Alþýðublaðið - 20.01.1952, Blaðsíða 8
Tveir starfsmenn
þjóðleikKússins
ialla niður stiga
og siasasl
í FYRRAKVÖLD vildi það
slys til í Þjóðleikhúsinu, að
tveir starfsmenn þar féllu nið-
ur stiga, er liggur úr má’ara-
sal og niður á neðstu hæð, og
hlutu þeir talsverð meiðsl.
MÞYBUBLABIB
Sundrungin
ÞJÓÐVILJINN er rétt einu
sinni farinn að skrifa um nauð
syn þess, að verkalýðshreyf-
ingin sé einhuga og samtaka.
en til þess ráðs grípa kommún
istar allajafna, þegar þeir
hyggja á nýjar klofningstil-
raunir. Að þessu er vikið í
íorustugrein Þjóðviljans í gær
og sagt, að aíturhaldið hafi
undanfarin fimrr. ár róið líf-
róður til að sundra verkalýðs son leiksviðsstjóri og
stétt íslands og iama samtök Ingólfsson leiktjaldamálari,
hennar. Hámarki sínu nær sem fyrir slysinu urðu. Yngvi
greinin í þeirri fallegu álykt- handleggsbrotnaði og skadd- j fregnum, sem AB bárust frá
un, að nái íslénzkur verkalýð aðist allmikið á höfði, en Lárus I Keflavík, mun „Grindvík-
ingur“ hafa verið kominn
upp undir lendingu urn klukk-
an 7 í fyrrakvöld. Litlu síðar
sáust skipverjarnir kynda bál
úti af Hópsnesi og brá slysa-
rarnasveitin í Grindávík þeg
ar við; en er hún kom á stað-
inn, þar sem bálið hafði sézt,
Það var ,Grindvíkingur'f sem var
að koma úr róðri í ofviðrinu
Kolalaust
í Vestmanna-
í FÁRVIÐRINLT í fyrrakvöld fórst vélbáturinn
„Grindvíkingur“ við Hópsnes fram undan Járngerð-
arstaðahverfi og með honum fhnm menn. Er þegar
farið að reka úr bátnum í Járngerðarstaðavíkinni, en Svo dögvm saman, Nýlega var^
engin lík munu hafa fundizt ennþá, Talið er að bátur- að loka GagnfræSaskóla Veat--
inn lrafi strandað á skeri fram undan Hópsnesi, en mannae>'ia vegna þess að ekki
ALGER KOLASKORTUK
er nú í Vestmannaeyjum, aS
þýí er fréttaifl'aH AB tjá'ði
í símtali i gær, og hefur veri®
Það voru þeir Yngvi Þorkels
m leiksviðsstjóri og Lárus tekið út af skerinu og sokkið eða liðazt í sundur.
Símasambandslaust var við
Grindavík í gær, en samkvæmt
ur að sameinast, þá sé sigur- skarst á höfði. Er líðan þein-a
iim hanS. £n yfir þessum leið beggja þó góð eftir atvikum.
ara er annar. þar sem rætt er Vegna strafs þessara manna
um Sjómannafélag Reykjavík getur slys þetta valdið nokkr-
ur og alþýðuílokksmönnunum um töfum varðandi sýningu á
bar lýst sem höfuðóvinum!
ÓNEITANLEGA er mikiö til í
því, að sundrungin hafi þegar
orðið íslenzkum verkalýð dýr.
En hverjum er sú sundrung að
kenna? Því er fljótsvarað.
Hún er sök kommúnista og
þeirra einna. Þeir klufu Al-
þýðuflokkinn á sínum tíma
þeim tilgangi að stofna hér
og starfrækja flokk, sem var
og er útibú frá erlendu ein-
raeðisríki. Þeir hafa unnið
sleitulaust að suhdrunginni í
verkalýðshreyfingunni í rúma
tvo áratugi. Og þeir hafa
engu gleymt og ekkert lært,
þó að þeir látist nú vilja sam t
vinnu og einingu við alþýðu- i
ííokksmenn, sem þeir lýsa í
sömu andránni sem vörgum
í véum og verstu óvinum.
ALÞÝÐUFLOKKURINN væri
í dag stærsti og áhrifamesti
stjórnmálaflokkur íslands. ef
kommúnistar hefðu ekki klof
ið hann 1930 og rekið látlausa
sundrungariðju í vérkalýðs-
hreyfingunni í rúma tvo ára
tugi. Draumsýnin, sem Þjóð
viljinn minnist á í forustu-
grein sinni í gær, væri þá veru
leiki. En bað er kommúnist-
um að kenna að svo er ekki.
Og þess vegna stendur íslenzk
ur verkalýður verr að vígi en
alþýða nágrannalandanna, þar
sem sundrung kommúnista
hefur mistekizt að mestu levtí.
ÞÚSUNDIR MANNA óska þess
af heilum hug. að verkalýður
inn á íslandi sé einhuga og
samtaka. En það getur því að
eins tekizt, að eining verka-
lýðsins gerist innan vébanda
Alþýðuflokksina Þess vegna
ber öllum sönnum einingar-
mönnum að skipa sér undir
merki hans og skilja Moskvu
söfnuðinn í Kommúnista-
flokknum með langa rang-
nefnið eftir í einangruninni
og vonleysinu.
