Tíminn - 13.06.1969, Blaðsíða 16

Tíminn - 13.06.1969, Blaðsíða 16
ESJAN SELD Á 19 MILLJ. Strandferðaskipið Esja hefur nú verið selt úr landi og er söluverðið kr. 19.161. 750,00 íslenzkar, eða 217.500 Bandaríkjadollar- ar. HÍTiin 28. maí var undirrdtaður af hálfu Sikipaútgerðar ríkis- iws samninigur vi‘3 The Grand Baiha'ma Port Authoriity Ltd. á Baihamaeyjiuim um sölu á skip irau og skyldi aifihendinig þess að öllu forfaila'lausiu fara fram í fyrstu vitou september næst komaindá. Formsaitiniðum í samibamdi við saminingsgerð þessa hefur niú verið fullinægt og tilskilin tryigigiinig'argreiðslia imrrt af hemdi, þanmdig að líta ber á samniniginn sem staðfestaTi, segiir í fféttatiilkynm'imigra Skipa- útgerðarimmiar. imumælagjald hækkar í 5 kr. FB-Reykjavík, fimmtudag. Borgarráð samþykkti á fundi sínum á þriðjudaginn að heim- ila breytingar á gjöldum í stöðumæla, og heimilaði að framkvæmdir til undirbúnings hreytingunni geti hafizt. Þegar þessum breytingum hefur ver- ið komið á hækkar stöðumæla- gjald í 5 krónur. I ti'llögu u'mferðardedJdiar hjá STÖKK Í SJÓ- INN Á EFTIR 5 ÁRA DRENG AS-Ólafisvíik, fimmitiudiaig. Næ’Ti M að illl'a færi hér í morgum, er fiimm ára dremigur, Hlynur Vigfússon, hjól'aði frarn af hafniamgarði'num oig beint í sjóimm. Svo vel vildi tíl, að nær- staddur var þriðjá vélstjóri á Hofsjökli, Þórir Karissom fiá Reykjavík. Stafak hamm sér þeg ar eftir dremgnum og bjarig- að'i hom.um. Hlynur hafði verið að hjóla á niorðúrgarðinuim hér og var með honum faummimigi hams oig jafnaildri. Um tóhifafaam 11.16 hjólaði svo Hlynur fram af garðinuim, en faikið er um það bil fjórir og hálfur m'etrd. Rak kummngi Hlyns upp milfaið ösk ur. hegar hanm sá á eftir hom- um í sjóimm. Þetta gerðist rétt fyrir framiam stefinið á Hofs- j'öfcli, em verið var að lesta freðlfisk í skipið. Þórir Karls- S'Otj vélstjóri sá, hvað gerðist og sfcafak sér saimstumdis á eft- ir litla drengnum og tókst að ná honum upp. Mátti það eklki seinna vera, því þarnna er for- dýpi. Hlynur liibli er somur hjón- anna Vigfúsar Vigfússomar og Herdisar Herviimsdóttiur, og hafa þau farið þess á ledt, að blaðið færi Þóri sérstakar þaifafair fyrir þessa björgum. Hlymi murn efalki hafa orðið meiint af foaðiinu. gatnamálastíjóra Reykjavifaur um breytimigu á gjaldi fyrir af not stöðúimœl'areifca og stöðú- tíma segir, að lagt sé til, að gjíaJdið verði 5 farómur fyrir hverjtar byrjaðar 15 minútur og hámamksstöðutími verði 30 mínútuæ við Austurstræti, Banik'astræti, Lauigaveg, Haínar stræti og Skálavörðroistíg. Gjald verðd 5 fcr. fyrir hverj'ar byrj- aðar 30 mímútuæ og hámarks- stöðutími 60 mímútuæ váð Garða stræti, Trygigivaigötu, Naustim, Th'orvaldsensstræti, Vaflar- sfcræifci, Vonarstræti, Templara- sumd, Lækijargöfcu Amtm'amns- stíig, Þinighoilitisstræitd, Bnigólfs- sti'æti, Limdargöta, Óðimsgötu Berigstaðar sfcræti, Smiðjustíg, Klapparstí'g, Vatnsstlg, Frakka- stí'g, Vitastig, Bamónsstíg og Hverfásgöta. GjiaJd verði 5 torónur fyrir hverjiar byrjaðar 30 mínútar og hámarksstöðuifcími verði 120 mínútar á bifreiðasfcæðimu á Kirfcjuitangi. Gjiald verðd 5 tor. fyrir hverjiar byrjaðar 30 mín- útur á bifreiðastæðimu Austar- stræti 2 og verði gjaldtaka þar framltovæmd með sjálfsaia, og að Jotoum var laigt til, að stöðu mœJiar verði laigðir niður á SkúJagöta við Skúlatún, á bdf- reiöastæðimu Kirtfajustræti 6 og á HJiemmi. í greimargerð mieð tillögcin- um segir, 'að þegaæ gjaldimælar voru tekmir í notitoum árið 1957 haifi gj’aJdið verið átoveðið ein króna fyrir hverjar byrjaðar 15 mínútur. GjaJdiið bafi síð- am veriö haefafaað i 2 tor. árið 1965 þar sem nofctouin mselanna var mest. Síðam hafi verðbreyt icigar orðið miJkJiair, em vöntam á hiæfiilegri mymtstærð hafi toomdð í veg fyrir að hægt hafi verið að hæfcika gjaldið í sam- ræmi við aðrar verðhækfcanir. Nú hafi Seðl’abamkinm álkveðið að hœfcta slæbti 2 far. pemioiga, en í staðdmm yröi byrjað að sl‘á 5 og 10 far. peminiga. Þá segir enmfremur: „Af þessu er ljóst, að ekki verðuir unmt að not'a tveggja krónu mynt til framfoúðaæ í stöðumæJaea em krónumyntm hims vegaæ orðim það lfitil að FramihaJd a bls. 15. Pólitíkin heldur fyrir