Alþýðublaðið - 21.10.1948, Page 8

Gerizt áskrifendur,
aS Alþýðublaðinu.
Alþýðublaðið iim á hvert
heimili. Hringið í síma
4900 eða 4906.
Fimmtudagur 21. okí. 1948*
Börn og unglingar.
Koinið og seljið
ALÞÝÐUBLAÐIÐ íjá
Allir vilja kaupa
ALÞÝÐUBLAÐIÐ
Hér er ein bifreið fyrir hveria 13 íbúa,
i -Evrópu éljri ein fyrir h'vérn 61.
ISLAND mun nú ve-ra orðið mesta bifreiðalaud í Evrópu,
en nér *eru yfir 10 000 biíreiðar, eða ein fyrir hverja 13 íbúa.
Meðaltalið fyrir álfuna alfa er ein bifreið fyrir 61 ibúa. í
Breíiandi eru 17 íbúar á hv-erja bifr-eið, í Frakklandi 25 og í
er Ástraírá mes-ta bifreiða-
Ben-Gurion
Þetta e,r jafnaðarmað-urinn
Davið Ben-Guri-on, sem er for
sætis-ráðherra Israelsríkis.
EINKARITARI Elísabetar
prinsessu og fyrsta ihirðmær
hennar voru í gær gefin sam-
an í hjónaband í Buchingham
höll í London.
nú stórvaxandi.
ElSefu mllSHandaflíigvélar komu þar 'á!
ciegi hyerjum í september.
UMFERÐIN UM KEFLAV7KURFLUGVÖLL heíur far-
ið hraðvaxandi í allt haust, og komn fleiri m'iHilandaíflugvélail
með flsifi farþega við á veHinfum í öeptember en nokkurra
annan anán'uð síðan stríðinoi laúk. Komu samtals 328 niilli*
landaílugvélar við á vellinum þennan mánuð, ieða um ellsfu
á dag að meSaltali.
Hei-ldarfjöldi lendinga
vellinum í , september var
nokkru minni en í ágúst eða
415 á mcti 421, og stafar
þetta af því, að litlar flugvél
ar og inranlandsflugvélar
komu minna þangað. Hins
vegar voru millilandaflugvél
arnar 328, en aðeins 265 í
ágúst.
Með millilandaflugvélun
um voru 9774 farþegar, sem
er 4128 farþegum fleira >en í
ágústmánuði. Stór hluti far
þeganna voru innflytjendur
frá Evrópulöndum á leið til
vfarshaílhjálpin
ýssum fiskinn
Sovétríkjunum 70.
Samkvæmt skýrslum, sem
bifreiðafr.amleiðendur Banda
ríkjanna gáfu út fyrir nokkru,
¥i!ja IjéSaralkfæfe
grei§siu um afnám
á sölu áfengis.
FUNDUR Barnakennara á
námsstjórasvæði Stefáns Jóns
sonar, haldinn á Akranesi 9.
og 10 október, samþykkti eftir
farandi >ályktun um áfengis-
mál:
„Fundurinn ályktar að
skora á Alþingi og ríkisstjórn,
aðj fáta svo fljótt og verða
rná, fara fram þjóðaratkvæða
greiðslu um afnám sölu é-
Tengra dryk-kja í landinu. Tel
Vir fundurinn að reynslan hafi
fíýnt jað ekkert annað en al-
gjört bann við sö'lu áfengis geti
‘ komdð í veg fyrir þá geigvænl
legu hættu, >er æskunni staf-
ar af áfengisnautn. — Jafn-
tramt beinir fundurinn þeim
tilmælum til kennarastéttar-
innar, að hún styðji hverskon
ar viðleitni, er miða>r >að út-
rýmingu áfengis- og tóbaks-
Fyrir hönd vörubílstjórafé
fegsins ,,Þrótta>r“ skorar
stjórn og trúnaðarmannaráð
félagsins eindregið á bæjar
.sljórn Reýkjavíkur að sam
þykkja lánveitingu þá til
Krýsuvíkurvegar, er bæjar
ráð fyrir sitt leyti hefur sam
þykkt og bundin er því skil
yrði, að félagsmenn Þróttar
cg reykvískir verkamenn
hafi forgangsrétt til þeirrar
vinnu, er unnin værj fyrir
fjárframlag Reykjavíkurbæj
a,r.
