Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.1995, Side 18

gaman.“
Er það rétt að þú hafir, pegar pú varst á
netum, haldiðpig á sama svœðinu ár efiir
ár og nánast ekki hreyfi pigpótt meira hafi
fengist annars staðar?
„Ég var mikið við Nesið. Ég vissi að
hann kæmi einhvern tíma. Þetta var
þrautseigja.11
Og sérviska?
„í og með.“
DRAUMUR ALLRA SJÓMANNA
AÐ FISKA MEIRA EN AÐRIR
Hvernig var pað pegar pið brœðurnir
voruð skipstjórar hver á sínum bátnum,
var ekki keppni milli ykkar um hver
fiskaði mest?
„Sjálfsagt, það er draumur allra sjó-
manna að fiska meira en aðrir. Það er
ekki hægt að segja annað. Það er erfitt að
koma í land og vera með lakari afla en
aðrir. Þá er best að fara fjöruna. Þetta
bjargaðist allt og ég held að ég þurfi
ekkert að skammast mín fyrir minn
feril.“
- sme
Athugasemd
Arthúr Bogason, formaður Lands-
sambands smábátaeigenda, og Örn
Pálsson, framkvæmdastjóri sambands-
ins, hafa gert athugasemd vegna
ummæla sem voru höfð eftir Jóhanni
Páli Símonarsyni í síðasta tölublaði
Sjómannablaðsins Víkings.
Þar segir Jóhann Páll: „Ég er búinn að
komast að því af hverju gúmmíbátar eru
ekki hafðir um borð í smábátum. Örn
Pálsson, framkvæmdastjóri íslenskra
smábátaeigenda, og Arthúr Bogason
hafa barist gegn því vegna þess að þeir
telja þetta of dýrt. Ég spyr því hvort þes-
sir menn vilji verða valdir að því að sjó-
menn farist?“
Það skal tekið fram að það sem haft
var eftir Jóhanni Páli er alls ekki skoðun
blaðsins. Hafi ummæli hans valdið
leiðindum eða erfiðleikum biðst blaðið
velvirðingar á því.
• •
Orygdsmála-
ráostefna
Öryggismálaráðstefna verður haldin í
Borgartúni 6 í Reykjavík föstudaginn
29. september nk. og hefst klukkan
8.15.
Ragnhildur Hjaltadóttir, skrifstofu-
stjóri í samgönguráðuneytinu, setur
ráðstefnuna og þar næst flytur Halldór
Blöndal samgönguráðherra stutt ávarp.
Meðal þess sem verður fjallað um er;
öryggi smábáta þar sem rædd verða
réttindamál, vaktastaða um borð í smá-
bátum, hönnun og stöðugleiki smábáta
og þekking og reynsla sjómanna.
Einn liður ráðstefnunnar er öryggis-
fræðsla og þar verða eftirfarandi erindi;
störf öryggisnefndar, nýliðafræðsla,
öryggismál frá sjónarhóli sjómanns og
verkstjórn. Að því loknu verða frjálsar
umræður.
Að þeim loknum verður fjallað um
rannsóknir sjóslysa og þar verður eftir-
farandi rætt; orsakir sjóslysa og hver
þróun hefur orðið á síðustu árum,
rannsóknir sjóslysa og hvernig nota
megi niðurstöður úr þeim og þar á effir
verða frjálsar umræður um rannsóknir
sjóslysa.
Að öllu þessu loknu verða niður-
stöður ráðstefnunnar kynntar og áætlað
er að ráðstefnunni verði slitið um
klukkan 17.30.
Ráðstefnustjóri verður Helgi Laxdal
og fundarritari Harald Holsvik. ■
18
VÍKINGUR