Atuagagdliutit - 31.10.1984, Blaðsíða 10

FORSVARSMINISTEREN:
- Det er ikke
forsvarets opgave
Forsvarsminister Hans Engeil finder ikke der er grund
til at gøre foranstaltninger fordi BESKYTTEREN ikke
fik helikDpter med til Østgrønland
— Det er ikke forsvarets opgave at
udøve en ugentlig »ambulancetje-
neste« ved Grønland, oplyser for-
svarsminister Hans Engeil (K) til
folketingsmedlem Steen Tinning,
som har spurgt ministeren, hvad
han vil gøre for at sikre en egentlig
ambulancetjeneste, og en anstæn-
dig dansk indsats i fremtidigt efter-
søgningsarbejde, ved Østgrønland,
efter det er blevet kendt, at inspekti-
onsskibet BESKYTTEREN var af-
sejlet til Østgrønland uden sin
Lynx-helikopter.
Dermed tager forsvarsministeren
ligesom afstand fra den del af in-
spektionsskibenes opgave overfor
lokalsamfundet, den såkaldte
stationstjeneste, der tidligere har
været lagt stor vægt på, og som og-
så er baggrund for, at flere politike-
re synes at være indstillet på en
kommende fornyelse af inspekti-
onsskibseskadren udover forsvars-
forligets rammer.
1 sit svar siger forsvarsministeren
videre: — Landslægen i Grønland
forestår evakuering af patienter fra
udsteder m.v., og normalt chartres
fly eller helikopter fra Grønlandsf-
ly hertil. Søværnets helikoptere an-
vendes lejlighedsvis til patienttran-
sport — som oftest i tilfælde hvor
Grønlandsfly ikke har mulighed for
at løse opgaven, og hvor patientens
tilstand af lægen er vurderet som
akut.
Forsvaret har ansvaret for ledel-
sen af søredningstjenesten ved
Grønland bortset fra aktioner i lo-
kale farvandsområder. I operatio-
nerne kan indsættes de skibe, fly og
helikoptere, som Grønlands Kom-
mando måtte have til rådighed,
men også andre skibe, fly og heli-
koptere, herunder Grønlandsfly’s,
kan deltage, siges til videre i svaret.
Andre opgaver
Selv om forsvarsministeren indled-
ningsvis ligesom tager afstand fra
forsvarets deltagelse i ambulance-
opgaver, så oplyser han dog, at »fi-
skeriinspektionsopgaven er dimen-
sionerende for løsning af andre op-
gaver ved Grønland«, og han oply-
ser, at Grønlands Kommando »i
gennemsnit på årsbasis vil råde over
1-2 inspektionsskibe med helikop-
ter, 2-3 inspektionskuttere og 1 in-
spektionsfly«, og han siger også, at
det i ansøgningen til finansudvalget
i 1979 om anskaffelse af bl.a. en he-
likopter yderligere var anført, »at
det i helt ekstraordinære situatio-
ner vil kunne forekomme, at de to
inspektionsskibe ved Grønland til-
sammen kun har 1 helikopter«.
Om den konkrete situation, hvor
BESKYTTEREN måtte afsejle til
Østgrønland uden sin Lynx, oply-
ser ministeren, at årsagen hertil er
vedligeholdelsesvanskeligheder i
form af uventet stor fejlrate for
bl.a. helikopterens motor, for
driftstid mellem foreskrevne efter-
syn og for lang reparationstid hos
fabrikanterne. — Forskellige for-
anstaltninger til afhjælpning af dis-
se vanskeligheder er dog indledt, si-
ger ministeren, som også oplyser, at
der udover BESKYTTEREN er in-
spektionsskibet INGOLF i grøn-
landske farvande (Vestgrønland).
— INGOLF er udstyret med heli-
kopter, og det er planlagt, at BE-
SKYTTEREN fra primo november
igen vil have en helikopter, slutter
Hans Engeli.
Ingen støtte
I ministerens svar henvises bl. a. til
Grønlandsfly’s indsats i forbindel-
se med evakuering af patienter.
Men såvidt AG er orienteret, har
Grønlandsfly i flere situationer
måtte træde til, hvor der f.eks. i
redningssituationer har været tale
om rene statsopgaver.
Grønlandsfly har derfor tidligere
anmodet det offentlige om tilskud
til uddannelse af personel til brug af
selskabets redningstjeneste og til
vedligeholdelse af samme. Men det-
te er blevet afvist af det offentlige.
