Atuagagdliutit - 09.09.1993, Side 6

6
ATUAGAGDLI UTIT/GRØNLANDSPOSTEN
r
NR. 88 1993
Nye politikuttere står højt
pa politiets ønskeseddel
- Nye politikuttere i Grønland giver beskæftigelse til danske værfter,
siger Lars Emil Johansen til Poul Nyrup Rasmussen
Politiit angallataa »Sisak« kisiartaaliuni saviminiusoq 1989-imi Kalaallit Nunaannut pivoq. Politiets eneste stålkutter er »Sisak«, som kom til Grønland i 1989. Vedligeholdelsesomkost-
Taassuma aserfallatsaaliorneranut aningaasartuutit angallatitoqarsuarnit qisuusunit ikin- ningerne for stålskibet er langt lavere end for de gamle træskibe. (Ass./Foto: Louise-Inger
neralaarsuupput. Lyberth).
NUUK(KK) - Fire af de i alt
syv politikuttere i Grønland
blev bygget i 1962, og disse
gamle politikuttere koster
årligt et tocifret millionbe-
løb at vedligeholde. Dette
meget store beløb vil måske
være bedre brugt, hvis der i

i
NYT
MINITRANSPORT
IGEN
OG PÅ NUUSSUAQ:
^ 2-2202 J
stedet bliver bygget større,
men færre politikuttere.
Det sagde landsstyrefor-
mand Lars Emil Johansen
til statsminister Poul Nyrup
Rasmussen på deres rund-
rejse i Midt- og Nordgrøn-
land. Politiets arbejde i
Grønland bliver administre-
ret af den danske stat, og der
er ingen planer om at over-
føre politiet til Grønlands
hjemmestyre.
En omlægning af statens
bevillinger fra vedligehol-
delse til nybygninger kan
også være med til at give be-
skæftigelse på danske værf-
ter:
- Og det var et argument,
som bed på statsministeren,
fortæller Lars Emil Johan-
sen.
Landsstyreformanden
holdt allerede den 19. august
et møde i Nuuk med rigspo-
litichef Ivar Boye, og Lars
Emil Johansen understrege-
de politikutternes vitale be-
tydning for søredningstjene-
sten i Grønland. Politiet løs-
er mange redningsopgaver i
de kystnære områder, hvor
politikutterne er langt mere
egnede end helikopterne,
som er meget følsomme
overfor vejrets luner.
To fluer med et smæk
- Politiet har nok en lidt for-
kert måde at beskue økono-
mien i politikutterne på, me-
ner Lars Emil Johansen.
- Politiet vælger at bruge
tårnhøje bevillinger til vedli-
geholdelse af disse 31 år
gamle trækuttere. Det vil i
stedet nok være en god idé
at anskaffe nye og mere mo-
derne stålkuttere.
- Jeg har overfor statsmi-
nister Poul Nyrup Rasmus-
sen nævnt, at det kan være
en fin kombination, hvis en
fornyelsen af flåden af poli-
tikuttere i Grønland er med
til at skabe ordrer til danske
værfter.
- Det er mit indtryk, at
statsministeren er ganske
forstående og positiv overfor
dette synspunkt, siger Lars
Emil Johansen.
Mange både
I forbindelse med etablerin-
gen af det grønlandske politi
i 1951 blev der bygget fem 30
fods politikuttere, »Eli
Knudsen«, »Hendrik Ol-
sen«, »Rasmus Willumsen«,
»Jørgen Brøndlund« og
»Jens Jarl«.
Efter Atlant-skibet »Hans
Hedtoft«s forlis i 1959 stod
det klart, at disse små træ-
kuttere var utilstrækkelige
til at løse større redningsop-
gaver til havs. Derfor blev
der i 1962 bygget fire nye
havgående politikuttere,
»Nukik«, »Malik«, »Ilik« og
»Kimik«.
