Tíminn - 19.02.1948, Blaðsíða 8

Tíminn - 19.02.1948, Blaðsíða 8
Reykjavík 39. blað •Við kunnum illa að búa til ódýran, snotran varning, er erlendii 1 feiöamenn vilja kaupa. Við gætum lært af hinum NorðurlandahjóJ- úúum í því efni. Myndin hér að ofan er frá danskri sýn'ngu, þar sem keppt var til verðlauna fyrir þess liáttar muni. Sjö brezkar flugvélar á leið § til Reykjavíkur Klukkan 3 í dag koma hingað á Reykjavíkurflugvöllinn 7 þreztear Lancesterflugvélar, sem ætla að fljúga norður yfir norðurskautið, að því er starfsmaður í flugturni Ryekja- Vtkurflugvallarins tjáði blaðinu klukkan hálf-tólf í morgun. ' Hingað koma flugvélarnar frá Gibraltar og munu að lík- indum halda áfram norður á bóginn í nótt. Munu þær hafa stúí;ta viðkomu á Jan Mayen, éri koma hingað aftur eftir um þáð bil 20 klukkustundir. :' — Annars vitum við lítið um férðir þeirra enn þá, vegna þess, að við erum ekki komnir í gott samband við þær enn, én;þær eru á leiðinni, sagði starfsmaðurinn, sem blaðið tala'ði við. Það er brezki flugherinn, Söfnun barnahjálp- árinnar gengur vel Barnahjálpinni hafa að undanförnu borizt ýmsar myndarlegar gjafir. Sjálf- stæðiskvennafélagið Hvöt hélt samkomu og safnaði þar kr. 21,7.00 og hafði áður gefið 5000 kr. Jafnframt tilkynnti það, að söfnun þess væri ekki lokið. Þá hafa borizt ýmsar mynd- arlegar gjafir frá skipshöfn- um og fleiri starfsmannahóp- ar hafa bætzt við. •Jörundur Pálsson gaf ágóð- ann af atómsýningunni eitt kvöld og var jafnframt efnt tjl samkomu í Listamanna- skálanum fyrir almenning. Þar flutti Sigfús Halldórs frá Höfnum ávarp um barna- hjálpina. Sýnd var áhrifarík kvikmynd um neyðarástandið í Evrópulöndunum. Kjartan Ó. Bjarnason sýndi Heklu- kvikmynd sína. Gerðu þessir menn þetta allt saman ó- keypis svo og starfsfólk sýn- ingárinnar og skálans vinnu sína. Er þetta mjög til fyrir- myndar. Jón Matthiesen ,kaupmaður í Hafnarfirði, sem bauð barnahjálpinni aðstoð sína þegar í upphafi, er umboðs- maður söfnunarnefndarinnar Hafnarfirði. Hann hefir nú opnað skrifstofu fyrir söfn- unina í Hafnarfirði, og vinn- ur að söfnuninni án endur- gjalds. sem stendur fyrir þessu flugi, og er það rannsóknarflug. Þetta er stærsti flugleiðang- ur, sem brezki flugherinn hefir gert norður á bóginn. Frá BpeiðfirSiitga- félagims Kvikmynd af at- vinnulífi við Breiða- fjörð Breiðfirðingafélagið hélt aðalfund sinn 12. febr. s.l. Starfsemi félagsins var all- mikil á síöasta ári og skemmt analíf fjölbreytt. Félagið hef- ir og ýmsa nýbreytni á prjón- i unum í starfi sínu. Ýmsar deildir starfa innan félagsins svo sem verið hefir undanfarin ár. Er markmið þeirra að gefa félögunum kost á að taka þátt í félags- starfi í þrengri hring en félagið sem heild getur í té látið. Og líka að fólk geti frekar fundið þar þau verk- efni, sem hverjum einum hentar. Eina átthagatimarit- ið sem út kemur á landinu „Breiðfirðing“ gefur félagið út. Félagið hefir hug á, þegar aðstæður leyfa, að geta kvik- myndað atvinnulíf við Breiða fjörð, enda eru góðir starfs- kraftar til þess í félaginu, en sem stendur er margt sem hamlar því, meðal annars gj aldeyrisörðugleikar. Fjárhagur félagsins hefir blómgazt mikið á árinu og er óhætt að segja, að nú þegar er að miklu leyti séð fyrir end ann á skuldum þeim er stofn- að var til vegna hlutafjár- kaupa í Breiðfirðingah/.mil- inu h.f. þegar Breiðfirðinga- búð var keypt, enda hefir félagið hug á að