þeim leikritum. sem nú eru í
undirbúningi hjá Þjóðleikhús-
inu.
Sumar síræíisvagnaleiðirnar urðu
|ekki færar fyrr en kl, § í gærkveldi
FjöIcII fólks komst ekki heim til sín í
fyrrakvöíd vegna ófærðar.
----------------*---------
TÖLUVERÐ ÓREGLA var á ^trætisvagnaferðunum um
bæinn framan af deginum í gær vegna ófærðarinnar, en milii
kl. 5 og 6 síðdegis var búið að opna allar leiðir og voru ferð-
irnar með eðlilegum hætti eftir það.
Fyrst í gærmorgun var ófært
í flest úthverfin. Þó óku stræt-
isvagnar til flestra þeirra, en
urðu að fara ýmsar aðrar götur
en venjulega. T. d. var Suður-
var báturinn með öllu horfinn.
Fimm: menn voru á bátnum,
fjórir úr Grindavík og einn að-
komumaður.
„Grindvíkingur" var eign
hlutafélagsins Ingólfs í Grinda
vík, 66 lestir að stærð, smíð-
aður á Akranesi fyrir nokkrum
árum.
„JÓN BALDVINSSON“
AÐSTOÐAR BÁTA.
Tveir aðrir Grindavíkurbát-
ar voru á sjó í óveðrinu og
náðu þeir ekki landi í fyrra-
kvöld. Voru það vélbátarnir''
„Búi“ og „Týr“, og enn fremur J
var vb. „Jón Valgeir" á svip- ,
uðum slóðum. I
Kom togarinn „Jón Baldvins
son“ bátunum til hjálpar, en j
hann var á leið frá Englandi.
Voru „Týr“ og „Búi“ orðnir,
villtir, en „Jón Baldvinsson“,
hægt að hita skólahúsiffi
upp, en cinhver úrlausn hefut?
fengizt, svo áð kennsla hefui?
nú hafizt á ný. Fjölmörg heins
ili í Vestmannaeyjum liafa ve3?
rð algerlega hitalaus í kuld*
unum undanfarið. j
-----,--*--------
8-10 sleyptir slaurar
á rafmagnsðín-
unni til Grinda-
víkur broinuðu
I FÁRVIÐRINU, í fyr-inótt
brotnuðu 8—-10 steyptir staur*
ar á rafmagnslínunni til
Grindavíkur, og mun það eins-
dæmi að slíkir staurar brotnii
af völdum óveðurs. Rafmagns*
laust var því í Grindavík í gærj
og einnig símasambandslaust,;
fann þá moð radsjánni, og voru !en nokkrir símastaurar munut
þeir þá um 6 sjómílur út af einrnS bafa brotnað.
Hý framhaldssaga
AB byrjar í dag
Sakamálasaga eft-
ir Agatha Christie
NY FRAMH ALDSSAGA
byrjar í AB í dag, og liefur nú
til tilbreytingar verið valin
sakamálssaga. Heitir hún
„Morðgátan á Höfða“ og er
eftir hinn heimsfræga saka-
málasagnaliöfund Agathá
Christie.
Efni þessarar sögu skal
ekki rakið hér; enda væri það
að spilla ánægju lesendanna af
því að fýlgjast með dularfullu
og flóknu sakamáli, sem ekki
leysist fyrr en alveg í lok scg-
unnar. Lesendurnir skulu að-
eins hvattir til þess að fylgjast
vel með sögunni frá upphafi.
rr
logarinn Júns fann „Bláfe!!
úfi fyrir VesffprSisn
„BLAFELL“, sænska skipið, sem Slysavarnafélagið aug-
Iýsti eftir í gærdag, er nú komið fram. Fann togarinn Júní frá
Hafnarfirði skipið úti fyrir Vestfjörðum eða nánar tiltekið 45
sjómílur norðvestur af Barða. Var „BIáfelI“ orðið ramvillt, eins
og sjá má af því, að ferðinni var heitið til Austfjarða.
Bláfell lagði af stað frá Sví-
þjóð 7. janúar áleiðis til ís-
lands, en skipið hefur villzt
norður fyrir land og aldrei haft
landkenningu. Er ekki að vita,
hvert það hefði lent, ef ,,Júní“
hefði ekki fundið það.
landsbrautin algerlega ófær
fyrir innan Ás, og urðu vagn-
arnir, sem aka í KleppsholtiÖ
og Sogamýri, að fara inn Borg-
artún. Kleppsvagnarnir komust
ekki norðanmegin í holtið fvrr
en síðdegis, en óku Laugarás-
veginn og sneru við á Sunnu-
torgi. Sömuleiðis gátu Sund-
laugavagnarnir ekki ekið sína
venjulegu leið, þar eð Gullteig-
urinn var ófær, og líkt var far-
ið um margar aðrar strætis-
vagnaleiðir.
