Atuagagdliutit - 04.10.1979, Síða 8

AG
Direktør Jens Fynbo overrakte sidste uge KGH's gave til hjemmestyret. Det er
en model af den Røde Løve, et af de tre skibe, som Chr. IV. i 1605 sendte til
Grønland for at genopdage landet. Besætningen på skibet under ledelse af
kaptajn Lindenow gjorde landgang ved K'eKertarssuatsiait, Fiskenæsset, og
røvede to grønlændere, som blev fremstillet for kongen. — Snart rygtedes det,
at Grønland var genfundet og pavens sendeud i Bruxelles underrettede straks
sin herre i Rom, som stadig anså sig for troens beskytter i Grønland. — Det var
dengang. I dag 374 år efter taler vi stadig om Bruxelles og Rom, traktaten altså.
Tilskuere til lufthavnsindvielsen.
nelle instrumenter. Den første
egentlige Stol-bane bygges i Iluli-
ssat, bliver væsentlig kortere end
her og får mikrobølgeudstyr.
Nuuk-bane kan udvides til
1300 meter, så det bliver muligt
at etablere flyforbindelse mellem
Nuuk og Reykjavik, men den vil
kræve samme sprængningsarbej-
de som nu. Man er heller ikke af-
skåret fra at udvide banen til
2200 meter og dermed gøre direk-
te forbindelse mellem Kastrup og
Nuuk mulig. Men så skal der også
sprænges fire gange så meget og
støjplagen vil komme i konflikt
med planerne om byens udvidel-
se.
Men den side af sagen er allere-
de under drøftelse mellem kom-
munalbestyrelsen, landstinget og
planlæggerne.
Bedre forbindelse
udad
Departementschef Erik Hessel-
bjerg overtog lufthavnen på veg-
ne af grønlandsminister Jørgen
Peder Hansen, der var forhindret
i at komme på grund af valgsitua-
tionen. Han ønskede Nuuk og der-
med også resten af landet til lyk-
ke med begivenheden. Nu får 40
pct. af passagermængden bedre
forbindelse til omverdenen, og an-
dre byer får også indirekte fordel
af det.
Hesselbjerg fremhævede den
usædvanlige korte tid, siden tra-
fikudvalget blev nedsat i 1975 og
til i dag, hvor lufthavnen er en
realitet. Han takkede Grønlands-
flys to tidligere direktører, Valde-
mar Lauritzen og Jørgen Høy,
samt alle, der har været med til at
bygge lufthavnen.
Så blev lufthavnen for anden
gang overdraget og denne gang
til KGH, som skal drive den. På
Handelens vegne takkede direk-
tør Jens Fynbo for tilliden og ud-
trykte håbet om, at KGH i fremti-
den vil være i stand til at tjene
det grønlandske samfund på en
tilfredsstillende måde.
På landsstyrets vegne ønskede
landsstyreformand Jonathan
Motzfeldt det grønlandske sam-
fund til lykke med den meget
smukke lufthavn, Nuuk har fået.
— Jeg håber, at den vil få betyd-
ning for forbindelsen udad og der-
med også for vor økonomi og han-
del, sagde han.
Julut.
tingmissartoK sulussalik takorånexaoK, helikopterinit aularujungnerugunaraluardlune
ilorrisimårnarneruvdlunile. taimåitup åipagsså martsime 1980 pisårineKåsaoK.
DASH-7 er et flot syn. Maskinen er måske lidt mere urolig end helikopteren, men dog
behagelig at rejse med. Maskine nummer to anskaffes i marts 1980.
direktør Jens Fynbo sapåtip akunerane kingugdlerme tuniussivox KGH-ip
nangminerssornerulernermut tunlssutånik. tåssalo Røde Løve umiarssuit pi-
ngasut Chr. IV-iat 1605-ime nunavtfnukartitåta åssinga migdlisitax. nunarput
navssårerxingniardlugo maungnartitap tåussuma inue Lindenow nålagaralugo
nunfput K'exertarssuaitsiait erxånut, kalåtdlit mardluk tigussaralugit kungimut-
dlo savssartitdlugit. — ernTnax tusåmanexalerpoK nunarput navssårerxingne-
Karsimassox påvivdlo Bruxellesime autdlartitåta nålagke RomamTtox ernTnax
kalerripå, téuname sule Grønlandime ugpertut igdlersuissuåtut ingminut issi-
gingmat. — tåssa taimane. uvdlumikut ukiut 375 xångiuneråne sule Bruxelles
Romalo erxartortuarpavut, tåssa EF, Bruxellesime xutdlersaxarfilik Romamilo
isumaxatigTssut EF-ip tungavigisså.
agdlagfigissaicå-
taukumassut
niviarsiarnanik nukagpiamanig-
dlo kalåtdlinik atautsimik amer-
dlanerussunigdlflnit agdlagfigi-
ssanarusugkaluarpunga. soKuti-
gissåka. nipilerssorneK, timer-
ssorneK, umassut åma agdlagfigi-
ssaKåtågaKarneK. unga agdlagit:
Mona Bech, Revlkæret 11 V. Jøl-
by 7950 Erslev.
