Bibliotheca Arnamagnæana - 01.10.1944, Blaðsíða 90

7°
Vinter og
Postveien
Hvorefter Veiens Længde og Besværlighed kan skiønnes for det
heele Norderland, der trænger til Fisketilførselen. Denne Veimaaling
i lige Linie efter Kortet, kan allevegne siges at være længere i sig
selv, formedelst saa mange Krumninger og Omveie igiennem Dalene,
mellem Fieldene, over Heedernes Brathed, og Afveie til Vade eller
Færgesteder over Elverne; saa Forskiellen kan være de fleste Stæder
1/4 meer og længere.
§ 44
Om Vinteren eller mellem Korsmesserne fra 14de Septembr. til
3die Maij er ved gamle Altingsstatuter forbudt at reise de berørte
Fieldveie mellem Sønder og Nordlandet, da det ofte, endogsaa i
nyere Tider, ved paakomne Sneefog og Uveier har kostet manges
Liv.
Vinterveyen, og snart ligesaa Postveien, falder da fra Mule-Sy-
sel giennem Norder- Øefiord- og Hunevands-Syseler over Holta-
vørduheide til Myre og Borgefiords-Syseler eller Hiardarholt, hvor-
til ligesaa støde baade Sommer og Vinterveyene fra alle de øvrige
Vesterlands Sysseler. Denne Vei reise Værmændene i Januarj Maa-
ned til Gulbringe-Sysel, og de som tage til Sneefieldsnes-Syssel
over Watnskard og Raudamels Heide.
Fra Hiardarholt til Bessested over Borgefiords og Kiose-Syseler
er Veien 10 Mile.
Mange have ikke uden Aarsag meget talt om disse slemme og
besværlige Veie, dog icke forestillet den Muelighed, som kunde no-
get tilstræckelig forbedre de publike og economiske Nødvendigheder.
Det er klart at mange og adskillige Landeveie i Bøigden kunde meer
holdes frie fra Steen, nogle Myre Beckener broelægges, og flere
Varder opføres paa Heederne, sligt bliver dog altid utilstræckeligt,
der udkommer dog ingen almindelig Kiørevei. Derimod er ligesaa
klart, at paa adskillige Stæder i Bøigden kunde mange endog vig-
tige Transporter skee med Slæder paa lis og Snee om Vinteren,
naar Veien i den Hensigt blev anlagt og vedligeholt, hvortil da
behøves staldede Hæste; men hvad er det, som da især skulde flottes
og føres under Islands nuværende Omstændigheder? Fornemmelig
det umistelige Tømmer, da og flere Varer fra Handelen og Strand-
siden lettelig kunde medfølge; men de besværligste skiønt vigtigste
Transporter, mellem Sønder og Nord- Vester og Østerlandet, især
en betimelig Fisketransport, i et dyrt Aar, da fremmed Tilførsel ey