Alþýðublaðið - 13.09.1940, Side 2

FÖSTUDAGUR 13. SEPT. 1940
Stúkan Einingin Sía. 14
heldur sína vinsælu hlutaveltu á morgun, laug-
ardag kl. 4 e. m. í Góðtemplarahúsinu. Á boð-
stólum eru meðal fjölda annarra ágætra muna
2 karlmannafataefni, % tonn kol, málverk, —
stækkuð ljósmynd, öll rit Grundtvigs í skraut-
bandi (10 bindi) og mikið af saltfiski og fleiri
nauðsynjavörum. Notið fyrsta tækifærið að fá
ykkur drátt fyrir litla 50 aura. — Inngangur
kostar 50 aura fyrir fullorðna, 25 aura fyrir
börn. — Húsið opnað klukkan 4 síðdegis.
m laasar UfgrefiloþJéasstððBr í Hafoarfirð!
Samkvæmt ákvörðun ríkisstjórnarinnar verður
, lögregluþjómim í Hafnarfirði fjölgað um 3. Um-
sóknir um stöður þessar sendist undirrituðum
lögreglustjóra fyrir 22. sept. n.k.
Lögreglustjórinn í Hafnarfirði, 13. sept. 1940.
BERGUR JÓNSSON.
lansar lögreglupjðnsstðlnr
Samkvæmt samþykkt bæjarstjórnar ísafjarðar frá 2.
þ. m. verður tveim föstum Iögregluþjónum bætt við lög-
reglu bæjarins.
Árslaun kr. 3900.00 auk verðlagsuppbótar og kr.
200.00 í fatastyrk.
Umsóknir ásamt upplýsingum um aldur, hæð, ment-
un og atvinnu undanfarið, heilbrigðisvottorði og ljós-
mynd, sendist til undirritaðs fyrir 10. okt. n.k.
Bæjarfógetinn á ísafirði, 6. sept. 1940.
TORFI HJARTARS ON.
/ * , , i
Gagnfræðaskéli
Meyk¥íkin§a«
tekur, að öllu forfallalausu, til staría um eða upp úr miðjum
október.
Þeir, sem ætla að setjast í I. bekk, sendi umsóknir á-
samt skírnar- og bólusetningarvottorði og prófmiða Mennta-
skólans um inntökupróf fyrir 1. okt.
Þeir, sem ætla að setjast í III. bekk, sendi fyrir sama
tíma umsóknir, ásamt gagnfræðaprófsskírteini, hafi þeir
ekki verið nemendur skólans áður.
Upplýsingar í síma 3029. —Nánara auglýsf síðar.
SKÖLAST J QRI.
Gott úrval
af karlmannafataefnum og
frakkaefnum nýkomið
j GIFJUN - IÐUNN
Aðalstræti
DAGSBRUN
Frh. af 1. síðu.
verða líka tveir framvegis. Bjarni
Stefánsson, sem tekur við störf-
um ráðsmannsins peim, að gæta
hagsmuna félagsins um viininu-
samninga, taxta o. s. frv. Þainhig
að hann hefir eftirl.it með bví
að sampyk'ktir Dagsbrúnar séu-
haldnar og auk pess sér hann
Um innheimtu félagsgjalda.
Alíred Guðmundsson sér um
allt bókhald eins og áður, gerir
upp kassa daglega og leggurpað
sem inn kemur í félagssjóðsbók,
sem síðan er gerð upp af gjald-
kera og f jármálaritara.
Alfred afhendir gjaldkera pað
sem á að fara í vinnudeiíusjóð
en varðveitir féiagssjóð, sem pó
er gerður upp vikulega af gjald-
kera eins og áður er sagt“.
KsHBiBtitar á eftir
timaBBBi.
Kommúnistar hafa undanfarið
genigið eins og grenjandi Ijón
meðal verkamanna til að fá pá
til að skrifa undir áskorun um
Sund í Dagsbrún.
Barst stjórn Dagsbrúnar í gær
áskorun pessi og er hún und-
irrituð af 153 mönnum, en par
af eru 68 alls ekki í Dagsbrún!
Er skorað á stjórn félagsins
að halda fund um síóustu helgi!!!
Það er yfirleitt rétt fyrir vcrka-
menn að vera vel á verði gegn
tilraunum kommúnista til aðfleka
pá til undirskriftar eða fundar-
• sampykktar.
Margir verkamenn munu óig
hafa vísað peim á bug að pessu
sinni.
ÁRÁSIN Á BERLÍN í FYRRI-
NÓTT
Frh. af 1. siðu.
sem vöruvagnar stóðu hundruð-
uim saman. Því næst var eld-
sprengjum látið rigna yfir járn-
brautarstöðvarnar og komu Upp
miklir eldar.
