Alþýðublaðið - 16.07.1948, Blaðsíða 8

Gerizt 'áskrifendurj
a€ AlþýSubla'ðinu.
• ( Alþýöublaðið inn & hverl
| heimili, Hi-ingiS i gíma
k 4900 efk 4903.
Föstudagur 18. júní 1948.
Börn dg unglingsf,
Komið og seljið „ ^
ALÞÝÐUBLAÐ2Ð. Í®1
Allir vilja kaupa -Œ
ALÞÝÐUBLAÐIÐ. ;Áͧ
fun du rduflasIæSarl
fesinn iil sö!u hér
ÍSLENZKT FYRIRTÆKI,
Vélar og Skip h.f., auglýsir í
blöðunum í dag skip itil sölu
og er þetta fyrrverandi tund
urduflaslæðari, sem hægt er
að fá frá Englandi fyrir 45500
pund. Geitur firmað útvegað
iskipið ,ten fleiri þjóðir munu
hafa hug á því. Skip þetta
var byggt í Bandaríkj.unum
1943, og var notað við Eng
;Iar.d á stríðsárunum. Er skip
ið 220 f. á 1. og hefur fjórar
dieselvélar. Ganghraði þess
er mestur átján og hálf sjó-
míla. Telur Bjarni Pálsson,
forstjóri fyrirtækisins „Vélar
og Skip“ að vel megi nota
skip þetta ctil landhelgis-
gæslu.
Nýlega hefur sama fyrir-
tæki keypt tvö skip í Eng-
landi til að taka úr þeim vél
ar. Verður vél úr öðru
þeirra sett í línuveiðarann
Bjarka, en hira í nýtt skip
Guðmundur Oddsson, sem er
í Noregi. Hér á landi eru nú
þrjú iskip, sem keypt voru frá
Englandi og áður voru'tund-
urduflaslæðarar. Eru þetta
.Straumey, Pólstjarnan og
Arnarnesið.
Kaíari leiíar
í höídinnL
í GÆEMORGUN var kafári
fenginn til þqss að kafa í
höfnina, þar sem tollþjónn-
inn sá pakkann falla í sjóinn
úr Tröllafossi á dögunum.
Vann kafarinn að leitinni
•fram undir hádegþ en varð
einskis var, enda var þarna
mikil leðja í botninum.
41 smáiesiuffl
ai íiski heni
' í Þýzkalandi
FRÁ ÞVl Á HELGINNI
hafa sex íslenzkir togarar
selt afla sinn erlendis, þar af
tveir í Bretlandi, og, fjórir í
Þýzkaiandi. Hlnti af fisk-
magni þriggja togaranna,
sem seldi í Þýzkalandi reynd
ist skemmdur og varð af
fleygja rúmlega 48 smálest-
um.
í Þýzkalanái seldu þessi
skip: Garðar Þorsteinsson frá
Hafnarfirði seldi 254,7 smá-
lestir, þar af voru rúmlega 3
smáitestir ónýtar. Keflvíking
ur seldi 309,6 smálestir og
þar af voriu 18,4 smálestir ó-
nýtar íisólfur seldi 236,6 smá
lestir þar af voru 26,7 smá-
lestir ónýtar, og loks seldi
Karrlsefni 202,9 smálestir og
var afli þess skips allur ó-
skemmdur.
í Bretlandi selldu þessi skip:
Háukares 2274 kits fyrir 7752
pund, og Þórólfur 3035 kits
fyrir 8407 púnd.
Danskur vísindamaður teior frið-
Hafransisókíiaskipið D'ana hefur verið
við rasiíisóknir í fióanum.
HAFRANNSÓKNASKIPIÐ DANA hefur verið hér
við land undanfarið og með því leiðangur danskra vísinda-
manna undir forustu hins þekkta lífeðlisfræðings dr. Thaan-
ing.-Hefur dr. Thaaning sannfærzt u-m það við rannsóknir
sínar, að það sé öllum fiskve'ðum við ísland bráðnauðjsyn-
legt að Faxaflói verði sem fyrst friðaður. Flóinn er hin
ákjósanlegasta uppeldisstöð fvrir þorskinn, og hefur dr.
Thaaning komizí að raun um að á þeim slóðum, sem togarar
stunda ekki botnvörpuveiðar, er tíu sinnum meira af ung-
um þorski en á veiðistöðvum togaranna.
