Alþýðumaðurinn


Alþýðumaðurinn - 29.10.1975, Side 5

Alþýðumaðurinn - 29.10.1975, Side 5
í boði Flugfélags íslands til Skotlands Þann 8. október sl. lagði 26 manna hópur upp frá Kefla- víkurflugvelli í 3ja daga ferð til Skotlands. Þetta var boðs- ferð á vegum Flugfélags ís- lands og var ferðin farin í til- efni þess, að í júlí á þessu ári voru liðin 30 ár frá upphafi Árlegur fræðslu- og aðalfund ur K.S.N.E. var að þessu sinni haldinn í Hrafnagilsskóla, Eyjafirði, dagana 2.—4. októ- ber sl. Á fundinn mættu 120 kennarar víðs vegar að úr Norðurlandsumdæmi eystra. Fráfarandi stjórn gerði grein fyrir störfum og reikn- ingum félagsins og m. a. gekkst stjórnin fyrir 4 náms- skeiðum á síðastl. skólaári, í bókasafnsfræðum, teiknun, kennslu yngri barna og hand- mennt auk árshátíðar, sem haldin var að Laugarborg í Eyjafirði 1. desember sl. og var þátttaka félagsmanna á námsskeiðunum og árshátíð- inni góð. í stjórn félagsins fyrir næsta ár voru kjörnir: Sigmar Ólafsson, Barna- skóla Akureyrar, Björn Ingólfsson, Barna- skóla Grýtubakkahrepps, Jóhann Ólafsson, Barna- og unglingaskóla Reykdæla- hrepps, Halldóra Jónsdóttir, Hafra- lækjarskóla, Þórey Ketilsdóttir, Stóru- tjarnaskóla. Á aðalfundinum urðu mikl- millilandaflugs Flugfélags ís- lands, og voru ferðalangarnir blaðamenn landsmálablað- anna, tvennt frá Sjónvarpinu, ásamt einum af þremur fyrstu farþegunum og flugvélstjór- anum á Katalínabátnum, sem flaug þetta fyrsta flug. Farar- ar umræður um kjaramál kennara, en á fundinum voru mættir fulltrúar frá S.Í.B., þau Svavar Helgason og Þór- hildur Jónasdóttir. Ennfremur var rætt um sameiningu allra kennarafélaga á svæðinu, en á síðasta aðalfundi félagsins var kjörin nefnd til undirbún ings þessa máls. Að þessu sinni gekk þó ekki saman með félögunum. Um síðustu áramót tók sam bandið við útgáfu tímaritsins Heimilis og skóla og var blað- stjórnin endurkosin nema hvað Ragnheiður Jónsdóttir, Hafralækjarskóla, kemur í stað Kristínar Aðalsteinsdótt- ur, Barnaskóla Akureyrar, sem er við framhaldsnám er- lendis. Fjárhagur blaðsins er heldur bágborinn, enda hefir allur tilkostnaður við útgáfu- starfsemina farið ört vaxandi undanfarin ár, t. d. var kostn- aður við útgáfuna árið 1973 um 300 þúsund krónur en verður á þessu ári vart undir 750 þúsundum króna. Að venju fór fram marg- háttuð leiðbeiningar- og fræðslustarfsemi í tengslum stjóri var Sveinn Sæmundsson blaðafulltrúi Flugleiða h.f. Fyrir mörgum árum tók Flugfélag íslands upp þann sið, að bjóða blaðamönnum frá landsmálablöðunum, ein- um frá hverju blaði, til hóp- ferðalags á nokkurra ára við aðalfundinn. Flutt voru erindi um Námsmat og Ríkis- útgáfu námsbóka, námsstjór- ar skólarannsóknardeildar menntamálaráðuneytisins leið beindu kennurum í ensku, eðlisfræði, stærðfræði, tón- mennt og mynd- og hand- mennt. Haldin voru stutt námsskeið í íslensku, tón- mennt, mynd- og handmennt, rennismíði, málmsmíði og sér- kennslu. Fyrirlesarar og leið- beinendur voru 17 að tölu. Sýningar voru haldnar á kennslubókum frá Ríkisút- gáfu námsbóka og handbók- um í mynd- og handmennt, sem Bókaverslun Snæbjarnar Jónssonar í Reykjavík sendi hingað norður. Þá sá Anna Kristjánsdóttir, námsstjóri, um sýningu á námsgögnum í stærðfræði og leiðbeindi um notkun þeirra í kennslu. Fundinum lauk svo með árs hátíð í Laugarborg að kvöldi þess 4. okt. og var það síð- asta verkefni fráfarandi stjórn ar, sem starfað hafði vel og dyggilega undir forustu Vikt- ors A. Guðlaugssonar, skóla- stjóra Stórutjamaskóla. fresti. Hafa þessar ferðir eink- um verið farnar til einhvers ákveðins áfangastaðar á föst- um flugleiðum Flugfélagsins, viðkomandi staður skoðaður og næsta nágrenni hans. Mun tilgangur þessara ferða vera sá, að kynna blaða- og fréttamönnum starfsemi Flug- félagsinsj viðkomustaði er- lendis, farkosti og þjónustu fé- lagsins með tilliti til mögu- leika á auknum ferðamanna- straumi héðan til þessara staða. Þá ber einnig að hafa í huga, að