Atuagagdliutit - 20.12.1979, Qupperneq 3

AG
sinerssortaut nutåK...
ixdammuwm ©
GRØNLANDSPOSTEN
årKigssuissoKarfik annonceltssarfigdlo (Kalåtdlit-nunåne): Postbox 39, 3900 NOk. Tlf.
2 10 83. Postgiro 0 85 70. agdlagfiup angmassarfé atausfngornermit tatdlimångorner-
mut nal. 9—12 åma 13—17. igdloKarfingmit annonceltnermut tuniussivigssaK kingug-
dleK: kingusingnerpåmik mardlungorneK sarKumerfigssaK sapåtip akunera sujorKut-
dlugo. akissugssauvdlune årKigssuissoK: Jørgen Fleischer. naKltarfia: Kujatåta na-
Kiterivia.
Annonceafdeling i Danmark: Harlang &. Toksvig Bladforlag A/S, Dr. Tværgade 30,
1302, København K, tlf. (01) 13 86 66. Telgr.adr.: HARFENCO. Annoncechef Børge
Bruel. Redaktion i Danmark: Jørgen Holst Jørgensen, Dr. Tværgade 30, 2. sal. 1302,
København K, telefon (01) 15 95 91, telex 1 58 05 ågpres dk. Redaktion og annonce-
afdeling i Grønland: Postbox 39, 3900 NQk. Tlf. 2 10 83. Telex 9 06 31. Postgiro
6 85 70. Åbningstider for kontoret på Sdr. Herrnhutvej: Mandag-fredag kl. 9—12 og
13—17. Indleveringsfrist for lokalannoncer: Senest tirsdag ugen før udgivelse. —
Ansvarshavende redaktør: Jørgen Fleischer. Tryk: Sydgrønlands Bogtrykkeri.
nunavta akornåne
ikårtarf ik nutåK
J.F. silåinåkut avKut nutåK måna
piarérpoK. tåuna ikårtarfigtutdlusoK
atåssusTsaoK issigtut silarssuånik.
Nungmit EKalungnut avKut piviussu-
ngorpoK. taimågdlåt amigautauler-
Pok tingmissartortitseKatigft ardlåta
tåssunåkortalernigssamik akuerine-
Karnigsså. Grønlandsfly åma Brad-
ley Air tamarmik soKUtigingnigput.
iluarnaviångilardle tåuko ardlåinåta
avKut tåuna kiserngautisagpago.
nunavta akornåne ikårtarfik sana-
ssariaKarpoK suleKatigfngnikut.
J.
kinalunit akissugssautineKåsångi-
laK angalatitsiniaraluarnermut iluag-
tingitsortumut. ingminut nivtarsåu-
niarneK pissutigalugo itigartitsisso-
KångilaK. åtartordlune angalatitsi-
niarnerme maligtarissagssat erKorti-
tariaKarput, piumassarissatdlo nå-
magsineKarsimångitdlat angalanig-
ssaugaluame pineKartume. taima si-
vikitsigissumik sujumut ilisimatitsiv-
dlune tingmissartumik åtartordlune
angalatitsissoKarsinåungilaK. sordlo
canadamiut piumassaråt Kåumatip
Kångiunerane aitsåt akuerssissute-
KarsinaunigssaK.
avKut nutåK angmåsavarput king-
måunata kamageKatigingnikutdle.
tingmissartortitsinermut tingmissar-
J.F. En ny luftrute er nu klar. Den
skal skabe bro over den arktiske ver-
den. Ruten Nuuk-EKaluit, Frobicher,
er en realitet. Der mangler kun, at et
af selskaberne får koncession på
den. Grønlandsfly og Bradley Air er
begge interesseret. Men det går ik-
ke, at et af de to får monopol på ru-
ten. Broen mellem vore lande skal
bygges ved samarbejde.
Ingen skal gøres ansvarlig for den
mislykkede charterrejse. Det var ik-
ke prestigehensyn, der gjorde udsla-
get. Charterregler skal overholdes,
og de var ikke opfyldt i dette tilfæl-
de. Man kan ikke arrangere en char-
tertur med så kort varsel. Canadier-
ne forlanger f. eks. en måned, inden
der gives tilladelse.
Vi skal åbne den jomfruelige rute
uden kævl, men i samdrægtighe-
dens ånd. Koncessioner og charter-
rejser er en omstændelig affære.
