Morgunblaðið - 10.05.1992, Blaðsíða 35

MORGUNBLAÐIÐ IÞROTTIR SUNNUDAGUR 10. MAÍ 1992
35
Reuter
Skúta Dennis Conner, Stars & Stripes, heldur America3 fyrir aftan sig
í 10. og síðustu kappsiglingu undanúrsiitanna. Sú síðamefnda köm þó fyrr í
mark og batt þar með enda á þann draum Conners að keppa sjötta sinni til úrslita.
öll fímm skiptin í Ameríkubikarnum
og nokkrir a.m.k. einu sinni til tvisv-
ar áður.
Kostnaður Koch við keppnina er
væntanlega ekki eins mikili og ítal-
anna. Uppgefinn kostnaður þeirra
er 43 milljónir dollara en er álitinn
vera miklu meiri. Formaður skútu-
félagsins, ítalski auðjöfurinn Raul
Gardini, sem er stórauðugur með
milljarða eignir, hefur haft herskara
vísindamanna og skútusmiða á full-
um launum í þijú ár við að undirbúa
keppnina og rannsaka hvers kyns
bátur reyndist best. Hafa þeir smíð-
að fimm skútur og þannig smám
saman sneitt veikleikana af. Sömu-
leiðis hefur áhöfin ekkert annað
gert í þrjú ár en sigla skútum af
þessari tegund í kappsiglingum. Sér-
fróðir menn telja miklu nær að
Gardini hafi varið um 100 miiljónum
dollara til keppninnar. Minnstu mun-
aði að hann fengi lítið upp í her-
kostnaðinn og sæti eftir með sárt
ennið því framan af undanúrslitun-
um var heppnin með nýsjálenska
skútustjóranum Rod Davis sem náði
3-1 forskoti á Cayard og hans menn.
Sá þeirra kæmist í úrslit er yrði
fyrri til að vinna fimm kappsigling-
ar. En með ótrúlegum hætti snerist
dæmið við og Feneyjamárinn hafði
betur í næstu fjórum siglingum og
komst því í úrslit.
Áður nefndur Michael Fay átti
nýsjálensku skútuna og mun hann
hafa kostað 40 milljónum dollara til
keppninar að þessu sinni og samtals
um 100 milljónum í síðustu þijú
skipti, við Fremantle ’87, San Diego
’88 og ’92.
Taugastríðið í algleymingi
Það á við um Ameríkubikarinn
eins og aðra íþróttakeppni að hún
fer ekki að öllu leyti fram í keppnis-
brautinni og mikið taugastrið á sér
stað. Öllum brögðum er beitt við að
njósna um mótheijann og komast
yfir upplýsingar um taktík, segla-
búnað, kjalarlag o.fl. o.fl. Fara
njósnirnar fram ofan sjávar og neðan
og úr lofti. Bill Koch hefur jafnvel
gengið svo langt að vera með sér-
stök hlustunarskip, Guzzini og
Firewater, til þess að hlera ijar-
skipti og tölvugagnasendingar kapp-
siglara til móðurstöðva sinna í landi.
Loftnetahrúgan á njósnabátunum
hans minnir á stangir og stög rúss-
neskra verksmiðjutogara hér við
strendur á dögum Kalda stríðsins.
Óvíst er að hvaða gagni njósnirnar
koma því stöðugt eru gerðar breyt-
ingar á bátunum milli keppnislota
og á það sömuleiðis við um Feneyj-
armárann og America3. Ut spurðist
í vikunni að Koch og áhöfn hans
myndi skipta um kjöl á America8,
prófa nýjan seglabúnað og slípa nið-
ur lakkhimnu á botni skútunnar,
allt til þess að hún nái örlítið meiri
hraða. ítalirnir sögðust hins vegar
í engu breyta fleyi sínu en reyna
ný segl. Á síðustu dögum undan-
keppninnar hefur samanburður á
Feneyjamáranum og America8 leitt
í ljós að ítalska beit betur mót vindin-
um og var sömuleiðis hraðskreiðari
á hliðarvindsleggjum. Bandaríska
skútan hefur oftar náð betri tíma á
lensinu og betri heildartíma í allri
brautinni.
Aliðáhatri
Taugastríðið er ómissandi þáttur
á lokasprettinum fyrir sjálfa keppn-
ina og hafa ásakanirnar gengið á
víxl í San Diego undanfarna daga.