Unnið var að því allan dag-
inn í gær að moka snjó af göt-
unum, og milli kl. 5 og 6 voru
allar strætisvagnaleiðirnar orðn
ar færar.
í fyrrinótt sátu 8 strætisvagn
ar fastir í sköflum á ýmsum
stöðum í bænum, og tugir
smærri bíla höfðu stöðvazt í
sköflum eða af þeim sökum að
snjóað hafði inn á vélarnar svo
að þær stöðvuðust.
Fjöldi fólks gisti utan heim-
ila sinna í fyrrinótt, aðallega
fólk úr úthverfunum, sem ekki
komst heim til sín. Gisti fóik
þetta ýmist hjá kunningjafólki
sína eða í húsakynnum slysa-
varnafélagsins, en það skaut
skjólshúsi yfir marga, bæði bæj
armenn og utanbæjarfólk, m. a.
úr Hafnarfirði, en áætlunarbíl-
ar Hafnarfjarðar urðu að hætta
ferðum snemma í fyrrakvöld.
Hjá götulögreglunni var mik
ið arinríki, og aðstoðaði lög-
reglan fjölda fólks við það að
komast heim til sín, bæði með
því að aka því í sínum eigin
bílum og sömuleiðis fékk hún
leigðar nokkrar storar bifréið-
ar til þess að aka fólki í. Fjöldi
fólks safnaðist inn á lögregfli-
stöðina í óveðrinu til þess að fá
aðstoð lögreglunnar.
Veðurútlitið í dag
Reykjanesi, og fylgdust þeir
með togaranum inn á Kirkju-
vog og lágu þar í fyrrinótt, en
héldu til Sandgerðis í gærdag.
Varðskipið „Ægir“ var líka
á þessum slóðum til þess að
svipast um eftir bátunum, og
veitti hann og „Jón Baldvins-
son“ bátunum miðun. „Jón
Valgeir“ var á nokkuð öðrum
slóðum en Grindavíkurbátarn
ir, en hann fékk einnig miðun
hjá „Ægi“ og „Jóni Baldvins-
syni“, og kom á eftir skipunum
inn á Kirkjuvog og lá þar til
vars í fyrrinótt.
Vélbáturinn „Týr“ fékk á
sig sjó um svipað leyti og tog-
arinn fann bátana, og brotnaði
nokkuð ofan þilja, en engin
slys urðu á .mönnum.
Sandgerðisbátarnir voru all
ir á sjó í fyrradag, en náðu
landi heilu og höldnu umtkvöld
ið. Frá Keflavík réru einnig
nokkrir bátar og komust þeir
allir í höfn. Frá Vestmanna-
eyjum réru 6 bátar, og náðu
tveir þeir síðustu landi um kl.
9 í fyrrakvöld. Enginn bátur
var á sjó frá Akranesi.
Hvassviðrið mun hafa veriíi
ennþá meira sunnan Reyk.ja-
nesfjallgarðsins en hér í Rvík
og var veðurhæðin tíðast 13—«
14 vindstig.
1050 kusu í Sjé-
mannafélaginu
1
t
STJORNARKOSNINGU
Sjómannafélagi Reykjavíkufl
lauk kl. 12 á hádegi í gær, og
neyttu samtals 1050 féiags-
menn atkvæðisréttar síns, en á
kjörskrá eru 1540 manns.
Aðalfundur félagsins verðuú
haldinn í Iðnó kl. 2 í dag og
verður þar skýrt írá úrslitúnai
stjórnarkjörsins.
Hálfundur hjá FUJ
MÁLFUNDAFLOKKUB
Féiags ungra jafnaðai'-'
manna keniur saman í skrifi
stofu félagsins anna'ð lcvölð
kl. 8,30. Verður þar rætt una
verkalýðsmál. Fjölmennið á
fundinn. i
Farþegi hverfur úr áæfiunar-
bíl við Hlíðarvafn :'
Sunnan
Skúrir.
og su'ðvestan kaldi.
EINN AF mönnum þeim, sem var með áætlunarbílunum
frá Ljósafossi, er urðu að fyrirberast við Hlíðarvatn í fyrrinótt^
týndist út í hríðina og var ófundinn seint í gærkveldi. Undir-
búinn var stór leitarflokkur undir forustu slysavarnafélagsins
í gærkveldi og átti hann að leggja af stað í birtingu í dag og
leita mannsins, enn fremur á sjúkraflugvélin að leita, og snjó-
bíllinn fór strax í gærkveldi með lcitarleiðangur.
Samkvæmt upplýsngum, er
AB fékk í gærkvöldi hjá Kjart
ani Ingimarssyni bifreiðastjóra
voru það þrxr áætlunarbílar,
sem urðu að láta fyrirberast
við Hlíðarvatn í fyrrinótt, og
voru samtals um 70 faiþegan
með bílunum, og urðu að haf-
ast við í þeim alla nóttina, og
kömu bílarnir ekki til Reykja-
vikur fyrr en milli kl. 8—9 i
Framhald á 7. síðu. [