Lars Lynge, Nuuk, har siden som-
mer arbejdet med charterture mel-
lem Nuuk og EKaluit. Tilladelser er
imidlertid endnu ikke givet hverken
fra danske eller canadiske myndig-
heder. Men Lars Lynge arbejder vi-
dere med sagen. Mange problemer
GRØNLANDSPOSTEN
tunigdlo åtartornermut akuerssissu-
teKartarnerit imåinåungitsorujugssu-
put. Lars Lynge nungmio aussardle
sulissutigingnilerpoK tingmissartu-
mik åtartordlune angalatitsissarnig-
ssamik Nup EKaluitdlo akornåne. su-
lile tåssa akuerssissumik tunineKå-
ngilaK danskit canadamiutdlunTt pi-
ssortåinit. Lars Lyngevdle suliane
taimaitinago ingerdlatTnarpå. sor-
pagssuit årKingneKarKårtugssåuput
ama unuivfigssaKarnigssaK. Nung-
me EKalungnilo hoteline ineKarneK
taima akisutigititdlugo ilimagissaria-
KångilaK takornariat imaiginalernig-
ssåt.
atåssuteKarnerdle mana autdlarti-
tariaKarpoK. SAS-ip Torontomut
nunisinautitéunginera akornutaugi-
narsinaujungnaerpoK ikårtarfiup nu-
tåp atulernigssånut. ingmivtinut ili-
niarfigisinaussariaKarput atåssute-
KaKatigilerdlutalo ama niuvernerup
tungåtigut. periarfigssaKartariaKar-
poK tikeråsavdlugo Inuit nunåine su-
juartussoK, tåssa Kalåtdlit-nunåt.
sanilivtine inusugtut ornigsinaussa-
riaKarpåt Inuit igdloKarfisa angner-
ssåt, Nuk, issigtormiune angumane-
KångitsoK iliniartitaunerup, kulturip,
radiup kisalo aviseKarnerup naKiteri-
ssarneruvdlo tungaisigut.
skal overvindes bl. a. overnatnings-
spørgsmålet. Med de hotelpriser i
Nuuk og Frobisher, skal man ikke
regne med en kontinuerlig turist-
strøm.
Men kontakten skal indledes nu.
SAS' manglende landingstilladelse i
Toronto kan ikke længere være en
hindring for, at vi kan tage den nye
bro i besiddelse. Vi skal kunne lære
af hverandre og knytte forbindelse,
også handelsmæssigt. Der skal væ-
re mulighed for at besøge det mest
udviklede område af inuitternes lan-
de, nemlig Grønland. Ungdommen i
vore nabolande skal kunne gæste i-
nuitternes største by, Nuuk, der er
langt foran i den arktiske verden,
hvad angår undervisning, kultur og
medier.
(Kup. suj. nangitax)
nik malartitagkanigdlo sinigfiler-
sugkanik cafeteriaKåsaoK isersi-
maortarfeKåsavdlunilo mingneru-
ssunik mardlungnik 12-inut naut-
sorssussanik utomait kisalo miki-
ssunik méragdlit anånaussut na-
jortagagssåinik kisalo mardluta-
rissanik 15-inik inenåsaoK uvfar-
tarfilingnik.
sanatitsissugssaK tåssa Dan-
markime pigingnenatigigfik. u-
miarssuaK pisiariumågkatut å-
tartortineKåsaoK nunavtine pi-
gingnenatigingnut. Kularnaitdli-
sautitut piumassarineKarpoK å-
tartornigsså sujumut ukiunut
mardlungnut akilerérneKåsassoK
imalunit åtartornerata akilernig-
sså pissortanit KularnavérKUser-
neKåsassoK.
KularnavérKuser-
nigsså kisime
sinerssortautigssamik isumag-
ssarsissoK tåssa Jørgen Ander-
(Fortsat fra forsiden)
Bygherren er et af Dansk An-
partselskab stiftet kommandit-
selskab. Skibet skal lejes ud med
forkøbsret til et grønlandsk an-
partsselskab. Som sikkerhed
kræves to års rullende leje eller
offentligt garanti for lejens beta-
ling.
Kun garantien
mangler
Jørgen Andersen er ophavsmand
for ideen. Han er grønlænder, bo-
sat i Danmark. Han siger til AG,
at planen er kommet så vidt, at
garantien kun mangler. Jørgen
Andersen har haft forhandlinger
med landsstyret om den side af
sagen, men har ikke fået svar end-
nu. Hvis garantien går i orden, vil
anparter blive udbudt til salg.
Bygningen af skibet vil blive
påbegyndt, når der er indbetalt
egenkapital på 2,5 miil. kr. i det
grønlandske anpartsseskab, samt
de nødvendige tilladelser fra myn-
dighederne i Grønland foreligger.
Lejen er på 12 pct. og skal betales
månedsvis forud. Fra det femte år
kan det grønlandske anpartssel-
skab købe skibet.