Þessu næst var gerð mögnuð
árás á aðalfiugvöll Berlínarborg-
ar, Tempeíhoferflugvöllinn, sem
reyndar er einn af helztu fiug-
völlum Þýzkalands. Var viðhöfð
sama aðferð í peirri árás.
Sprengjum var einnig kastað
niður yfir yerksmiðju og stjórn-
arbyggingar.
Allar brezku flugvélarnar, er
pátt tóku í pessafi árás, náðu
heim til stöðva sinna slysalaust.
í opinberum brezktnh tilkynn-
ingurn segir, að árásirnar, sem
gerðar voru á Brernen og Ham-
borg í nótt hafi verið mikllu skæð
ari heldur en árásirnar á Ber-
lín ,
Nýtt
Nautakjot
Nýtt
Dilkakjöt
Saltkjöt
Simar 3828 - 4764.
r-------- UM ÐAGINN OG VEGINN ---------------------
► Hugleiðingar bónda um erfiðleikana í sumar, veðráttuna,
> sveiíabúskapinn og frámtíðarhorfurnar.
[
------- athuganir hannesar á horninu. ------------
EG MINNTIST á það nýlega,
að ég vildi g-jarna fá bréf frá
sveitafólki um áhugamál þess og
viðfangsefni. Fyrir nokkrum dög-
um fekk ég bréf frá bónda í Árnes-
sýslu. Það er pví miður svo larxgt,
að ógernxngur er að birta það í
heild, en hér á eftir fer dálítill
kafli úr pví. Ég vil enn einu sinni
taka það fram, að það er tilgangs-
laust að senda mér löng bréf um
sama efni. Bréfkaflinn frá bóndan-
um fer hér á eftir:
„FYRIR NOKKRU síðan heyrði
ég Árna frá Múla vera að tala í
útvarpið. Efni þess hluta af ræðu
hans, sem ég heyrði, var, að eggja
fólkið að flytja sig í sveitirnar og
búa þar til æfiloka. Á þessu hafa
ótalmargir harnraö á undan hoii-
urn — og á víst eftir að endurtak-
ast oft og mörgum sinnum. En þeir
gleyma því ávalt, þeir vísu menn,
sem um þessi fólksflutningamál til
sveitanna tala, hvernig fólkið á að
lifa í sveitinni eða sveitaþorpunum,
þeim sem þeir eru að búa til með
innantómum orðunum. Til merkis
um það, hve miklir búhöldar þessir
miklu merkisberar landbúnaðarins
og framkvæmdanna í sveitunum
eru þarna sunnan Hellisheiðar
eru plógstrengirnir og yfirleitt
allar framkvæmdir þeirra í Fló-
anuftx í svonefndri „Sífaeríu.“ Það
væri vissulega gaman að sjá Árna
frá Múla eða einhverja jafningja
hans reisa bú á einni skákinni í
Síberíu — og sjá slíka búmenn búa
þar með skylduliði sínu, og hafa
ekkert við að styðjast annað en
jarðarafnotin."
„ÞAÐ sýnir líka hvílíkir vel-
unnarar sveitanna í austurhéruðun-
um þeir eru, Árni frá Múla og
flokksmenn hans. Síðan byrjað var
á Krísuvíkurvegi hafa þeir gjört
allt, sem þeir hafa orkað til að
tefja og eyðileggja þá vegalagn-
ingu, sem þó hver einasti skynbær
maður veit, að er eina örugga sam-
gönguleiðin frá Reykjavík til aust-
.urhéraðanna. Auk þess, sem þessi
vegur færir hið forna fiskiver, svo
eitthvað sé nefnt, Herdísarvík, inn
í vega og samgöngukerfið, og vit-
að er, að þar mundi strax að veg-
inum komnum, rísa upp all álitleg-
ur bátaútvégur, og sú veiðistöð yf-
irleitt þorga alla þessa vegarlagn-
ingu bæði beint og óbeint á nokkr-
um árum.“
„EINS OG ÖLLUM er ljóst, hefir
þetta samgönguvandamál til aust-
urhéraðanna verið á dagskrá und-
anfarna áratugi og hugsjónamenn
gjört það að baráttumálum sínum,
svo sem járnbrautarlagningu aust-
ur yfir fjall og yfirbygging Hell-
isheiðarvegar, sem hvorttveggja
var nokkurn veginn örugg sam-
göngubót, en nú ef til vill tilheyr-
ir ekki nýja tímanum. Þeir eru nú
dánir, sem fyrir þessum málum
börðust og aðrir teknir við mál-
inu, sem vonandi leysa það á þenn-
an eina viðunandi hátt, að hraða
lagning Krísuvíkurvegar svo sem
verða má. Fyi’st þai’f að vinna að
öruggum samgöngum, síðan að
gjöra sveitirnar byggilegri með
allskonar iðnaði; þó fyrst af öllu
þarf að , framleiða áburð innan-
lands. Fyrr kemst aldrei ræktun
landsins í viðunandi horf. Reynsl-
an sýnir, að íólkið sækir þangað
sem lífvænlegast er. Ef til dæmis
eitthvað er gjört af viti fyrir aust-
urhéruðin, þarf ekki að flytja fólk-
ið þangað, þá kemur það sjálft.