Selskabets bestyrelse har derfor
vedtaget selv at opretholde et mini-
mum af beredskab — under pro-
test, fordi de henviser til, at der er
tale om egentlige statsopgaver, som
indgår i den stationstjeneste, som er
en del af inspektionsskibenes opga-
ver. lod-
Søværnets Lynx-helikoptere er inspektionsskibenes vigtigste »våben« i forbindelse med såvel inspektionstjene-
sten, suvenærinetsovervågningen og stationstjenesten i Grønland. Ikke mindst ved den såkaldte stationstjeneste,
som består i eftersøgningsopgaver i forbindelse med forlis og søulykker, evakueringsopgaver mv. er helikopteren
uundværlig, fordi den kan flyve under alle vejrforhold. På billedet ses inspektionsskibet INGOLF Lynx-
helikopter, som tre gange blev indsat i hjælp til lokalbefolkningen på een og samme dag, da inspektionsskibet sidst
var i Nuuk. (FOTO: lod).
Sinerissami
pisiniartutsinnut
Nalunaarutigissavarput Nuummi
Isaruaarniarfiup maannakkut sule-
qatigilermagu Synoptik.
Taamalillutalu isinik mississuisup si-
nerissami angalaarnermini nappar-
simavimmiit allagartaliussaa malilil-
lugu isarussanik nassitsisinnaaler-
pugut.
Isinik misissuisup allagartaliussaa
tammarsimagukku telex atorlugu
paasiniaasinnaavugut.
Uunga normumut
sianerit
nuummi isaruaanniarfik
god thåb brillecenter aps
su,eqa,i9iippu,
Box 89.3900 Nuuk . Telex 90 692 (segodt)
Officielt
Under 9. oktober 1984 er der i Aktiesel-
skabsRegisteret, Afdelingen for Anparts-
selskaber optaget følgende ændringer ved-
rørende »ANDREAS K. EGEDE & SØN-
NER ApS« af Godthåb:
Under 9. juli 1984 er selskabets vedtæg-
ter ændret. I medfør af anpartsselskabs-
lovens § 109 er selskabet omdannet til ak-
tieselskab.
Selskabet er overført til afdelingen for
aktieselskaber som reg. nr. 67.127.
---oOo-----
Under 9. oktober 1984 er der i
AktieselskabsRegisteret optaget følgende
ny selskab:
»AMERALIK SEAFOOD A/S«, hvis
formål er at drive virksomhed ved fiskeri,
handel med fisk og fiskeprodukter samt
dermed beslægtet virksomhed. Selskabets
hjemsted er Godthåb kommune, Grøn-
land, postadresse: c/o postboks 157, 3900
Godthåb, Grønland, dets vedtægter er af
9. juli 1984. Den tegnede aktiekapital ud-
gør 5.000.000 kr., fuldt indbetalt, fordelt
i aktier på 25.000 kr. eller multipla heraf.
Hvert aktiebeløb på 25.000 kr. giver 1
stemme. Aktierne skal lyde på navn. Ak-
tierne er ikke omsætningspapirer. Der gæl-
der indskrænkninger i aktiernes omsætte-
lighed, jfr. vdtægtemes § 3. Bekendtgørel-
se til aktionærerne sker ved anbefalet brev.
Bestyrelse: Fiskeskipper Andreas Karl Ni-
kolaj Niels Kock Egede, Avannarliit 21,
3900 Godthåb, Grønland, revisor Hans
Pavia Niels Egede, Box 157, 3900 God-
thåb, Grønland, direktør Anders Jonas
Lars Peter Brøns, Box 217,3900 Godthåb,
Grønland, Fiskeskipper Vittus Jokum Pa-
via Esaias Egede, Jonathan Petersensvej
17,3900 Godthåb, Grønland, fisker Niels
Jens Gerth Noah Kreutzmann, Bloc
34/A/3,3900 Godthåb, Grønland. Direk-
tion: Nævnte Hans Pavia Niels Egede, An-
ders Jonas Lars Peter Brøns. Selskabet teg-
nes af et medlem af bestyrelsen i forening
med en direktør eller af den samlede besty-
relse. Selskabets revisor: De forenede Re-
visionsfirmaer, postbox 20, 3900 God-
thåb, Grønland. Selskabets regnskabsår er
kalenderåret.
POLITIMESTEREN I GRØNLAND
Godthåb, den 22. oktober 1984.
10 NR. 44 1984
ATUAGAGDLIUTIT