Flugfélag íslands er félag allra landsmanna og hef- ur skyldum að gegna um allt landið. í þessa ferð fóru héðan frá Akureyri, Óttar Einarsson, Al- þýðubandalagsblaðið, Hjörleif ur Hallgríms, Alþýðumaður- inn, Erlingur Davíðsson, Dag- ur, og Sigrún Stefánsdóttir, ís- lendingur. Eins og fyrr segir var lagt upp frá Keflavíkurflugvelli að morgni miðvikudagsins 8. októ ber sl. og flogið til Glasgow. Þaðan var svo ekið norður til bæjarins Largs, en fyrir 30 ár- um lenti Katalínaflugbáturinn „Pétur gamli“ á flóanum fram an við bæinn og var afgreidd- ur þar við'höfnina. Af þessu til efni færði Sveinn Sæmunds- son, bæjarstjóranum í Largs, fagran íslenskan grip, en um kvöldið var setið hóf og gist á hóteli í Largs um nóttina. Daginn eftir var farið í skoð unarferðir og m. a. skoðuð skipasmíðastöð, sem daginn áð ur hafði hleypt af stokkunum 77 þúsund tonna olíuskipi, far- ið með ferju yfir til bæjarins Dunon og þaðan ekið um Framhald af baksíðu. verður að spyrna við fótum og skiptir þá engu máli hvort ein hverjir smákóngar firrtast við eða ekki. Það eru breyttir tímar, og vonandi er það liðin tíð, að menn geti í skjóli peninga og valds hegðað sér að vild og stjórnað málefnum borgar- anna án þess að spyrja nokk- urn mann og hunsa alla gagn rýni og ábendingar um það sem betur mætti fara. Stjórn þeirra Sólness og Jakobs Frí- mannssonar á Akureyrarbæ um fjölda ára var ekki til fyr- irmyndar og mörg mistök áttu sér stað á þeim árum. Þeir sem nú eru teknir við stjórninni ættu að átta sig á því í tíma, að nú eru breyttir tímar, og mönnum getur ekki haldist það uppi átölu og gagnrýnis- vatnasvæðin norðan Clyde, um skosku hálöndin, sem róm- uð eru af fegurð og komið síðla dags á fimmtudag aftur til Glasgow, þar sem gist var næstu nótt. Að morgni föstu- dags var Glasgowborg skoðuð og einnig aðsetur félagsins þar í borg, en síðan var deginum eytt í verslunum fram til kl. 3 er haldið var til flugvallar- ins og þaðan heimleiðis með Boeingþotu Flugfélagsins um kl. 5 síðdegis að staðartíma. Það er í sjálfu sér undarlegt hvað íslendingar gera lítið af því að heimsækja nágranna okkar, Skotana. Allt virðist snúast um það, að komast til sólarlanda, en fáir hafa sjálf- sagt gert sér grein fyrir lands- lagsfegurð Skotlands og mjög miklum vingjarnleik lands- manna þar. Það er því alveg óhætt að benda fólki á Skotland, sem verðugan stað til að eyða sum arfríi sínu á, því eins og fyrr segir er virkilega fallegt þarna og í góðu veðri hlýtur að vera hrein dásemd að ferð- ast um skosku hálöndin, innan um vötn, skógi vaxnar hlíðar og sérkennilegar byggingar. Það þarf ekki að taka það fram að Flugfélag íslands er með daglegar ferðir til Glas- gow. Að lokum vil ég þakka Flug félaginu fyrir rausnarlegt boð, ferðafélögunum fjrrir ánægju- leg kynni og síðast en ekki síst fararstjóranum, Sveini Sæmundssyni, fyrir hans stór- kostlega þátt í ferðalaginu. laust að hlusta ekki á nokkurn mann, en fara með málin að eigin geðþótta, þótt þeir hafi peningana og valdið á bak við sig. Vald er vandmeðfarið og enginn maður skyldi ofmeta sjálfan sig hversu mikla pen- inga og völd sem hann hefur. Borgararnir eiga fullan rétt á að fylgjast með gangi mála, hvort heldur sem er hjá bæ eða ríki. Þetta er sameiginleg- ur sjóður sem verið er að eyða og það getur enginn ráðamað ur í dag leyft sér að hunsa allt og alla, þótt menn líti stórt á sig. Það var hægt fyrir nokkr- um árum, en sem betur fer hafa tímarnir breyttst, og það skilja kannski ekki þessir gömlu skarfar, en það verður þeim að skiljast, sem eru að taka við stjórninni í dag og yngri eru. ALÞÝÐUMAÐURINN — 5 Hópurinn fyrir utan hótel eitt, þar sem þáðar voru veitingar. Fræðs/u og aðalfundur kenn- arasambands Norburl. eystra Hjörleifur Hallgríms. Hvað er verið að fela?

x

Alþýðumaðurinn

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Alþýðumaðurinn
https://timarit.is/publication/597

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.