Vísir - 17.11.1939, Blaðsíða 3
visir
Gamia Bíó
Marie
Antoinette.
Heimsfræg og hrifandi
fögur Metro Goldwyn
Mayer-s tórmynd, að nokk-
uru leyti gerð samkvæmt
æfisögu drotningarinnar
eftir
STEFAN ZWEIG.
Aðalhlutverk:
NORMA SHEARER,
TYRONE POWER.
Vegfiia áskorana syng;iir
M. H. kvirtettiia
í GAMLA BÍÓ sunnudaginn 19. þ. m. klukkan 3 síðd.
Bjarni Þórðarson aðstoðap.
Aðgöngumiðar seldir í Bókaverslun Isafoldar og Bóka-
verslun S. Eymundssonar eftir hádegi í dag.
Pantaðir aðgöngumiðar sækist fyrir kl. 2 á laugardag.
Besti sparisjóðurinn
er líftrygging í
»»A\1IAK!K«
Eignir 100 miljónir króna.
Hár bónus — lág iðgjöld.
Aðalumboð: Þórður Sveinsson &TCo.
IrtCP - -bónið
fræga
Bæjarins Besta Bón.
er
Loftskermar------Leslampar
— mikið úrval. —
SKERMABÚÐIN, Laugavegi 15.
Smábarnaskóli í Ensku
byrjar fimtudag 30. þ. m. i húsi K. F. U. M. Áhersla lögð á að
tala málið.
Vilhelm Jakobsson, cand. pliil.
Kirkjutorgi 2, þriðju hæð.
Mfiir™ i ölseh
Ökubaiiiiiiiii í Dan-
mörkn aflétt.
Öll farartæki fá bensín eftir mánaðamótin
Þegar styrjöldin skall á tóku Danir sömu ráð og ýmsir aðrir,
vegna yflrv ofandi bensínskorts, að banna notkun einkabifreiða
og leyfa að eins akstur í leigubifreiða, vörubifreiða, læknabif-
reiða o. s. frv. — Nú er svo komið, að bensínf lutningar til lands-
ins hafa verið ti*ygðir og verður því ökubanni á einkabílum
aflétt þ. 1. des., en ef menn eiga eitthvað af bensíni á bílum,
mega þeir byrja að aka n. k. mánudag, þ. 20. nóv. Jafnframt
var komið á skömtun.
- I
Sparnaðarráðið danska, sem
hafðiþettamál til meðferðarauk
margra annara, sem viðkoma
stríðinu og erfiðleikum við að
afla nauðsynja, var alveg ein-
huga með því, að rétt væri að
leyfa akstur allra bila, en jafn-
framt yrði mikill munur gerð-
ur á bensínskamti þeirra, eftir
því hvort menn nota sér þá til
framfærslu eða ekki.
Skömtunin nær ekki ein-
göngu til bíla, heldur og til ben-
síns fyrir traktora, fasta mót-
ora, iðnað o. s. frv.
Skv. skömtuninni verða bílar
flokkaðir, eftir því hvað hensin-
þörf þeirra telst mikil. Minsta
bensínúthlutun er 25 1. á mán-
uði, en mesta úthlutun 500 lítr-
ar. —
Ifér fer á eftir hvernig
skömtuninni verður hagað. I
fyrsta flokki en einkabílar og
hifhjól:
Bifhjól fá 15 I. á mánuði.
Fólksbílar, sem vega að 1000
kg., fá 25 I. á mánuði. !
Fólksbílar, sem vega 1001— •
1250 kg., fá 40 1. á mán.
Fólksbílar, sem vega yfir
1250 kg., fá 50 1. á mán.
Þetta eru einkabílar, sem
eigendurnir nota eingöngu fyr-
ir sjálfa sig. 1 öðrum flokki eru
einkabílar, sem ætlaðir eru til
sérstakrar notkunar, en þó ekki
til mannflutninga fyrir gjald.
Þeir fá mánaðarlegan bensin-
skamt svo sem hér segir:
Bílar að 1000 kg. þvngd fá
75 1. á mán.
Bílar 1001—1250 kg. á þyngd
fá 90 1. á mán.
Bílar yfir 1250 kg. fá 100 1.
á mán.
Kenslubifreiðar og bifreiðar,
sem leigðar eru án ökumanns
fá 140 lítra á mánuði.
Þá eru leigubifreiðar til
mannflutninga í sérstökum
flokki og fá þær bensin sem
liér segir:
Léigubifreið, sem tveir menn
aka til skiftis í bæjum með yfir
50 ])ús. ihúa fá 500 1. á mán-
uði. Þetta er 20 1. minna en áð-
ur var.
