Tíminn - 16.09.1954, Blaðsíða 2

2
TÍMINN, fimmtudaginn 16. september 1954.
207. blað,
Risaframkvæmdir bæta samgöng
ur í landi Rómverja hinna fornu
ítalir láta okki kiigíallast þrátt
styrjaltlir og' stjói’imiálaerjur
Milano að hafnarborg.
Skipaskurðurinn frá iðnaðarborg
■ inni Milano út í Pófljótið, sem þar
| með tengir borgina við Adriahafið,
Áður en langt um líður munu hefjast í Ítalíu slíkar risa- mun hafa geysileg áhrif á alla
framkvæmdir, er stuðla að bættum samgöngum, að jafnvel fiutninga til og frá borginni, jatn-
mestu framkvæmdir Ameríkumanna á sama sviði falla í Vel þótt hann verði ekki ætlaður
skugga. Er þar um að ræða brú yfir Messinasund, aðra brú yfir hafskipum, heldur aðeins fljóta-
Lago Maggiorc, jarðgöng undir Mont Blanc og skipaskurð, bátum og smærri skipum. Skurður-
er tengir Milano við Adriahafið. Framkvæmdir þessar, sem inn verður 75 kílómetra langur, og
jafnframt þyj að vera samgöngubót, munu hafa geysileg geta menn af því gert sér i nugar-
áhrif á feröamannastrauma til landsins, hefjast þegar í iUnd, hve umfangsmikið fyrirtæki
haust, og samkvæmt áætlun á þeim að verða að fullu lckið hér er í ráðizt. Ekki er fullreiknað
innan 10 ára. j hver kostnaður við skurðinn verður,
.. . ur fegurstu fjöllum Evrópu. íbúar en fiárv'eitina er beaar fenain fvrir
Bruin yfir Messinasund verður, . . . ..... ijaneuuig pe0ar iengin iji-i
3300 metra iöng og þar með lengsta f!* Je“a hafa mj°f. fynr fyrsta áfanga verksins.
stálbrú í heimi, um 200 metrum 'Þ':! a® W yrðu grafl”' °s I Allar þessar stórframkvæmdir,
lengri en hin fræga' Golden Gatelff? Þen að leggja fram einhvern bruin yfir hið sögufræga sund, göng
brú við San Francisco. Athyglisvert 3 sjalfir. I jn u*dir hæstu fjaliatinda Evrópu,
við brú þessa er, að hún verður Eins og venja er- Þegar tvö ríki brúin yfir fjallavatnið og samgöngu
byggð í tveimur hæðum, sú neðri
65 metra frá sjávarfleti, en sú efri
130 metra. Neðri hæðin verður ætl-
uð járnbrautum, en sú efri bifreið
um. Ameríski brúarsmiðurinn Stein
man, sem byggt hefir um 300 brýr
víðs vegar um heim, mun sjá um
byggingu þessarar miklu brúar.
Hvað fjárhagshliðina snertir,
þurfa ítalir ekki að leggja fram svo
mikið sem eina líru til byggingar-
innar, heldur mun amerísk banka-
samsteypa kosta hana gegn því að
fá leyfi til að taka gjald af hverjum
þeim, er um brúna fer í 30 ár. Mun
gjaldið fyrir vörubifreið t. d. nema
um 200 krónum, og þó að það virð-
ist í fljótu bragði nokkuð hátt verð,
má geta þess, að núverandi kostn-
aður við að koma vörubifreið yfir
sundið er allt að 900 krónur.
Búast má við að umferð til Sikil-
eyjar aukist að verulegu leyti við
komu þessarar nýju brúar, ekki
hvað sízt þar sem nýlega hafa fund
izt þar olíulindir, og margar nýjar
iðngreinar blómgast þar nú vel.

Þýzka midraefnið
U. S. A. - 53
er komið aftur
U.S.A. — 53 gerhreinsar gólfteppi og bólstruð húsgögn.
Eyðir blekblettum og öllum öðrum vandhreinsuðum
blettum. — Lyftir bæltiu flosi. — Er góður mölvari. —
Er algerlega óskaðlegt fyrir teppin. — 1 pakki. U.S.A.
— 53 nægir til þess að hreinsa 4—5 meðalstór gólfteppi
HEILDSÖLUBIRGBIR:
Erl. Blandon & Co., h.f.,
BANKASTRÆTI 10