Hej, Skivimio 10-nik ukiulik Ka-
ren Tinggaard agdlagpon. Karen
nunåinarmiuvoK kalåtdlimigdle
niviarsiamamik ukioKatigissami-
nik agdlagfigissaKåtauteKaruma-
galuardlune. Karenip soKutigi-
ssai: nipilerssorneK, Umassut
marramigdlo pinguarneK. Ka-
renip agdlagfigissaKåtautigissag-
ssame nutåp åssinga piumaga-
luarpå, uvanilo najuganardlune:
Kisumvej 41, »Rønbjerg«, 7800
Skive.
Nielsine Jeremiassen, Karl Ols-
vigsvej 504, 3951 K’asigiånguit,
niviarsiarnamik Nungmiumik 13-
14-nik ukiulingmik agdlagfigissa-
KåtauteKarumavoK. Nielsine 13-
nik ukioKarpoK, agdlagtarnermi-
lo agdlagarsissarnermilo saniati-
gut ukunlnga soKutigissaKardlu-
ne: nipilerssorneK pisugtuarner-
dlo. Nielsine kalåtdlisut Kavdlu-
nåtutdlo agdlagtarpoK.
Kangale Kalåtdlit-nunåt soKuti-
gåra. taimåitumik kalåtdlimik
agdlagfigissartagaKamigssara kig-
sautigåra. tulugtut unga agdlagit:
Frank van As,
ten Veldestraat 97,
3454 EK de Meem,
Holland.
ATUAGAGDLIUTINE
annoncelfgit
Den vil betyde meget for Grønland og for
Nuuk i særdeleshed, hvad kontakt med om-
verden, beskæftigelse og handel angår. Og
allerede nu tænker man så småt på at gøre
en direkte rute mellem
lig.
— Med udsigt ud over Nordlandet
og fjorden er Godthåb lufthavn
en af de smukkeste, man kan tæn-
ke sig, og jeg selv har ikke set en
lufthavn, der er smukkere belig-
gende, sagde departementschef
Erik Hesselberg, da han på mini-
sterens vegne overtog den nye
lufthavn, lørdag den 29. septem-
Kastrup og Nuuk mu-
ber 1979. Dagen markerede en ny
æra i grønlandsflyvningens histo-
rie og begivenheden, hvor Grøn-
land snart kommer den store ver-
den meget nærmere, overværedes
af en meget stor feststemt menne-
skeskare, og stemningen steg et
par grader i vejret, da Nuuk-orke-
ster — det første hornorkester i
Grønland siden herrnhutt-tiden
— spillede første gang offentligt
og gjorde vældig lykke.
Festlighederne begyndte med
en tale af direktør Gunnar P. Ro-
sendahl, som på GTO’s vegne
overdrog lufthavnen til grøn-
landsministeriet. Gunnar P. Ro-
sendahl sagde bl. a.:
Planerne blev
overholdt
— Det er ret overvældende at stå
her og tænke på, at der på for-
holdsvis kort tid er udført det
største sprængningsarbejde i ri-
get. Det drejer sig om 1,5 miil. ku-
bikmeter fjeld eller 10 kubikmeter
til hver eneste indbygger i Grøn-
land.
Rosendahl nævnte tre væsent-
lige forhold i forbindelse med byg-
geriet: Tidsfristen blev overholdt.
Prisen svarede helt til kalkulatio-
nen, endog 100.000 kr. billigere,
og halvdelen af arbejdet blev ud-
ført af de lokale mestre. Her frem-
hævede direktøren den kendte mi-
nør K. K. Jespersen eller »Jesper
Knald« som han kaldes til daglig.
Banen er den første af sin art.
Med sine 950 meter er den ikke
egentlig Stol-bane, men kan tage
lidt større fly f. eks. twin-otter og
den er udstyret med konventio-
Udsøgt mild
Verdens smukkeste
lufthavn er indviet
8