Alþýðublaðið - 24.01.1920, Blaðsíða 1

Alþýðublaðið - 24.01.1920, Blaðsíða 1
Grefið lit aí Alþýðuílokknnm. 1920 Khöfn 22. jan. Frá London er símað, að Banda- ^denn hafl í hyggju að byrja full- ^omin verzlunarviðskifti við Rúss- land ef Bolsivíkar að eins vilji •°fa að vera rólegir (í löndum Öandamanna?) íranskur k til Eákasus. Khöfn 22. jan. Frá París er símað að herlið ^0rði sent til Kákasus til þess, a5 stöðva framrás Bolsivíka þar. Ctemencean farinn. Khöfn 22, jan. Glemenceau hefir lagt niður atarfið sem formaður friðarráð- stefuonnar. m\ ynþýttnflokksins. ®æJarstjórnarkosningar eiga að íara fraru hér 31. þ. m. svo sem getið hefir verið um áður. Jl' baejarstjórn ganga nú þessir fulltrúar, sem setið hafa sex ár (og þar yfir), ^enedikt Sveinsson, bankastjóri, ^rú Bríet Bjarnhéðinsdóttir, ritstj., Sighvatur Bjarnason, bankastjóri. ®Qufremur Ólafur Friðriksson, Sem Setið hefir að eins tvö ár, Sn gengur út eítir hlutkesti. Laugardaginn 24. janúar Alls verða kosnir 6 við í hönd farandi kosningar, þar eð hinn sjötti, Jörundur Brynjólfsson fyrv. alþm., er fluttur úr bænum. Fulltrúaráð Alþýðufélaganna hefir nú gengið frá lista Alþýðuflokss- ins við komandi kosningar, og hefir honum þegar, ásamt með- mælendum, verið skilað til kjör- stjórnar. Listinn er þannig: Ólafur Friðrikssnn, ritstjóri. Jónína Jónatansdóttir, Lækjarg. 50. Kjaitan Ólafsson, steinsmiður, Hverfisgötu 58 A. Hallbjörn Halldórsson, prentari. éeirSirnar á 3rlanði. Khöfn 22. jan. Redmond undirlögreglustjóri í Dublin hefir verið skotinn. Búist er við að French lávarður segi af sér stöðunni sem landstjóri. Skipið, sem strandaði. Frásögn fjögra háseta. Á mánudaginn var, síðari hluta dags, lagði barkskipið „Eos“ (sem þýðir dagsbrún eða dögun) af stað úr Hafnarfirði; dró mótorskipið „Yenus" það úr höfn, og alls í eitthvað tvo tíma áleiðis. „Eos“ var 456 smálestir að stærð (nettó). Eigendur h.f. Eos (þ. e. Jóhannes Reykdal, Guðm. Kr. Guðmundsson, Lárus Fjeld- sted og Ásmundur í Hábæ). Skipverjar á Eos voru 9. Þar af voru 5 hásetar. Fað voru: 16. tölubl. Aug'lýsingar. Auglýsingum í blaðið er fyrst um sinn veitt móttaka hjá Guð- geir Jónssyni bókbindara, Lauga- vegi 17 (bakhús). Sími 286 og á afgreiðslunni á Laugavegi 18 b. Jón S. Ólafsson, Rvík, Óskar S. Ólafsson, Rvík, Ólafur P. Ólafsson, af Akranesi, Kristján Gíslason, Rvík, og Guðjón Finnbogason, Rvík (sonur Finnboga Jenssonar). Stýrimenn voru tveir, Björn Árnason frá Móum var 1. stýrim., en 2. stýrim. var danskur. Skip- stjóri var Davíð Gíslason, Rvík (ættaður af Breiðafirði). Matsveinn á skipinu var Sigurður Maríasson af ísafirði. Daginn eftir að lagt var af stað úr Hafnarfirði (þriðjudag) var farið í gegnum „gatið“ við Reykjanes. Var brúklegt veður, þar til á þriðjudagskvöld. Gerði þá ofsarok af landsuðri (suðaustri), en um miðnætti slotaði veðrinu dálitla stund, en brátt skall á norðvestan fárviðri með mikilli fannkomu. Var þá haldið undan veðrinu (í suðaustur) og tóku segl að rifna. Miðvikudagsmorgun slotaði veðr- inu og voru þá segl töluvert skemd orðin, og sérstaklega var reiðinn á stórsiglunni orðinn skemdur. Var nú ætlunin að halda til Vestmannaeyja, og var þangað stefnt um hríð. En er þeir áttu eftir um það bil 4 sjómílur til Eyja, þá snerist vindurinn og kom nú aftur landsunnan. Var þá gefið merki, en ekki muu það hafa sést úr Eyjum, því enga hjálp fengu þeir þaðan. Var þá tekið það ráð, að „lensa“ undan vindi og reyna að ná fyiir Reykjanes, til þess þá að halda aftur til Reykjavíkur, til þess að fá aðgerð á seglum og reiða skipsins. En er þeir höfðu siglt um það bil 15 sjómílur, lægði veðrið um stund. En síðan

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.