Vísir - 08.11.1936, Síða 6
6
VÍSIR SUNNUDAGSBLAÐ
Mikið mannvirki
1 síðasta tölublaði Sunnu-
dagsblaðs Vísis var l)irt mynd
af brú þeirri hinni miklu, sem
um alllajngt skeið undanfarið
liefir verið í smíðum i Cali-
jforniu, yfir flóann milli Oak-
land og San Francisco. Brú
þessi, San Francisco East Bay
Bridge, verður tekin til notk-
unar í yfirstandandi mánuði, og
af því lilefni fara fram mikil
Iiátiðaliöld i fjóra daga sam-
fleytt í Oakland og San Franc-
isco og raunar víðar i Califoníu.
Þjrkir opnun brúarinnar til um-
ferðar hinn merkasti viðburður,
len það er nú nálega öld síðan
er menn fengu þá hugmynd, að
byggja brú vfir flóann. Þegar
hátíðahöldin byrja, þ. 12. nóv-
emb., verður mikill hluti Kyrra-
hafsflota Bandaríkjanna í San
Franciseo, stórir flugvélaflokk-
ar eiga að sveima vfir borginni
o. s. frv. Búist er við, að fólk
streymi íil San Francisco úr öll-
um vesturríkjunum og víðar að,
til þess að vera viðstatt, er brú-
in verður opnuð til umferðar.
'Samkvæmt áætlunum er talið,
að 300.000 manna muni fara yf-
ir brúna hátíðardagana.
Brú þessi liefir verið um 3 ár
í smíðum og er verkfræðilegt
þrekvirki. Smíði hennar verður
lokið inörgum mánuðuin á und-
an áætlun, ]irált fyrir það, að
erfiðleikar við smíði brúarinn-
arhafa orðið meiri.en i upphafi
var gert ráð fyrir. í Oakland
byrja hátíðahöldin degi fyr en
í San Francisco, eða 11. nóv-
ember, í sambandi við hátiða-
böld, sem þar fara fram í til-
iefni af vopnahlésdeginum.
Brúin öll er yfir 8 mílur
euskar á lengd, en er í rauninni
tvær brýr, því að hún er lögð
yfir Yerba Buena eyju í miðj-
um San Francisco flóa. Yega-
lengdin milli San Francisco og
Yeriia Buena Island er um tvær
mílur enskar, og eru tveir
stöplar eða turnar, sem lialda
brúnni uppi á þessum kafla.
Gnæfa þeir 519 enslc fet yfir
sjávarmál og var borað fyrir
þá niður í klöpp á sjávarbotni,
eða 235 fet ensk undir sjávar-
inál. Stáltaugarnar, sem brúin
bangir í, eru 28 þumlungar í
þvermál. í þessum taugum eru
samvafðir stálþræðir, samtals
80000 enskar mílur á lengd. Við
énda brúarinnar við Yerba Bu-
ena Bay, eða þess hluta henn-
ar, ef lalað er um mannvirki
þetta sem eina brú, eins og tíð-
ast er gert, fara lestir og bílar
gegnum jarðgöng, sem eru 500
fet á léngd, uns komið er út á
þann hlutann, sem er milli Yer-
ba Buena lsland og Oakland. Sá
hluti brúarinnar er fastabrú og
hin lengsta slíkrar tegundar í
Bandaríkjunum, 1400 fet, en til
samanburðar má geta þess, að
brúin vfir St. Lawrencefljótið í
Canada, sem er samskonar brú,
er 1800 fet ensk og brúin yfir
Firtb of Fortli er einnig lengri,
eða 2528 metrar.
Stærslu skip nútímans, t. d.
Queen Mary, geta siglt undir
San Francisco East Bay Bridge.
A brúnni eru 2 hæðir og er efri
Iiæðin eingöngu ætluð fyrir bif-
reiðaumferð (fólksflutninga) og
eru á henni fimm bílabrautir.
En á neðri hæðinni eru þrjár
brautir fyrir vörubíla og tvær
brautir fyrir sporvagna.
