Vísir - 09.09.1974, Blaðsíða 20

vísir
Mánudagur 9. scptember 1974.
Fó sund-
laugina
beint fró
Ameríku!
— aðkeypt sundlaug
í Stóru-Tjarnaskóla
Þaö veröur sannarlega munur
fyrir nemendur i Stóru-Tjarna-
skóla i Ljósavatnsskaröi að geta
hoppaö ofan i sundlaug rétt viö
skólahúsiö, i staö þess aö fara
lengri leiöir, til þess aö fá sér
sprett.
En það ætti að styttast i það.
„Sundlaugin er komin til
landsins, og við vonuðumst til
þess að geta leyst hana út fyrir
gengisfellingu, en það náðist ekki.
Nú á ég þó von á þvi, að hún komi
hingað næstu daga”, sagði skóla-
stjóri Stóru-Tjarnaskóla, þegar
viö ræddum við hann i morgun, en
sundlaugin er aðkeypt.
Sundlaugin er keypt i gegnum
fyrirtæki i Reykjavik, en hún er
amerlsk. Samanstendur hún af
stálgrind, tréflekum og eins
konar plastpoka eða plastdúk.
Tekur mjög skamman tima að
koma henni fyrir.
Sundlaugin sjálf kostar um 700-
800 þúsund, en þá á eftir að reikna
út flutning , uppsetningu og
annað. Hún verður notuð fyrir
nemendur skólans, og einnig fyrir
almenning. Sundlaugin er 16 2/3
m á lengd og 7.50 m á breidd. Hún
veröuraðöllum likindum sett upp
I þessum mánuöi eða þeim næsta.
—EA
Velti rútu ó
Hóaleitisbraut:
• •
Okumoðurinn
með stúlku
í fanginu
— og nokkra
vínsopa innvortis
Með kvenmann i
fanginu og milli 15 og 20
farþega i öðrum sæt-
um, ók ungur maður
stórum rútubil út af
Háaleitisbraut
aðafaranótt sunnu-
dagsins, þannig að
rútan valt.
Ungi maðurinn hafði brugðið
sér á dansleik I veitingahús I
borginni. Þar hitti hann marga
kunningja sina, sem voru
ósparir á veitingarnar . En þar
sem ungi maðurinn var akandi,
þáði hann ekki nema nokkra
sopa.
Að loknum dansleiknum fór
mikill hluti kunningjahópsins,
eða milli 15 og 20, með piltinum I
bflferð. Farartæki hans var
nefnilega hvorki meira né
minna en stór langferðabifreið.
Rétt hjá Bústaðavegi þrengist
Háaleitisbraut úr tveimur
akreinum I eina. Þegar rútan
kom þar að, þurfti ökumaðurinn
aö sveigja til þess að færa sig
um akrein.
Þegar hann rétti bifreiðina úr
beygjunni, datt ung stúlka I fang
ökumannsins. Hún hafði setið
uppi á vélarhlif farartækisins,
en hlifin sú nær inn á gólf við
hliöina á ökumanni. Með fangið
fullt gat ökumaðurinn ungi ekki
valdið stjórn bifreiðarinnar, og
þvl fór sem fór. Rútan hélt
áfram I beygjunni, og valt út
fyrir veginn, á hliðina.
Enginn slasaðist. Skemmdir á
rútunni munu vera einhverjar,
en reyndust mun minni við
skoðun en ástæða þótti til að
ætla. —ÖH
Sumarfríinu hvergi betur
varið en í garðholunni
— ónœgðir kartöflu„bœndur" heimsóttir í góðviðrinu í gœr
,,Það er alveg lifs- hugsað mér betra Mallorka”, sagði Sóley
nauðsyn að rækta sumarfri eða skipta á Halldórsdóttir, þar
kartöflur, ekki gæti ég þvi og fara til sem hún lá á hnjánum i
Sóley Halldórsdóttir (lengst til hægri) tekur upp kartöflur ásamt fjölskyldu o.fl. Litlu krakkarnir taka
þátt I þessu af llfi og sál og fylgjast spennt meö hvaö margar kartöflur koma undan hverju grasi.
Ljósm. Bj.Bj.
einum af kartöflu-
görðunum sunnan við
Elliðaárnar og leitaði
eftir hvort nokkur kar-
tafla væri enn i
moldinni
Fjölskyldan hafði mætt kl. 7 I
gærmorgun og var langt komin
með að taka upp og sagði að
aldrei hefði uppskeran verið
betri. Sömu sögu höfðu aðrir
kartöfluræktendur að segja, en
margir höfuðborgarbúar voru
að taka upp núna um helgina.
Sóley sagði okkur, að þau
geymdu allar slnar kartöflur I
jarðhúsi þarna uppfrá. Þau
hefðu byrjað að borða nýjar
kartöflur i júli og þeir væru
ófáir vinirnir og vandamennir-
nir sem fengju i soöið hjá þeim.
En eitt var það, sem þeim
fannst skritið. Það var af hverju
borgarbúar eru ekki taldir með,
þegar talað er um kartöflu-
bændur. Grænmetisverzlun
landbúnaðarins vildi ekki taka
til sölu kartöflur frá þeim.
