Morgunblaðið - 12.05.2006, Blaðsíða 6

Morgunblaðið - 12.05.2006, Blaðsíða 6
6 B FÖSTUDAGUR 12. MAÍ 2006 MORGUNBLAÐIÐ bílar VW Passat 1,8 Turbo Trendline. Ný- skráður 03/2003. Ekin 52 þús. sjálf- skiptur, 17” álfelgur, topplúga, spoiler, krómlistapakki. Tölvukubbur c.a. 190 hö. Ásett verð 2.050 þús. Skoðar skipti BMW X5 Sport. Árg. 2000. Ekin 140 þús., sjálfskiptur, 19” álfelgur, 17” álfelgur, leður, lúga, aðgerðarstýri, Minni í sætum, Cruise control ogfl. Ásett verð 3.750 þús áhvílandi 1.050 þús. Skoðar skipti. MMC Pajero 3,2 GLS 35” br. Nýskr. 02 /2004. 35” breyttur. Ekin 70 þús. Sjálf- skiptur, leður, lúga, loftk., spoiler, vara- dekkshlíf, dráttarbeisli. Ásett verð 4.850 þús. áhvílandi 3.700 þús. Skoðar skipti. MMC Pajero 3,2 Dakar 35” br. Nýskr. 02/2005. 35” breyttur. Ekin 25 þús. Sjálfsk., leður, lúga, loftkæling, spoiler, varadekkshlíf, dráttarbeisli. Ásett verð 5.290 þús. Áhv. 4.700 þús. Skoðar skipti. www.bilasalaselfoss.is - Söluumboð Heklu - Selfossi Hrísmýri 3 • Selfossi • Sími 482 4022 KIA Picanto með 1,1 lítra dísilvélinni er líklegra með skynsamlegri kost- um í bílkaupum. Hann er þó líklega ekki fyrsti valkostur þeirra, sem leggja áherslu á mikinn þæginda- búnað, mikið rými og sportlega eig- inleika eða eru í miðri ímyndarupp- byggingu með utanaðkomandi hlutum. Þrátt fyrir stóraukin gæði kóreskra bíla á undanförnum miss- erum hefur ekki þótt sérlega fínt að aka slíkum bílum. Þetta er sama vandamál og Skoda á við að glíma að einhverju leyti ennþá, þó í minni mæli sé. Þótt Skoda geti meðal ann- ars státað af Gullna stýrinu fyrir Octavia, sem þykir með afbrigðum góður bíll miðað við verð, eru þeir ennþá til sem telja það fyrir neðan sína virðingu að eiga Skoda. Í hópi allra ódýrustu bíla Picanto er skynsamlegur kostur sem annar bíll á heimili, því með 1,1 lítra dísilvélinni er hann allt í senn: Sparneytinn, á lágu verði og sniðug- lega hannaður. Skemmst er að minn- ast að Picanto var valinn smábíll árs- ins 2005 í vali Bandalags íslenskra bílablaðamanna haustið 2004. Picanto er í hópi allra ódýrustu bílanna á markaðnum. Nokkrir eru þó á svipuðu verði, en enginn þeirra býðst þó með dísilvél eins og Picanto. Verðið er 1.325.000 kr. fyrir fimm dyra bíl með handskiptingu, en þeir, sem komast næst Picanto í verði, eru þrennra dyra Toyota Aygo (1.355.000 kr.), Hyundai Getz (1.340.000 kr.), VW Fox (1.345.000 kr.), Opel Corsa (1.380.000 kr.) og Skoda Fabia (1.380.000 kr.). Allir eru þessir bílar með 1,1-1,2 l bensínvél- um og þrennra dyra, en Picanto er sem fyrr segir fimm dyra og með lít- illi, sparneytinni en um leið furðu afl- mikilli dísilvél. Hann var prófaður í EX Classic-útfærslu á dögunum, en í þeirri gerð er hann betur búinn en í LX- og EX-gerðunum. Staðalbúnað- ur í síðarnefndu gerðinni er ABS bremsukerfi, barnalæsingar, dag- ljósabúnaður, hæðarstilling á öku- ljósum, hástætt bremsuljós, hiti í aft- urrúðu, hliðarlistar, hraðanæmt vökvastýri, hreyfiltengd þjófavörn, ISOFIX barnastólafestingar, raf- magnsrúður að framan, samlæsing- ar, stafræn klukka, þokuljós að aft- an, útvarp og geislaspilari. Viðbótarbúnaður í EX er síðan síl- saspoiler, vindskeið, snúningshraða- mælir og fjögurra þrepa sjálfskipt- ing. Hún er þó ekki fáanleg í dísilgerðina, en í EX Classic-út- færslu þess bíls bætast við 14" álfelg- ur, samlitun, sportáklæði á sætum og afturrúðuþurrka. Það er því lítið sem vantar í þennan ódýra bíl af nauðsynlegasta búnaði, annað en kannski aksturstölvu og hita í sæti, sem er svo þægilegt á köldum vetr- armorgnum. Það er alveg hægt að sætta sig við handknúna stillingu á afturrúðum og hliðarspeglum og þótt ESP-kerfi sé þarfaþing og mik- ilvægur öryggisbúnaður, er þess ekki