Leigubifreiðar i minni kaup-
stöðum og sveitum fá 300 1. á
inánuði og leigubifreiðar, sem
aðeins einn maður hefir at-
vinnu við fá 200 1. á mán.
Sjúkrabílar, lögreglu- og
slökkviliðsbílar fá eins mikið
bensín og ‘þurfa þykir.
Læknar, dýralæknar og ljós-
mæður auk opinberra starfs-
manna, sem þurfa að aka all-
mikið í embættiserindum, fá í
mesta lagi 150 1. á mánuði. Þó
á liækka skamt þedrra upp í 200
1. i sérstökum tilfellum.
Þá koma vöruflutningabílar
í sérstökum flokki og er bensín-
skamtur þeirra, eins og einka-
bílanna, miðaður við þyngd
bílsins sjálfs.
Vörubílar alt að 1500 kg. fá
120 1. á mán.
Vörubílar 1501—3000 kg. fá
200 1. á mán.
Vörubílar 3001—5000 kg. fá
250 1. á mán.
Vörubílar 5001—7000 kg. fá
300 I. á mán.
Vörubílar j’fir 7000 kg. fá 350
1. á mán.
Vörflutningabifhjól fá 40 1.
á mánuði.
Þá eru ýms önnur ákvæði,
sem hér yrði altof langt upp að
telja, en þetta eru aðalatriðin í
sköm tunarreglunum.
Með þessu móti er talið, að
bensínnotkunin verði 60% af
þvi, sem bún var áður en styrj-
öldin hófst.
Dýrasta vatnsleiðsla
í heimi fullgerð í
Ameriku.
Bandaríkjamenn eru í þann
veginn, að ljúka við tæplega 400
km. langa vatnsleiðslu, sem á
að flytja biljónir lítra af vatni
til stórborganna á vesturströnd
S.-Kaliforniu — frá Colorado-
fljótinu. \
Vinna við þessa vatnsleiðslu
var bafin í desember 1932 og
liafa 35 þús. manna unnið að
verkinu síðan að staðaldri. Þessi
vatnsæð, sem að ofan getur, er
þó aðeins aðalæðin, sem liggur
að vatnsgeyminum, en úr lion-
um liggja svo minni æðar til 13
stórborga. Þessar leiðslur verða
um 250 km. langar samtals.
Eru þá allar þessar leiðslur um
650 km. á lengd.
Aðalvatnsæðin liggur í gegn-
um þrjá fjallgarða og eru
göngin, sem grafin hafa verið
i gegnum þá, um 150 km. á
lengd. Þe'ssi göng eru allstaðar
svo rúmgóð, að aka mætti bíl
eftir þeim. Er áætlað, að 4 mil-
jarðar lítra af vatni fari daglega
um þessi göng.
Allis kostar þetta verk 200
miljónir dollara.
VÍSIS KAFFIÐ
gerir alla glaða.
' •* . A
RAFTÆKJA
VIÐGERÐIR
VANPAÐAR-ÓDÝRAR
SÆKJUM & SENDUM
Mýj® Bfó
Njósnari kardinálans.
Spennandi og viðburðarík amerisk kvikmynd frá FOX um
lireysti og betjudáðir, er gerist í Frakklandi á dögum Ric-
helieu kardínála. — Aðalhlutverkin leika:
ANNABELLA og CONRAD VEIDT.
Aukamynd: RÖNTGENGEISLAR. - . «
Stórmerkileg mynd um töframátt röntgengeislanna.
Þeir útgerðarmenn, sem hafa í huga kaup á síldar-
netum og herpinótastykkjum frá
YICO. 1
•1*1 riuo* •**■"*
fyrir næstkomandi síldarvertíð, eru beðnir að koma
fyrirspurnum sínum sem fyrst til okkar. Verksmiðjan
getur tekið á móti nokkurum viðbótarpöntunum nú
þegar, ef samið er strax.
Frekari upplýsingar til reiðu hjá:
Ólafur Gíslason & Co. h.f.
SÍMI: 1370 (tvær línur).
Iþróttafólk
Góð aðferð til að
auka þrek ykkar
er að neyta
All-BRAN
daglega.
1 fdMytýZ
1 ALL-BRAK
1 m.
s | [mk. Cool-q ^
H. Benediktsson & Co.
S I M I 1 2 2 8.
BOOMPS A DAISY
DANSLEIKUR
að Hótel Boig laugardagskvöld kl.9,30
Gulla Þórarins.
Aðgöngumiðar seldir í dag
og á morgun frá kl. 4—7.
Ævar Kvaran.
Stepþ.
Inga Elis.
Tryggið yður miða í tíma.
Einsöngur.
Bláitakkar syngrja
Akrobatik.