Sóley klappar kartöflunum og
talar við þær og litur hreykin á
kartöflurnar sinar, þar sem þær
liggja til þerris. „Þær tapa
bragði ef maður þvær þær og
ekki hef ég trú á tröllamjöli eða
úðun til að drepa arfann, maður
verður að reyta hann sjálfur”,
segir hún. „Skilaðu svo kærri
kveðju til borgarstjórans okkar
með ósk um að við fáum að
halda kartöflugörðunum okkar
hér én þurfum ekki að fara alla
leið upp I Skammadal”, bætir
hún við. _EVI—
Kláruðu benzínið á stöðinni!
— „Þrefalt að gera á við það sem vanalega er"
„Afgreiðslan var
þreföld á við það, sem
vanalegt er, og rétt
fyrir klukkan hálf niu i
gærkvöldi, kláruðum
við allt benzin hér á
stöðinni”.
Þetta sagði okkur einn starfs-
manna benzinafgreiðslu BP i
Breiðholti, þegar við höfðum
samband þangað i morgun.
Hækkunin á benzininu er næst-
um óhugnanlega mikil núna,
enda hafa sem flestir reynt að
fylla bila sina.
Þeir voru búnir að fá benzin i
tankana aftur I morgun i Breið-
holtinu, en þeir kváðust ekki
hafa átt von á að hafa svona
mikið að gera.
— En var þá nokkuð afgreitt
á brúsa?
„Nei, það hefði hreinlega ekki
verið timi til þess, enda var
næstum ekkert um að menn
kæmu með ólát”.
„Það var alveg sérstaklega
mikið að gera”, sagði okkur
starfsmaður benzinsölunnar i
Álfheimum 49. „Að visu var eins
og fólk færi ekki að taka við sér
fyrr en eftir kaffi i gærdag, og
þá sköpuðust af og til biðraðir.”
En það var sama sagan i þess-
ari benzinstöðinni, litið var um
brúsafyllingar og hamstur.
Annað hvort á fólk ekki orð
yfir hækkanirnar eða það er
oröið svo vant þessu, eins og
sumir segja, að litið er um
Frá 1. jan. ’71 til
Frá 1. jan. ’73 til
Frá 17. ág. ’73 til
Frá 8. des. ’73 til
Frá 30. marz ’74 til
Frá 25. april ’74 til
Frá 21. mai '74 til
Frá 1. ág. '74 til
Frá 8. sept. '74 til
kvartanir á stöðvunum. Þeir á
benzlnstöðvunum segja menn
annað hvort grinast, eða þeir þá
segja aðeins: „Þetta er bara
byrjunin”.
En það er ekki langt siðan
benzinlitrinn kostaði aðeins 16
krónur: — EA
1. jan. ’73 16 krónur
17. ág. ’73 19 krónur
8. des. ’73 23 krónur
30. marz '74 26 krónur
25. april '74 30 krónur
21. mai ’74 31 króna
1. ág. ’74 33 krónur
8. sept. ’74 36 krónur 48 krónur
Itagnar Austmar er ekkert ánægður á svipinn, þegar hann fylg-
ist með benzinmælinum, en það er veriö aö setja benzin á bilinn
hans á Shellstööinni viö Laugaveg 180. Enda 12 krónum dýrari
hver litri.
Rólegt á benzínstöðvum í morgun:
MARGIR ÓÁNÆGÐIR
„Ég er nú aö taka benzin á
fyrirtækisbilinn, þeir voru
ekkert aö hugsa um aö hamstra
bcnzini”, sagði Alexander
Björnsson annar af tveim, sem
við fundum vera aö taka benzin
I morgun, en viö vorum búin aö
aka fram hjá fjórum benzin-
stöðvun og enginn var aö setja á
bilinn sinn.
Alexander sagðist nú hafa
fyllt sinn bil i gær. „Maður veit
ekki, hvar þetta endar meö
öllum þessum hækkunum, sem
dynja yfir I þjóðfélaginu, ætli
maður endi ekki bara I götu-
ræsinu með þessu áframhaldi.
Það eru vissulega margir
óánægðir I dag”, segir
Alexander. Steingrimi Guð-
jónssyni, afgreiðslumanni,
finnst, að það sé hægt að spara
benzinið. „Fólk þarf ekki endi-
lega að keyra hring eftir hring
eins og t.d. að keyra á Þingvöll
um hverja helgi”, segir hann.
„Það er verra, þegar nauð-
synjavörur hækka, sem allir
verða að kaupa og geta ekki
verið án”, bætir hann við.
„Það pukrar hver I sinu horni,
Menn ættu að mynda samtök og
mótmæla þessum hækkunum,
en það er ekkert sagt, rikið
getur alltaf farið sinu fram”,
segir Ragnar Austmar, um
leið og hann lætur fylla tankinn,
reiður út I sjálfan sig, að hafa
ekki gert það I gær.
„En ég myndi hreint ekkert
segja, ef peningarnir færu i
það, að við fengjum betri vegi.
Ef peningarnir, sem ætlaðir
voru i vegina, hefðu farið i þá,
en ekki i eitthvað annað, þá
ækjum við hringinn á steyptum
vegi I dag”, bætir hann viö.
—EVI—