Fari svo, að samþykki bæj
heimsálfan, >en þar eru aðeins
níu íbúar á hverj.a bifreið- í
Ameríku (utan Bandaríkj-
arna) eru 75 íbúar á hverja
bifreið, í Afríku 217, í Asíu
1804 og í Evrópu 61-
BlfreiðaeigiU Evrópuland-
anna hefur breyzt mjög mik
ið, og hefur fólksbifreiðum
til dæmis fækkað um tæpar
tvær milljónir frá 1940—-
1947, en vörubílum fjölgað
álíka mikið. í Evrópu voru
1947 4 900 000 fólksbifreiðar
og 4 538 000 vörubílar.
Af einstökum löndum eru
bifreiðar að sjálfsögðu flest-
ar í Bandaríkjunum eða ein
fyrir rösklega þrjá íbúa. Alls
hafa yfir 50 milljónir man/na
ökuleyfi í Bandaríkjunum
eða 49 af hundraði af íbúum
landsins, sem eru yfir 16 ára
að aldri. Alls eru 37 880 000
bifreiðar í landinu, en sam-
tals eru skráðar bifreiðar í
heiminum taldar 53 milljón
ir. í fyrra voru framleiddar í
Bandaríkjunum einum 4 797
000 bifreiðar og í ár >eru fram
leiddar þar tæplega 20 000
biffeiðar allra tegunda á
hverjum rúmhelgum degi.
Nú er talið, að bifreiðar nái
meðalaldrinum 12,75 ár í
Bandgiríkjunum. Mun þetta
þykja hár aldur fyrir bifreið
ii' hér á íslandi, en 1947 voru
aðeins 66 bifreiðar sem háð
höfðu 12 ára aldri.
arráðs um fjárveitingu til
Krýsuvíkurvegar verði >ekki
staðfest af bæjarstjórn,. skor
ar stjórn og trúnaðarmanna
ráð Þróttar á bæjarstjórn
Reykjavikur að sjá svo um,
að tilsvarandi upphæð og
reykvískir vörubíistjórar
hefðu unnið fyrir við lagn
ingu Krýsuvíkurvegar, verði
æíluð þeim til aukinnar at
vinnnu í Reykjavík, enda
reiknist sú fjárlxæð ekki til
frádráttar frá öðrum fjár
framlögum til framkvæmda í
bænum.
EINAR OLGEIRSSON
flutti á alþingi í gær lang-
loku, sem stóð yfir í hálfan
þriðja tíma, um skýrslu rík-
isstjórnarinnar um Marshall
aðstoðina. Lýsti hann yfir
því, að Kommúnistaílokkur
inn væri mótfallinn hinni
fram komnu fjögurra ára
áætlun um eflingu atvinnu-
lífsins og fór mörgum orðum
um þá ráðstöfun ríkisstjórn-
arinnar að hafa selt lirað-
frysta fiskinn á vegxmi Mar-
sballaðstoSarinnar,
Einar hóf mál sitt ineð
hinni venjulegu lýsjngu
kommúnista á Marshallað-
stoðinm og sagði, að út frá
því væri gengið, að ríkin í
Vestur-Evrópu xækju engi.a
viðskipii við þjóðii'nar í
Austur-Evrópu og Mið-Ev
rópu- Sagði hann, að þetta
kæmi 'isér mjög illa fyrir ís-
le.nding.a, enda væri það
furðulegt, ef íslenzki skipa-
kosturinn nú ætti ekki að
sigla lengra >en til Vestur-
Evrópu, þar eð víkingarnir
hefðu komizt alla leið til
Kænugarðs á sinum tíma!
Síðar rann þó út í fyrir Ein-
ari í þessum málflutningi, og
sagði hann, að ríkin í Austur
Evrópu hefðu -engan frið fyr
ir ráðamönnum Vestur-Ev-
rópulandanna, sem væru
sýnkt og heilagt að reyna að
selja þeiin fiskafurðir!
Einar taldi, að ríkisstjórn
inni hefði orðið mikil skyssa
á varðandi isöluna á hrað-
fr.ysta fiskinum. Hún hefði
átt að taka á móti þeim 11
milljónum dollara, sem í boði
hefði verið frá Bandaríkjun-
um, en selja hraðfrysta fisk-
inn hinum ágætu og vinsam
legu viðskiptaþjóðum okkar
í Austur-Evrópu! En skömmu
síðar flutti hann háum rómi
reiðilestur yfir þeim mönn-
um, sem vildu taka lán í
Bandaríkjunum. Einn aðili
var þó undanþeginn í þessu
sambandi, sem sé spyrðu-
band íhaldsins og kommún-
ista á ísafirði, sem aetti kost
á láni í Bandaríkjunum óvið
komandi Marshalláætlun-
iinni!
