Víkurfréttir - 01.09.1988, Blaðsíða 12

VÍKUR
12 Fimmtudagur 1. september 1988
jtMit
Frá Grunnskóla
Grindavíkur
Nemendur komi í skólann sem hér segir:
Hreggviður Jónsson, þingmaður Borgaraflokksins:
Borgaraflokkurinn vill tvö-
földun Reykjanesbrautar
1. Föstudaginn 2. september:
9. bekkur kl. 14:00
2. Þríðjudaginn 6. september:
7. og 8. bekkur kl. 9:00
3. Þriðjudaginn 6. september:
5. og 6. bekkur kl. 10:30
4. Þriðjudaginn 6. september:
3. og 4. bekkur kl. 13:00
5. Miðvikudaginn 7. september:
1. og 2. bekkur kl. 13:00
6. Kennsla hefst samkvæmt stundaskrá
fimmtudaginn 8. september.
Skráning nýrra nemenda, annarra en for-
skólanemenda, fer fram í skólanum 1. og 2.
september fyrir hádegi.
Forskólanemendur verða boðaðir ásamt
foreldrum með símtali í byrjun september.
Skólastjóri
í lok janúar s.l. lögðu þau
Kolbrún Jónsdóttir og Július
Sólnes fram þingsályktunar-
tillögu á Alþingi um tvöföldun
Reykjanesbrautar fyrir hönd
þingmanna Borgaraflokksins í
Reykjaneskjördæmi. Þessi til-
laga vakti nokkra athygli og
umræðu, en hlaut ekki á þessu
þingi afgreiðslu, eins og fjöldi
annarra tillagna frá þingmönn-
um Borgaraflokksins. Þetta
mál hlýtur að vera eitt af mikil-
vægustu málum Suðurnesja og
reyndar þjóðarinnar allrar,
enda sá meira að segja Morgun-
blaðið ástæðu til að geta grein-
ar Kolbrúnar Jónsdóttur i DV
um málið nú nýlega, í Stak-
steinum.
Fjölfarnasti þjóð-
vegur landsins
Umferð um Reykjanes-
brautina hefur farið sívaxandi
á undanförnum árum.Nú er
svo komið að um veginn fara
10.000 bílar á sólarhring en
Verkamannabústaður
Sandgerði
Stjórn verkamannabústaða í Miðneshreppi hefur fengið til
innlausnar og endursölu íbúð í verkamannabústað, l.hæð til
vinstri að Hlíðargötu 18, Sandgerði.
íbúð þessi er hér með auglýst til sölu.
Þeir sem telja sig eiga rétt á ú thlutun íbúða í verkamannabú-
stöðum eru beðnir að senda inn umsóknir á þar til gerðum
eyðublöðum, sem fást á skrifstofu Miðneshrepps.
Umsóknir þurfa að berast stjórn verkamannabústaða,
Tjarnargötu 4, 245 Sandgerði, fyrir25. sept. 1988.
Skilyrði fyrir úthlutun eru skv. 44. gr. 1. nr. 60/1984 og reglu-
gerðnr. 180/1987 umByggingasjóðverkamannaogfélagsleg-
aríbúðir. Þar segir m.a. að barnmargar fjölskyldur skuli að
öðru jöfnu ganga fyrir íbúðum í verkamannabústöðum. Þeir
sem öðlast rétt til þessara íbúða eiga rétt á láni sem nemur
80% af verði þeirra í nýbyggingum, 85% við endursölu og í
ákveðnum tilfellum getur lánshlutfall orðið allt að 90% af
verði ibúðarinnar.
Meðaltekjur hjóna/einstaklinga á árunum 1985, 1986 og 1987
mega vera kr. 756.567 og auk þess kr. 68.933 fyrir hvert barn.
Allar nánari upplýsingar veitir stjórn verkamannabústaða.
Formaður stjórnarinnar er Jón Ásmundsson.
Umsóknareyðublöð ásamt eyðublöðum fyrir vottorð um fjöl-
skyldustærð og yfirlýsingu um eignir ogtekjur á viðmiðunar-
ámm, fást á skrifstofu Miðneshrepps, Tjamargötu 4, 245
Sandgerði.
Sandgerði, 30. ágúst 1988.
Stjórn verkamannabústaða í Miðneshreppi
Hreggviður Jónsson
viðmiðun Vegagerðar ríkisins
á umferðarþunga, svo tvö-
falda beri veg, er 8.000 bifreið-
ir. Þegar núverandi vegur var
lagður fyrir 25 árum olli það
byltingu í samgöngumálum
hér á landi og varð undanfari
hugmyndarinnar um hring-
veginn og lagningu á bundnu
slitlagi á þjóðvegi landsins.
