Fiskifréttir - 27.11.1987, Blaðsíða 1

Fiskuppboð
virka daga kl. 09.00
Hringið í síma 651888 eða komið við á
skrifstofunni í markaðshúsinu.
FISKHMRKADURINNHF.
VIO FORNUBUOIR • PÓSTH. 383 - 222 HAFNARFIRÐI
SIMI 651888 • TELEX 3000 „Fiskur'
Faxamarkaðurinn hf.
við Austurbakka
pósthólf 875 121 Reykjavík
Sími 623080
Fiskuppboð
virka daga 07.30
Verða
fiskmark-
aðirnir
SV-lands
tengdir
saman?
„Það hefur verið rætt um að
tengja alla markaðina á suðvestur-
horninu saman. Stjórnendur
Fiskmarkaðsins hf. í Hafnarfirði
hafa rætt formlega við okkur um
þetta og forstjóri Faxamarkaðsins
hefur einnig látið í ljós áhuga á að
þetta yrði kannað“, sagði Ólafur
Þór Jóhannsson framkvæmda-
stjóri Fiskmarkaðs Suðurnesja í
samtali við Fiskifréttir.
Væri þetta gert gætu kaupendur
á hvaða markaði sem væri tekið
þátt í uppboðum á hinum mörkuð-
unum gegnum tölvunetið. Olafur
Þór sagði, að óskað yrði eftir fundi
með yfirmönnum Pósts- og síma
um það hvort þetta væri tæknilega
framkvæmanlegt.
Um síðustu helgi ákváðu menn í
Þorlákshöfn og nágrenni að gerast
hluthafar í Fiskmarkaði Suður-
nesja. Verður sett upp útstöð í
Þorlákshöfn sem væntanlega verð-
ur tekin í notkun upp úr áramót-
um. Á síðasta ári var landað
25.000 tonnum af bolfiski í Þor-
lákshöfn.
Skammt
í nýjan
Skúm GK
Nýtt skip í stað Skúms GK verður afhent forráðamönnum Fiskaness hf. í Grindavík fyrir jól. Fyrir skömmu var skipið sjósett í Lunde Varv och
Verkstads AB í Svíþjóð og var þessi mynd tekin þegar verið var að koma brúni fyrir. Skipið á að fara í reynslusiglingu 3. desember n.k. Þess má geta,
að Lunde Varv och Verkstads AB hefur samið um smíði á tveimur öðrum skipum af svipaðri stærð fyrir íslendinga, annað fyrir Norðurtangann á
ísafirði og hitt fyrir Auðbjörgu í Þorlákshöfn.
Sóknarmark á suðursvæði 1986:
Þriðjungur skipanna náði
ekki þorskaflahámarkinu
90 krónur
fyrir steinbít
Grandi hf. fékk mjög gott verð
fyrir steinbít sem seldur var úr ein-
um gámi í Frakklandi sl. mánudag,
eða tæpar 90 kr. fyrir kílóið!
Samkvæmt upplýsingum frá
LÍÚ voru alls 12.5 tonn af steinbít í
þessurn eina gámi sem boðinn var
upp í Bolougne og fengust 89.82
kr. að jafnaði fyrir kílóið en þess
má geta að steinbítur hefur selst
fyrir um 21 til 25 kr. á fiskmörkuð-
um hér heima að undanförnu.
Að sögn Vilhjálms Vilhjálms-
sonar hjá LIÚ hefur einnig fengist
gott verð fyrir hlýra í Bolougne að
undanförnu, en svipað verð hefur
fengist fyrir hlýrann hér heima og
fyrir steinbítinn.
Fiskiþing
bls. 6—8
Af þeim 28 skuttogurum á suður-
svæði, sem voru á sóknarmarki á
síðasta ári, aflaði þriðjungur
þeirra, eða 9 skip, minna en 1.000
tonn af þorski, þótt þeim væri
heimilt að veiða 1.150 tonn. Þetta
kemur fram í skýrslum, sem Fiski-
fréttir fengu í sjávarútvegsráðu-
neytinu.