Þá gaf Eir,a.r þá skýringu
á MarshallaðstoSinni. að fyr
ir Breta, Belgíumenn og Hol-
lendinga væri hún fólgin í
því, að þessi fornu nýlendu-
ríki hefðu selt Bandarikjun
um nýlendur sínar í Afríku
og Asíu fyrjr baunarétt.
Einar kvað tilgang Mar-
shallaðstoðarinnar þann að
blekkja íslendinga og leika
á þá- Sagði hann, að hún
myndi eyðileggja áframhald
nýsköpu.narinnar á íslandi,
verið væri að koma íslandi
á fátækraframfæri varðandi
afurðasöluna og láta þjóðina
t. aka inn Marshallkúgun í mat
skeiðum. Um hina fram—
koronu fjögurra ára áætlun
ríkisstjórnarinnar sagði
hann, að Kommúnistaflokk-
u. rirn væri andvígur aðstoð
Bandaríkjanna og myndi
greiða alkvæði gegn henni,
en ef hún yrði samt þegin,
vildi hann auðvitað vilja fá
að hafa hönd í hagga með,
hvernig fénu yrði varið!
Suður-Ameríku og Kanada.
Hingað komu 246 farþegar,
en héðan fóru 274 farjxegar.
Með millilandaflugvélun
um var eir.nig meiri flutning-
ur en nokkru sinni fyrr. eða
224 475 kg, þar af 15 755 kg
til íslands. Héðan var flutni
ingur 2 045 kg. Flugpóstur
var alls 28 386 kg, þar af 986
kg hingað og 315 kg héðan.
Með flestar lendingar vorra
flugfélögin: Trans Canadaj
Air Lines 79 (62 í ágúst),
American Overseas Airlines
65, British Overseas Airways
Corporation 28,, Air France
26 og Trans Ocean Airlines
25.
Hr. G. R. Gregor, forseti!
Trans Canada Ar Lines, komi
hingað í stutta heimsókn 19.
sept- Hann lét svo um mælt.
að T.C-A. mundi hafa hér að
staðaldri áhafnir tveggja flug
véla, þegar ismíði nýju far
þegarafgreiðslunnar lýkur.
Vegna stöðugt vaxandi um
ferðar er Keflavíkurflugvöll
ur þegar orðinn kunnur ferða
mönnum og flugfélögum víða
um heim, og ýmsir aðilar,
sem komið hafa við á Kefla
víkurflugvelli, hafa látið í
Ijós ánægju sína yfir vinsam
legum og góðum móttökum,
Viðgerð Heklu.
, Farmhald af 1. síðu.
a>ð má öll greiða í isterlingspund
um. Hefur msð þessu sparazt;
verulegt .fé, .sem annars hefði
þurft að greiða í dollurum.
Halldór Guðmundsson, véla
maður, feefur verið í Hollandí
oig heíur fyrir hönd Loftleiða
h>aft umsj>ón með verkinu.
Hekla >er nú að verða ferðbúiw
á ný. Islenzka áhöfnin, senx
tekur við henni í Amsterdam.
mun fara til Kaupmannahafní
ar á morgun (20. oktober) með
Geysi.
' III I ■■nni—llinnm IIIIBI III
Tónlistarfélag stofn
að á ísafirði.
FYRIR NOICKRU var
stofnað tónlistarfélag á ís.-i
firði, og er markmið félagsinsi
að beita sér fyrir því, að söng
varar og hljómlistarmenn,'
sæki ísafjörð heim og haldS
þar hljómleika og að glæða á
annan hátt tónlistarlíf í bæit
um. J
neyslu í landinu.1
Vörubílsíjórar skora á bæjarsíjórn
að veiía lán fil Krýsuvíkurveganns.
-----------------;--»■ ■ —
STJÓRN og trúnaðarman.naiáð Vörubílstj órafélagsins
,.Þróttur“ hefur einróma samþykkt >að skora á hæjarstjórn
Reykjavíkur að samþykkja lánveitingu þá til Krýsuvíkurvieg
laríns >er bæjarráð s’amþykkti fyrir sitt >Ieyti í sumar.