1 1969 blev den store poli-
tikutter »Nakuaq« bygget,
og et par år senere blev
»Jens Jarl« udskiftet med
GTO’s rejsebåd »Sulissoq«,
som er en ombygget Vester -
havskutter.
I 1985/86 blev de fire an-
dre af pionerne sat på pen-
sion, og i 1989 kom den før-
ste politikutter af stål »Si-
sak« til Grønland.
Og der står vi så i dag:
»Nukik« i Qaqortoq, »Sulis-
soq« i Paamiut, »Sisak« i
Nuuk, »Malik« i Maniitsoq,
»Ilik« i Sisimiut, »Kimik« i
Aasiaat og »Nakuaq« i Ilu-
lissat.
Mange penge
- Mens omkostningerne til
brændstof til de syv både og
lønningerne til en samlet be-
sætning på 40 mand ligger
rimelig fast, er omkostnin-
gerne til vedligeholdelse af
de gamle trækuttere eksplo-
deret i de seneste år, fortæl-
ler politiinspektør Abel Ege-
de til AG.
I de første syv måneder af
1993 har politiet i Grønland
til de syv politikuttere købt
brændstof for 569.000 kro-
ner, men har i samme perio-
de betalt værftsregninger på
11 millioner kroner. Dette
tal kan umiddelbart ikke
ganges med 2 for at få de
samlede omkostninger for
1993, idet politiet op til sejl-
sæsonens start i foråret og
forsommeren bruger mange
penge på at klargøre bådene,
men dyrt er det under alle
omstændigheder at holde
trækutterne i søen.
11989 fik politiet stålkut-
teren »Sisak«, som kostede
13,4 millioner kroner at byg-
ge på Søby Værft på Ærø.
Det var allerede Grøn-
landsminister Tove Lindbo
Larsen og justitsminister
Ole Espersen, som i den so-
cialdemokratiske regering i
begyndelsen af 1980’eme af-
satte 20 millioner kroner til
en politikutter, øremærket
til Diskobugten. Den bor-
gerligere regering, som til-
trådte i 1982, sparede bevil-
lingen væk, men afsatte se-
nere 10 millioner kroner til
en politikutter i Grønland.
Efter megen tovtrækkeri
blev »Sisak« bygget for 13,4
millioner kroner, og Folke-
tinget gav en merbevilling
på 3,4 millioner kroner til
skibet.
»Sisak« har med sin store
aktionsradium og sine lave
vedligeholdelsesomkostnin-
ger forlængst vist sin beret-
tigelse i Grønland.
Direkte kontakt
Politiinspektør Abel Egede
og politimesteren i Grøn-
land Ole G aard har denne
sommer besøgt Søby Værft
på Ærø, som er i gang med
at bygge seks kuttere til det
danske marinehjemme-
værn. Disse kuttere koster
11 millioner kroner stykket,
og det er i dette prisniveau,
at nye politikuttere til Grøn-
land ligger.
Problemet er imidlertid,
at rigspolitichefen i Dan-
mark, som administrerer
anlægsbevillingerne til poli-
tiet i Grønland, også mær-
ker sparekniven. Og politiet
i Grønland har i de seneste
år kostet en del penge.
På grund af den massive
kritik af de dårlige detentio-
ner i Grønland er der i de
seneste år blevet brugt 27
millioner kroner til opførel-
sen af nye detentioner og po-
litilokaler, mens bygningen
af politikuteren »Sisak« som
nævnt kostede 13,4 million-
er kroner.
Grønland står efter disse
anlægsinvesteringer næppe
øverst på rigspolitiets an-
lægsliste. Den direkte kon-
takt mellem landsstyrefor-
mand Lars Emil Johansen
og statsminister Poul Nyrup
Rasmussen kan måske løse
op for statskassen, så Grøn-
land får nye og mere moder-
ne politikuttere til afløsning
af de 31 år gamle trækutte-
re.