Atuagagdliutit

Ukioqatigiit

Atuagagdliutit - 17.08.1972, Qupperneq 14

Atuagagdliutit - 17.08.1972, Qupperneq 14
»TåteråK« er for Passagerskibet for de tre sydligste kommuner må afvise mange passa- gerer i sommermånederne. Tekst og foto: Hans Janussen. Det lille passagerskib for de tre sydligste kommuner, Nanortalik, Julianehåb og Narssak, „TåteråK", er for lille. Om sommeren, når rejseaktiviteten er størst, har ski- bets lille besætning — ikke mindst skipperen — det største besvær med at holde styr på, at der ikke kommer flere passagerer om bord end tilladt. Det sker gang på gang, at skipperen må sende et antal passagerer — mange gange nogle, der er kommet om bord ved list — i land. Skibets fører, Hans Hard, op- lyser overfor Grønlandsposten, at passagerer fra Danmark har før- steret til at tage med skibet. — Når flyvemaskinen under SAS' sommerfartplan ankommer til NarssarssuaK fuldt belagt med 119 passagerer, og hovedparten af passagererne skal videre ud til kysten, opstår de største vanske- ligheder. Vi må ikke medtage mere end 80 passagerer. — Det hænder tit, al der er kommet flere passagerer om bord end til- ladt. Så er det en ubehagelig op- gave for mig i første omgang at spørge, om der en nogle, der er villige til at gå i land. Er der ingen, der melder sig frivilligt, må jeg udpege, hvilke passagerer, der må gå i land. SEJLER MED FLEST PASSAGERER Da „TåteråK" sejlede 3. juli fra NarssarssuaK til Julianehåb via NarssaK, var der seks passagerer fra NarssarssuaK — 4 fra Hotel Arctic og 2 lokaltboende kvinder — der ikke kunne komme med. „TåteråK" skulle også have anlø- bet K'agssiarssuk, hvor der hav- de meldt sig 2 passagerer, den ene et kommunalbestyrelsesmedlem, der skulle deltage i et kommunal- bestyrelsesmøde i NarssaK dagen efter. Skibet sejlede direkte til UNGBO Frederikshåb søger socialpædagog til nynormeret stilling i 5 lkl. Stillingen forventes indplaceret i den ny Grønlandske tjenestemandslov i dette år. For gift ansøger kan stilles en 3'h værelses lejlighed til rådighed mod betaling efter cirkulære vedr. boligbidrag i Grønland af 31. maj 1972, for tiden 265,00 kr. 4- varme. Der vil for flytning og rejseudgifter bliver refunderet efter de i tjenestemandslovens fastsatte retningslinier for hjemme- hørende og udsendte. Tosproget ansøger er ønskeligt, men ingen betingelse. UNGBO Frederikshåb bebos af 72 unge af begge køn, for- trinsvis unge under uddannelse. Vi ønsker en medarbejder, der aktivt vil gå ind i et samarbejde for at skabe bedre trivsel for unge, og som har fornøden baggrund fra lignende arbejde. Ansøgningen stiles til bestyrelsen og fremsendes til for- standeren for UNGBO, postboks 52, 3940 Frederikshåb, inden den 1. september. w kræsen narrutugit tarnutigssarsiorningne isumangnaerugdlo amingnut er- xortuniK tamatigut tarnutigssar- sissarnigssat. Dubarry cremiu- teKarpoK tarnutauteKardlunilo amermik pitsaunerulersitsiar- tordlutigdloissiKorigsautaungår- tuniK. ornigugdlutit DubarryniK OKaloKatigiartortigut; ilisimassalingnit erKor- tumigdloilitsersuneKå- sautit aKeKångitsumiK. i valget af skønhedsmidler... Vær sikker på, at De altid får præparater, der passer til Deres budtype. Dubarry har special- cremer og-præparater, som "op- bygger” huden og giver et strå- lende udseende. Kom ind og tal med os om Dubarry; De får kyn- dig og korrekt vejledning gratis. Dubarry **°tSTUR£ Dubamy SAS benytter Boeing 727 fra Icelandair i sin sommerfartplan til og fra NarssarssuaK. Maskinen, der højst kan tage 119 passagerer, har skabt problemer med hensyn til videretransport af passagerer fra NarssarssuaK, fordi passagerskibet „TåteråK", der betjener de tre sydlige kommuner, kun kan have højst 80 passagerer. SASip aussaunnerane Narssarssuarmit Nassarssuarmutdlo tingmissartortitsinermine Boeing 727, Icelandairip pigisså, angatdlatigititarpå. tingmissartoK ulivkårsimatitdlune 1119-inik ilaussorKartarame ilaussut Narssarssu- armit ingerdlarKingniarnerine ajornartorsiortitsissalerpoK, kommunine kujatdleme pingasune angatdlat „Tåte- råK" taimågdlåt 80-inik ilaussoKarsinaungmat. Narssaic, efter at skipperen og stationsleder Aage Barsted pr. telefon havde