Hiiaveiisn komin
á Selfoss^
Á ÞPtlÐJUDAG var heitu
vatr.í frá hitaveitunni að
Laugardælum hleypt á hita-
veitukerfið á Selfossi, en það
er nú komið um miðþik
þorpsins. og verður væntan-
lega í sumar lokið við að
leggia hitaveituna.í flest hús
á Selfossi ausfan Ölfusár. _
Undanfarið hefur verið
unnið að lagningu hitaveit-
unnar frá Laugardælum að
Selfossi, og hefur í vor og í
sumar verið Iagt hitaveitu-
kerfi um miðbik þorpsins, en
ennþá er heita vatnið ekki
komið í öll hús á SeKossi, en
það mun væntanlega verða
síðar á þessu ári.
Kaupfélag Árnesinga. sem
á Laugardæli, hefur lagt í
þessa hitaveituframkvæmd.
Leiðangur þessi var i vor í*
Norðursjónum og vann þar
að þýðingarmiklum rann-
sóknum. Nu hefur Dana, aern
er hafrannsóknaskip danska
ríkisins, ver-6 við strendur
íslands'j og hafa vísindamenn
irnir meðal annars gert ná-
kvæmar hitamælingar í
sjónum, en hitinn hefur sem

Flugmeíio þnrfa 2-3 ára æflngu, áðnr
eo peír stjórna stærrl vélinuim.
kunnugt er mikil áhrif á
fiskigöngur.
Leiðangufsmenn hafa
homizt að þeirrí rJður-
stöðu, að vatnshiti, sem
eftir síðustu aldamót var á
----------♦----------
UM FJÖEUTÍU FLUGMENN eru nú í félagi íslenzkra
atvinnuflugmanna. Þar af eru þó ekki nema tiltölulega
fáir, sem hafa hlotið þá flugreynslu, að þeir séu taldir
færir um að taka að sér flugstjórn stórra farþegavéla, en
aftur á móti eru margir af yngri flugmönnunum aðstoðar-
50—150 metra dýpi, nær
nú allt niður á 6—709
metra dýpi, og sést á því,
hversu mjög sjór hefur
hitnáð hér við land.
Dr. Thaaníng hefur í
hyggj u að hálda rannsókn-
um hér í Faxaflóa áfram
komandi ár, en að þessu sinni
er för Dana heitið til Græn-
lands. Á leiðinni heim mun
skipið síðan fára austan við
ísland til Færeyja, og er ætl-
un leiðangur.smanna að gera
þar ýmsar rannsóknir á sjáv-
arhita og fleiru, er leitt gæti
til nýrra upplýsinga varð-
anai síldargöngur.
Dr. Thaaning telur það
mjög mikilsvert, að Faxaflói
verði friðaður. Ef áframhald
andi rannsóknir jsýna, að fló-
inn er slík afþurða uppeldis
stöð sem talið er og rann-
sóknir hans í ár gefa í skyn,
mun hann hafa í hyggju að
hvetja mjög til þejss, að fló-
inn verði friðaður. Segir
hann, að það sé hagsmuna-
mál allra þeirra þjóða, sem
senda- fiskiskip sín á íslands-
mið, ekki sízt nú, þegar svo
óvænléga horfir með miðin í
Norðursjó.
flugmenn.
Flugmönnum hefur farið
ört fjölgandi síðustu árin að
sama skapi og flugvélunum,
en þó vantar marga þeirra
nægilega reynslu enn þá til
þess að taka að sér flugstjórn
stærri vélanna.
Félag íslenzkra atvinnuflug
manna hefur nýlega gert
fyrstu kjarasamninga sína við
flugfélögm hér, en annars er
einn megin tilgangur félags-
ins, að vinna að auknu öryggi
í sambandi við flugmálin.
Samkvæmt upplýsingum,
sem blaðið hefur fengið hjá
Þorsteini Jónssyni, flug-
manni- formanni félagsins,
hefur þróunin orðið svo ör
hér í flugmálunum síðustu
tvö árin. og margar stórar
flugvélar bætzit við loftflot-
a.nn, að sesia má að skortur
sé á fullæfðum flugmönn.um
hér tiil þess að annast flug-
stjórn þeírra, þrátt fyrir það,
að um 40 manns hafi lokið at
vinnuf lu gmannspróf i.
Margir af flugmönnum
hafa ný lokið ,námi og verða
beir að starfa isem aðstoðar-
flugimern fyrst í stað. Sagði
Þorsteinn að menn væru ekki
færir um að taka að sér flug
stjórn á isitærri flugvélunum,
eins og t. d. Dakota, Katalina
og Skymaster, fyrr en eftir
tveggja til þriggja óra flug-
reynslu.
í hinum nýja samningi at
v.irinuflugmannanna er meðal
annars ákvæði um það, hve
marga flugtíma atvinnuflug-
menn verða að hafa fyrir hin
ýmsu stig flugstjórnarinnar.
