Vísir - 20.09.1916, Blaðsíða 2

VISIR
VISI R
A f g r e i ö 8 I a blaðsius fi Hótel
Island er opin frá kl. 8—7 á Uverj-
um degl,
Inngangur frá Vaiiaratræti.
Skrifstofa á sama stað, Inng. frá
Aðalstr. — Riístjórinn til viðtsda ?rs
kl. 3-4.
Sími 400.— P. O. 3c>» 3S7.
Gaivaniseraðar
vörur;
Þvottapottar
Balar
Yatnsfötur
Brúsar
ódýrast í Járnvörudeild
Jes Zimsens
Kolaverðið.
—o—
Eins og frá var skýrt í blaðinu
í gær, þá hefir bæjarstjórnin nú
ákveðiðaö kaupa koi, 1600—2000
smálestir. Hefir það rætst sem spáð
var, aö bærinn rayndi ekki bíða
tjón af biöinni, því bæði kol og
skipaleiga eru að falla í verði. Fyrir
10—14 dögum síðan, var ekki
hægt að fá kol hingað komin fyrir
minna verð en 105 shillings smál.,
en nú er verðið 79 shiliings; fyrir
það verð fær bæjarstjórnin kolin
nú, fyrir milligöngu þeirra Ólafs
Johnssonar & Kaabers.
Hugsanlegt er að bæjarstjórnin
I hefði getað komist að enn betri
kaupum, ef hún heföi beðið. En
ekki er þó hægt að segja, aö ráð-
legt hafi verið að bíða lengur, því
hugsaniegt er að verðið hækki aftur.
Þaö er eiginlega alveg óskiljan-
legt, hversvegna verðið lækkar nú,
einrnitt undir veturinn. Eðlilegra
virtist að hvorttveggja hækkaði,
bæði kolaveröið og skipaíeigan, og
svo hefir það verið í venjulegu
árferði. — Það eru getur manna,
að það muni valda nokkru um, aö
tekin hafa verið til notkunar skip
þau, sem Þjóðverjar hafa áít að-
geröalaus í höfnum í Portúgal, síð-
an ófriðurinn hófst. Var skýrt frá
því nýlega hér í blaöinu, aö Bret-
ar hefðu tekið skip þessi á Ieigu
af Portúgalsmönnun..
Tjónið á Sigiufirði
—o —
Mismunandi eru sagnirnar um
það, hve mikið tjóniö sé, sem orð-
iö hafi af sjóganginum á Siglufiröi
í fyrradag. Segja sumir að það
nemi 100—200 þúsundum króna,
en aörir alt að hálfri miljón.
Mest tjón er sagt að þeir Gustav
Evanger og Sören Goos hafi beðið;
að sögn á annað hund.að þúsunda
hvor. Evanger hefir mist 1500 tn.
af síld, en Goos 800, og verður
það samtals um 100 þús. kr. En
ekki virðist ólíklegt að eitthvað af
þeirri síld náist aftur. — Næst tjóni
þessara tveggja manna, er talið að
ganga muni tjón þeirra Ásgelrs
Péturssonar, útgerðarmanns á Akur-
eyri og Péturs J. Thorsteinssonar,
á síldveiðarstöövum þeirra á Siglu-
firði, en enga ágízkun hefir Vísir
heyrt um það enn.
Skemdir urðu víðar af sjógangi
þennan dag inn með Eyjafirði. Er
t. d. sagt, að fjórar bryggjur hafi
brotnaö í Hrísey. Um skipatjón j
StvaubottaY
S^aupötvuur
í miklu úrvafi í
j Járnvörudeild
Jes Zimsens.
Kommóða og
Etagier
óskast tii kaups.
ÞÚSUND ÁRA MINNINGAR-
SPJALD ÍSLANDS ( B. Gröndal),
og GÖMUL FIÐLA til sölu. —
Uppl. á Óðinsg. 1, kl, 5—6Va
til 21. þ. m.
hefir ekkert frétst, en búist við að
það muni vera eitthvað á mótor-
bátum út með firðinum.
Það er ætlun manna, að allir
botnvörpungarnir héðan, sem eru
enn ófarnir að norðan, hafi legið
á Siglufirði þennan dag. En þess
er ekki getið, að þeim hafi í neinu
hiekst á.