SB-Reykjavík, fimmtudag. Bernadette Devlin, litla hörkutólið og ræðuskönmgur- inn á brezka þinginu, en þar licfur hún setið í hálfan annan mánuð, hefur nú ofþreytt sig á öllu þrefinu. Læknar hafa fyrirskipað lienn; að hvíla sig í 10 daga í algjöru næði. Bermadeitte, sem í vor var faosim á hreZka þinigið fyrir Norður-írliamd, þá 21 áms, er nú henni á góðum vegi með að fá tauga áfall. Hún þjáist af svefnleysi og tauigaþreytu. — Það eru etofaj þingstörfin, sem hafa farið svona með mig, sagir Berniadette. — Síðan ég toom tiil London, hof ég haft afsfaipti af allt of mörgum málefnum og séð hvað momgt fólk á bágt. Ég vildi gera svo mikið, að ég hef enga ró haft í míinum beinum. — vöku Bermadefcte hefur ekfaert sof ið hálfan mánuð, hún segist vera aiit of þreybt tii að geita sofið. Læknar hennar hafa nú fyrirskipað henmi að fara burt frá öllu siaman og hvíl'a siig vel í að mimnsta kosti 10 daga. — Ég ætla út í sveit og gera ekkert nema borða og sofa þenn an tíma, sagði umgfrúim að lok uim. \ þessi: Prjónastofan Iðunn h.f., þar sem vinna um 20 manns, Málning h.f. í Kópa- vogi, þar sem vinna um 40 manns, Sigurplast h.f., þar sem unnin er míkil véla- vinna á vöktum, og Stálum- búðir h.f., en þar vinna 25— 30 manns. Öll eru þessi fyrtr- tæki ágætlega rekin og spara öli meiri og minni erlendan gjaldeyri, t. d. Málning h.f. w . 1 skiptir. Samt verða þessi fyp- irtæki í hættu, ef ísfand ge*~ izt aðili að EFTA. ÞaS var mjög fróðlegt að kynnast rekstri þessara fyrirtækja og sjá hve langt ísienzkur rðrtað- ur er kominn, þar sem fram- sýni og dugnaður hefur ríkt. Mun nánar vikið að þessu síð- ar í blaðinu. Myndin er frá heimsókninni í Iðunni. — Tímamynd GE fyrirtæki í Rvík Félag ísl. iðnrekenda bauð nýlega fulltrúum frá dagblöð- unum og fréttastjórum sjón- varps og hljóðvarps, að heim- sækja og skoða fjögur iðn- fyrirtæki, sem ekki verða tal- in til stórfyrirtækja, en telja verður þó vel af meðalstærð, miðað við íslenzkan mæli- Afla fyrir milljónir kr. á tólf trillubáta Grímseyingar fá menn að sunnan í hafnarvinnuna GJ-Grímsey, IGÞ-Reyfajaivik, fimtntaidaig. f Grimsey er miJfail atvinna um þessar mumdir, og hefur ödl að staða og möiguliedkar stórfoaifcniað síð an KanptféJaig Eytfirðiiniga kom upp fnystiJiúsi í eynni fyrir einu og hálfu árd. Nú er útræði frá eynni á tóllf trillum, einni frá hverju heimdli, og atfJaðist á þær fyrir eina sjö miljónir s. 1. ár. Tffl Grímseyjar eru eSdki toeyptir nein ir bílar og ekki er farið þaðam í skemmtiferðir til MaJJorea. því eims og eyjarskegigjar segja, þá er hún aðeims ainnað eylamd. Það eru því aðrir sem njóta góðs aí gjiald'eyrisötflum Grímseyiniga. Um þessar muindir er verdð að bjTja á haínargerð i Grímsey. nýj i um ájfa'mga, og er ætlunim að vinma fyrir fimm máJJjónir í sumar. Grimseydmgum Mzt samt eJdfai meira en svo á þessar framitovæmdi'r. Þeir hlötfðu óskað effcir að hatfnargarður iinin sem íyrir er yrði styntobur, en f stað þesis á að byggij'a grjótgarð fyrir uitan haifinargarðinin. honum til varnar, og er óttast að grjótgarð urinTi stiandi eJdkd liengi. Grímsoyinigair sæfaja sjóioe með góðum árangri, og haía efaki vilj að taka að sér viomu við þessa hafmangerð. Hafa því fcíu menm verið fengoáæ að suooan til að annast hatfeajrgerðina. Þeir hafa með sér ráösikomu. og hatfa nú bú ið um sig í félagsheimiilinu í Grímisey, sem er hið myndarlag asfca. Það er pó etotoi fu'lligert enn, þar sem eon á eftir að ganga frá sjáltfum saimltoomusaJaum. Dag- Jiauoin váð bafniairgerðiina eru sögð samisvara verði fyriæ 100 pund af fiská, og þyfcir það éfaki mikiJJ aPlij á trillurnar. Grímsey inigar bailda siig sem sagt á srjón um. GrímseyinigaT sliuppu prýðilega við ísinin. og áður en vertíðio hefst hjá þeim nú um miðjae íúní. hata þeir, sem sjóimn stunda haft í tekjur frá 100—150 þúsund krón tir hver frá því á áramótum. Fyrn stutta voru þeir að senda fra sér grásl'eppuhrogn og fújsik fyrir hálfa miJJjón króna, en þessar af urðir fóru um borð í Herðubreið Það er úrvaMiiStour, sem fæst ó triJJuinnar í Grímiseiy. og 90%- af saltfisfcinum þaðan í fynra fói l fyrsta flofak. V I

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.