Hagskýrslur um fiskveiðar - 01.01.1919, Side 10

8
Fiskiskýrslur 1916
18
breyting stafar mest af því, að langstærsta útgerðin (hlulaQel. P. J.
Thorsteinsson & Co.) er hætt og- skip hennar komin í hendur fleiri
manna. Árið 1916 var stærsta útgerðin firmað H. P. Duus í Reykja-
vík, sem hjelt úti 12 skipum, er voru samtals 975 tonn.
Meðaltal skipverja á þilskipunum um allan veiðitímann hefur
verið svo sem hjer segir:
1907 MeðaJtal Skipverjar á skip 2 173 13.4 1912 Meðaltal Skipverjar á skip 2 594 16.3
1908 2 020 13.1 1913 2316 15.5
1909 1785 13.o 1914 2 037 14.8
1910 2 093 14.1 1915 2 365 14.7
1911 2 027 14.4 1916 2 847 13 o
Síðustu 5 árin (1912—16) hefur verið skýrt frá tölu skipverja
að meðtöldum skipstjóra, en hin árin hafa skipstjórar að líkindum
ekki verið taldir með. Síðan 1912 hefur meðalskipshöfnin farið
minkandi, sem mest mun stafa af því, hve mótorskipunum hefur
fjölgað. Árið 1916 var meðalskipshöfn á botnvörpungum 22.2
manns, á öðrum gufuskipum 17.2, á seglskipum 14.5 og á mótor-
skipum 10.7 manns.
Tala bata (minni en 12 tonna), sem stundað hafa fiskiveiðar,
liefur verið síðustu árin:
1913 1914 1915 191 G
Mótorbátar 389 400 391 405
Róðrarbátar 958 986 1 121 976
Bátar alls.. 1 347 1 386 1 512 1 381
Árið 1916 hafa gengið álíka margir bátar eins og árið 1914,
en töluvert færri heldur en árið 1915. Tala báta í hverjum hreppi
og sýslu sjest í töflu II og III (bls. 8 og bls. 9 —12).
Um stærð mótorbátanna í hverri sýslu er skýrsla í töflu IV
(bls. 13). Sinærri mólorbátarnir skiftast þannig eftir stærð á öllu
landinu árin 1915 og 1916:
1B15 1916
Minni en 4 tonna 59 45
4— 6 tonn 108 106
6 9 — 121 137
9—12 — 66 79
Ótilgreind stærð 37 38
Samtals.. 391 405
Tala skipverja á bátum (mótorbátum og róðrarbálum) hefur
verið þessi samkvæmt skýrslunum síðustu árin.