Atuagagdliutit - 09.07.1990, Side 7

NR. 77 1990
ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN
7

mMmmfflmmmmmmwmmmmmmmmmmmmmsmsmmmmsm

Siulersuisuni siulittaasoq
politikeriluunniit
Lars Emil Johansenip naatsorsuutigaa assigiinnik akeqartitsinerup
atomnnaarsinneqarnissaanik siunnersuunrd politikkikkut
ajornartorsiortitsilissasoq
NUUK(PL) - Politikerip
Lars Emil Johansenip
qularutiginngilaa Grøn-
landsfly-mi siulittaasu-
tut sisamanngormat
»qaartartumik n akkar-
titsilluni« nunami maani
timmisartuussinermi
akit assigiittussaatitaa-
nerannik atorunnaarsit-
sinissamik naalakker-
suisunut siunnersuunni
politikkikkut ajornar-
torsiortitsilerumaartoq.
Politikerip Lars Emil Jo-
hansenip akit assigiittus-
saatitaanerannik aaqqis-
suussaq nammaqatigiinnis-
saq tunngavigalugu illersor-
tuarsimavaa - kingullermik
inatsisartut upemaaq man-
na ataatsimiinneranni.
Isumaqartuarpunga
nammaqatigiinnissamik
tunngavik pitsaanerpaaju-
soq, naalakkersuisulli Grøn-
landsfly qinnuigimmassuk
Nuna Air-imut aaqqiissute-
qaqqullugu, taava sullivik
Grønlandsfly sinnerlugu
oqartariaqarpunga selskabi
unammillertimisulli niuer-
palaartumik periarfissanik
atuisariaqartoq, Lars Emil
Johansen AG’mut oqarpoq.
Naalakkersuisut timmisar-
tuussinermi taxartarner-
mut maleruagassanik
naammaginartunik aalajan-
gersaajumanngimmata niu-
erfimmut Grønlandsfly-
mut ataasiinnavimmik peri-
arfissaqartoqarpoq, tassalu
akinik aalajangersaasarner-
mi naqisimaneqanngitsu-
mik unammillerpalaartu-
millu aalajangersaasarnis-
saq. Taamaattumik siuler-
suisuni siulittaasutut naa-
lakkersuisunut inassutigaa-
ra akit assigiissineqartus-
saatitaanerat utaqqisaasu-
mik atorunnaarsinneqaq-
qullugu.
AG: - Siumup siulittaasua
Lars Emil Johansen akit as-
sigiittussaatitaanerata ato-
nmnaarsinneqarnissaanut
qanoq isumaqarpa?
- Politikkikkut isigalugu
isumaqarpunga ajuusaar-
nartuusoq, qularutiginngil-
luinnarparalu politikkikkut
ajornartorsiomermik piler-
sitsissasoq. Helikopterimik
timmisartorneq malunna-
vissumik akitsussaaq, ta-
mannalu innuttaasunut he-
likopteriinnarnik angalasin-
naasunut politikkikkut pi-
sussaassusiliivoq. Aamma
akit assigiittussaatitaanerat
atorunnaarsikkaanni illua-
tungaatigut iluaqutissaqar-
poq. Nahliinissatsinnut pis-
susiviusunik aallaavissaqa-
lissaagut, isummertamer-
mullu tunngatillugu isuma-
qarpunga pitsaassuussasoq
tamatuma atorunnaarsin-
neqamissaanik sorsuutigin-
nissimasut kingunerisassat
avaqqunneqarsinnaanngit-
sut pappiarami takusinnaa-
lissammatigik.
Periarf issat assigiit
»Qaartartutullusooq« ippoq
Grønlandsfly-p nammineer-
luni naalakkersuisunut
siunnersuutigimmagu akit
assigiittussaatitaanerat ato-
runnaarsinneqaqqullugu.
Sisamanngormat naalak-
kersuisut siulittaasuat Jo-
nathan Motzfeldt oqaase-
qartissinnaasimanngilar-
put, Lars Emil Johansen-ili
oqarpoq sisamanngormat
ualikkut naalakkersuisut
siulittaasuata Grønlandsfly-
mik Nuna Air-imillu ataat-
simiisitsinerani siunner-
suunni saqqummiukka-
miuk ilassilluarneqarsima-
soq. Ataasinngorpat naat-
sorsuutigineqareerpoq
Grønlandsfly-p qinnute-
qaanni pisortatigoortumik
naalakkersuisunut nassiu-
tissagaa, akimmi assigiit-
tussaatitaanerat naalakker-
suisunit atorunnaarsinne-
qartussaammat.