gera hlut sinn þar sem stærstan. Stjórn félagsins skipa nú: Sigurður Hólmsteinn Jóns- (Fram 'iald á 2. síðu) Allir báfar frá Neskaupsfað byrj- aðir vefrarvertíð 1V«9 ssý Iu*aðfí*ysíi5iMS s fiann vefýmii að taka tal Állir bátar frá Neskaupstað verða gerðir út á vertíð í vetur. Erú þeir nú aílir farnir að heiman, ýmist til róðra frá ífornafirði, eða verstöðvum við Faxaflóa. Tíðiniiamaður Tímans hefir átt viðtal við Níels Ingvarsson framkvæmda- síjóra í Neskaúpstað og spurt hann frétta af atyinnulífinu Skipsberna af Esjn drukknar við Akur- eyrarbryggju I1ÉI3, sem Ibbeib vai* í raaasB í sjálím þar. Allir bátar komnir í verið. Ailir bátar sem heima eiga í Neskaupstað, verða gerðir út í vetur. Eru þeir allir farn- ir að heiman í verið. Alls eru gerðir út frá Neskaupstað 12 —14 vélbátar, þar af þrír stór ir nýir bátar og 3 stórir bátar, sem eru nokkurra ára gaml- ir. Auk þess eu 6—8 smærri vélbátar. Fjórir smærri bát- anna eru í vetur gerðir út frá Hornafirði á þorskveiðar með línu, en aðrir frá ver- stöðvum við Faxaflóa. Einn gengur til veiða frá Djúpa- vogi. Einn vélbátur, Sleipn- ir, er gerður út með vörpu og hefir aðsetur heima í Nes- kaupstað. Auk þessa vélbátaflota eru gerðir út tveir nýir togarar frá Neskaupstað. Annar er Egill rauði, sem er eign bæj- arútgerðarfélagsins. Kom hann til landsins um mán- aðamótin júní og júlí, síðast liðið surriar. Hinn togarinn heitir Goðanes og er eign samnefnds hlutafélags. Hann kom til landsins í desember- lok síðastliðinn. Báðum tog- urunum hefir gengio mjög vel, og koma þeir við heima í Neskaupstað í hverri ferð, nema þegar þeir einhverra or saka vegna eru tilneyddir að koma til Reykjavíkur. Er mikil atvinnubót að báðum þessum skipum i bænum, og flestir af áhöfn þeirra eru frá Neskaupstað. Fámennt í bœnum meðan á vertíð stendur. Á hverjum vetri, þegar bát- ar fara í verið fækkar mikið í bænum, þar sem svo mikill fjöldi af mönnum fer burt, með bátunum. Vélbátaflot- inn er aldrei gerður út heim- an frá Norðfirði framan af vertið. Þegar hins vegar kem- ur fram á, í apríl og maí, koma bátarnir heim úr ver- inu og ganga til róðra heiman frá Neskaupstað, það sem eft- ir er ársins. En þá hefjast dragnótaveiðar þaðan af full um krafti. Efling hraðfrystihúsiðn- aðarins. Um þessar mundir er verið að ljúka við smíði nýs frysti- húss í Neskaupstað og er það í þann veginn að taka til starfa. Kemur það til með að afkasta 10—15 smálestum á sólarhring. Er það íshúsfélag Norðfirðinga, sem stendur að þessari framkvæmd. Sama félag á annað hraðfrysti- hús, sem byggt var árið 1936. Auk þess er í smíðum í Nes- kaupstað annað hraðfrysti- hús, sem er eign samvinnu- félags útgerðarmanna og er það þeirra lang stærst. Nokk- uð skortir þó á að það hús sé fuilbúið, og vantar enn ýmis- legt, sem til þess þarf, en vonir standa þó. til að hægt verði að flýta framkvæmdum svo að hiisið koúífet sem fyrst í gang. Þegar þegsi- frystihús eru öll tilbúin að.