að vænta að slíkan búnað sé að finna í smábíl á þessu verði. Dísilvél sem kemur á óvart Picanto fær heiti sitt úr frönsku þar sem orðið stendur fyrir krydd- aður. Picanto er samt ekki sterkk- ryddaður. Hann er einmitt frekar laus við allt sem kemur á óvart. Þannig er hann fyrirsjáanlegur í akstri en liggur frekar vel á vegi. Þetta er bíll í anda nytjastefnu - laus við prjál en dugmikill snattari og með dísilvélinni jafnvel talsvert meira en það. Það kom undirrituðum t.d. á óvart hve mikil millihröðunin er og það var ekki fyrr en farið var að einblína á hraðamælinn að ljóst var að það þarf að gæta sín á inngjöfinni. Eini ókosturinn við þessa litlu dís- ilvél er talsvert vélarglamur og dísil- hljóð í lausagangi. Hönnun bílsins er miðuð við þarfir Evrópubúa, með mikilli lofthæð og miklu nýtanlegu innanrými. Lítið umfang bílsins hentar síðan vel í þrengslum evrópskra borga. Bíllinn er ekki nema 3,5 m á lengd og 1,59 m á breidd. Hann er því talsvert minni en minnstu smábílarnir, sem áður voru nefndir, og fellur frekar í flokk með Toyota Aygo og VW Fox. Hann er ákaflega lipur og þægilegur í þrengslunum og fimm gíra hand- skiptingin er alveg ásættanleg að því undanskildu að hann rennur ekki lið- lega í bakkgírinn. Kia Picanto – ekki sterkkryddaður REYNSLUAKSTUR Kia Picanto eftir Guðjón Guðmundsson Morgunblaðið/Ómar Stórt grill og stórar framlugtir setja virðulegan blæ á Picanto. Picanto er einfaldur og stílhreinn að innan og vel frágenginn. Þriggja strokka dísilvélin er togmikil og gerir bílinn sprækan. gugu@mbl.is Vél: 3 strokkar, 1.120 rúmsentimetrar, 12 ventlar. Afl: 75 hestöfl við 4.000 snúninga á mínútu. Tog: 155 Nm við 2.000 snúninga á mínútu. Gírskipting: Fimm gíra handskipting. Hröðun: 16 sekúndur úr kyrrstöðu í 100 km. Hámarkshraði: 162 km/klst. Lengd: 3.495 mm. Breidd: 1.595 mm. Hæð: 1.480 mm. Hjólhaf: 2.370 mm. Eldsneytistankur: 35 lítrar. Eigin þyngd: 1.059 kg. Eyðsla: 5,4 l innanbæjar, 4,4 l í blönduðum akstri (skv. framleiðanda). Farangursrými: 157 lítrar, 882 lítrar með sæti niðri. Hemlar: Diskar framan og aftan, ABS. Hjólbarðar og felgur: 175/60 R14, álfelgur. Verð: 1.325.000 kr. Umboð: Hekla. Kia Picanto 1,1 dísil EX Classic GRÍÐARLEG viðskipti eiga sér stað á hverju ári með notaða bíla. Á síðasta ári urðu 81.556 eigendaskipti sem jafngildir því að meðaltali að 6.796 notaðir bílar hafi skipt um eigendur í hverjum mánuði. Bílaumboðin eru einna fyrirferðarmest í sölu á not- uðum bílum enda kemur ógrynni af þeim sem uppítökubílar í nýja. Á næstunni verður í bílablaðinu sér- stakt tilboðshorn þar sem einni bíla- sölu gefst kostur á hverju sinni að benda á sex sérlega hagstæð kaup. Það eru notaðir bílar hjá Bernhard ehf. sem ríður á vaðið. Peugeot 407 SW HDi. Þetta er dís- ilbíll, skráður í desember 2004 og hefur verið ekið 75.000 km. Hann er sjálfskiptur og ásett verð er 2.390.000 kr. Tilboðsverð er 2.050.000 kr. Tilboðsbílar vikunnar VW Passat Higline með 2ja l bensínvél, skráður í september 2004. Honum hefur verið ekið aðeins 11.000 km og er sjálfskiptur. Ásett verð 2.290.000. Tilboðsverð 1.890.000 kr. Daewoo Musso E-32 Grand Luxe er skráður í maí 2002 og hefur verið ek- ið 42.000 km. Hann er sjálfskiptur. Ásett verð er 2.290.000 kr. en til- boðsverðið er 1.690.000 kr. Peugeot 206 XR sem er skráður í febrúar 2003. Honum hefur verið ek- ið 43.000 km og hann er beinskiptur. Ásett verð er 990.000 kr. en til- boðssverð er 650.000 kr. Mercedes-Benz E-220 CDI Elegance. Þetta er dísilbíll sem skráður er í jan- úar 2001 og hefur verið ekið 205.000 km. Hann er sjálfskiptur. Ásett verð er 2.590.000 kr. en til- boðsverðið er 1.990.000 kr.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.