Lars Emil Johansen-ip
isumassarsiaq Nuna Air-ip
siulersuisuini siulittaasu-
mut, direktør Carl Juhl-
imut, Hotel Hans Egede,
pingasunngormat unnuk-
kulli tunniutereerpaa, eq-
qunngitsuunerarpaalu ullu-
ni kingullerni oqallinnermi
isummani allanngorteria-
taarsimagini oqartoqarniar-
tarmat.
- Naalakkersuisut timmi-
sartuussisarnermi taxartar-
neq oqaluuseriumanngip-
passuk taava Grønlandsfly
akinik assigiittussaatitaa-
nermik qimatsisariaqarpoq.
Grønlandsfly assigiinnik
akeqartitsisussaajuartillu-
gu timmissartuussisarner-
mi taxartarnik taannaanaa-
tillugu oqaluuserineqarsin-
naanngilaq, oqarpoq.
Grønlandsfly-p direktø-
ria, Jan K. Rasmussen,
AG’mut oqarpoq akit assi-
giittussaatitaanerannik
tunngavik atorunnaarsin-
neqassappat - utaqqisaasu-
mik ataavartumilluunniit -
helikopterit atorlugit inger-
laartarfmni aalajangersima-
suni akit tamarmik malun-
narluartumik qaffattussaa-
sut, Dash-illi ingerlaarfigi-
sartagaanni aalajangersi-
masuni akit malunnarluar-
tumik appassasut.
AG: - Tamanna ima isu-
maqarpa, inuit helikopte-
riinnarmik angalasinnaasut
ajornartorsiulissasut?
- Aap, taakkua timmisar-
tornermi billetsii akisune-
rulissapput. Illuatungaati-
gulli Dash-7-imik timmisar-
torneq akikinnerulissaaq,
angalasullu timmisartunik
assigiinngitsunik taakku-
ninnga angalasussat ilima-
narpoq akiliutit kativinneri-
ni ullumikkutut akisutigi-
kannersumik angalasassa-
sut.
AG: - Akit assigiittussaa-
titaanerisa atorunnaarsin-
neqarnerat ima isumaqarpa
Grønlandsfly Nuna Air-eqa-
raluarpalluunniit inger-
laannarsinnaasoq?
- Tamatuma kinguneri-
sassaa tassa uagut Nuna
Air-itulli unammillernikkut
atugassaqartitaalissagatta.
AG: - Tamanna ima isu-
maqarpa Nuna Air-i unam-
millerfigineqarnerulissa-
soq?
- Tamanna ima kingune-
qartussaavoq Grønlandsfly
niuerpalaar neruj u ssuarm ik
ingerlanneqarsinnaalissa-
soq, soorunalumi aamma
kingunerisussaallugu uagut
timmisartuussisarnermi at-
tartortittagai-put Glace Nu-
na Air-imut akitigut unam-
millertunngussasoq.
Angall miitaq annermut aU sumiittoruna latsi- i?
All,: Ove Rosing Olsen, Sisimiut borgmesteriat
Ulluni kingullerni silaan-
nakkut angallanneq pillugu
oqallinneq tamatsinnut so-
qutiginarpoq qitiusumillu
oqalhnninngoqqunagu isu-
maga tusartisssavara.
Illoqarfiup nunaqarfiullu
ineriartorsinnaassuseqar-
nera angallannermi periar-
fissat akiusullu annertuu-
mik aalajangertarpaat. Taa-
maattumik angallannermi
akiusunik annikillisaanis-
saq piorsaajuarnissarlu pi-
sariaqarpoq, tamannalu so-
orunami tamanit isumaqa-
tigineqarpoq.
Annilaamartuali tassaa-
voq periuseq atorneqartus-
satut tikkuarneqartoq - tas-
salu nunat tamaat isigalugu
akinik aaqqissuisarnerup
atorunnaarsitaanissaa.
Oqaatigineqarpoq ingerla-
viit DASH-7-mik timmifligi-
neqartartut akikinnerulis-
sasut helikopterimiilli in-
gerlaviit akikillissasut, heli-
kopterimiilli ingerlaviit
akitsussasut. Periuseq taan-
na atomeqalissappat angal-
lannikkut ineriartornikkul-
lu equngasumik ineriartor-
toqalissaaq - pifliit mittarfe-
qalereersimasut ineriartor-
nermut katersuufliulissap-
put - tamannalu akuerine-
qarsinnaanngilaq. Isuma-
qarpunga taxatut timmisar-
tortalerneq pissutigiinnar-
lugu ineriartorneq tassunga
sangutiinnartariaqanngit-
soq. Illuatungaatigut isigi-
niartariaqarpoq qanoq ihl-
luni nuna tamaat isigalugu
akisigut aalajangersaasar-
neq atuinnarlugu angallan-
neq akikillisarneqarsinnaa-
nersoq piorsarneqarsinnaa-
nersorlu.
