Atlantica - 01.09.2007, Blaðsíða 88

Atlantica - 01.09.2007, Blaðsíða 88
86 Icelandair is proud to sponsor the first annual conference on renewable energy for vehicles in Reykjavík, on 17-18 September. Iceland is a global leader in renewable energy with 72 percent of its total energy consumption from hydro- and geother- mal sources. Nearly all of Iceland’s houses are heated with renewable energy and nearly 100 percent of the electricity in the country is generated from renewable sources. Among those participating in the conference are Dr. Ulf Bossel from the European Fuel Cell Forum; Per Carstedt, CEO SEKAB, Chairman Bio Alcohol Fuel Foundation (BAFF); Jan Brentebraten, Director, Alternative Fuel Vehicles Strategy, Marketing and Sales, Ford of Europe; Baldur Elíasson, Former Head of ABB's Energy and Global Change Program; Jón Björn Skúlason, General Manager, Icelandic New Energy; Gustaf Landahl, Director, Clean Vehicles Stockholm; Björn H. Halldórsson, Managing Director, Metan Biogas; Professor Thorsteinn I. Sigfússon, Head of Iceland Innovation Institute and recipient of the Global Energy International Award 2007; and Felix Kramer, CEO of California Cars Initiative. The majority of the country’s 190,000 vehicles are in the capital area, mak- ing Reykjavík the ideal test market for transforming the vehicle fleet to run on renewable energy. Icelandair is pleased to be associated with this event that joins international energy experts, visionaries, policy makers and financiers to help shape the future of renewable energy for vehicles through a powerful exchange of views in this unique setting. driving.is Running For a Cause Icelandair is proud to have been one of the main sponsors of the 2007 Reykjavík Marathon, which was held for the 24th time on 18 August. The annual run starts in the center of Reykjavík and kicks off the Reykjavík Culture Night celebrations with four dif- ferent competitions: 3 km (approx. 2 miles), 10 km (approx. 6 miles), 21 km (approx. 13 miles) and a full 42 km marathon (approx. 26 miles). This year Icelandair Group encouraged its staff to participate in the marathon and to support a good cause at the same time. Employees from all the Icelandair Group companies were invited to participate for free and a contribution to the Special Children Travel Fund was made on their behalf. Icelandair Group employees responded very well and a large proportion of the staff took part. It was a great event, in support of a good cause. You can donate to the Special Children Travel Fund either online or on-board Icelandair aircraft. More details online at marathon.is. p h o to G e ir Ó la fs s o n Icelandair won a bronze medal in the Lufthansa Cologne Aviation Cup football tournament, held in Cologne, Germany, this past summer. A total of 24 teams from around the world participated. Icelandair’s team members came from five different sales offices—Reykjavík, Copenhagen, London, Amsterdam and Frankfurt. The captain of the Icelandair team, Einar Páll Tómasson, General Manager Central Europe, was delighted with the result: "This is a great achievement! It is very good to win third place in the airlines’ world championship, especially since the team had never played together before and we were not in the best shape physically. We have proven that exhaustion and pain are merely a state of mind and now our goal is to get in better shape and take first place next year." The winner of the tournament was Emirates, to whom Icelandair lost in the quarterfinals. Icelandair Takes the Bronze in Aviation Football Tournament Driving Sustainability p h o to p á ll s te fá n s s o n
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Atlantica

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atlantica
https://timarit.is/publication/1840

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.