Atuagagdliutit - 21.04.1977, Síða 2
Fartøjsforsikring
AG har opfordret Kgl. Brand i
Nuuk til at redegøre om fartøjs-
forsikring:
En af de muligheder man har,
for at beskæftige sig med noget
sundt og fornuftigt, her i Grøn-
land, er sejlads.
Mange tager også konsekven-
sen heraf og anskaffer sig en
lystbåd.
En båd har mange anvendel-
sesmuligheder. Den kan bruges til
blot at komme lidt væk fra byen
et par timer, til weekendture el-
ler til jagt og fiskeri.
Står man ved sommertide ved
havnen og ser på de mange både,
kan man ikke lade være med at
tænke på, at det er ret betragte-
lige beløb, mange her har inve-
steret. De fleste har da også ta-
get konsekvensen heraf og forsik-
ret båden.
Det at tegne forsikring på sin
båd er idag lige så naturligt, som
at forsikre hus, indbo og bil.
Hvad omfatter en bådforsikring?
En bådforsikring omfatter fartø-
jets skrog, maskineri samt far-
tøjets inventar og sædvanlige re-
servegods.
Herudover kan den omfatte jol-
le, personlige genstande, proviant
og andet der er i båden.
Også fører og passagerer kan
medforsikres mod død eller inva-
liditet efter ulykke i båden.
Hvad kan erstattes?
Forsikringen erstatter skade ved
ild, eksplosion, tyveri, hærværk,
PROJEKTØR
Priser fra 345 til 2990,00
SUKKERTOPPEN MARINE
Postboks 70 . 3912 Sukkertoppen . TIf. 1 32 12
væltning, synken, kæntring,
stranding, grundstødning og kolli-
sion.
Bjærgeløn erstattes også.
Herudover er en bådforsikring
også forsynet med en ansvarsfor-
sikring, der dækker det ansvar,
man kan pådrage sig som ejer af
fartøjet.
Mange har den opfattelse, at
bådforsikringen kun dækker i
sejladstiden, der er fra 1/4 til
15/11, men dette er forkert.
Bådforsikringen dækker hele
året, dog skal der være søkyn-
digt mandskab ombord når båden
ligger udenfor havn i tiden 1/4 til
14/4 og 15/9 til 15/11.
Forsikringen dækker altså også
når båden er på land og her vil
der normalt være tale om skade
ved ild, eksplosion, tyveri og hær-
værk.
Det er bestemt ikke ualminde-
ligt, at der sker skader i oplæg-
ningsperioden og skader af denne
art er i stærk stigning. Særligt
hærværksskader har, grundet den
stigende kriminalitet, fået et op-
sving i de sidste år.
Hvor og hvordan tegner man
bådforsikring?
I de fleste byer i Grønland fin-
des der en repræsentant for et
forsikringsselskab og her kan man
henvende sig for at tegne bådfor-
sikring. Også flere bådforeninger
tegner forsikring for deres med-
lemmer.
En noget mere grundig vejled-
ning i, hvad forsikringen dækker
og hvad den ikke dækker, vil nok
være nødvendig. I egen interesse
så sørg for at få fyldige oplys-
ninger inden forsikringen tegnes.
Det er nemlig særdeles vigtigt,
at forsikringen tegnes rigtigt, så
der ikke opstår problemer ved en
eventuel skade.
Hvad koster en bådforsikring?
Herom kan ikke siges noget helt
konkret idet præmien afhænger
af bådens pris, hastighed m. m.,
men generelt kan det siges, at
hurtiggående er betydeligt dyrere
at fcrsikre end langscmgående
både.
Betydning for præmien har det
også om man har bestået teore-
tisk og praktisk duelighedsprøve
eller har nautisk eksamen.
Hvordan forholder man sig hvis
der sker skade på båden?
Kommer man ud for en skade
henvender man sig straks til sit
forsikringsselskabs repræsentant
og udfylder en såkaldt skadean-
meldelse.
Denne danner grundlag for op-
gørelse af skaden.
Skadeanmeldelsen skal indehol-
de oplysninger om, hvad der er
sket, hvordan det er sket samt
hvad der kan gøres for at udbedre
skaden.
Det vil nok være klogt at lade
en skibskyndig opgive priser for
en evt. reparation. Nogle selska-
ber har dog selv taksatorer og
kan være behjælpelig hermed.
Dette indebærer også den for-
del, at man hurtigt kan gøre ska-
den op og få båden repareret så
man kan komme ud at sejle igen.
Er der mon mange skader?
Vi har i de sidste år set en kraf-
tig stigning i præmien for båd-
forsikringer i Grønland og årsa-
gen hertil er et meget dårligt
skadeforløb for forsikringsselska-
berne.
Er det mon vejr og vindforhold,
manglende kortlægning så både
for ofte løber på skær eller er
det bådejernes manglende søkyn-
dighed?
Dette er svært at sige idet der
ikke findes noget statistisk ma-
teriale herom, men eet er sikkert,
der sker mange skader.
Skal man ud at sejle i år, så
vær påpasselig og husk sikker-
hedsudstyret.
Vi ønsker alle en god og sik-
ker sejlads i 1977.
Preben Hansen.
Hundested Motor
TYPE DD/E/L 115 HK 2 CYL.
tungavia naitsoK 2785 mm
amerdlanertigut
ivertmeKarsinaussarpoK
60 hk 1 cyl. inigisimassånut
asulo sarpé minutimut
400-riåinardlutik kaujatdlagtarivdlutik
på kort installationslængde 2785 mm
kan som regel installeres
hvor der tidligere har stået
en 60 hk 1 cyl.
og så har den kun
400 propelomdrejninger
angatdlatine 15 tons-ine kilisåssutigssatsialak.
Den ideelle trawlmotor til 15 tons både.
A/S Hundested Motorfabrik
TLF. (03) 3371 17
3990 HUNDESTED, DANMARK
TELEX: 40245 HMF DK