^oUtvdets mototar.
Hversvegna er þessi mótortegund víðsvegar um heim þ. á m. einnig í Ameríku, álitin standa öllum öðrum frarnar?
Vegna þess að verksmiðja sú er smíðar þessa mótora hefir 20 ára reynslu í mótorsmíði og framleiðir einungis fyrsta flokks vélar. Hefir ein-
göngu þaulvana verkamenn. Verksmiðjan býr til allskonar mótora fyrir báta og affstöövar og hverja aðra notkun sem er. Ennfremur
hráolíumótora og flytjanlega mótora með 3 til 320 hestöflum.
Bolinder’s mótorar eru ódýrasts, einfaldasta og ábyggilegasta atlsuppspretta sem til er. Verksmiöjan framleiöir einnig mótorspil og mótordælur.
Bolinder’s verksmiðjurnar í Sfockholm og Kaliháll, eru sfærstu verksmiðjurnar á Norðurlöndum í sinni röð. Hafa yfir 1500 starfsmenn, og er
gólfflötur þeirrar deiidar, er eingöngu framieiðir bátamótora 100.000 Q fet.
Árieg framleiðsla 60.000 hestöfl. Yfir 10.000 Bolinder’s mólorar meö samlals 350.000 heslöflum eiu nú notaðir um allan
heim, í ýmsum iöndum, allsstaðar með góöum árangri, Yfir 3000 fiskiskip nota nú Bolinder’s mótora. Stærsti skipsmótor smíöaöur
af Bolinder’s verksmiðjunni hefir 1.500 hestöfl. 20 hestafla mótor eyðir aö eins ca. 260 grömmum af hráolíu á kl stund pr. bestafl
Með bverjum mótor fylgir nokkuð af varahlutum, og skýringar um uppsetningu og hirðingu.
Fengu Grand Prix í Wien 1873 og sömu viðurkenningu í París 1900. Ennfremur liæðstu verðlaun, heiöurspening úr gulli
á Alþjóöamótorsýningunni í Khöfn 1912. Bolinder’s mótorar hafa alls fengið 5 Grand Prix, 140 Heiðurspeninga, og 106 Heiðurs-
diplómur, sem munu vera fleiri viöurkenningar en nokkur önnur verksmiðja á Norðurlöndum í sömu grein hefir hlotið.
Þau fagblöö sem um ailan heim eru í meslu áiiti mótorfræðinga meðal, hafa öil lokiö miklu lofsoröi á Bolinder’s vélar
Til sýnis hér á staönura eru m. a. ummæli: The Motor Boat, The Motor World, The Shipping World, Shipping Gazette, The Yachts-
man, The Engineer, The Marine Engineer & Naval Architect.
Auk þess hefir m. a. Prof. Nansen, sem notað hefir Bolinders’s vélar í skip sín, hrósað þeim mjög.
Einn eigandi Bolinder’s mótors skrifar verksmiðjunni: »Eg er harðánægður með vélina. Hefi iátið hana ganga 4 þúsund
nrilur í misjöfnu veðri, án þess nokkru sinni að taka hana í sundur eða hreinsa hana.« Fjöldi annara meðmæla frá vel þektum útgerö-
armönnum og félögum er noia Boíinder’s vélar, eru til sýnis.
Þeir hér á landi sem þekkja Bolinder’s mótora eru sannfærðir um aö þaö séu beztu og hentugustu mótorar sem hingað
hafa fluzt. BoHnder’s mótora er hægt að afgreiöa með mjög sfuttum fyrirvara, og fleslar tegundir alveg um hæi. Varahlutir ávalt
fyrirliggjandi hér á staðnum. Aðgengilegir borgunarskilmálar.
Allar upplýsingar viðvíkjandi mótorum þessum gefur
G. Eiríkss, Beykjavík
Einkasali á íslandi fyrir
J. & C. G. Bolinder’sj Mekaniska Verkstads A/B Stockholm. Útibú og skrifstofur í New Yoik, London, Berlin, Wien, St. Petersburg, Kristjaníu,
Helsiugfors, Kaupmannahöfn etc. etc.