ruglaöir I riminu, aö þvl er
varðar tryggingar bilanna.
Tryggingaráöuneytiö hefur nú
breytt gjalddaga trygginganna I
fjóröa skiptiö á þremur árum.
Yfirstandandi tryggingarár, sem
hófst 1. jún! stendur aðeins til 1.
marz.
Þessi ákvöröun virðist hafa
verið tekin skyndilega, þvi að
tryggingarfélögunum mun ekki
hafa verið tilkynnt úm hana fyrr
en fyrir örfáum dögum. Hún lá
þannig ekki fyrir, þegar ráðu-
neytinu, eftir margra mánaða
bið, lokst tókst að komast að
niðurstöðu um, hvaða iðgjalda-
hækkun væri „eðlileg”, eftir að
siðasta tryggingarári lauk. Þá
var leyfð 15% hækkun i stað 34%
hækkunar, sem tryggingafélögin
fóru fram á.
Þessi tilfærsla með tryggingar-
árið hófst vorið 1971, þegar
stjórnvöldum fannst veru-
legástæða tilþess að nota slíka til-
færslu til að „plata systemið”. Þá
var gjalddaginn 1. mai. Vegna
Gjalddaga bílatrygginga
breytt í fjórða skiptið
ó þremur órum
verðstöðvunar og þess, að ekki
væri hægt að leyfa hækkanir
iðgjalda bifreiðatrygginga var
ákveðið að tryggingarárið þá gilti
aðeins til 1. janúar 1972. Þegar
verðstöðvun lauk var gjalddag-
anum aftur breytt til 1. mai.
Gjalddagi bilatrygginga i vor
átti þvi að vera 1. mai. Þar sem
hækkanir á iðgjöldum þá hefðu
komið inn i útreikning visitölu
framfærslukostnaðar, ákvað rik-
isstjórnin að framlengja
tryggingarárið til 1. júni, sem
yröi nýr gjalddagi. Þannig var
unnt að komast hjá þvi, að verö-
lagshækkanir vegna hækkunar
iðgjalda bifreiðatrygginga yröu
bættar i kaupi, eins og samningar
vinnuveitenda og launþegafélag-
anna gera ráð fyrir. Og nú hefur
verið ákveðinn nýr gjalddagi,
sennilega til að bæta tryggingar-
.félögunum þá litlu hækkun, sem
fékkst. Þar sem tryggingarárið
er stytt um þrjá mánuði, verður
þeim mun styttra, þar til
tryggingarfélöginfáaðra hækkun
leyföa.
— VJ
Heimsókn UibaiíiI
forsetanna: Hilf i
á að senda
reikninginn?
Þótt nú séu liönir nokkrir dagar
siöan þeir Nixon og Pompidou
héldu af landi brott, virðist ekki
enn öruggt hver ber kostnaðinn af
heimsókn þeirra. Þcgar undir-
búningur undir komu þeirra
hófst, var það talið sjálfsagt, aö
Frakkar og Bandarikjamenn
borguöu kostnaöinn.
En eftir fundinn hafa runnið á
menn tvær grimur, og spyr nú
hver annar. Jón Sigurðsson ráðu-
neytisstjóri i f jármálaráðu-
neytinu, sagði i morgun, að hann
yrði að viðurkenna aö ennþá væri
ekki búið að ná í alla aðila til að
reikna út heildarkostnaðinn, og
hann sagðist ekki geta svarað,
hverjir borguðu. Hann sagði
einnig, að hann hefði i raun og
veru ekki hugmynd um, hvort
einhverjir samningar hefðu verið
gerðir um greiðslu kostnaðar.
Aðspurður sagði hann, að veiga-
mesti kostnaðurinn hefði verið
við löggæzluna, þvi mikil yfir-
vinna hefði komið þarna inn i.
Samkvæmt útreikningum Visis,
hefur löggæzlukostnaðurinn
komizta.m.k. upp i 4 milljónir,
t.d. höfðu varðliðarnir, sem
ráðnir voru, 15 þúsund krónur á
mann, og þeir voru 150 tals-
talsins, sem gerir um tvær
milljónir og 250 þúsund. Alika
margir lögreglumenn voru við
störf.
Ef löggæzlukostnaður upp á 4
milljónir hefur verið veiga-
mestur, þá er heildarkostn-
aðurinn a.m.k. upp á sex til sjö
milljónir. Hótelkostnað borguöu
erlendu gestirnir sjálfir.
Annars eru menn sammála um
það, að þessi fundahöld séu
ómetanleg auglýsing fyrir
ísland, og að mjög góð tækifæri
hafi gefizt til að kynna islenzkan
málstað.