Ægir - 01.02.2006, Blaðsíða 36

Athafnasvæði Samskipa í Reykjavík. Nýja Arnarfellið að leggjast að bryggju, til vinstri er frystigeymslan Ísheimar og fjær nýja Samskipahúsið, þar sem bæði Vörumiðstöð-
in, Landflutningar og Jónar Transport eru til húsa, ásamt höfuðstöðvum félagsins. Mynd: Hreinn Magnússon.
36
F I S K F L U T N I N G A R
„Við bjóðum upp á heildar-
þjónustu við sjávarútveginn og
á því sviði hefur starfsemin
eflst mikið síðustu misseri.
Flutningakerfi okkar eru snið-
in að þörfum fiskútflytjenda,
jafnframt því sem við bjóðum
sértækar lausnir,“ segir Hin-
rik Bjarnason, forstöðumaður
útflutningsdeildar Samskipa.
Það nýjasta í þjónustu
Samskipa er stórbætt aksturs-
kerfi á Bretlandseyjum sem
teygir anga sína allt til Suður-
Evrópu. Með tilkomu þess
geta Samskip boðið viðskipa-
vinum upp á flutning á
smærri sendingum en til
þessa hefur félagið einungis
getað boðið upp á akstur á
heilum gámum um Bretland.
Jafnframt bjóða Samskip nú
upp á geymsluþjónustu í
kæli- og frystigeymslum á
Bretlandseyjum, þannig að
hægt er að geyma afurðirnar
nær viðtakendum og afhenda
þær með styttri fyrirvara, auk
þess sem Samskip sjá um
tollskýrslugerð og alla aðra
þætti við flutningana.
Aukin þjónusta og meiri
sveigjanleiki
„Núna getum við boðið upp
á allan pakkann fyrir fiskút-
flytjendur. Við sjáum um
flutning, geymslu og afhend-
ingu vörunnar, allt frá dyrum
sendanda að dyrum viðtak-
enda. Þannig getum við t.d.
flutt fiskafurðir frá Grímsey
með Sæfara til Dalvíkur og
áfram þaðan í veg fyrir skip,
fyrir sunnan eða austan, sem
flytja þær til Bretlandseyja.
Þar fer t.d. hluti sendingar-
innar í geymslu í kæli- og
frystigeymslum okkar en hluti
afurðanna fer beint á markað.
Þá tekur nýja akstursþjónust-
an okkar á Bretlandseyjum
við og kemur afurðunum
heim að dyrum, t.d. hjá fisk-
kaupanda í Grimsby,“ segir
Hinrik og bætir við að með
þessu móti séu útflytjendur
líka mun betur í stakk búnir
að bregðast við eftirspurn á
mörkuðum því afgreiðslutím-
inn sé styttri frá vöruhúsi er-
lendis en hér heima.
Stóraukin flutningsgeta Sam-
skipa
Mikill vöxtur hefur verið í
ferskfiskflutningum Samskipa
í kjölfar þess að flutningsgeta
félagsins jókst stórum nýver-
ið, þegar fjölgað var um tvö
skip í siglingum milli Íslands
og Evrópu og ný og stærri
skip leystu jafnframt af hólmi
gamla Arnarfellið og Helga-
fellið. Nýju skipin sigla frá
Reykjavík á fimmtudögum,
með viðkomu í Vestmanna-
eyjum, til Bretlands og þaðan
áfram til Rotterdam en Akra-
fell og Hvassafell sigla frá
Reykjavík á mánudögum með
viðkomu á Reyðarfirði og í
Klakksvík í Færeyjum.
„Með viðkomu í Vest-
mannaeyjum og á Reyðar-
firði, auk Reykjavíkur, kom-
um við betur til móts við
þarfir fiskútflytjenda,“ segir
Hinrik. „Þá bjóðum við fyrir-
tækjum sem veiða út af Norð-
urlandi og Austfjörðum upp á
bæði uppskipun og geymslu
afurða í Færeyjum og Noregi,
auk þess sem við getum ann-
ast umfangsmikla flutninga
og umlestun úr fjölveiðiskip-
um langt úti á rúmsjó, gegn-
um dótturfyrirtækið okkar Sil-
ver Sea.“
Landflutningarnir sérsniðnir
að þörfum fiskútflytjenda
Hinrik áréttar einnig að land-
flutningakerfi Samskipa sé
einnig sniðið að þörfum fisk-
útflytjenda. „Við erum með
skrifstofur í öllum landshlut-
um og umboðsmenn um allt
land og tengjum langflesta
staði landsins við siglinga-
kerfið okkar með tíðum ferð-
um á vel útbúnum flutninga-
bílum sem strangar kröfur eru
gerðar til varðandi öryggi á
þjóðvegum landsins.“ Innan-
landsþjónustan var einnig
efld enn frekar nýverið þegar
starfsemi flutningshluta fisk-
dreifingarfyrirtækisins Lífæðar
Allur pakkinn
- frá Grímsey til Grimsby
-segir Hinrik Bjarnason, forstöðumaður útflutningsdeildar Samskipa
Hinrik Bjarnason, forstöðumaður útflutningsdeildar Samskipa. Mynd: áþj.
aegirfeb06-56sidurlagad.qxd 3/2/06 10:48 AM Page 36