Sem kunnugt er hafa talsmenn
suðursvæðisins krafist þess að
þorskaflahámark sunnanskipa
verði svipað og skipa á norður-
svæði, sem nú er 1.750 tonn að
grunni til. Því vekur það nokkra
athygli, að eitt af hverjum þremur
skipum á suðursvæði skuli ekki
hafa náð leyfilegu þorskaflahá-
marki á síðasta ári. Meðal þessara
skipa eru tveir Grandatogarar,
Hjörleifur sem veiddi 854 tonn af
þorski og Ásþór sem aflaði 910
tonna. Brynjólfur Bjarnason for-
stjóri Granda hf. benti á í samtali
við Fiskifréttir, að þetta væru
minnstu togararnir og að auki væri
aðeins annar þeirra ekki með flot-
vörpu. Með bættum búnaði og
aukinni reynslu næðu þau betri ár-
angri. Þessi skip hefðu verið með
500 tonna þorskkvóta árið 1985 og
því bætt sig verulega á síðasta ári.
Kvaðst hann nokkuð viss um að
skipin næðu þorskaflahámarkinu í
ár. „En burtséð frá því hvernig
þessum skipum okkar vegnar“,
sagði Brynjólfur, „þá tel ég það
sjálfsagða réttlætiskröfu að jöfn-
uður ríki milli landssvæða í þessu
efni“.
Skip Ögurvíkur hf., stóru togar-
arnir Ögri og Vigri, eru einnig í
hópi þeirra sóknarmarksskipa,
sem hvergi náðu leyfilegu þorsk-
aflahámarki á síðasta ári. Vigri
veiddi 715 tonn af þorski og Ögri
662 tonn. Gísli Jón Hermannsson
útgerðarmaður skipanna tjáði
Fiskifréttum, að Vigri hefði legið
bilaður í 70 daga sumarið 1986 og
það væri skýringin á litlum þorsk-
afla hans. Ögri hefði hins vegar
ávallt verið meira í karfanum og
selt í Þýskalandi og útgerðar-
munstrið við það miðað. í ár hefði
Vigri hins vegar verið búinn með
þorskkvótann í sóknarmarkinu í
lok ágúst, en Ögri væri nú á afla-
marki og þorskkvóti hans fluttur
yfir á Frera.
„Tölur Fiskifélagsins um gjör-
ólíka afkomu norðan- og sunnan-
togara undirstrikar svo ekki verð-
ur um villst það ójafnræði sem ríkir
milli svæðanna“, sagði Gísli Jón.
„Árin 1981-83 má segja að okkur
hafi verið mútað með miklum
verðbótum til þess að fiska karfa
og ufsa. Síðan eru þessi ár notuð
sem viðmiðunarár í kvóta! Rökin
eru m.a. þau að við liggjumsvo vel
Gengið hefur verið frá sölu á Jóni
Jónssyni SH til Marvers hf. á
Stokkseyri. Kaupverðið er 61
milljón króna.
Nýir hluthafar komu inn í Mar-
ver hf., — Dögun hf. á Sauðár-
króki með 20% og íslenskur ný-
fiskur hf. með 20%, að því er
Garðar Sveinn Árnason fram-
við karfamiðunum, en ég veit ekki
betur en að megnið af okkar karfa
sé tekið í Rósagarðinum úti fyrir
Austfjörðum. Varðandi Vest-
fjarðamiðin, þá veit ég ekki til þess
að Vestfirðingar hafi nýtt togara-
fisk þar fyrr en 1973-74, en við
sunnlendingar höfum nýtt hann
allt frá aldanrótum! Nei, þessi
skipting gengur ekki lengur, nema
meiningin sé að öll skip flytjist á
norðursvæðið á fáum árum“, sagði
Gísli Jón Hermannsson.
kvæmdastjóri Dögunar sagði. Upp
í kaupin á Jóni Jónssyni SH fór
bátur Marvers hf. , Haförn ÁR.
Jón Jónsson SH er 149 tonna stál-
bátur smíðaðuríNoregi 1959. Selj-
andi er Stakkholt hf. í Ólafsvík, en
í eigu þess fyrirtækis eru bátarnir
Steinunn, Halldór Jónsson, Matt-
hildur og nú Haförninn ÁR.
Jón Jónsson SH 187
seldur tii Stokkseyrar