aftalt med en an- den båd, der var på vej til Nar- ssarssuaK, at den skulle hente de passagerer, „TåteråK" ikke kunne tage med den dag, og sejle dem til NarssaK. Nogle af dem skulle så komme om bord på „TåteråK" i NarssaK, når passagererne til NarssaK var gået i land. Da vi sejlede fra NarssaK, var båden dog ikke kommet endnu, og der stod stadigvæk en hel del passa- gerer, der havde ventet i over een time i regnvejr. „TåteråK" har befordret flest pas- sagerer de seneste år i hele Grøn- land. Skibet befordrede 13.610 passagerer i 1970, „KununguaK" 9849, „Disko" 8011 og „Tugdlik", der har større kapacitet end „Tå- teråK" og som sejler i Diskobug- ten, 6306 passagerer. I 1971 havde 500 MOTORCYKLER OG SCOOTERE nyere og ældre, bortsælges til spotpriser. Priser fra 350 kr. Skriv efter lagerliste. Autohuset GI. Kongevej 76 . København V. „TåteråK" 12.109 passagerer, me- dens „KununguaK" befordrede 9784, „Disko" 8083 og „Tugdlik" 6612 passagerer. Som bekendt sej- ler „TåteråK" så at sige året rundt, medens de andre nævnte skibe kun sejler en del af året. Men passagerantallet daler stærkt om vinteren. MINDRE KAPACITET END FLYVEREN — Den første jetmaskine — Boing 727 — der regelmæssigt lander i NarssarssuaK om sommeren, lan- dede første gang 30. maj sidste år, siger Hans Hard og fortsætter: — Allerede dengang begyndte vi at afvise en del passagerer. Som nævnt kan Boing 727 maksimalt have 119 passagerer og plejede sidste år at lande ved 10,30-tiden. „KununguaK" plejede sidste år at sejle fra NarssarssuaK een af de dage, flyvemaskinen ankom der- til, blot 1. ’/a time før flyvemaski- nen landede, så godt som uden passagerer. Havde KGH planlagt en smidigere ordning, kunne „Ku- nunguaK" have ventet på flypas- sagererne og afkortet sine ophold både i NarssaK og i Julianehåb. På den måde kunne skibet have aflastet os og have sparet ikke *Jcmfr GULDKARAMELLER De eneste rigtige karameller er Toms Guld Karameller kukarnårKit tåssåuput Toms Guld Karameller alene staten, men også de private rejsende, for ekstra opholdsudgif- ter under opholdene i Narssar- ssuaK og i Julianehåb. — Passagererne, der bliver ladt tilbage på de forskellige steder, fordi vi ikke kan tage flere, må vente til næste skibsanløb eller prøve på at sejle med forefalden- de lejlighed. Hans Hard oplyser til slut, at man får ekstra travlt fra 30. juli, da „TåteråK" be- gyndte at foretage ekstra sejlad- ser for danske sportsfiskere på charterrejser. INTET SVAR FRA KGH Stationsleder Aage Barsted, Nar- ssarssuaK, oplyser, at sagen er be- handlet på et kommunalbestyrel- sesmøde i NarssaK. — Derudover har jeg skriftligt sidste år i august forklaret KGH, hvordan situatio- nen var allerede dengang. Svaret oplyste, at KGH ville behandle sagen. Men der er ikke sket noget indtil nu. Jeg har bragt sagen på dagsordenen på kommunalbesty- relsesmødet i NarssaK 4. juli, slut- ter stationsleder Aage Barsted, der repræsenterer NarssarssuaK > NarssaKs kommunalbestyrelse. Handelschef Jørgen Borchersen, Julianehåb, oplyser, at KGH > Julianehåb et par gange har prø- vet at leje Arctic Hotels både til at aflaste „TåteråK", men hotellets både har nok at lave. — Både KGH og kommunalbestyrelsen har bedt om at få „Tugdlik" til den sydligste del af Grønland, og at „TåteråK" kommer til at sejle i Diskobugten. Vi fik afslag fra KGH i København. Det er rigtigt, at „TåteråK" er blevet for lille * højsæsonen, men uden for højsæ- sonen er skibet stort nok, siger handelschefen. Formanden for fælleskommu- naludvalget for de tre sydligste kommuner, kommunalbestyrelses- formand Oluf Høegh, Julianehåb, siger til Grønlandspostens ud- sendte medarbejder, at Juliane- håb kommunalbestyrelse på det kraftigste har støttet NarssaK kommunalbestyrelses klage ovet „TåteråK“s alt for lille kapacitet- — Vi bør faktisk have et søster- skib til „TåteråK". Vi tror ikke på, at forholdene bliver bedre, hvis vi får et større skib end „TåteråK". Hvis vi har to passa- gerskibe, kan vi udvide skibenes rute til Arsuk. Selv i storistiden kan man sejle indenskærs til Ar- suk, siger Oluf Høegh. 14

x

Atuagagdliutit

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.