Billigere rejser
Ideen med det nye kystskib er at
give passagerer mulighed for billi-
gere rejser. Efter beregningerne
vil en kahytsplads blive 200 kr.
billigere end i dag, og for dæks-
pladses vedkommende vil der
blive tale om en prisreduktion på
100 kr. Rejsen bliver også billige-
re ved, at der opsættes kaffe- og
teautomater i salonerne, så passa-
gererne kan nyde medbragt mad.
Cafeteriaet er åben kun i spiseti-
derne.
Skibet skal sættes ind på ruten
sen. tåuna kalåliuvoK Danmarki-
mut nunasinea, OKalugtuarpordlo
pilerssårut måna ima ingerdlåne-
KarérsimatigissoK Kularnavému-
serneKarnigsså kisime amigau-
taulersimavdlune. Jørgen Ander-
sen tamåna pivdlugo landsstyri-
mik atautsiméKateKarsimavoK,
sulile akissutisisimanane nular-
navemusissoKåsagpat pigingne-
Katigissutigssat tuniniarneKali-
såput.
umiarssuaK sananenalisaoR pi-
gingneKatigit aningaussautig-
ssait 2,5 miil. kr-ussugssat nå-
magtineKariarpata, akuerssissu-
tigssatdlo pissarianartut nunav-
tine pissortanit akuerineKariar-
pat åtartornera 12 pct.-iusaoK
Kåumatikutartumigdlo sujumut
akilernenartåsavdlune ukiut tat-
dlimat Kångiunerane umiarssuaK
pisiarineKarsinaulisaoK kalåtdlit
pigingneKatigingnit.
sinerssortautitårnigssåkut suju-
nertarineKartOK tåssa ilaussut a-
kikmerussumik angalanigssamut
Ausiait—Påmiut. De årlige om-
kostninger vil kunne dækkes ind i
løbet af sommerhalvåret. Der vil
ovenikøbet blive tale om et over-
skud på mellem 600.000 og
800.000 kr. I vinterhalvåret vil
skibet kunne anvendes som navi-
gationsskole. Med det formål for
øje vil det bh ve udstyret med de
nødvendige instrumenter.
Kystskibet får en besætning på
14, som helst skal være lokale
folk. Det vil betyde 600.000 flere
skattekroner. Også for beskæfti-
gelsen vil det betyde en hel del.
Skibet skal ikke sejle til Danmark
i vintermånederne, men skal på
bedding i Nuuk til eftersyn.
Julut
periarfigssineKarnigssåt. naut-
sorssuinerit maligdlugit ineKar-
dlune angalaneK uvdlumikornit
2000 kr-nik akiklnerulisaoK ine-
Kångitsunutdlo akia 100 kr-nik å-
påsaoK. angalanerdle åma akiki-
nerulisaoK isersimaortarfit piler-
sorneKåsangmat kavfimut timut-
dlo automatinik, taimalo ilaussut
nangmingneK taKUSsatik nerisi-
nåusavdlugit cafeteria taimåg-
dlåt angmassåsaoK nerinerup na-
låne.
umiarssuK sinerssortåsaoK Au-
siait Påmiutdlo akornåne. ukiu-
mut aningaussartutigssat matu-
neuartåsåput aussap ingerdlane-
rane. åmale sivneKartoruteKarto-
KartåsaoK 600.000 åma 800.000
kr. akornåne ukihnerane umiar-
ssuaK atorneKarsinåusaoK umiar-
tortugssanut iliniarfigtut, tamå-
nalo isumagalugo pissariaKartu-
nik såkusersorneKåsavdlune.
umiarssuaK inoKåsaoK 14-inik
ajornångigpat tamarmik nunavti-
ne najugaKavigsugssanik. taimai-
livdlune akilerårutinut nåkartine-
Kartartut 600.000 kr-nik amerdli-
sinångusåput åmåtaordle suliv-
figssaKarniarnerup tungåtigut
malungniutugssauvoK. umiar-
ssuaK ukiunerane Danmarkimu-
kartåsångilaK misigssorneKåsav-
dlunile Nungme amutsivingme a-
muneKartåsavdlune.
Julut
Atåssut og Socialde-
mokratiet
Atåssut udvider sit samarbejde
med Socialdemokratiet. Der er
planlagt en orienteringsrejse for
to medlemmer af Atåssuts ung-
domsafdeling i Nuuk. De skal
bl.a. besøge DsU-afdelinger i
Danmark og her studere
organisations-teknik. DsU er So-
cialdemokratiets ungdomsorgani-
sation i Danmark.
Vore kunder ønskes en glædelig jul samt
et godt nytår
med tak for behagelig samhandel i 1979.
W
STAALGAARDEN A/S
Tigervej 2.7700 Thisted .
Telefon (07) 92 34 44
Broen mellem den
arktiske verden
Nyt kystskib...
3