L’y.i'í .i j..' . Sz/J%
Þannig mun hin nýja 3 km. langa brú yfir Maggiors-vatnið
nta út.
taka höndum saman um að grafa
jarðgöng, verður byi'jað á verkinu
frá báðum hliðum, og ætlazt er
æðin til sjávar frá iðnaðarborginni
miklu, bera þess glæsilegt vitni, að
kjarkur og hugmyndaflug Evrópu-
Ferðamenn til Aosta.
Líklega munu ferðamenn títt
leggja leið sína gegn um jarðgöng-
in miklu undir risafjallið Moint
Blanc. Þessi 16 kílómetra löngu
göng, sem munu færa París 300 Km.
nær Norður-ftalíu, verða kostuð
bæði af ítölum og Frökkum, og
hafa stjórnir landanna þegar sam-
þykkt fjárveitingu til verksins.
Göng þessi munu beina ferða-
mannastraumnum til Aosta-dalsins,
sem að margra áliti er einhver fall-
egasti staður Ítalíu, enda umkringd
til, að göngin verði fullgrafin innan þjóðanna hafa ekki lamazt í ískaldri
fárra ára. krumlu heimsstyrjaldarinnar, held- |
ur risa nú upp með meira afli en
Bætt úr farartálmum. 1 nokkru sinni fyrr.
Útvarpib
tjtvarpið í dag.
Fastir liðir eins og venjulega.
20.30 Erindi: Slysavarnir (Árni
Árnason læknir á Akranesi).
20,55 íslenzk tónlist: Lög eftir
Björgvin Guðmundsson (pl.).
21,15 Upplestur: Arnfríður Jóna-
tansdóttir les frumort Ijóð.
21.30 Tónleikar (plötur).
21,45 Náttúrlegir hlutir: Spurning-
ar og svör um náttúrufræði
(Hákon Bjarnason skógrækt-
arstjóri).
22,00 Fréttir og veðurfregnir.
22.10 „Fresco“, saga eftir Ouida; I.
(Magnús Jónsson prófessor).
22,25 Sinfónískir tónleikar (plötur)
23,00 Dagskrárlok.
Útvarpið á morgun:
Fastir liðir eins og venjulega.
20,20 Útvarpssagan: Þættir úr „Of-
urefli“ eftir Einar H. Kvaran;
IX. (Helgi Hjörvar).
20,50 Tónleikar: Tvísöngur úr óper
um (plötur).
21.10 Úr ýmsum áttum. — Ævar
Kvaran leikari velur efnið og
flytur.
21,30 Tónleikar (plötur).
21,45 FGrá útlöndum (Jón Magnús
son fréttastjóri).
22,00 Fréttir og veðurfregnir.
22.10 „Fresco", saga eftir Ouida; II.
(Magnús Jónsson prófessor).
22,25 Dans- og dægurlög (plötur).
23,00 Dagskrárlok.
Skammt frá Aosta-dalnum er alð
fræga stöðuvatn Lago Maggiorc,
sem liggur á landamærum Ítalíu og
Sviss. Ferðamenn, sem heimsótt
hafa vatn þetta, hafa oft látið
orð falla um þær tímatafir, sem
ki'ókaleiðirnar kringum hið stóra
vatn valda. Nú verður úr pessu
bætt með 3 kílómetra langri brú,
sem að vísu verður aðeins að hálfu
leyti brú og að hinum helmingnum
göng. Brúin á að standa milli ítölsku
þorpanrra Laveno og Intra sunnar-
lega við Maggiore-vatnið.
ítalski verkfræðingurinn Alfredo
Varno, sem teiknar og sér um verk-
ið, segist hafa að miklu leyti fengið
hugmyndirnar frá svipaðri brú í
Bandar'íkjunum, brúnni yfir Wash-
ington-vatnið.
Var sjöunda flotan-
um skipaÖ að
verja Quemoy?
Taipeh, Formósu, 14. sept.
Þjóðernissinnar á Formósu
senda nú liðsauka til Quemoy
eyjar. Kommúnistar halda
uppi stórskotahríð á eyna frá
meginlandinu, en þjóðernis-
sinnar svara með árásum flug
véla og stórskotaliðs á Amoy-
borg og nágrenni hennar.
(Chase, formaður bandarísku
Ætlunin er að láta brúna borga hernaðarsendinefndarinnar á
sig með brúargjöldum á sama hátt Formósu hefir tvívegis heim-
og brúna yfir Messinasundið. I-Icr sótt Quemoy s. 1. viku. Blaðið
verða gjöldin aftur á móti töluvert New York Herald Tribune
lægri eða um 18 kr. fyrir vörubif- segir, að Bandaríkjastjórn
reið, 8 kr. fyrir fólksbifreið, 4 kr. hafi gefið 7- flotanum skipun
fyrir reiðhjól o. s. frv. Á þennan um að aðstoða setuliðið á
hátt mun koma inn um hálf milljon Quemoy á allan hugsanlegan
króna árlega, enda veitir ekki af, hátt að því undanskyldu þó
því að heildarverð brúarinnar nem- að bandarískt herlið taki þátt
ur um 50 millj. króna. j yörn hennar.
SAPUVERKS M,IÐ J A N „ S J 0 F N " AKUREVfU
eSSSS55S5SSSS55SSS55SSS5SSSSS5SS5S5S5S5SSSS55SSS$5SS5SSSS55SS5SS555555SS»
Frestur til að kæra
til yfirskattanefndar Reykjavíkur
Út' af úrskurði skattstjórans í Reykjavík og niður-
jöfnunarnefndar Reykjavíkur á skatt- og útsvarskær-
um, kærum út af iðgjöldum atvinnurekenda og trygg-
ingaiðgjöldum rennur út þann 1. okt. n. k.
Kærur skulu komnar í bréfakassa skattstofu Reykja
víkur í Alþýðuhúsinu fyrir kl. 24. þann 1. okt. n. k.
Yfirskatíauefml Reykjavíkur.
ÍVAR HLÚJÁRN. Saga eftir Walter Scott. Myndir eftir Peter JacksonSO