Atuagagdliutit - 06.04.1978, Page 12
Sådan kan et bådkøb
finansieres
i Grønlandsbanken
I anledning af, at Atuagagdliutit/Grønlandsposten udgiver en
bådavis, har vi herved lejlighed til at give råd og vejledning til
eventuelle bådkøbere vedrørende finansieringen. I banken synes
vi, at der i fritiden skal være tid til at slappe af og nyde livet.
Det gør mange ved at tage på en sejltur. Men hvordan får man
egen båd — her er nogle råd og vink:
De bør i almindelighed planlægge bådkøbet gennem længere
tid og foretage regelmæssig formålsbestemt opsparing i
banken.
0 Når De efter omhyggelig undersøgelse har fundet frem til
den rigtige bådtype for Dem, og prisen passer til Deres
økonomi, kontakter De banken.
Dette kan ske på følgende måde: I Godthåb går De blot ind i
banken, og vore erfarne udlånsfolk rådgiver Dem og finder en
løsning, som netop passer til Dem. Bor De på kysten, kan De
ringe til telefon 2 13 80 — bådlån — og De kan ofte påregne en
afgørelse med det samme. De kan også skrive til os — der
findes i hver by låneansøgninger til banken hos KGH og hos
bankens repræsentant.
Regler for bådlån:
De bør selv råde over V3 af købesummen og kan låne indtil
73 af anskaffelsesprisen.
Almindeligvis højst 75.000,00 kroner til ny båd.
Pengene tilbagebetales over 3 år.
Det er en forudsætning, at De efter bankens skøn har orden
i de økonomiske forhold.
Ønsker De yderligere oplysninger — brug Grønlandsbankens
telefonservice 2 13 80 — bådlån.
Eksempler:
De ønsker at købe en båd til ..
og har opsparet i banken.......
lånebeløb .....................
som De tilbagebetaler over 3 år med en
månedlig ydelse på kr. 1.985,00.
Købesum .......................
egen opsparing i banken .......
lånebeløb .....................
som tilbagebetales over 3 år med en må
ydelse på kr. 1.200,00.
Som sikkerhed vil banken almindeligvis være indforstået med
at få pant i den købte båd. Til brug for etablering af sikkerheds-
stillelsen skal vi bruge bådens identifikationspapirer, forsikrings-
police og Deres dåbsattest. Banken forlanger båden kasko-
forsikret — også for at sikre Dem.
Tal bådlån med
Grønlandsbanken
- Deres bank
....... kr.
....... kr.
....... krT
....... kr.
....... kr.
....... ki”
inedlig
85.000,00
28.000,00
57.000,00
50.000,00
17.000,00
33.000,00
Nyt i Grønland-
vand-jet-motoren
Det er sjældent man ser nye ting,
når det drejer sig om både, båd-
motorer og bådudstyr i øvrigt.
Udviklingen foregår som regel
ved gradvise ændringer i det eks-
isterende udstyr.
Men for Grønland kan man i
år tale om en egentlig nyhed. Det
er Bådimporten i Nuuk, der in-
troducerer vand-jet-motoren.
En vand-jet-motor er en kraf-
tig vandpumpe, der suger vand
ind gennem en rist i bunden af
båden og sprøjter den bagud i en
kraftig stråle, hvorved båden
skubbes fremad.
Vand-jet-motoren vil blive kon-
kurrent til påhængsmotoren og
in-out-motoren for de planende
både.
Vand-jettens motor er en al-
mindelig benzinmotor, der træk-
ker en vandpumpe.
Vandpumpen har en propel i
pumpehuset, der via en kort pro-
pelaksel og et kardanled er kob-
let direkte til motoren uden om-
gearing. Hastigheden reguleres
via brændstoftilførslen til moto-
ren. Båden styres ved at ændre
vandstrålens retning bagud til si-
derne, og motoren kobles ud ved
en klap, der sænkes ned foran
vandstrålen og retter vandstrøm-
men lodret nedad — sænkes klap-
pen yderligere rettes vandstrålen
skråt fremad, hvorved båden sej-
ler baglæns. Vand-jet-motoren
har påhængsmotorens manøvre-
dygtighed.
Vand-jetten har flere iøjnefal-
dende fordele i forhold til på-
hængsmotoren og in-out motoren.
Vand-jetten stikker ikke dybere
end selve båden, og da alle be-
vægelige dele er indkapslet i mo-
tor og pumpehus, betyder det, at
man med en vand-jet-motor kan
Sådan er principperne i vand-jet-
motoren.
sejle på meget lavt vand uden ri-
siko for motor og skruetøj, lige-
som man uden videre kan sejle
hen over laksegarn og tovværk.
Af samme grund egner motoren
sig til sejlads i vand med grødis
og småskosser.
Vand-jetten har den indbygge-
de motors fordele med hensyn til
beskyttet placering, men samti-
dig kan den ved en række simple
indgreb demonteres som en på-
hængsmotor og bringes i land til
eftersyn og vedligeholdelse. Mo-
toren kan i givet fald løftes af
pumpehuset og erstattes med en
anden uden særlig sagkyndig bi-
stand.
Villy Andersen, Bådimporten,
har installeret en mindre vand-
jet i en 15 fods glasfiber jolle, og
resultatet er en planende jolle, der
egner sig glimrende til fiskeri og
havjagt. Jollen har en marchha-
stighed på 25 knob, den er man-
øvredygtig og som det ses på il-
lustrationen optager motoren ikke
meget mere plads end en traditi-
onel påhængsmotor. En jolle med
vand-jet som vist på illustratio-
nen vil kunne leveres for omkring
23.000 kroner. Motoren går på en
olieblandet benzin som en på-
hængsmotor og benzinøkonomien
svarer ligeledes til en påhængs-
motors forbrug for samme ydelse
i hastighed og tilbagelagt afstand.
Bådimportens prøveinstallation har givet en rummelig 15 fods fiske- og
jagtjolle med en styrepult foran motoren. Der er et godt udsyn og rum
til fordeling af fangst og redskaber.
Her ses vand-jettens skruetøj, kobling, bakgear og ror i eet — frem-
stillet i aluminiumslegering med få, bevægelige dele, der ikke rager ned
under bådens køl.