*taka á móti fiski til frystingat eru Norð- firðingar vel settir :með hrað- frystihúsakost. Vegurinn yfir O&dsskarð. Samgöngur háfa verið með allra erfiðasta möti í vetur. Skipaferðir mjög.strjálar og ófærð á landi vegna snjóa. Norðfirðingar þi.nda mikl- ar vonir við það. áð vegurinn yfir Oddsskarð verði fær að sumri, og Norðfjörður komist þannig í öruggt vegasam- band. Síldveiðin heldur enn áfram Síldveiðarnar eru nú aftur komnar í fullan gang í Hval- firði. Mikil veiði er þar enn. Segja sjómenn, að óhemju síld sé í firðinum, en enn er örðugt að fást við hana, sökum þess hve djúpt hún heldur sig. Er það stundum, að síldin greinir sig ekki frá botn inum á dýptarmælunum. Sýnir mælirinn þá oft nokk- urra faðma minna dýpi en vit- að er, að er á staðnum. Síðan veður kyrrðist, hafa mörg skip fengiö ágætan afla í Hvalfirði. Nokkrir bátar lágu líka inni í firði með fullfermi síldar og biðu eftir því, að fært yrði með hlaðna'P.báta út úr firðinum til Reyícjavíkur. í fyrrinótt byr^ilöu skipin að koma til ReyKjávíkur með síld og voru níu fýxstu skipin komin í gærmorgipL.Í gærdag komu hins vegaf-Lgngin skip, en eftir miðnætt® úótt byrj- uðu skipin að koniV nftur með siid. Frá' því eftir "ímið'oætti í nótt og þar til kíúkkan tíu í morgun komu 19 steip með sild til Reykjavíkur,";sem gerði nær tólf þúsund mál. Skipin, sem komu í nótt, eru þessi: Þorsteinn EA. með 700 mál, Hannes Hafsteln með 680 mál, Dagur með 300 mál, 111- ugi með 1000 máí, Siglunes með 1450 mál, Bjarmi með 300 mál, Fróði með 200 mál, Ingólfur M.B. með 100 mál, Sigríður með 800 mál, Keilir með 880 mál, Huginn III með 650 mál, Gylfi með 500 mál, Sveinn G-uðmundsson með 600 mál, Ægir með 450 mál, Jökull með 1550 mál, Akraborg með 250 mál, Hafborg með 450 mál, Hólmaborg með 800 mál, Sæ- var með 600 mál. Þegar er búið að losa sum þessara skipa og verið að losa (Framhald á 2. síðu) Síðastliðið þriðj udagskvöld vildi það sviplega slys til á Akureyri, að ung stúlka, Lilja Guðjónsdóttir að nafni, drukknaði í höfninni þar, en hún var í bíl, sem rann fram af Torfunesbryggju. Nánari tildrög þessa slyss voru þau, aö rnaður að nafni Haraldur Karlsson fór á bif- reið sinni niður á Torfunes- bryggju, þar sem strandferða- skipið Esja lá. Er þangað kom kom Lilja að máli við hann, en hún var þerna á strand- ferðaskipinu. Bað hún Harald að lofa sér að ta,ka í bilinn, hvað hann gerði. En Lilja var óvön akstri og gekk taíll- inn skrykkjótt í fyrstu. Margt fólk var á bryggjunni og þurfti fyrst a'ð aka aftur á bak ,til að koma bílnum upp af bryggjunni. En það skipti engum togum, að billinn rann út af bryggjunni. Tókst Har- aldi, sem sat við hlið Lilju í bíinum að komast út um dyrna r,en Lilja fór i sjóinn með bílnum. Þá gerði ungur maður, nem- andi í Menntaskólanum, til- raun til að bjarga Lilju með því að kafa niður að bilnum, en hann komst ekki inn í hann. Aðstoðaði hann þá skipverja á Esju við að koma köðlum undir bílinn, þar sem hann lá á botninum, og kafaði (Framhald á 2. síðu) Leikfélag Akureyrar sýnir leikrit eftir séra Jakob Jónsson Leikfélag Akureyrar er að hefja sýningu á nýju leik- riti eftir séra Jakob Jónsson. Nefnist það „Hamarinn“ og gerist nú á dögum. Jón Norð- fjörð annast leikstjórn og leikur aðalhliUverkið. Leik- endur eru mjög margir, eða alls 25. Eitt leikrit hefir áður verið sýnt eftir séra Jakob Jónsson. Er það leikritið „Öldur“, sem Leikfélag Reykjavíkur sýndi fyrir nokkrum árum. i Hjólreiðaraaður slasast í morgun fannst maður liggjandi á Kaplaskjólsvegi. Hafði hann fallið af reiðhjóli fyrir þá sök, að gaffallinn hafði brotnað. Stóð maðurinn samt upp af sjálfsdáðum en var fluttur í sjúkrahús og gert að sárum hans. Var hann allmikið meiddur 1 andliti og tennur brotnar. Heitir hann Ragnar Bjarnason og vinnur hjá vélsmiðjunni Héðinn.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.