Umferð um Reykjanesbraut-
ina hefur síðan farið stöðugt
vaxandi, bæði fólksflutningar
og vöruflutningar. Þetta bygg-
ist á mörgum samverkandi at-
riðum, svo sem fjölgun bif-
reiða, auknum viðskiptum,
stærri vinnumarkaði og ekki
hvað síst gífulegri aukningu á
millilandaflugi. Á árunum
1982-1987 jókst fjöldi farþega
til og frá landinu um 222.148,
sem er nær allur íbúafjöldi ís-
lands, en á því ári fóru 265.254
farþegar frá landinu en
260.192 komu til landsins eða
samtals komu og fóru 525.446
farþegar til og frá landinu. Það
er athyglisvert, að á milli ár-
anna 1986 til 1987 verður 25%
fjölgun á farþegum. Hvort
nýja flugstöð Leifs Eiríksson-
ar hefur trekkt svona mikið er
órannsakað mál og ef til vill of
mikil einföldun að álíta það.
Svarti vegurinn
Hinn mikli fjöldi slysa, sem
hefur orðið í æ ríkari mæli á
Reykjanesbrautinni, er í raun
aðeins staðfesting á hinum
mikla umferðarþunga á vegin-
um. Hörmulegt slys varð nú
nýlega á veginum og eru
dauðaslys og alvarleg umferð-
arslys á þessari Ieið orðin það
algeng, að lengur verður ekki
við svo búið. Ekki er hægt að
skjóta sér á bak við formgalla í
flutningi, eins og samgöngu-
ráðherra Matthías Á. Mathie-
sen gerði á síðasta Alþingi.
Hér er mál á ferðinni, sem ekki
þolir neina bið. Hér dugar ekki
að bera fyrir sig fjárskort eða
vegaáætlun. Sérfræðingar
Vegagerðar ríkisins telja að
hægt sé að tvöfalda brautina
fyrir kr. 400 milljónir til 500
milljónir. Þetta er rétt um
þriðjungur af umframkostnaði
við Flugstöð Leifs Eiríkssonar
á núvirði, en sá umframkostn-
aður stóð ekki augnablik í
háttvirtum ráðherra og ríkis-
stjórn í vetur. Samgönguráð-
herra talaði nú nýlega um það í
fullri alvöru að leggja þyrfti
brú yfir Hvalfjörð eða jarð-
göng undir hann fyrir 2 mill-
jarða króna. Fyrir þá upphæð
væri hægt að ljúka lagningu á
bundnu slitlagi á allan hring-
veginn og tvöfalda Reykjanes-
braut í ofanálag og geta menn
síðan hugleitt hvort sé gáfu-
legra. Undanfærsla vegna nið-
urfærslu ríkisstjórnarinnar,
sem er tilkomin vegna stjórn-
leysis hennar í efnahagsmálum
verða áreiðanlega eitt af því,
sem ráðherra samgöngumála
mun beita í málflutningi sín-
um, þegar þetta mál verður
borið fram að nýju á komandi
Alþingi af þingmönnum Borg-
araflokksins. I umræðum á Al-
þingi s.l. vetur sagði Júlíus
Sólnes, varaformaður Borg-
araflokksins, m.a.: „Við vilj-
um að vegaframkvæmdir verði
flokkaðar í þrjá meginflokka.
I fyrsta flokki verði svokölluð
þjóðfélagsleg verkefni, sem
skipta alla þjóðina máli, en
ekki einstök kjördæmi. Eitt
slít verkefni er einmitt Reykja-
nesbrautin milli höfuðborgar-
svæðisins og Flugstöðvar Leifs
Eiríkssonar. Sá vegur er
ekkert sérmál Reykjaneskjör-
dæmis. Hann er vegur sem
varðar alla þjóðina því að um
þennan veg fara allir íbúar
þessa lands á leiðinni til og frá
Keflavíkurflugvelli. Þess
vegna er þessi vegafram-
kvæmd ekkert sérmál Reykja-
neskjördæmis. Sem slík á hún
því ekki heima á dagskrá þeg-
ar þingmenn Reykjaness eru
að koma saman til þess að
deila því takmarkaða fé sem
því kjördæmi hefur veirð ætl-
að, heldur á að útvega fjár-
magn til þessa verkefnis svo
sem annara þjóðfélagslegra
vegaverkefna án tillits til kjör-
dæmapots.“
I þessum orðum Júlíusar
kemur fram að breyta verður
skipan vegamála og flokka
verkefni í vegamálum að nýju.
í fyrsta flokki af þremur séu
þjóðfélagsleg verkefni, svo
sem Reykjanesbrautin, sem
ekki séu miðuð við kjördæmi.
Við í Borgaraflokknum mun-
um halda áfram baráttu fyrir
tvöföldun hennar og breyt-
ingu á skipan vegamála í fram-
tíðinni, en til þess þurfum við
stuðning frá Suðurnesjum og
erum sannfærðir um að svo
muni verða.
Vinningsnúmer
happdrættis
UMFG
Dregið hefur verið í happ-
drætti knattspyrnudeildar
UMFG og komu upp eftirtalin
númer:
1. vinn., bifreið, á nr. 598; 2.
vinn., utanlandsferð, á nr. 844;
3. vinn., utanlandsferð, á nr.
489; 4. vinn., utanlandsferð, á
nr. 935; 5. vinn. á nr. 1026; 6.
vinn. á nr. 871; 7. vinn. á nr.
858; 8. vinn. á nr. 283; 9. vinn.
á nr. 209; 10. vinn á nr. 816.