Samkvæmt samningnum
þarf flugstjóra til að stjórna
flugvél, sem er 10 smálesta
eða stærri. Fyrsta flugxnann
þarf á flugvélar undir 10
smálestum, og enn fremur er
aðstoðarflugmaður, flug-
stjóra eða fyrsta flugmanni
tií aðstoðar. Er aðstoðarflug-
maður tilntefndur af viðkom-
andi flugfélagi, en hefur fuH
gildi starfsskírteini frá sam-
göngumálaráðuneytinu.
Grunrkaup flugmannanna
er sem hér segir samkvæmt
hinum nýja samningi-' Fyrstu
sex mánuðina: Flugstjóri kr.
1100, fyrsti flugmaður kr.
900, aðstoðarflugmaður kr.
650. Aðra sex mánuðina: Flug
stjóri kr. 1150. fyrsti flugmað
ur kr. 950 og aðstoðarflugmað
ur kr. 750.. Þriðju sex mán-
uðina: Flugstjóri: kr. 1200,
fyrsti flugmaður kr. 1000 og
aðstoðarflugmaður kr. 800.
Auk þessa fá flugmennirnir
greiddar 4—6 krónur fyrir
hvern flugtíma, eftir því
hveris konar flug er flogið.
Á vetumar er algengt að
flugtími hvers flugmanns
fa.ri allt niður í 50 klukku-
stundir á innanlandsflugi og
120 klukkustundir á mánuði,
en á sumriin upp í 100 Mukku
stundir á innanlandsflugi og
120 klukkustundir í milli-
lardaflugi.
Loks er ákveðið í samning
unum að flugmenn skuli fá
hálfsmánaðar orlof að vetri og
viku að sumrinu.
UM NÆSTU HELGI hefj-
ast tvær orlofsferðir á veguna
Ferðaskrifstofunnar til Norð
ur og Austurlandsins, og enní
fremur verður þriggja daga
ferð til Stykkishólms og
Breiðafjarðareyja, og loka
verða nokkrar helgarferðar.
m. a. til Heklu og í Þjórsár-
dal.
Lagt verður af stað á laug-
ardag í orlofsferðirnar. Yerð-
ur farið með farþegaskipimi
Heklu í aðra ferðina til Ak-
ureyrar, en þaðan verður far
ið í bifreiðum til Austur-
landsins og suður til Reykja-
víkur. Er þetta 10 daga ferð.
Hira orlofsferðin tekur 9 daga
og verður farið af stað á laug
ardaginn í þifreiðum og kom
ið við á Siglufirði, en síðans
haldið áfram norður og aust-
ur um land.
Þá verður á laugardaginru
farið til Stykkishólms, em
þaðan verður farið á þátum
til Breiðafjarðareyja.
Loks verða farnar nokkrar
helgarferðir eins og áður
segir. Á laugardaginn, verður
farið til Hekiu og á sunnu-
daginn í Þiórsárdalinn og m.
a. komið að Hjálp og Síöng.
Enn fremur er ráðgert a&
fara inn á Þórsmörk. ef leyfi
hændanna, er þar eiga land
að, fæst fyrir því að fara yfir
engjar þeirra, en þær eru á
leiðinni inn að Þórsmörk.
Enn fremur er ráðget að
faira eftirmiðdagsferðir á
sunnudaginn til Keflavíkur-
flugvallar og víðar.
Sæii laus í fiucffiti-
ina tii HomaijarSar
FERÐAFÉLAG TEMPL-
ARA efnir til flugferðar aust
ur í Hornafjörð sunnudaginn
18. júlí. Farið. verður frá
Reykjavíkuflugvelli kl. 9 ár-
degis með Douglasvél frá
Flugfélagi íslands. í Horna-
firði verða bílar tilbúnir til
þess að flftja ferðafólkið um
svetina, og mun verða varið
til þess 8 klt. Verður m. a.
farið austur í Almannaskarð.
Flugvélin bíður eftir fólk-
inu og flýgur aftur til
Reykjavíkur um kvöldið. Má
búast við, að öll ferðin takl
11—12 klst.
Þá hefur og verið séð fyrir
því, að ferðafólkið geti feng-
ið a. m. k. tvær máltíðir og
kaffi í Hornafirði.
Þeir, sem vilja taka þáit í
ferðinni — en það er öllurn
heimilt — eiga að vera búnir
að tilkynna það og taka far-
miða á kr. 350,00 í bókabúð
Æskunnar, Kirkjuhvolij jsími
4235, fyrir kl. 6 í kvöld.
Ennig eru gefnar upplýs-
ingar í síma 5095, 7329 og
7446.