Bandarísku kappsiglararnir hófu
leikinn og sökuðu Italina um brot á
reglum keppninnar með því að nota
frönsk segl gegn Nýsjálendingunum
í undanúrslitum. Þessu vísuðu ítal-
irnir á bug og sögðu frönsku seglin
hafa legið ónotuð inn í verbúð. En
talsmaður áhafnar America8 sagði
að gögn yrðu lögð fram málinu til
stuðnings. „Við getum líka sagt að
þeir hafi brotið reglurnar með því
að æfa sig á frönsku skútunni F-2
í fyrra,“ svaraði talsmaður Feney-
inga en bætti við að ásökunin stæð-
ist tæpast ef á reyndi því Koch not-
aði skútuna ekki í sjálfri keppninni.
Samkvæmt reglum Ameríkubik-
arsins mega skútufélögin eingöngu
notast við tæki og búnað sem smíð-
aður er og hannaður af þegnum við-
komandi iands. Auk seglamálsins
hafa talsmenn America3 síðustu
daga gert mál úr þjóðerni skútu-
stjóra Feneyjamárans, Bandaríkja-
mannsins Paul Cayard. Hafa liðs-
menn skútufélags Bills Koch sagt
hann vera málaliða. Ekki bætti úr
þegar Koch sagði rétt eftir að hafa
slegið Dennis Conner út í síðustu
viku: „Eg er Ameríkumaður og sigli
fyrir Ameríku. Paul Cayard siglir
bara fyrir peninga, hann ratar allt-
af á lyktina af þeim.“ Stráði Koch
salti í sárið með því að bæta því
við að sjálfur gæti hann ekki hugs-
að sér að sigla fyrir aðra þjóð en
sína eigin í alþjóðakeppni. Þetta
hefur Cayard gramist og er ljóst
að taugastríðið hefur hleypt miklum
móð í siglingakappana. Verður því
væntanlega stíft siglt til sigurs í
Ameríkubikarnum næstu daga.
Reuter
Áhöfn ítölsku skútunnar II Moro di Venezia fagnar sigri i undanúrslitunum enda ærin ástæða þar sem skútan er sú
. fyrsta frá Evrópu sem kemst í, úrslitaeinyígið um .Ameríkubikarinn .í 28. ár-............
Innilegar þakkir til allra, er glöddu mig meÖ
heimsóknum, gjöfum og heillaóskum, eöa á
annan hátt geröu mér ógleymanlegt 90 ára
afmœliÖ mitt þann 25. apríl sl.
Þorkell Ásmundsson,
Grettisgötu 84,
Reykjavík.
Ungir strákar
Við leitum að mjög „töff“og nýtískulega innréttuðu stráka-
herbergi heist með sjónvarpsskjá til að kvikmynda þar í
1-2 daga um miðjan júní atriði úr kvikmynd Hrafns Gunn-
laugssonar „Hin helgu vé“. Foreldrar stráka, sem eiga þann-
ig herbergi og vilja leyfa okkur að kvikmynda þar, vinsamleg-
ast hafi samband. Jafnframt leitum við að mjög nýtískulegu
eldhúsi til sömu nota.
F.I.L.M. pósthólf 7103, 127 Rvk. s. 623442 eða 623441.
BLIKKSMIÐJA
AUSTURBÆJAR hf.
I Ðfl
Borgartúni 25 - Reykjavík - Sími: 91-14933 - Bílasími: 985-25235
LAMGAHLÍD 13-15-17, REYKJAVÍK
VERÐLAIMHÚSH) 1990
Öll blikksmiðavinna
framkvæmd af Bl ^
ÁMUriDI ÁMUNDASOM
TILBOÐ
ÓSKAST
í Cherokee Limited 4x4, árg. ’90 m/leðursæt-
um, farsíma, rafdrifnu spili o.fl. (ekinn 27 þús.
km.), Ford Aerostar XL, árg. '89 (tjónabifreið,
ekinn 30 þús. mílur) og aðrar bifreiðar, er verða
sýndar á Grensásvegi 9 þriðjudaginn 12. maí
kl. 12-15.
Tilboðin verða opnuð á sama stað kl. 16.
SALA VARNARLIÐSEIGNA