Því þarf ekki að skjóta loku fyrir
það með neinskonar lagastörfum að
það hafni sig í höfuðstaðnum, en
nú á tuttugustu öldinni er þó svo
langt komið menningu íslendiuga,
að enginn sættir sig við að Iifa lífi
sínu í daunillum moldarhreysum,
þegar sumir landsbúar liía í glæst-
um höllum. Þessvegna er þýðingar-
laust að skipa öreigafólki að setj-
ast að í mýrarflaginu í Síberíu —
í Flóanum — eða í aðra staði, eins
og stendur.“
„SLÁTTURINN í austurhéruð-
unum hfeir nú staðið sem hæst. —
Þessi helzti bjargræðistími land-
búnaðarins, sem allir þekkja, sem
í sveit hafa verið. Aðalumræðu-
efni daganna hjá þeim, sem þann
atvinnuveg stunda, er veðrið. Það
þykir öllum fræðimönnum fátæk-
legt umræðuefni, þ. e. fræðimönn-
um, sem lítið vita. Þau undur hafa
gjörst, að í austurhéruðunum hefir
mjög sjaldan dagur komið á þessu
sumri, sem jafnvel að elztu menn
muna vai’la annan eins í’osa, lág-
lend engjalönd því á kafi í vatni og
jafnvel lautir í hálendi."
„ÞAÐ ER ÞVÍ eigi lítið gleði-
efni hverri hugsandi sál í sveit-
inni, ef svo ber við, að til sólar
sést að morgni dags og fólkið kepp-
ist við að spá. Spá fyrir dægrinu
fyrst og fremst og þar næst koma
„kvartelaskipti" tunglsins, nýtt
tungl og fyllingin er það markverð-
asta — og kannske hánn þorni með
síðasta kvartelinu, eða þá endi
hundadaganna, auk hinna sjálf-
sögðu veðrabrigða til góðs, hinn
nafntógaða höfuðdag. Lengra aftur -
í tímann ■ er varla gerlegt að fara.
Og eldra fólkið, sem ekki er því
ruglaðra af seinni ái'a ölduróti vís-
indann signir sig mót austri á
sólskinsmox’gnum með gömlum
og góðum hátíðleik og bæn til hins
almáttuga um að rosanum linni,
auk úthlutana á súld og þurrki.
í ÞESSU EFNI verður hið forna
hyggjuvit mannanna að nægja, —
síðan Jón í veðrinu lét af embætti,.
og ræðast með skynsemi, því mik-
ið liggur við, að ekkert út af beri. -
Þess vegna verður það vel að at-
hugast, hvort þetta er ekki ein-
ungis ,,morguntórur“ feða þá hinar-
illræmdu dagmálaglennur. Svo eru
hvítu þokuböndin með austur-
fjöllunum að morgni uggvænleg og
vís til að teygja angalýjurnar um
himininn og berða að regni. En
allir sólskinsblettir á vesturfjöll-
unum boða gott; allt eru þetta göm-
ul og góð veðurfræði austanmanna
frá örófi alda. Bezt er að vera við-
öllu búinn. Það góða skaðar eng-
an, ef örlögin skildu nú úthluta.
því, en ótal margt kallar að, svo
mikið er víst meira en mál að snúa
flata heyinu, sem óþurrkað er.“
„í SUMAR hafa þessar vinnu-
stundir verið alltof stuttar, því
miður, því sunnlenzku rigningarn-
ar geta orðið hlálegar, þegar þær
eru í sínu almætti og einstaklega
skeýtingarlausar um allar nefnd-
irnar —• skipulagsnefndir — og á-
setningsnefnd; „allt hann að einu
gildir, þótt illa líki’ eða vel.“ En
„Ó, þú sveita sæla“ framtíðarinn-
ar, þegar að því kemur, að vélarn-
ar þuri'ka heyið og bjóða rosanum
byrgin, og framleiða allskonar
efni xxr hinu ríka skauti náttúrunn-
ar, fólkinu til uppeldis. Þegar jarð-
hitinn verður beislaður, til þess að
hita upp loft og jörð svo hinn skæði
óvinur, næturfrostið, geti ekki
eyðilagt uppskeruna. -i-t Þegar
enginn dragbítur afturlialds og ill-
girni er til í landinu, þá þarf eng-
an Árna til að lofa og vegsama
sveitalífið, þá lofar það sig sjálft.“
-----------------------:-----
frá Spörtu, Laugaveg 10.
DRENGJAFÖTIN
Reiðhjólaviðgerðir eru fljót-
ast og bezt af hendi leystar í
Reiðhjólasmiðjunni Þór, Veltu-
sundi 1.