Nalunanngilaq sapinngi-
samik piaartumik mittarfit-
sigut piorsaasoqartariaqar-
toq suluusalinnillu timmi-
sartoqarluni angallassineq
piorsaqqittariaqartoq. Pi-
lersaarusiaq tassunga tunn-
gasoq ullumikkut takusima-
satsinnit sukumiinerusoq
qangali pilersinneqarsima-
sariaqaraluarpoq. Inatsisar-
tut angallannermut ataatsi-
miititaliaat malunnarun-
naavissimavoq, angalanner-
mut ataatsimiititaliaat ma-
lunnarunnaavissimavoq,
angallannermut naalakker-
suisoqarfik Grønlandsfly-lu
oqallinnermi matoqqaval-
laarsimapput. Isumaqar-
narpoq kommunet arlaqaqi-
sut pisariaqartitsinermik
saqqummiussuinerat peqa-
taarusussuseqarnermillu
takutitsinerat annertusima-
qisoq. Soorunami aningaa-
saqassuseq aporfiusarpoq -
illuatungaatigulli isigalugu
piorsaanngitsoorneq inuia-
qatigiinnut akisunerusin-
naavoq.
Saqqummiussaq nuna
ataatsimut isigalugu angal-
lannermut akit iluarsaanne-
qartarnerinik atorunnaar-
sitsinermik nipilik kommu-
nenit angallannermut akisi-
gut akitsuifligineqartussa-
nit akuerineqarsinnaanngi-
laq. Nunarput mikinerullu-
ni inuttunenjsimasuuppat
atorsinnaassagaluarpoq, ki-
sianni pisssutsit taamaann-
gillat.
Allanngortitsisoqartinna-
gu naalakkersuisut timmi-
sai-tortitseqatigiillu innut-
taasut erseqqilluinnartu-
mik nassuiaattariaqarpaat
pissutsit atulerumaagassa-
gut pillugit.
Helikopterimut ilaaneq akis un erulissaa q.
Det bliver dyrere at flyve helikopter.
Det bliver billigere at flyve Dash-7.
Dash-7-imut ilaaneq akikinnerulissaaaq.
Hvor er trafikudvalget •
det er blevet usynligt
Ove Rosing Olsen, borgmester i
Sisimiut
De sidste dages luftfartsde-
bat er interessant for alle
borgere og for at debatten
ikke skal være for central,
vil jeg tilkendegive min me-
ning.
Trafik er en af samfun-
dets livsnerver, dens udbyg-
ning og prisniveau bestem-
mer mange gange udvik-
lingsmuligheder i byer og
bygder. Derfor er billiggørel-
se og fortsat udvikling af
trafikmuligheder meget
nødvendig. Det er alle enige
om.
Det der er skræmmende
at høre, er, at man vil bort
fra enhedsprissystemet,
dvs. at de givtige ruter er
med til at finansiere de min-
dre givtige ruter. Det er sagt
i debatten, at de ruter, der
beflyves med DASH-7 vil bli-
ve billigere og de ruter, der
beflyves med helikopter til-
svarende dyrere. Såfremt
dette formål realiseres, vil
fremtidig yderligere koncen-
treres om de byer, de i dag
har en lufthavn - og dette er
helt uacceptabelt.
På den anden side må
man udtænke hvilken ud-
vikling af den kollektive
lufttrafik, der giver den bed-
ste service med den lavest
mulige omkostningsniveau
dvs. priser vel at mærke
med besvarelse af en solida-
risk trafikprispolitik for he-
le Grønland.
Alle ved at helikoptertra-
fikken ikke er rentabelt. Det
har vi vidst i mange år. Ud-
bygning af lufthavne og fast-
vingede fly er fremtiden, det
ved alle også. Derfor må be-
folkningen præsenteres for
en bedre planlægning på
denne udvikling end vi har
fået hidtil. Landstingets tra-
fikudvalg er efterhånden
blevet helt usynligt og Grøn-
landsfly og Trafikdirektora-
tet/1 andsstyreområdet siger
så lidt som muligt. De må
frem og op på dupperne og
præsentere os befolkningen
en realistisk planlægning.
Adskillige kommuner har i
årevis skriget om behovet
for denne udvikling og man-
ge har sågar gerne selv del-
taget i den.
Når man ser tingene ud-
fra en kommune, som bliver
dyrere at beflyve og som so-
lidarisk samfundsborger i
Grønland kan jeg ikke ac-
ceptere at man vil gå væk fra
den solidariske prissæt-
ningssystem på lufttrafik og
jeg regner med at mange an-
dre kommuner og borgere
vil sige det samme.