Kostnaður við brúarsmíðina
hefir numið um 78 miljónum
dollara. Áætlað er, að 50 milj.
farþega fari yfir brúna árlega
og um 40 milj. bíla.
Brúin verður opnuð i viður-
vist æðstu embættismanna rík-
isins (Californiu) og fulltrúa
sambandsstjórnarinnar í Wash-
ington. Undir eins og brúin hef-
ir verið lýst- opin til umferðar,
verður skotið af fallbyssum
allra berskipa Kyrrahafsflotans,
en flugvélaflokkar sveima yfir
borginni. Margskonar sýningar,
kappsiglingar o. m. fi. verður
bátíðardagana og seinasta dag-
inn hátíðarguðsþjónustur í öll-
um kirkjum borgarinnar, og þá
\erður brúin öll ljósúm lýst.
Yfir Golden Gate í SanFranc-
isco er verið að smíða brú, sem
verður lengsta hengibrú í heimi,
og er ráðgert, að Iiún verði!
formlega opnuð lil umferðar
snemma árs 1937.
Hitt og þetta
Þekti skerin.
Skipið var á leið í höfn. Skip-
stjóri stóð á stjórnpalli og sjó-
maður við stýrið. Alt í einu
heyrðist hávært sargandi hljóð.
Skipstjóri hljóp til mannsins
við stýrið og æpti: — Þér sögð-
ust þekkja hvert einasta slcer
hér á innsiglingunni!
Maðurinn við stýrið: Já, það
sagði eg. Þetta var eitt af þeim.
Neyðarúrræði.
, Maður nokkur kom á mark-
að í sveitaþorpi og staðnæmd-
ist við hringekjuna. Hann sá að
lítill og vesaldarlegur maður
sat á eiúum af tréhestum liring-
ekjunnar. En það þótti lionum
einkennilegt, að litli maðurinn
fór aldrei af baki, þó að hring-
ekjan næmi staðar, en sat kyr
jafnt og þélt.
Forvitni aðkomumánnsins
varð að lolcum svo mikil, að
eitthvert sinn þegar liringekjan
nam staðar, gekk hann nær og'
sagði við riddarann þaulsætna:
—- Afsakið forvitni mína. Þykir
yður gaman að þessum stöð-
ugu hringferðum?
Vesalings riddarinn dæsti.
—- Nei, það er nú eitthvað
annað!
— Hversvegna farið þér þá
ekki af baki?
—- Maðurinn, sem á liring-
ekjuna, skuldar mér 10 krónur,
og eg fæ þær aldrei nema eg
taki þær út á þennan hátt.
Heimanmundur símakvenna.
Bretar borga árlega allmikið
fé í „heimanmund" , talsíma-
kvenna, sem liætta störfum og
giftast. Nemur þessi „heiman-
mundur“ allmikilli fjárliæð úr
ríkissjóði árlega, en fer þó
heldur lækkandi: Þannig er
gert ráð fyrir því, að nú í ár
verði hún 2500 sterlingspund-
um lægri en árið 1935. Ástæðan
er sú, að stúlkurnar giftast
yngri nú, ár frá ári, en áður
gerðist.
Þegar talsímamey giftist,
verður hún að hætta störfum
og sleppir tilkalli til þess, að
fá eflirlaun. Þess í stað fær liún
fjárupphæð, sem nemur einum
mánaðarlaunuin fyrir hvert ár,
sem hún hefir verið í þjónustu
talsímans, hafi hún starfað 6 ár
minst.
Skýrslur póststjórnar herma,
að meðal-giftingaraldur síina-
meyja sé nú 24 ár. En árið 1926
var meðal-giftingaraldur þeirra
27 ár. Árangurinn er sá, að
Iieimanmundurinn lækkar á
hverju ári.
LANDSKJÁLFTAR Á ÍTALtU.
Landskjálftar ollu miklu tjóni á Ítalíu fyrir nokkuru og varð af mikið mann- og eigna-
tjón.,— Mvndin hér að ofan sýnir hvernlg umhorfs var i þorpi cinu fvrir ulan Feneyjar
eftir landskjálftana.